В какой горной системе находится гора Монблан
Необходимая информация о горе Монблан: погода, основные маршруты, транспорт, проживание, география, интересные факты и полезные советы.
Монблан — самая высокая гора в Западной Европе (4,808 м). В среднем на нее поднимается 20 000 человек в год.

На карте мира
Горный массив расположился вдоль французско-итальянской границы вплоть до Швейцарии. Примерно на 40 км (25 миль) простирается на юго-запад от Мартиньи (Швейцария). Максимальная ширина массива — 16 км (10 миль). Пик находится на французской территории. В окрестностях горы расположились Грайские Альпы (юг), Долина Шамони и Савойские Альпы (запад), Пеннинские Альпы (северо-восток) и Долина Курмайор (восток). К другим основным вершинам относятся: Монблан-дю-Такюль, Мон-Моди, Эгюий-дю-Гиант, Гранд-Жорас, Мон-Долан и Эгюий-дю-Миди.


Климат и погода на Монблане
Лучшее время для пеших прогулок и альпинизма — с середины июня до середины сентября. Как и везде, погода в горах непредсказуема. Хорошая новость заключается в том, что ситуацию контролируют метеорологи. В районе массива постоянно работает метеостанция. Большинство погодных карт показывают как французскую, так и итальянскую стороны Монблана, сосредоточив внимание на Шамони и Курмайоре соответственно.


Месячный путеводитель
- Лучшее время для поездки — с середины июня до середины сентября.
- Будьте осторожны во время похода в мае, когда тает снег, поскольку в этих местах часто сдвигаются камни и валуны. Если нашли признаки камнепада, идите с большой осторожностью. Туристы часто носят специальный шлем.
- Большинство горных хижин открыты с середины июня до первой или второй недели сентября, поэтому начните восхождение в этот период. Желательно зарезервировать кровать, особенно в высокий сезон (середина июля — середина августа). Конечно же, туроператоры сделают это за вас.
- В январе и феврале есть все условия для прогулки на снегоступах.
- В марте и апреле доминируют горнолыжники.
- Для пеших прогулок октябрь и ноябрь не очень хороши, поскольку дни становятся короче, а погода более непредсказуемой.
- Ежегодная гонка Mont Blanc Ultra Trail проводится в течение последней недели августа. В это время гонщики совершают Tour de Mont Blanc всего за несколько дней.
- Во Франции 1 июля и августа начинается отпуск, а 14 июля и 15 августа — праздничные дни. Ожидайте, что в это время будет особенно занят железнодорожный, автомобильный и воздушный транспорт.

Как добраться до горы
Самолетом
Воспользуйтесь аэропортом Женевы (88 км). Тел.: + 41 (0) 22 717 71.
Автобусная компания SAT осуществляет ежедневные перевозки между аэропортами Женевы и Шамони (www.sat-montblanc.com).
Воспользуйтесь аэропортом Лиона (220 км). Тел.: +33 (0) 8 26 800 826.
Он обслуживается высокоскоростным железнодорожным вокзалом TGV (www.sncf.fr).
Аэропорт Верхней Савойи (90 км). Тел.: +33 (0) 4 50 27 30 06.
По поводу трансфера не стесняйтесь обращаться к специалистам частных или государственных служб.

Поездом
Воспользуйтесь транспортом компании SNCF.
Иной вариант: TER и высокоскоростные магистральные поезда компании TGV (станция Сен-Жерве-Ле-Файе в 20 км от места назначения).
Монблан Экспресс — железнодорожная линия компании SNCF. Обслуживает все деревни от Сент-Жерве-ле-Файе до расположенной в Швейцарии Мартиньи.
Тел.: 3635 — www.voyage-sncf.com.
Маршрут Лондон — Шамони. Расписание и информация о рейсах: www.snowcarbon.co.uk/ski-resorts/chamonix.

Автомобилем
Напрямую по автостраде Blanche (A40).
Из Швейцарии: по автомагистрали до Мартиньи, Коль де ла Форкла, Коль Де Монте.
Из Италии: 15 км от границы через Монбланский тоннель. Информация о тоннеле: www.atmb.com.
С Женевой и Италией налажено ежедневное автобусное сообщение. Тел./Факс: +33 (0) 4 50 53 01 15 — www.sat-montblanc.com.

Проживание
Следующие цены касаются однодневного проживания в стандартном номере с двуспальной кроватью:
- от 50 до 100 EUR: можно спать в жилом доме, хижине, номере с завтраком или в отеле с 2, 3 или 4 звездами.
- от 100 до 200 EUR: номер с завтраком, красивые апартаменты или роскошный отель с 4 или 5 звездами.

Восхождение на Монблан
Основными маршрутами являются:
Маршрут Гутера
Это самый популярный и «наименее» трудный путь. Он начинается в Сен-Жерве, откуда отправляется трамвай в Нид д'Эгле («Орлиное гнездо»). С того места восхождение проходит через трассу Гутера к одноименной хижине, где можно переночевать. Затем, в 3 часа ночи, альпинисты отправляются к вершине.

Маршрут Гранд Муле
Это отличный, но очень длинный маршрут, намного реже используемый альпинистами. Добраться до хижины Гранд Муле (3051 м) можно несколькими способами. Начните восхождение над Монбланским тоннелем или с канатной дороги ледника Боссон. В качестве альтернативы сядьте на подъемник Эгюий-дю-Миди и сделайте обход вокруг промежуточной станции над ледником де Боссон. Во второй день как можно быстрее минуйте плато Пети, избегая сераков. Затем дойдите до Эгий Де Гран Монте и Гран-Плато. Дальше следуйте пути между хижинами Коль дю Дом и Валло.

