Новые правила покупки железнодорожных билетов в Германии: что нужно знать?
С начала этого года билеты на поезд в Германии нельзя покупать у проводников. Deutsche Bahn меняет правила распространения проездных. Также билеты станут дороже. Но опытные пассажиры могут платить меньше: остается еще несколько лазеек, которые помогут вам сэкономить.
Сначала платить, потом ехать
Национальный железнодорожный перевозчик Германии, компания Deutsche Bahn, изменила правила продажи билетов. Теперь больше нельзя будет покупать бумажный билет у персонала поезда после посадки.
До 2022 года пассажиры, которые не успели приобрести билет до посадки, могли оплачивать поездку ретроспективно. Они покупали проездные у проводников с доплатой в размере 17 евро за билетную кассу в поезде.
Но переживать не стоит. Если вы сели на поезд без билета, вас не высадят и не оштрафуют. Тем не менее людям, привыкшим делать все в последний момент, стоит поспешить. Дело в том, что пассажиры по-прежнему смогут приобрести билет через приложение или на сайте Deutsche Bahn. Но сделать это можно только в течение десяти минут после отправления поезда.
Штрафы для безбилетников
Посадка на поезд Deutsche Bahn без бумажного или онлайн-билета может обойтись пассажиру очень дорого.
Согласно новым правилам, с пассажиров без билета взимается двойная плата за проезд с минимальным штрафом в 60 евро. В крайних случаях Deutsche Bahn может взимать двойную плату за проезд по гибкому тарифу за все железнодорожное сообщение. Это значит, что размер санкции может достигать 300 евро.
Тем не менее есть исключения из правила. Так, например, люди с тяжелыми формами инвалидности по-прежнему могут продолжать покупать билеты у сотрудников в поезде и получать счет позже.
Чтобы не полагаться на случай и не делать все в последний момент, перевозчик рекомендует путешественникам покупать билет перед посадкой. Это можно сделать либо онлайн, либо в билетной кассе, либо в автомате для продажи билетов.
Если связь плохая или в поезде нет подключения к Интернету?
Если на станции нет билетной кассы и не работает билетный автомат, билет следует покупать онлайн. Любой, кто быстро покупает билет онлайн после посадки, должен сделать это в течение 10 минут, иначе — штраф.
Тем не менее, если мобильная связь в поезде слишком слабая или если соединение нарушено, персонал поезда проверит ситуацию и при соответствующих обстоятельствах позволит купить билет у проводника.
Проезд дорожает во многих регионах Германии
Новые правила покупки билетов — не единственное изменение в сфере общественного транспорта в этом году. Так, в некоторых регионах Германии планируется (или уже произошло) повышение цен на проезд.
Поездки на поездах подорожали на 1,7%. А, например, в Гамбурге цены на проезд в среднем повысились на 1,3%. В Гамбургской транспортной ассоциации подорожание мотивируют высоким уровнем инфляции и повышением расходов перевозчиков. Тем не менее пассажиры оплатят подорожание лишь частично. Еще часть обязательств по финансированию общественного транспорта ляжет на местный бюджет.
Также с января подорожали поездки на поездах и автобусах в Баварии и Баден-Вюртемберге. Тарифы в регионах выросли впервые за три года, при этом цены увеличились в среднем на 5,5%. Стоит отметить, что в некоторых городах подорожание началось еще с конца прошлого года. Так, в Мюнхене и его окрестностях с середины декабря цены выросли на 3,7%.
Билеты на поезд в Германии: как сэкономить
Способ сэкономить на городском общественном транспорте известен всем — покупать проездные. Такая опция существует, и когда речь про билеты на поезд в Германии. Но здесь проездной покупать выгодно только, если вы ездите часто.
Deutsche Bahn предлагает несколько вариантов дисконтных карт: от Bahncard 25, которая дает вам 25-процентную скидку на поездку на поезде, до Bahncard 50 и Bahncard 100, которые дают вам 50-процентную и 100-процентную скидки соответственно. Стандартная годовая стоимость проездного Bahncard 25 в настоящее время составляет 55,70 евро, что означает, что вам придется ежегодно тратить около 225 евро на билеты на поезд, чтобы они окупились.
Чтобы окупить Bahncard 50, нужно за год купить билетов на 460 евро. Кроме того, вы не можете использовать полную 50-процентную скидку на вашу карту Bahncard 50 на билеты (Super-) Sparpreis. Поэтому тем, кто путешествует нерегулярно, лучше купить Bahncard 25.
Для тех, кто планирует много путешествовать только в определенное время года, DB начала продавать «пробные» карты Bahncards, которые предлагают льготную цену на три месяца использования, а не на целый год.
Также можно дешевле купить билеты на поезд в Германии, если бронировать их заблаговременно. За месяц до поездки почти на каждый рейс доступны билеты со скидкой. В таких случаях проезд может стоить даже на 50% дешевле, чем если покупать билет, скажем, за пару дней до поездки.
Для пассажиров младше 26 и старше 65 лет действуют льготы. Так, например, есть возможность приобрести каждую из железнодорожных карт (Bahncard) намного дешевле.
Все о железных дорогах Германии
«Не Берлином единым», — подумала я и села составлять свой маршрут путешествий по Германии. Одним из самых важных пунктов маршрута стал замок Нойшванштайн. А добраться к нему было удобнее всего именно на поезде. Так что параллельно пришлось вникать в хитросплетения железной дороги Германии. Узнала много нового и интересного, так что надеюсь, хоть немного помогу вам разобраться с непростой системой передвижений на поездах Германии. А еще развею некоторые стереотипы, касающиеся немецкой железной дороги.
Какая она, железная дорога Германии
Главным перевозчиком является корпорация Deutsche Bahn. Есть также несколько других компаний обслуживающих узкоколейку, подвесную железную дорогу или монорельс. Но, Deutsche Bahn — это монополист на территории Германии, поэтому мой рассказ будет именно о ней.
Железнодорожная сетка плотно покрывает всю территорию Германии, и практически в любую деревню можно доехать на поезде. Согрешу только, если забуду упомянуть, что для этого в некоторых случаях нужно сделать четыре пересадки. Но это, как говорится, мелочи жизни :).
Еще бытует мнение, что билеты на поезда очень дорогие. Полностью с этим соглашусь. Ездить на автобусах дешевле, однако они конкретно уступают железной дороге по количеству направлений. Но, если хорошенько вникнуть в категории поездов и виды тарифов, путешествовать можно вполне бюджетно.
Начну я свою «железнодорожную» историю с рассказа о категориях поездов компании Deutsche Bahn.
Виды поездов в Германии
Все немецкие поезда можно разделить на две категории: магистральные и региональные.
Магистральные поезда
К магистральным поездам, а они обычно выкрашены в белый цвет, можно отнести следующие составы:
-
InterCityExpress (ICE) К этой категории относятся самые высокоскоростные поезда, максимальная скорость которых составляет 330 километров в час, но обычно они ездят значительно медленнее. Такие поезда соединяют самые крупные города Германии, к примеру, Берлин с Кельном, а также связывают ее с другими странами: Бельгией, Нидерландами, Швейцарией, Австрией.
- Гамбург — Вена.
- Мюнхен — Милан.
- Дюссельдорф — Инсбрук.
Подходят для тех путешественников, которые не желают тратить драгоценное дневное время на созерцание мелькающих пейзажей из окна поезда. Кстати, лежачие места предоставлены только в этой категории поездов.
- В поездах этой категории есть три вида вагонов:
- Вагон с сидячими местами. Не сильно удобно, но бюджетно. Отсек рассчитан на шесть мест (три кресла с одной стороны и столько же с другой). И тут есть интересный момент. Если нет соседей в отсеке, то кресла можно использовать как лежачие места. Во всех вагонах есть умывальники и туалеты.
- Плацкартный вагон. Возможны варианты размещения по шесть и четыре человека. В вагонах хорошо отлажено кондиционирование, есть умывальники и туалеты. При желании может быть сформировано мужское, женское или купе для семьи и компании.
- Спальный вагон. Это самый комфортный вариант размещения. Есть два варианта размещения: эконом и люкс. В первом варианте предоставлен двухэтажный отсек, в котором есть туалетный столик с умывальником. Во втором варианте в отсеке есть еще и туалет. Эх, это же просто мечта! А то я — любитель в поездках выпить за вечер пять чашек чая, а потом бродить среди ночи по вагону в поисках туалета. Пассажиру предоставляется постельное белье, гигиенические принадлежности. Завтрак включен в стоимость поездки.
Региональные поезда
Это самые бюджетные и медленные поезда. Ну по сравнению с нашими отечественными поездами медленными их не назовешь, ведь они развивают скорость до 150 километров в час. Едут составы через маленькие города, и в их расписании предусматривается много остановок. Есть следующие типы региональных поездов:
- S-Bahn — это привычные нам пригородные электрички. Они соединяют расположенные рядом города и стыкуются с метрополитеном, который именуют U-Bahn. Таким образом, на электричку можно сесть в пригороде Берлина, въехать в центр города и пересесть сразу на метро. Удобно, не так ли? В этих электричках ездят и в пределах города, если нужно добраться в какой-то отдаленный район или аэропорт.