Маршрут «Трех монументов»
Он более физически и технически сложен, чем предыдущий. Начинается в Шамони, откуда канатная дорога Эгюий-дю-Миди доходит до Коль-дю-Миди. Здесь можно заночевать в хижине Космик, либо в лагере на самом леднике. Затем нужно подняться на гору через вершины Монблан-дю-Такуль (4248 м) и Мон-Моди (4465 м).
Хижина Космик (3613 м) находится всего в 45 минутах ходьбы от канатной дороги Эгюий-дю-Миди (3842 м). Затем, в 2 часа ночи, у вас будет достаточно времени, чтобы добраться до места назначения, и спуститься обратно в Нид де Айгле, а оттуда сесть на трамвай, который едет до Col de Vosa.


Природа
Природа Монблана славится ледниками, долинами и головокружительными видами на вершины. Среди животных распространены:
Сурки
Они живут под землей и легко узнаваемы благодаря фирменной «стойке», поскольку держатся в вертикальном положении, когда высматривают потенциальных хищников. Если вы покажетесь опасными, главный охранник предупредит своих сородичей, чтобы те укрылись.
Горный козел
Альпийский козел немного похож на обычного, только самцы могут похвастаться изогнутыми рогами с ярко выраженными кольцами спереди. Природоохранные организации на славу потрудились, защищая диких животных Монблана. Обитают они на высоте более 2000 м и на скалистой поверхности.
Серна
Когда-то на этих животных охотились из-за ценной кожи, считавшейся водонепроницаемой и очень крепкой. Теперь же сернами просто любуются. Почти. В них могут стрелять охотники, но при этом нельзя нарушать строгие правила. Серна меньше козла, имеет белые пятна спереди и коричневую полоску вдоль спины.


Интересные факты о Монблан
Первое восхождение зарегистрировано в августе 1786 года. Предпринято Жаком Бальматом и Мишелем Паккаром. Первая женщина взошла на гору в 1808 году.
В зависимости от количества снежного покрова точная высота Монблана из года в год может меняться. На самом деле у горы два пика, расстояние между которыми составляет около 30 м.
В 2007 году на вершине Монблана организовали вечеринку с джакузи. В ней участвовали 20 человек, которые несли на самый верх переносную гидромассажную ванну, а также оборудование, способное выдерживать холод.
Как и в любом горном регионе, человеческие отходы уже давно стали здесь проблемой. В 2007 году вертолет доставил на высоту 4267 м два переносных туалета.
Первые зимние Олимпийские игры провели в 1924 году в Шамони — городе у подножия горы. Монблан также считается местом рождения современного альпинизма.

Советы путешественнику
Здоровье
Учитывайте высоту. Перед тем, как подняться на вершину, эксперты рекомендуют провести три ночи на высоте 2500 или 3000 м. Симптомы горной болезни непредсказуемы, и единственное лекарство — спуск вниз. Обезвоживание только ухудшит ситуацию, поэтому на больших высотах нужно много пить.
Позаботьтесь о тепле. В этом регионе температура снижается с 0,33 до 0,91°C на каждые 100 м над уровнем моря. И вдобавок к этому наблюдается сильный ветер. Так, на вершине температура без ветра составляет -15°C, что соответствует -30°C при ветрах, бушующих со скоростью 60 км/ч.
При необходимости всегда используйте солнцезащитный крем, шапку и специальные очки для альпинизма.
Перед поездкой проконсультируйтесь со своим врачом, поскольку он назначит антибиотики и противодиарейные лекарства, а также порекомендует антигистаминные медикаменты, регидратационные соли и т. д.

Безопасность
В Европе экстренный номер — 112. В окрестностях массива горные спасательные операции выполняются жандармерией, базирующейся в Шамони.
Не поднимайтесь сразу после шторма, поскольку в это время часто возникают лавины. Следите за прогнозом погоды. Май считается наиболее опасным для восхождения месяцем.
По возможности избегайте очень крутых склонов. Те, что расположены под углом менее 25 градусов, являются самыми безопасными. Если наклон составляет от 30 до 45 градусов, значит, с большей вероятностью возникнут лавины.
Если вы идете по ледникам, будьте осторожны с их вершинами, которые в теплое время года могут таять и откалываться.

Заключение
Монблан настолько красив, что его обязательно нужно посетить. Это многонациональный и самый высокий пик Западной Европы. Вершина горы круглый год покрыта снегом и льдом, и когда люди говорят о «восхождении на Монблан», под этим они подразумевают изучение более низких районов массива.
Гора Монблан — самая смертоносная гора Европы
Массив Монблан нависает над озером Леман, в Швейцарских Альпах. В этом месте самый высокий уровень смертности среди всех гор Европы. По некоторым оценкам количество несчастных случаев достигает 100 человек в год. Каждый год в горах Монблан погибает больше людей, чем в любое другое десятилетие в горных массивах Аляски. Хочется добавить, что на Аляске находится более опасная и сложная вершина Денали (Мак-Кинли).
Самое странное в этих цифрах то, что Монблан хоть и является самой высокой горой в Европе (около 5км), с чисто технической точки зрения он не является самым трудным для восхождения. Действительно, многие гиды описывают Монблан как более «длинную прогулку», хотя для восхождения и требуются кошки и ледорубы. Так что ясно, что здесь есть не состыковка. Если восхождение на Монблан — это скорее «долгая прогулка», чем технический подъем с высокими ставками, то почему так много людей гибнет на его склонах?
Ажиотаж вокруг горы Монблан
В конце концов, есть целый ряд причин. Но одним из важных факторов является тот факт, что европейские туристические компании действительно изображают восхождение как «долгую прогулку». По их словам, прогулку может совершить любой, кто находится в хорошей физической форме и даже не имеет опыта восхождения. Гора также имеет чрезвычайно легкий доступ — канатная дорога может поднять альпинистов на первые 3км высоты.