Чего-то шедеврального от вагона S-Bahn ждать не стоит: удобная и чистая электричка, в которой всегда есть места для перевозки велосипеда. - Regional Bahn (RB) — междугородние поезда, длина маршрутов которых обычно не превышает 200 километров. Ездят они медленно — 80 километров в час. Эти составы стыкуются с экспрессами, о которых я расскажу чуть ниже. Внутри вагонов RB все почти так же, как в S-Bahn, может чуть более комфортно, так как поезда проезжают большие расстояния. За безопасностью в поезде строго следит специальная служба железной дороги и полиция.
- Regional-Express (RE) — самый популярный тип поездов внутри страны. Если вы не собираетесь пересекать страну вдоль или поперек (ведь для этого предназначены поезда ICE), удобнее всего воспользоваться именно Regional-Express. Покоряют они довольно-таки большие расстояния и останавливаются только на станциях крупных городов. Средняя скорость составляет 150 километров в час.
Поезда RE двухэтажные, так что могут перевозить большое количество пассажиров. В вагонах есть только сидячие места. Также присутствует деление на классы.
Классы поездов
Я не вижу смысла расписывать под каждым видом поезда разницу в первом и втором классе, так как в итоге, я просто трижды напишу одно и то же. В поездах категорий ICE, IC, ЕC, RE присутствует деление на первый и второй классы. Отличить их достаточно просто: это указано на внешней стороне вагона. Только вот зачем тратить деньги на первый класс, я ума не приложу.
Главное отличие классов состоит в том, что вагон первого класса более просторный и в нем может быть меньшее количество кресел. Во втором классе обычно стоит два ряда кресел, разделенных проходом. Но возможны и другие варианты размещения пассажиров. Также, пассажирам первого класса полагается дополнительная «плюшка» в виде включенной в стоимость билета резервации мест.
На фото выше вы можете увидеть первый класс поезда ICE.
А так выглядит второй класс скоростного поезда:
Актуальную информацию касательно Wi-Fi в поездах вы можете посмотреть здесь.
Тарифы
Как видите, с классификаций немецких поездов все довольно просто, а вот разновидности тарифов и билетов — лес дремучий. Постараюсь прояснить для вас основные моменты и в то же время окончательно не запутать. К описанию каждого вида тарифов я добавила ссылку на отдельную страницу сайта Deutsche Bahn, посетив которую вы сможете понять, подходит ли этот билет конкретно к вашему маршруту и виду поезда или нет. Итак, основные тарифы, с помощью которых вы сможете сэкономить.
Schönes-Wochenende-Ticket
Так называется дешевый тариф выходного дня для группы. И это, пожалуй, самый известный маркетинговый ход компании Deutsche Bahn для привлечения клиентов. Расскажу некоторые особенности такого билета:
- Действует он на выходных: только в субботу или только в воскресенье, не два дня в подряд, обратите на это внимание.
- По такому билету может проехать один взрослый или компания до 5 взрослых включительно. Также могут проехать два взрослых и любое количество их родных детей и внуков.
- Стоимость билета составляет 40 € для одного человека и 56 € для группы из 5 человек.
- Такой билет действует только в региональных поездах и электричках и только во втором классе.
- Не подлежит возврату или обмену.
- Предоставляется неограниченное количество поездок в течении дня.
- Полную информацию о билете можно увидеть здесь.
Länder-Tickets
Это тоже очень классная штука! Да, билеты на поезд можно купить по обычной стандартной цене и радоваться своему счастью. А можно быть хитрее и купить «Земельный билет», называется он так, поскольку административной единицей Германии является земля. Почти все федеральные земли в Германии имеют свои Länder-Tickets, путешествовать по которым значительно дешевле, чем по стандартному тарифу. Немного об особенностях билетов:
- В течение срока действия билета (один день) по нему можно ездить любое количество раз, переходить из поезда в поезд, менять направления. Действует билет на группу до 5 человек. Стоимость его отличается в зависимости от количества человек в группе.
- По умолчанию эти билеты продаются во второй класс поездов, но в некоторых случаях за дополнительную сумму такой билет можно купить и в первый класс. В большинстве случаев дети в возрасте до 15 лет ездят бесплатно.
- Правила проезда по Länder-Tickets зависят от конкретной земли.
- Вот официальная страничка, на которой вы сможете узнать актуальную информацию о данной категории билетов.
Gruppenreisen
Это тариф для группы от шести человек. Можно сэкономить до 70% стоимости билета. А иногда билет для группы обойдется дешевле, чем для одного человека. Заманчиво, да? Расскажу основную информацию о данном тарифе:
- Не имеет значения, какое расстояние нужно проехать, билет действует даже на дальних маршрутах.
- Поездка бронируется на определенное время и определенный поезд.
- Здесь можно узнать всю информацию о групповой поездке.