В результате, многие из 20 000 с лишним человек, которые пытаются подняться на вершину каждый год, являются неопытными или полностью начинающими альпинистами. Они полагаются на опыт платных альпинистских гидов, чтобы безопасно подняться и спуститься с горы.
Целесообразность того, чтобы платные гиды брали альпинистов на сложные горные вершины, была горячей темой споров в альпинистском мире после одного инцидента в 1996 на Эвересте. Катастрофа подробно расписана в книге Джона Кракауэра «в разреженном воздухе», в результате которой погибло 8 человек.
Однако в Европе использование платных гидов для помощи альпинистам — это освященная веками традиция. Первое такое восхождение произошло в 1865 на Маттерхорн. Стоит отметить, что тогда четверо из пяти «клиентов» погибли при спуске. Восхождения на такие вершины, как Эверест, стали популярным явлением за последние 20 лет. Полагаться на мастерство гида, чтобы безопасно подняться и спуститься, является общепринятой нормой в Европе.
Но это не значит, что практика не связана с риском. Во-первых, это делает склоны таких гор, как Монблан, переполненными в летние месяцы. Число «квалифицированных» альпинистов намного выше, чем если бы были только те, кто способен подняться на вершину самостоятельно. Помимо экологических издержек такого количества людей на горе это означает, что больше людей подвергаются большему риску. Например, 12 июля на Монблане под лавину попали 28 альпинистов.
Переполненные склоны также означают конкуренцию за опору в узких местах. Команды постоянно пытаются обойти друг друга. Долгое ожидание в некоторых точках означает, что альпинисты подвергаются риску для здоровья, а также холоду и плохой погоде в течение более длительных периодов времени.
Многолюдная природа альпийских вершин, таких как Монблан, означает, что места в ночлежных хижинах вдоль маршрута трудно получить. Поэтому, если у команды зарезервирована дата и существуют какие-то внешние факторы (плохая погода или самочувствие участника), все равно существует огромное давление, чтобы продолжить путь. Это связано со сложным переносом и откладыванием поездки.

Ночлежная хижина для альпинистов
Производственная линия в сфере гидов-альпинистов
К этому добавляется давление, которому подвергаются платные гиды, чтобы как можно быстрее поднять и спустить своих клиентов, дабы быстрее провести в следующую группу. Один американский альпинистский гид, с которым я разговаривал, назвал этот подход «производственной линией» в альпинизме. Но это давление, направленное на то, чтобы преодолеть подъем как можно быстрее, также усиливает давление на решение «идти».
«Этот менталитет» производственной линии «имеет тенденцию проникать ко всем остальным вокруг этих людей», — говорит Эйдан Лоэр. Этот американский альпинистский гид сопровождал клиентов на вершины, включая Денали и Аконкагуа (самый высокий пик в Южной Америке).
Один человек принимает плохое решение, а все остальные считают, что оно должно быть безопасным, и следуют ему. С Монбланом также связан тот факт, что много тысяч людей сумели взобраться на него. Это как бы приглушает вызов, по мнению многих людей. Но правда в том, что это действительно большая гора и большинство людей, которые взбираются на нее, даже не знают и не понимают, в чем заключается опасность.
Есть соблазн упомянуть об опасностях, которые включают в себя лавины, подобные той, которая убила девять альпинистов 12 июля. «Лавина не приходит просто так из ниоткуда», — говорит Лер. — Они предсказуемы. Проводники должны были знать, что условия там были подходящими для лавины. Но опять же, это часть того, что делает менталитет производственной линии. Люди довольно часто игнорируют лавинную опасность, потому что это риск потерять деньги. И гиды часто перестают думать, что это опасно, потому что людей там так много, что легко успокоиться.»

Метель на горе Монблан
Это самодовольство и риски действительно не частная практика. Американские гиды говорят, что эти риски заметно выше в Европе, чем в Соединенных Штатах. Якобы у европейцев совершенно иной подход к руководству, а также к восхождению и самому риску, чем у их американских коллег.
«Я думаю, что именно так выросли различные альпинистские культуры», — говорит Эд Кротерс, директор программы инструкторов по скалолазанию и аккредитации Американской Ассоциации горных гидов. — Европа придерживается совершенно иного подхода к риску и смерти в горах, чем мы здесь. Европейцы гораздо более склонны к риску. Шамони (французский город у подножия Монблана) — это место, где родился экстремальный Лыжный спорт. Отсюда и большой ажиотаж к риску.
Но дело не только в том, что более высокие риски более терпимы в Европе. Европейцы, говорит Кротерс, имеют другой подход к самому восхождению. Это результат, по его мнению, долгой истории управляемого восхождения в альпийской альпинистской культуре.
США и Европа: разница в подходе покорения вершни
«Здесь (США) люди хотят учиться навыкам, чтобы быть более независимыми», — объясняет он. — Так что ваши гиды тратят гораздо больше времени на обучение людей навыкам. В Европе альпинисты гораздо более объективно ориентированы и менее заинтересованы в обучении навыкам. Они с большей готовностью полагаются на опыт гида, и основное внимание уделяется скорости.»
Лер соглашается. «Американцы нанимают нас, чтобы обеспечить им безопасность, а не просто доставить их на вершину», — говорит он. — Значит, это просто другая динамика. В Европе гиды, скорее всего, научат вас только тому, чтобы вы следовали им, а не тому, чтобы вы действительно развили навык или понимание рисков и того, как ими управлять».
«Люди, которые рассматривают гида как бога, а не инструктора, я думаю, менее склонны говорить и задавать вопросы, даже если они чувствуют, что что-то не так», — говорит Кротерс. «Если вы повышаете уровень компетентности клиентов, в целом, команда гораздо более подготовлена к тому, чтобы лучше справляться с рисками.
«Уровень смертности на Монблане не отражает присущих этой горе фундаментальных рисков», — говорит Лер. – Руководство — это не проблема. Проблема заключается в подходе и руководству там. Это сочетание огромного количества людей на горе, низкого уровня опыта людей, поднимающихся на гору, и подхода гидов, которые вызывают уровень смертности на этой горе.»