BahnCard 25, 50
Это карточка постоянного клиента железной дороги. Если вы купите такой поездной, то сможете получать скидки на поездки железнодорожным транспортом. Приведу особенности данной карты на примере BahnCard 50:
- Скидка 50 % на билеты по стандартной стоимости.
- Скидка 25 % на билеты по сниженной стоимости в поездах ICE / IC / EC.
- Стоимость составит 66 € для путешествий во втором классе и 132 € для поездок в первом классе.
- Участие в акциях bahn.bonus.
- Владелец карты может взять с собой детей в возрасте до 15 лет бесплатно.
- Самую актуальную информацию о картах можете найти здесь.
Quer-durchs-Land-Ticket
Это предложение от Deutsche Bahn включает в себя путешествие группой через несколько земель.
Меня повеселил гугловский перевод названия тарифа: «если путешествуете по пересеченной местности». Сразу вспомнилось, как на первом курсе университета физрук задумал соревнование между группами нашего факультета на, так сказать, пересеченной местности. Мы-то победили, но синяки и царапины я лечила еще долго. А разорванную спортивную кофту до этих пор преподавателю не могу простить. Но это я немного отвлеклась. Так вот, если планируете длительное путешествие, этот тариф для вас.
- Действует он ежедневно в региональных поездах, на некоторых частных железных дорогах, а также на маршрутах с Чехией, Швецией, Австрией.
- В подавляющем большинстве случаев дети до 15 лет вместе с родителями или бабушкой, дедушкой владельцами билета ездят бесплатно.
- Предусматривает неограниченное количество путешествий в течение дня действия билета.
- Количество пассажиров на один билет варьируется от 1 до 5.
- Стоимость Quer-durchs-Land-Ticket для одного человека составляет 44 €, доплата за каждого последующего пассажира — 8 €.
- Больше об этом тарифе можно узнать тут.
Sparpreis Aktion, Sparangebote и Flexpreis
А с этими тарифами вы вероятнее всего точно столкнетесь, так что упустить их в своем рассказе я не могу. Вот решили вы купить себе билет на сайте Deutsche Bahn, допустим, из Кельна в Берлин, и перед вами появляются две совершенно разные стоимости.
А если нажать на кнопочку выбора билета, то откроется следующее окошко, где во втором классе нам уже будет представлено три тарифа.
Итак, в чем же разница:
- Sparpreis Aktion. Стоимость билета по этому тарифу самая низкая. Предназначен только для поездки на том поезде, на который вы оформили билет. Можно комбинировать с BahnCard 25, 50. Обменять или сдать билет возможности нет.
- Sparangebote. Стоимость билета несколько выше, чем по тарифу Sparpreis Aktion. Разница только в том, что его можно сдать или обменять за сутки до времени отправления поезда. Из стоимости билета будет вычтено 17,5 €.
- Flexpreis. Это гибкий тариф, и, соответственно, стоимость билета по нему самая высокая. Можно выбирать любой поезд по данному маршруту. Можно комбинировать с BahnCard 25, 50. Изменение и возврат билета осуществляются бесплатно. В последние сутки до отправления эти услуги обойдутся в 17,5 €.
Это все, что я могу рассказать вам о тарифах на немецкой железной дороге. Но и этого вполне достаточно, чтобы уверено себя чувствовать во всех хитросплетениях ценовой политики на билеты.
Путешествие с комфортом
Дабы не стряслась с вами какая-то беда, и вы вместо разглядывания пейзажей из окошка поезда не остались стоять на перроне вокзала в гордом одиночестве или в компании штрафа от контролера, я расскажу вам о паре моментов, которые являются залогом приятного путешествия.
Посадочные места и резервация билетов
Если вы едете на региональных поездах и электричках, то помните, что в них действует свободная рассадка пассажиров, так что садитесь, где вам нравится. Или стойте, где вам нравится. В часы, когда люди спешат на работу и возвращаются с нее в электричках бывает протолкнуться нельзя.
В магистральных поездах IC и ICE желательно не только купить билет, но и забронировать себе место и сидеть на нем со спокойной душой. Если же вы решили не бронировать билеты, то над креслами находятся датчики, на которых указано на каком промежутке это место будет забронировано. Пока место пустует, можете смело садиться. Когда придет пассажир, зарезервировавший это место, вы ему просто уступите и пересядете на другое кресло. Нашла для вас сфотографированный датчик. Качество, конечно, не как в фотостудии, сами понимаете, фоткалось в поезде и на ходу.
Таким образом, у вас есть два варианта:
- Заплатить за резервацию места и спокойно провести в своем кресле всю дорогу.
- Не платить за резервацию места и время от времени перебегать с одного кресла на другое, а если все будет занято, то продолжать путь стоя. Или сидеть, если в вагоне будут свободные незарезервированные места.