Гора Монблан
Возможно, у европейцев более приемлемый взгляд на риск и смерть в погоне за спортом, чем у американцев. И толпы людей, желающих подняться на вершину Монблана, безусловно, являются такой же большой движущей силой в уравнении, как и проводники, которые гонят их по его склонам. Но с математикой все равно что-то не так. И это делает все эти смерти более трудными для принятия как «нормальный» или «к сожалению, но неизбежный» результат рискованного спорта.
Монблан гора. Где находится на карте, координаты, высота, фото и описание
Самым высоким и протяжённым горным хребтом в Европе являются Альпы. Эти горы — единственные, которые целиком входят в европейское пространство. Гора Монблан находится в западной части гряды и держит планку наивысшей географической точки Европы.
Географическое положение
Гора Монблан расположена в одноименном горном массиве. Сам хребет имеет 19 вершин разной высоты. Непосредственно пик Монблан устремился на высоту в 4810 м. Координаты его географического положения определены следующими значениями — 6°51‘53‘‘в.д. и 45°49‘58‘‘с.ш.
Массив является частью границы между Италией и Францией. На своём протяжении эти горы разделяют районы: итальянский Курмайёр и французский Верхняя Савойя. Спор за линию границы на этом участке между двумя государствами шёл ещё со времён Наполеона I Бонапарта.
Окончательно граница участка Монблан была определена и закреплена соглашением от 7 марта 1861 г. Оно было подписано королём Королевства Сардиния и императором Франции, и оно действительно до сегодняшнего времени.

Монблан (гора находится на этой границе) фактически разделена, и относится в большей степени к французскому городу Сент-Жерве-ле-Бен, и в меньшей части — к итальянскому городу Курмайёр. Сам пик относится к французской территории. Гора с итальянской стороны носит название Монте Бьянка. Но, в переводе с обоих языков Монблан (фр.) и Монте Бьянка (ит.) звучит как Белая Гора.
Вокруг горы Монблан образовался следующий географический рисунок:
- С востока расположена Долина Курмайёр.
- С северо-востока находятся Пеннинские Альпы.
- На западе присутствуют Савойские Альпы и Долина Шимони.
- С юга подпирают Графские Альпы.
Основные характеристики
Протяжённость горного хребта Монблан составляет около 50 км, а ширина порядка 15 км. На этом участке расположено 19 вершин. Их них 18 превышают отметку 4 тыс. м. Горные вершины накрывает ледник Мер-де-Глас площадью 200 км². Притом, вся площадь горного массива составляет 765 км².

Рассматриваемые горы, в том числе Монблан, считаются молодыми. Их возраст составляет приблизительно 40 млн. лет. Образовались они в результате столкновения двух тектонических плит африканского и евразийского континентов. Из-за наличия многих вершин высотой более 4 тыс. м. эти горы характеризуются как высокие.
Вершины хребта состоят из гранитного основания, а остальная часть гор — из тектонических пород.
С итальянской стороны горы скалистые и отвесные, фактически представляют собой скальные стены, с французской стороны — более пологие и плавные в виде снежных полей. Склоны изрезаны многочисленными ледниками, которые медленно сползают вниз. Гора Монблан находится в окружении многочисленных долин.
Климат
Для любых горных систем важной особенностью климатических условий является разнообразие погодных условий. Это связано, прежде всего, с наличием самого рельефа местности. Монблан в этом вопросе не является исключением.
В это разнообразие вносит свой вклад и направление ветров. С южной стороны Монблана дуют тёплые ветра Средиземноморья. Одновременно, с северной стороны, проникают холодные воздушные массы.

На больших высотах постоянно присутствуют низкие температуры и большой снежный покров. Погода Монблана достаточно непредсказуема, а общая характеристика местного климата — это снежные зимы и холодное лето.
Сразу после снежного покрова внизу, на этих горах присутствуют обширные альпийские луга. Здесь климат уже более мягкий, чем на заснеженных круглый год вершинах гор. При дальнейшем снижении от альпийских лугов, температурный режим становится более тёплым.

Средние температуры Монблана и окрестностей:
| Месяц | Средняя t° (C°) | Месяц | Средняя t° (C°) |
| Январь | -19°…-24° | Июль | -3°…-10° |
| Февраль | -20°…-25° | Август | -3°…-9° |
| Март | -18°…-23° | Сентябрь | -7°…-12° |
| Апрель | -15°…-20° | Октябрь | -11°…-16° |
| Май | -11°…-16° | Ноябрь | -16°…-20° |
| Июнь | -6°…-12° | Декабрь | -18°…-23° |
Природа
Природа Монблана соответствует разным климатическим условиям, связанным с высотностью расположения той, или иной местности.

Ниже снежного покрова самих вершин живут многочисленные насекомые. Их не смущает недостаток кислорода на высоте. Опускаясь по высоте ближе к лугам, появляются и животные. Основная часть млекопитающих, которые обитают в этом месте, стали травоядные животные. В горах живут: горный заяц, серна, сурок. Из хищников — лиса, рысь. Водятся здесь змеи и ящерицы.
Разнообразие птиц в окрестностях Монблана не так велико, но можно встретить очень редкие экземпляры птиц: орлов — королевского и бородача-ягнятника.

У туристов есть возможность увидеть местных животных в естественных условиях жизни в парке Мерле. Флора Белой Горы разнообразна и богата. Здесь наблюдается явное зонирование растительности по высоте нахождения. В самом нижнем секторе долин видны широколиственные леса. При наборе высоты леса приобретают характер хвойных, с преобладанием сосны и ели.

Далее, с набором высоты, начинаются горные субальпийские луга с присутствием кустарника. Травяной покров здесь богат и насыщен. И сразу за этими лугами, вверх до самого снежного покрова, произрастают мох и лишайник.
Как добраться
Основным пунктом прибытия для посещения горы Монблан считается французский горнолыжный курорт Шамони. Он расположен на стыке Италии, Франции и Швейцарии.

Ближайшие аэропорты расположены в городах:
- Гренобль (сезонный).
- Шамбери (сезонный).
- Лион.
- Милан (международный).
- Женева (международный).
У первых четырёх аэропортов прямых автобусных рейсов до Шамони нет. Добираться до курорта из них придётся либо на такси, либо с множеством пересадок.
Наиболее приемлемым будет путь Женева — Шамони, который расположен в 90 км от швейцарской столицы. Из аэропорта Женевы в Шамони регулярно ходят рейсовые автобусы. Время в пути такого рейса составляет около 2 ч, количество рейсов за день исчисляется десятками. Иностранцам необходимо иметь соответствующий паспорт и шенгенскую визу.

Монблан (гора), находится в непосредственной близости от Шамони, и к городу протянута железнодорожная ветка. Она идёт из Le Fayet и соединяется с Лионом и с Парижем, с Анри и с Женевой. Поезда ходят ежедневно.

До курорта Шамони можно добраться и на автомобиле. Есть 2 варианта: на такси и на взятом в аренду автомобиле. Со стороны Италии придётся проехать через тоннель под Белой Горой. Проезд является платным. Итальянский курорт Курмайёр составляет фактически единый, с французским Шамони, туристический кластер. Добираться до него можно так же, как и до французского курорта.
Где остановиться
Шамони — не только туристический городок, но и название одноимённой французской коммуны. Кроме самого города, в неё входят 16 поселений и деревень. Большая часть жилья для туристов находится в Les Houches, Chamonix и Argentiere.

Традиционным туристическим жильём здесь являются «шале» — деревянные домики. Они могут быть как гостиницами, так и хостелами. Сервис здесь европейского уровня и не дёшев: стоимость проживания составляет 50-100€ в сутки, а обед обходится в 20-25€.
В курортном городке Шамони можно остановиться для проживания в следующих заведениях:
- Небольшой семейный 5-звёздочный отель Auberge due Bois Prin. Ресторан здесь с отличной кухней. В отеле предлагается горнолыжное оборудование и ски-пасс, а доставка посетителей отеля в горы и обратно бесплатна. Стоимость проживания в этом заведении составляет порядка 200€ за ночь.
- Отель в центральной части города Langley Hotel Gustavia. Здесь имеется бесплатная доставка посетителей в горы и популярный среди туристов бар. Отель находится около вокзала, цена проживания в нём — порядка 60€ за ночь. Заведение расположено: Монблан-Шамони, Avenue Michel Croz, 272.

- Hotel L’Heliopic Sweet and Spa: за трансфер в горы и спа-салон плата здесь не берётся, рядом с отелем расположен подъёмник в горы и канатная дорога. Стоимость проживания здесь составляет порядка 100€ за ночь.
История восхождений
Природная красота и недоступность Белой Горы издавна манили людей и требовали покорения вершины:
- В далёком 1744 г. были опубликованы подробные описания Монблана. Сделал их в своих путевых записях путешественник, сын французских эмигрантов, живущих в Женеве, Питер Мартель. Это положило начало усиленному интересу к этой горе.
- А 8 августа 1786 г. Монблан был впервые покорён. Сделали это Жак Больма и доктор Мишель Паккард. При этом главным вдохновителем этого восхождения был швейцарский альпинист, геолог и ботаник Орас Бенедикт де Соссюр. Де Соссюр был учредителем премии за разведку самого доступного способа подъёма на вершину горы.
- Путь к вершине был открыт и 1808 г. впервые к ней добралась женщина. Ею стала Мария Парадис.
- В 1886 г. было организовано очередное восхождение на вершину Монблана. Руководителем той экспедиции был будущий президент США Теодор Рузвельт. А само восхождение для него было частью программы медового месяца.