Бывалые путешественники бронируют места на те дни, когда вероятность того, что поезд будет переполнен выше всего. К таким относятся пятница и воскресенье после обеда. В пятницу немцы традиционно едут отдыхать, а в воскресенье возвращаются домой. Еще могут быть проблемы со свободными местами в часы пик утром и вечером. Традиционные миграции народа на работу и домой создают проблемы с переполненностью вагонов.
Если путешествуете с пожилыми людьми и детьми, то лучше места зарезервировать, тем более, что услуга эта обойдется вам всего в несколько евро.
Посадка в вагон
Хочу заметить, что двери вагона автоматически не открываются: для этого нужно нажать на кнопку, расположенную на дверях. Ну об этом особенно стоит помнить, если вы на станции одни садитесь.
Штрафы
Начну с того, что во время моего маленького путешествия по Германии билеты на электрички и региональные поезда можно было купить у контролера. Но вот вычитала на одном форуме, что уже такой возможности нет. Насколько это правда я не скажу (видимо, пора повторять поездку).
На днях читала заявление Андреаса Фурмана — представителя Deutsche Bahn. Так вот, он рассказал, что безбилетники приносят огромные убытки компании, и штрафы — единственная возможность борьбы с зайцами.
И, для того, чтобы не стать зайцем поневоле (вы рассчитывали купить билет у контролера / забыли прокомпостировать билет / перепутали что-то и купили совершенно иной билет, чем вам нужно или срок действия вашего билета истек), лучше вообще не заходить в региональные поезда без билета. Разве что единственный на платформе аппарат по продаже билетов сломался. Но в таком случае нужно записать номер этого автомата и тогда, если при проверке подтвердится, что агрегатор действительно не работал, пассажир просто оплатит стоимость билета без учета какого-либо штрафа. Кстати, штраф в немецких поездах составляет 40 €.
Опоздания
Ну о том, что нужно прийти на вокзал вовремя, я думаю, рассказывать не нужно. Догнать поезд и запрыгнуть в вагон у вас не получится, а если еще и билет куплен по дешевому тарифу, так совсем печалька. Деньги за билет пропадут. Так что ставим будильник с периодичностью сигнала в десять минут и просыпаемся вовремя.
Обращу ваше внимание еще на один момент, который прояснит, почему на вокзал стоит придти пораньше. Нет, не потому, что на нем можно заблудиться, с этим там все как раз хорошо: навигация на высоте. Но там стоят вот те страшные шайтан-машины для покупки билетов. Тем, кто с ними хорошо разбирается, они — лучшие друзья и товарищи, а для меня именно шайтан-машины. Уж очень трудно мне было покупать в них билет. Хорошо хоть, что стоявший недалеко блондинистый бюргер увидел мои страдания и помог купить билет. Спасибо тебе, Олдрик, ты меня тогда реально выручил!
А вот рядом с вами подобного Олдрика может и не оказаться, так что придите на вокзал заблаговременно, чтобы у вас было достаточно времени насладиться общением с автоматом.
Существует стереотип, что немцы пунктуальны. Это правда. А вот немецкие поезда опаздывают. Причем опоздания — далеко не единичные случаи. Опоздать на два часа? Да легко! Есть вот такой специальный сайт, на котором предлагают просматривать статистику опоздания поездов, чтобы высчитать, на сколько может опоздать ваш поезд. Рассчитать опоздание поезда, Карл! Вот, к примеру, статистика опозданий разных категорий поездов за вчера.
А вот статистика по одному поезду ICE 376.
Не очень радужно, правда? Так что забудьте о традиционной немецкой пунктуальности, железную дорогу эта черта обошла стороной.
Задержки бывают из-за технических сбоев, погодных катаклизмов, суицидников на рельсах, опозданий предыдущих поездов, проблемах на границе и так далее. Так что планируя пересадки, нужно предусматривать хорошенький зазор во времени. Даже более получаса на всякий случай.
Если случается серьезная поломка, представители железной дороги запускают по этому маршруту автобус. Но потерянное время уже не догнать. Спасти вас может только то, что поезд, на который вы должны пересесть, тоже опаздывает.
Покупка билетов
Есть три способа, при помощи которых вы можете стать счастливым обладателем билетов на поезд компании Deutsche Bahn:
- покупка билетов в кассе станции;
- приобретение билета в автомате;
- заказ билета на портале компании Deutsche Bahn.
Покупка в кассе
С одной стороны, это простой вариант, так как не нужно разбираться с техникой в виде автомата или сайта компании. А с другой… О, этот нежный и интуитивно понятный немецкий язык! Песня просто! Мне с моим словарным запасов в виде: «Гитлер капут!», «найн» и «данке», — любые другие фразы казались непереводимой игрой слов. Английский кассиры могут понимать хорошо, а могут владеть им так же, как я немецким. Поэтому лучше всего написать для кассира записку с информацией о билете, который вам нужен. Выглядеть она будет примерно так.