С тех давних пор гора покоряется каждый год тысячами альпинистами, профессионалами и любителями горных вершин.
Туризм на Монблане
Основным и самым популярным видом развлечений в зимний период в районе Белой Горы остаются занятия спортом, связанным с лыжами. Для этого в Шамони подготовлены первоклассные трассы для сноуборда и лыж. При этом, для начинающих есть услуги опытных тренеров, работающих в лыжных школах.
Для опытных лыжников присутствует трасса Aiguillette de Midi. Она имеет крутой и довольно сложный склон. Для начинающих лыжников предоставлена трасса Me Prevent. У неё более пологие, и потому безопасные склоны.

Для всех трасс и зон отдыха предлагаются восхождения на вершины, прогулки пешие и на лыжах. В Белой Долине длина лыжной трассы составляет 20 км. При всех видах прогулок и подъёмах на вершины гор обязательно бывают панорамные обзоры местности.

В летнее время туристам предоставляются прогулки с посещением озера Las Blanc, при этом окружающие пейзажи заворачивают своей красотой. В спортивном комплексе Chamonix Sport Aventure проходят прогулки на лыжах и упражнения с парашютом.

Также в зоне курорта Шамони есть следующие развлекательные объекты:
- Парк развлечений PARC de loisirs даст детям огромный выбор аттракционов и бассейна с горкой.
- Развлекательный парк Аккропарк des Gaillands находится в долине Шамони. Большое количество приключенческих пунктов и многое другое.
- Зоопарк Meriet — расположен на высоте 1500 м. В нём можно наблюдать жизнь животных вне клеток, проводятся различные тематические уроки и фильмы.
- Скейт-парк площадью 800 м². Подходит и для детей и для взрослых.
- Парк развлечений Шимони — предоставляет возможность катания на летних санях, множества игр и аттракционов.
В ночное время посетителей курорта ждут клубы Du Moulin, L’Amnesia, пабы, рестораны и магазины.
Восхождение на Монблан
Монблан (гора находится постоянно в центре внимания альпинистов) непрерывно манит к своему покорению многочисленных горных туристов.

К услугам альпинистов предоставлены несколько маршрутов для восхождения:
- Маршрут Гутера. Данный маршрут — наиболее привлекательный для туристов. Своё начало он берёт в Сен-Жерве, откуда на трамвае нужно доехать до Нид д’Эгле (2372 м). Отсюда само восхождение ведётся по трассе Гутера к хижине с таким же названием. В хижине Гутера (3817 м) туристы устраиваются на ночлег и в 3 ч ночи начинают непосредственный путь к вершине Белой Горы.
- Маршрут Гранд Муле. Этот маршрут альпинистами применяется гораздо меньше, он довольно длинный. Начинается он с канатной дороги у ледника Боссон. Можно сесть на подъёмник Эгюий-дю-Миди, пройти стороной станцию ледника де Боссон, затем переночевать в хижине Гранд Муле (3051 м). Далее следует пройти плато Пети и дойти до Эгий Де Гран Монте и Гран-Плато. Затем необходимо идти по пути между хижинами Калло и Коль дю Дом. После этого следует восхождение к пику Монблана.
- Маршрут «Трёх монументов». От двух предыдущих этот маршрут отличается сложностью пути. Своё начало он берёт в Шамони. По канатной дороге Эгюий-дю-Миди нужно доехать до Коль-дю-Миди. На этом месте происходит ночёвка в хижине Космик. После ночёвки начинается само восхождение. Но оно проходит через покорение ещё двух вершин — Монблан-дю-Такуль (4248 м) и Мон-Моди (4465 м). При дальнейшем движении следующей вершиной будет уже сам Монблан.
Происшествия
Белая Гора (Монблан) по праву считается очень красивым и привлекательным объектом природы. Но из далёких времён она имела ещё одно свойство — коварство по отношению к человеку. Количество погибших людей на ней за всё известное время исчисляется тысячами.
Люди гибли в этих местах и в авиакатастрофах, и в задымлённом тоннеле, проходящем под горой. Но, большая часть ушедших из жизни преждевременно людей — это погибшие альпинисты.
Вот несколько трагических происшествий:
- 6 июня 2014 г: При попытке спуска с вершины Монблана двое российских альпинистов, супружеская пара, сорвались и упали. Муж погиб на месте. Жена получила тяжёлые переломы ног.
- 16 августа 2016 г: В результате схода снежной лавины погибли 2 туристки и сопровождающий их гид. Происшествие случилось на пути к Монблану, альпинистки проходили пик горы Мон-Моди.
- Август 2017г: Два альпиниста из Германии замерзли насмерть при восхождении на Монблан-дю-Такюль. Причиной трагедии послужила резко испортившаяся погода.
- 2 августа 2018 г: На высоте 3600 м. в горном массиве Монблан, вблизи Дом де Миаж, со скал сорвались 3 альпинистов. Все трое погибли.
Такие сводки происшествий приходят из района горы Монблан с пугающей регулярностью. Поэтому необходимо крайне тщательно и основательно готовиться к восхождению на эту гору.
Интересные факты о горе Монблан
Интересных фактов, связанных с Монбланом, очень много. Вот некоторые из них:
- Монблан — самая высокая гора Альп и Европы.
- Гора имеет кристаллическое строение. Другими словами, Монблан — гигантская скала из гранита.
- Под Белой Горой проложен автомобильный тоннель длиной 11,6 км. Он соединяет в этом месте Италию и Францию. Пользуются им и птицы для своей миграции, 2 раза в год.
- Точная высота горы постоянно меняется в пределах 0,5-3 м.
- На момент подписания договора о границе по вершинам хребта Монблана, государства Италия не существовало, а было Сардинское королевство. Поэтому до сих пор существует юридический казус по определению линии границы в этом месте между Италией и Францией.


- Горный трамвай доставляет людей на Монблан на высоту 2732 м, а канатная дорога — на высоту 3845 м.
Советы путешественникам
Основной поток туристов в районе Монблана останавливается в Шамони. Курорт имеет явную горнолыжную направленность.
Исходя из этого, советы будут следующие:
- Период активного отдыха в горах Монблана проходит с декабря по март включительно. Если погода позволит, то возможно продление этого периода до мая.
- Автобусы в Шамони курсируют часто и их маршруты разнообразны. Это создаёт определённое удобство для туристов.
- Электропоезд ходит между двумя самыми востребованными районами — Saint Gervais и Martigny. Очень полезный способ передвижения для отдыхающих.

- В Шамони большой ценовой выбор жилья: от фешенебельных апартаментов в отелях, до бюджетных вариантов в хостелах и шале.
- При посещении курорта будет не лишним побывать в информационном центре. Там отдыхающие могут бесплатно получить нужную информацию по многим вопросам, связанным с курортом.
- Центр проката Europcar предоставляет возможность туристам воспользоваться автомобилем.
- При желании посетить другие города или курорты, можно определиться с услугами железной дороги. В Шамони есть своя железнодорожная станция.
Гора Монблан интересна во всех отношениях и находится в первом ряду одноимённого хребта по своим особенностям. Поток туристов не иссякает круглый год в этом районе Альп, и на это есть все основания.
Монблан
(Mont Blanc, Monte Bianco)

Монблан — самая высокая вершина одноименного массива в Западных Альпах на границе Италии и Франции и самый высокий пик в Европе, если в ее границу не включается Кавказ с Эльбрусом (5642 м).
Горный пик высотой 4810 м, круглый год покрытый снежной шапкой, по-французски называется Mont Blanc, а по-итальянски — Monte Bianco; оба названия переводятся как «Белая Гора». Неофициальное символичное наименование — «Крыша Европы».
Из-за того что вершина и горная система носят одно и тоже имя иногда возникает путаница. Горная цепь Монблан протянулась на 50 км и включает в себя 19 вершин. Самую высокую гору, собственно Монблан (высота 4810 м), догоняют Монте Бьянко ди Курмайор (4748 м), Роше-де-ла-Турмет (4677 м), Гранд Бос (4547 м), а замыкает список вершина с романтическим названием Эгюий-дю-Миди (3842 м), в переводе с французского Aiguille du Midi означает «Полуденный пик».

Монблан входит в список семи высочайших вершин планеты, его покорение — знак мастерства и мечта многих альпинистов. Вокруг Монблана сложился популярный центр альпинизма и туризма, в его окрестностях и с итальянской, и с французской стороны расположены многочисленные отели, базы, кемпинги и горнолыжные курорты.
Курорты Шамони и Курмайор
Курортными центрами для различных видов туризма и отдыха в районе Монблана стали городки по обе стороны горы — Шамони и Курмайор.
Шамони (Chamonix) — самый старый и самый известный курорт во Французских Альпах. Небольшой городок с населением 10000 жителей расположен на высоте 1020–1200 м в долине реки Арв. Вокруг курорта более 100 трасс, для горных и беговых лыж, есть трассы для сноубордистов, работают 49 подъемников. Свою мировую славу Шамони заработал прежде всего как горнолыжный курорт, но в последние годы, благодаря круглогодичной работе подъемников и развитой туристической инфраструктуре, активно посещается и летом.
Курмайор (Courmayeur) — считается самым фешенебельным итальянским курортом. Также как и Шамони, он может похвастаться лыжными трассами средней и высокой сложности, их на курорте более 100, связанных сетью из 30 подъемников. Летом инструкторы проводут желающих по живописным альпийским тропам, подобрав маршрут подходящей сложности. Привлекательной особенностью Курмайора являются термальные источники Terme di Pré Saint Didier, известные с римских времен. Рядом с ними уже более 200 лет работает водолечебница, где можно принимать спа-процедуры на фоне величественных Альп.

Чем заняться
С декабря по апрель Шамони и Курмайор находятся в безраздельном пользовании горнолыжников и сноубордистов, а в теплый сезон сюда приезжают альпинисты, скалолазы, любители трекинга, джампинга, горных велосипедов, парапланов и просто ценители пейзажей с видом на Монблан. На курортах, кроме активных и экстремальных видов спорта есть множество других развлечений. Круглогодично работают боулинг, казино, ночные клубы, дискотеки и сотни ресторанов и баров на любой бюджет.
Горнолыжный курорт
Склоны Монблана — место постоянного паломничества поклонников горнолыжного спорта. Их привлекает развитая инфраструктура и хороший сервис, большой выбор трасс, их здесь более 450 км. Функционируют десятки подъемников, лыжный сезон продолжается с конца ноября до середины апреля. Подходящие трассы и начинающие горнолыжники, и мастера. Работает множество горнолыжных школ разного уровня, на популярных курортах вокруг Монблана живут и работают высококлассные и знаменитые инструкторы и тренеры.

Пеший туризм
В окрестностях Монблана популярен пеший туризм. Один из знаменитых маршрутов под названием «Трек вокруг Монблана» (Tour du Mont Blanc) имеет протяженность 170 км и продолжается более недели. За время похода туристы полностью обходят гору и возвращаются в исходную точку.
По разным туристическим тропам Монблана самостоятельно и в сопровождении гидов путешествуют любители хайкинга со всего мира. Лучшее время для таких походов — с июля по сентябрь.