Минусом такого способа покупки является то, что не всегда получится купить билет по более дешевому тарифу. Также за покупку билета в кассе нужно доплатить сбор в размере 2 €.
Покупка в автомате
Немецкие автоматы, по моему скромному мнению, имеют намного более сложный интерфейс, чем их французские или итальянские сородичи. Просмотрев множество туристических сайтов, толковой инструкции по работе с этими машинами я так и не нашла. Со времен моей поездки ничегошеньки не изменилось — все запутано и сложно.
Но спасибо людям, которые снимают видео и этим значительно облегчают нам жизнь! Нашла чудесное видео, где молодой человек вполне доступно и наглядно демонстрирует покупку билетов через автомат.
Раза три просмотрите и будете в полной боевой готовности!
Покупка билетов на сайте
Сайт Deutsche Bahn, к сожалению, русской версии не имеет, а мои познания в немецком языке сведены практически к нулю. Поэтому в своей инструкции я буду использовать англоязычную версию сайта.
Шаг первый: выбираем маршрут. Для этого нужно заполнить вот такую форму на сайте.
Нужно указать станцию отправления, прибытия, количество пассажиров, едут ли дети. Расшифрую еще пару не столь очевидных пунктов меню, которые могут вызвать затруднения:
- Prefer fast connections — «предпочесть более быстрый вариант». Если нажмете на этот вариант, система покупки билетов отберет для вас рейсы на скоростных поездах с максимально быстрыми стыковками.
- Local transport — «предпочесть региональный транспорт». Вам для поездки подберут только местные поезда, и, таким образом, поездка будет более длинной по времени. Однако, если вы планируете сравнительно небольшое путешествие, которое займет всего пару часов, то лучше воспользоваться именно этим вариантом.
- BahnCard — на тот случай если у вас есть карта для скидок, о которой я рассказывала выше. Если же карты нет, то ничего нажимать и выбирать не нужно.
Заполнив всю необходимую информацию на этой странице, нужно нажать на Search. Перед вами появится вот такая страница:
Тут мы видим варианты рейсов. Указано время, типы поездов, пересадки и стоимости билетов, в зависимости от тарифа. Я, как девушка с весьма скромными сбережениями, выберу вариант с самой низкой стоимостью билета. Теперь нужно нажать на To offer selection.
Здесь нам детально рассказывают о тарифах и предлагают определится с выбором билета. Не изменяя себе, выбираю самый дешевый вариант и жму на Continue.
На фото выше вы видите, как система предлагает несколько вариантов покупки.
- Login and book — предполагается, что вы уже зарегистрированный пользователь и вам нужно лишь ввести логин, пароль и продолжить процедуру покупки.
- Register as new customer and book — пройти процедуру регистрации и продолжить покупку.
- Book without registering — продолжить покупку билета без регистрации.
Я выбираю последний вариант, но нужно помнить о некоторых ограничениях:
- Вы не сможете заказать билеты онлайн еще для кого либо.
- Нет мобильной версии билета.
- Доступны не все варианты оплаты билета.
Жмем Continue booking.
Теперь перед нами страница с вариантами того, как можно получить билет, среди них:
- Online-Ticket — билет пришлют на электронную почту, его нужно распечатать.
- Tickets by mail — билет пришлют обычной почтой, вариант явно не для нас.
- Mobile phone ticket — билет пришлют на мобильный телефон, вариант нам не подходит, да и лучше таки иметь напечатанный билет на руках.
Здесь же можно зарезервировать для себя место в поезде. Обратите внимание, что все недоступные нам опции прописаны серым цветом. Я выбираю Online-Ticket и жму Proceed.
Теперь, грубо говоря, бесполезная страничка с разной рекламой и специальными предложениями, я ее просто пропускаю.
А вот теперь нужно внимательно и достоверно заполнить всю необходимую личную информацию.
Заполнив все данные и трижды перепроверив, переходим к следующему шагу: покупке. Здесь нужно выполнить стандартную процедуру оплаты.
Далее билет придет на электронную почту, и его нужно распечатать. Не сгибайте билет по линии штрихкода, не делайте из него самолетики и не пишите на нем послания прекрасной незнакомке или незнакомцу, сидящим напротив вас.
Именно с этим билетом нужно садиться в поезд, ничего дополнительно получать в кассе или обменивать не нужно. Не забудьте взять паспорт, контролер будет сверять ваше имя. Также раньше нужна была карта, с помощью которой производилась процедура оплаты, но, согласно недавним нововведениям, с октября 2016 года карта при проверке билетов больше не нужна.
Вот, пожалуй, и все. Вы снабжены основными знаниями о железной дороге Германии: знакомы с видами поездов, тарифами, умеете купить билеты тремя разными способами. Много чего интересного вы узнаете и испытаете уже на практике. Желаю вам приятного путешествия, массу ярких впечатлений и рейсов без опозданий!
Путешествие на поезде в Германии: все, что вам стоит знать
Железнодорожная система Германии может быть проблемой как для новичков, так и для тех, кто пользуется ею уже в двадцатый раз. В этом кратком руководстве – полезные советы и необходимый словарный запас.
Большинство железнодорожных перевозок по всей Германии осуществляются Deutsche Bahn (DB). Немцы часто жалуются на задержки поездов, забастовки и технические проблемы, но поезда DB по-прежнему довольно эффективны.
Какие поезда в Германии?
Скоростные поезда в Германии, именуемые ICE (Intercity Express), соединяют большинство крупных городов страны. Они обычно курсируют каждый час, а иногда и чаще.
Билеты на InterCity (IC) и EuroCity (EC) стоят несколько дешевле, хотя движутся такие составы немного медленнее, чем ICE, и отправляются каждые час или два.
Региональные поезда, такие как IRE, RE и RB, соединяют города и поселки страны. Они менее эффективны, поскольку останавливаются на нескольких станциях, зато более доступны.
Существуют также некоторые ночные поезда, которыми управляет ÖBB (Австрийские железные дороги), охватывающие международные маршруты, такие как Берлин – Вена и Мюнхен – Рим. В поездах всегда есть места первого и второго класса.
Как купить билет на поезд в Германии?
Многие пассажиры задаются вопросами: К ак купить билет на поезд в Германии через автомат, можно ли купить билет в поезде в Германии или как купить билет на поезд в Германии через Интернет? Отвечаем на самые часто задаваемые вопросы как покупать билеты на поезд в Германии.
Можно приобрести билеты заранее онлайн на веб-сайтах или через такие приложения, как TrainLine или Rail Europe. В свою очередь, DB продает билеты через свой сайт и приложения. Проездной документ можно распечатать, хранить в электронном виде на своем телефоне или заказать доставку на дом (это будет стоить €4,90).
Билеты покупают и на вокзале – в автоматах и кассах. Это легко сделать для региональных путешествий, но на поезда дальнего следования (ICE, IC и EC) лучше покупать билеты заранее, чтобы сэкономить деньги – билет, приобретенный в день поездки, может стоить гораздо дороже, чем купленный за месяц или два заранее (максимум – до 6 месяцев).
С 2022 года появилось нововведение касательно покупки билетов на поезд в Германии. Теперь это нужно делать исключительно заблаговременно. Ранее платить за проезд можно было прямо в поезде, купив билет у проводника. Теперь данная функция доступна только лишь для людей с инвалидностью.
Как называется электричка в Германии?
Электричка в Германии называется S-Bahn (от нем. Stadtbahn, Stadtschnellbahn или Schnellbahn), что в переводе — городская электричка или городская железная дорога.
S-Bahn (Stadtbahn) также относится к системе пригородных поездов. Их маршруты начинаются в крупных городах Германии и зачастую используется для внутригородских поездок, тем самым дополняя или заменяя метро. Движение, как правило, на линиях электричек весьма интенсивное. Чаще всего поезда ходят с интервалом в полчаса, 20, 15 или 10-минут. Движение электричек обычно стартует с 5 утра и завершается в 00:00. Хотя на ряде маршрутов существуют ночные поезда, курсирующие один раз в час.
Какие типы билетов существуют?
Есть два стандартных вида билетов: Sparpreis и Flexpreis. Последний стоит гораздо дороже, чем первый, поскольку действителен для любого поезда в день поездки. Для поиска более дешевых билетов на веб-сайте Deutsche Bahn работает инструмент Sparpreis finder.
Как забронировать место?
Междугородние перевозчики предлагают дополнительную услугу бронирования мест, которая стоит €4,50, что может оказаться полезным для поездок в пиковое время, особенно в выходные дни. Семейное бронирование для путешествий с детьми стоит всего €9, а если пассажир ездит каждый день на одном поезде, постоянное бронирование обойдется ему в €46 в месяц.
Бронирование мест также доступно на некоторых региональных маршрутах и стоит 1 евро.
Как сэкономить на поездках?
Региональный дневной билет (Länder-Ticket) допускает неограниченное количество поездок в пределах одной федеральной земли в течение одного дня. Он стоит от €23, а дополнительные пассажиры (до 5) могут быть добавлены – каждый всего за €3.
Билет на целый день в Германии (Quer-durchs-Land-Ticket) позволяет совершать неограниченное количество поездок на региональных поездах в течение одного дня по всей Германии. Такой билет стоит от €44, дополнительные же пассажиры могут быть добавлены за €8. Также доступен и уикенд-вариант этого билета (Schönes-Wochenende-Ticket).