Альпинистские маршруты
Сложный рельеф и переменчивая погода делают склоны Монблана одними из самых трудных и рискованных для восхождений. На высоте возможна неожиданная перемена погоды, снегопады, лавины и ураганы. Несмотря на опасность, Монблан и его ледники всегда притягивали скалолазов и альпинистов, они имеют богатую победами и трагедиями историю восхождений. Лавины, обрушения и другие драматические события вписаны в летопись покорений «Крыши Европы».
От снежной шапки Монблана во все стороны расходятся гребни, образующие склоны различной крутизны и сложности по которым проложены разные маршруты. Самые трудные из них находятся с юго-восточной и восточной стороны (Френей, Гран Пилье д’Aнгль и Петерей), на которые решаются только самые подготовленные альпинисты.
Другой маршрут, пролегающий по западному гребню через приют Гутэ — один из самых популярных. Он начинается на французской стороне в Шамони с подъема на «Трамвае Монблан» от станции Коль дю Воза. От верхней станции подъемника Нид д’ Эгль, что переводится как «Орлиное гнездо» (2372 м), альпинисты идут по осыпям и снежнику до приюта Tete Rousse (3167 м), где остаются на ночлег. Следующий 5–7 часовой этап идет через вершину Эгюий дю Гутэ к хижине Гутэ (3835 м), в которой делают следующую ночевку. Заключительный отрезок пути предусматривает небольшой отдых в приюте Валло (4632 м), проход по вершинному гребню и, наконец, долгожданный выход на ледовую шапку Монблана.

Второй популярный маршрут начинается от Эгюий дю Миди (3850 м). На эту высоту альпинисты попадают с помощью канатной дороги из Шамони, которая построена в 1955 году и считается одной из самых высокогорных в мире. Перепад высот между нижней и верхней станциями составляет 2740 м. Этот путь к вершине самый живописный.
С итальянской стороны покорители Монблана поднимаются вверх без помощи подъемников через приют Гонелла. Из-за долгого пешего подъема этот путь считается сложным. Его первооткрыватель Акилле Ратти впоследствии стал Римским Папой Пием Ⅺ, поэтому этот маршрут называют «папским».
История восхождений
Имя человека, совершившего первый подъем на Монблан история не сохранила. Самое раннее документальное свидетельство относится к 8 августа 1786 г., когда восхождение совершили привлеченные наградой первопроходцы. Ее обещал за разведку пути к вершине горы швейцарский геолог и альпинист Орас Бенедикт Соссюр. Первопроходцами стали врач Мишель-Габриэль Паккард, до этого уже предпринимавший безуспешные попытки покорения Монблана, и его спутник — горный охотник Жак Бальма. В честь знаменательного события в Шамони установлена памятная скульптура, а день восхождения 8 августа считается Днем рождения альпинизма.

В 1808 г. Монблан впервые покорился женщине — восхождение совершила Мария Парадис, а в 1886 г. на вершину поднялся будущий президент США Теодор Рузвельт, проведший столь оригинальным способом собственный медовый месяц.
На протяжении ⅩⅧ-ⅩⅨ в. гора Монблан неоднократно меняла свою государственную принадлежность и после военных столкновений периодически становилась то итальянской, то французской. Окончательное соглашение о демаркации 1861 г. определило разделение горы между Италией и Францией границей, проходящей точно по вершине. Теперь на северо-западной стороне массива находится французский туристический центр Шамони, а на юго-восточной — итальянский Курмайор.
Погода
Наиболее популярные месяцы для пеших прогулок в районе массива Монблан — летние. Температура воздуха на курортах у его подножия поднимается до +20 °C. Но в этот же период наиболее вероятны дожди. Зимой, когда сюда съезжаются приверженцы горнолыжного отдыха, средняя температура составляет -5…-13 °C.

Всегда необходимо помнить о том, что высоко в горах будет значительно холоднее, а погода там очень переменчива. Поэтому в особенности в хорошую погоду летом, отправляясь даже на пару часов на фуникулере в горы, стоит захватить с собой верхнюю одежду. Узнать о текущей погодной ситуации помогут многочисленные онлайн веб-камеры курортов около Монблана:
А также сведения о температуре в данный момент и ее прогнозе:
Вершина Монблан на панораме Google
Как добраться
Чтобы попасть на Монблан следует сначала добраться до Шамони. Ближайший аэропорт находится в Женеве, в 80 км от горнолыжного курорта. Можно также лететь до Турина, Лиона или Милана, а из аэропортов заказать трансфер или приехать рейсовым автобусом. В Шамони можно добраться на поезде TVG из Парижа. Регулярные парижские поезда в Лион останавливаются на станции Сен-Жерве Ле Бэн Лe Файе, расположенной в 15 минутах от Шамони. Узнать их расписание и забронировать билет можно на официальном сайте.
Курорты Шамони и Курмайор соединены между собой автомобильным туннелем, который проходит под Монбланом и канатными дорогами.
Со стороны Франции из Шамони подъемник с комфортабельными вагонами довозит туристов до Эгюий дю Миди, места с красивейшими видами на Монблан и окрестности. Здесь же начинается самая протяженная лыжная трасса Шамони для занятий фрирайдом, ее протяженность 22 км.
Со стороны Италии от станции Понталь д’Антрев вверх до вершины Punta Helbronner поднимается канатная дорога Skyway Monte Bianco. В летние месяцы эти дороги соединяет третий фуникулер — Panoramic Mont-Blanc. Воспользовавшись канатным путем можно прокатиться от северо-западного склона Монблана до юго-восточного.