Все железнодорожные службы Германии дают скидки
Групповой билет для путешествий в группе из шести или более человек с бесплатным предоставлением мест может сэкономить значительную сумму денег, особенно на дальних поездках.
BahnCard предлагает различные скидки на железнодорожные билеты и является хорошим вариантом для тех, кто не живет в Германии в течение длительного периода времени.
Карты по разным ценам, дающие скидку от 25% и выше, доступны только для жителей Германии и не подходят для туристов. Прежде чем приобретать годовую карту, можно за €19,90 купить карту на три месяца и проверить, насколько это выгодно.
Немецкий железнодорожный билет: по-прежнему является хорошим вариантом для тех, кто живет за пределами Европы. Он позволяет сэкономить деньги и исследовать Германию на поезде. Можно либо купить билет со сроком использования до недели, либо гибкий билет, который можно использовать определенное количество дней по своему выбору в течение месяца.
Дополнительные советы
Доска отправления: с ее помощью можно найти свою железнодорожную платформу на вокзале. При этом следует учитывать, что они часто показывают только поезда, отправляющиеся в течение ближайших 10–20 минут. Большинство поездов маркированы буквами и цифрами (например, ICE 802, RE 3), а также на них есть названия пунктов назначения.
Машины самообслуживания (билетные автоматы), как и знаки железнодорожного вокзала, снабжены переводом с немецкого на английский.
В большинстве крупных городов есть несколько железнодорожных вокзалов, что иногда сбивает с толку. Пассажиру стоит лишний раз убедиться, что вокзал именно тот, который ему нужен. На платформе есть график движения под названием Wagenstandsanzeiger, отражающий состав основных поездов и места расположения вагонов.
Некоторые полезные фразы и слова для путешествия на поезде в Германии
Der Bahnhof – железнодорожный вокзал
Die Fahrkarte/der Fahrausweis – билет
Das Gleis – путь (в значении «платформа»)
Der Fahrplan – расписание
Die Abfahrt – отправление
Die Ankunft – прибытие
Wann fährt der Zug nach Berlin ab? – Когда отправляется поезд до Берлина?
Wann kommt der Zug in Stuttgart an? – Когда прибывает поезд в Штутгарт?
Muss ich umsteigen? – Мне нужно пересесть на другой поезд?
Entschuldigen Sie, ich glaube das ist mein Platz – Простите, кажется, это мое место.
Как и где купить билет на поезд в Германии – все способы
Чтобы купить билет на поезд в Германии нужно знать две вещи — когда и куда вы хотите приехать. Способов купить билет по большому счету есть всего три: на вокзале в кассе, в автомате и онлайн. Рассмотрим каждый из них подробнее.
Покупка билета на поезд в Германии в автомате
Данный способ является самым доступным, так как автоматы стоят на каждой станции. Они принимают банковские карты, NFS оплату и наличные деньги, что является существенным преимуществом.
Для того чтобы купить стандартный билет на поезд в немецком автомате нужно сначала ввести место, откуда будете ехать, затем место назначения и просто следовать дальнейшим инструкциям. Если кто не знает немецкого языка, то можно выбрать английский.
Выбираем дату, время, оплачиваем любым удобным способом и билет у вас в руках. Иногда на нем нужно написать свое имя, поэтому желательно иметь с собой ручку. Компостирует такой проездной проверяющий в поезде.
Покупка билета в кассе на вокзале
Купить билет на поезд можно также и в кассе крупных автовокзалов. Даже если вы не знаете ни английского ни немецкого, то вас все равно поймут и обслужат. В случае чего дадут ручку и листочек, чтобы вы написали город, куда будете ехать и дату со временем.
Если у вас есть дополнительные пожелания, например, ехать в первом классе или на скоростном поезде – говорите или пишите об этом сразу.
Покупка билета на поезд в Германии онлайн
Этот способ наш самый любимый, так как можно изучить расписание, узнать во сколько прибывает в место назначения тот или иной поезд. Также вы будете знать время в пути и другие нюансы, связанные с планированием вашего маршрута.
Для покупки билетов можно использовать официальные сайты, такие как:
-
– официальный сайт дойчебана; – сайт фликстрейн (дочка фликсбус).
Также для поиска и покупки билетов можно использовать сайт Omio. Чем он нам нравится, так это тем, что там можно подобрать себе маршрут на любую дату, сравнить цены на разные поезда, а также цены на самолет и автобус. Прямо там можно и купить билет. Если кто не доверяет сторонним агрегаторам, можно использовать Омио лишь для поиска билетов, а покупать уже на кассе, в автомате или на официальных сайтах.