Куда можно по сербской визе?
Визовые центры Сербии, какая виза нужна, сколько стоит и как подать. . Его можно продлить с помощью нехитрой процедуры «виза-ран» — выехать из страны хотя .
Куда сербам нужна виза?
Граждане Сербии и Черногории всё ещё используют старые паспорта граждан Югославии, поскольку и Сербия, и Черногория входили в это государство, пока не образовали союз Сербии и Черногории в 2006 году. Безвизовый режимСтранаУсловия въездаРоссия90 днейТурция90 днейУкраина90 днейВьетнам90 дней
Сколько можно находиться в Сербии русским?
Нужна ли виза? Россиянам для посещения Сербии виза не нужна, при условии, что путешествие продлится не больше 30 дней.
Каким странам нужна виза в Сербию?
Граждане Белоруссии, Украины, Казахстана могут посещать Сербию без визы на срок 30 дней. Должны оформлять визу граждане Грузии, Армении, Узбекистана. Граждане стран Шенгенской зоны, США, ОАЭ, Японии могут посещать страну без виз и оставаться в Сербии до 90 дней из 180.
Куда можно ездить с Внж Сербии?
ВНЖ Сербии не дает права свободно перемещаться по странам Европы, но со статусом временного резидента проще открыть визу в любое государство Шенгена, получить доступ к банковским услугам, престижному образованию и качественной медицине, а также выбирать налоговое резидентство.
Можно ли из Сербии попасть в Европу?
Если вы выезжаете из Сербии, то получить шенгенскую визу в Венгрию можно в Белграде. Греция принимает документы на шенген только при предъявлении билета на рейс с пересадкой. Греческие визовые центры работают в Москве, Санкт-Петербурге и Новороссийске.
Сколько можно жить в Сербии с визой?
Граждане РФ могут находиться в Сербии 30 дней любое количество раз в течение года, украинцам и белорусам разрешено пребывать в этой стране 30 дней каждые два месяца. Стоит помнить, что туристы, имеющие действующую визу страны ЕС, Великобритании или США могут находиться в стране до 90 дней каждые полгода.
Как из сербии попасть в европу без визы для россиян
Если хотите отправиться в доступную сегодня для россиян Европу, обратите внимание на эти страны: для въезда не нужны COVID-документы и визы, а добраться можно из Москвы без пересадок. Балканский полуостров радует мягким климатом, гостеприимством и дружелюбием: вам попытаются помочь, даже если вы совсем не знаете языка и объясняетесь на пальцах. Однако перемещение по Балканам на общественном транспорте –– частая боль туриста. Банковские карты принимают далеко не везде, а автобус может вовсе не приехать. Рассказываем, как спланировать путешествие по Сербии и Боснии и Герцеговине и сохранить себе нервы.
Сербия
Правила въезда
Россиянам для посещения страны потребуется только загранпаспорт. Для туристической поездки до 30 дней виза не нужна. Местная валюта — сербский динар, 1 RSD равен примерно 0.63 рублям. Карты, выпущенные в России, в стране не работают, используйте наличные или карты других стран.
Как добраться
Из Москвы в Белград можно улететь прямым рейсом AirSerbia. Полёт занимает 3 часа, а билеты в одну сторону стоят от 38 000 рублей*. Дешевле лететь с пересадкой в Стамбуле или Анкаре.
Где остановиться
День 1. Белград
Начать путешествие стоит с центра Белграда. Главная улица города –– Площадь Свободы, возле которой увидите католический собор Девы Марии, это самая высокая постройка в стране. Рядом находится Национальный музей, в котором можно послушать историю Балканского полуострова. Там также хранится несколько оригиналов произведений Ван Гога, Матисса, Кандинского и Рембрандта. Билет стоит 200 RSD (примерно 125 рублей*), оплатить можно только наличными. В воскресенье вход бесплатный, но в этот день музей закрывается в 14:00.
Культурную программу завершает Музей Николы Теслы. Внутри всего три комнаты, если знаете английский, можно взять экскурсию с практическими опытами. Билет на английском стоит 800 RSD (примерно 500 рублей*), на сербском –– вдвое дешевле.
Вечером стоит прогуляться до исторического района Скардалия. Он находится возле старого города. Тут много антикварных лавок и хороших ресторанов, а ещё часто проходят уличные выставки местных художников.
День 2. Голубацкая крепость
На второй день предлагаем отправиться осматривать Голубацкую крепость, построенную в скалах на берегу Дуная. С неё открывается захватывающий вид на «Железные ворота» — место на входе в Джердапское ущелье, где Дунай сужается с 6 км до 162 м.
Из Белграда в Голубац ходит автобус 3-5 раз в день в зависимости от сезона. Для посещения крепости выходить лучше не в самом Голубаце, а на следующей остановке Dedine, так меньше идти. Вход платный и зависит от выбранного маршрута. Их четыре, отличаются уровнем сложности и количеством посещаемых сооружений. Маршрут стоит от 650 до 1500 RSD (400-950 рублей).
День 3. Ниш
Это один из трёх крупных городов Сербии, в который из Белграда можно добраться на автобусе за три часа. Билет туда-обратно стоит от 1995 RSD (примерно от 1 300 рублей*).
В центре города посмотрите старую крепость и мечеть Бали-Бега XVI века, до наших дней сохранились только некоторые фрагменты. Ехать в Ниш стоит ради посещения концентрационного лагеря «Црвени Крст». На территории сохранились все постройки, внутри –– три музея, различные экспозиции и мемориал памяти.
По возвращении в Белград собирайте чемоданы, завтра вас ждёт переезд в другой город без обратного билета.
День 4. Нови-Сад
До Нови-Сада, второго по величине города Сербии, из Белграда можно добраться за полтора часа на автобусе. Проезд в одну сторону стоит от 820 RSD (550 рублей*). Здесь стоит задержаться на два дня: в первый осмотреть город, во второй –– съездить в национальный парк.
Где остановиться
В этом городе когда-то жил Лев Толстой, а ещё тут две официально самые короткие улицы –– Ненада и Великовича. Их длина составляет всего 31 м. Главная пешеходная и самая красивая улица города –– Дунайская. На ней можно не только найти хорошее кафе или сувенирную лавку, но и прочувствовать, как кипит местная жизнь. Улица ведёт к площади Свободы, на которой, как и в Белграде, стоит высокий католический собор. Познакомиться с историей города можно в музее Воеводины или отправиться в Петроварадинскую крепость.
В 20 км от Нови-Сада находится национальный парк Фрушка-Гора. На территории расположено множество старинных монастырей, источников, озёр, троп для хайкинга и смотровых площадок. В парке можно увидеть оленя, ласку, белку и даже редкого чёрного аиста. Фрушка-Гора работает круглосуточно, туристические центры –– до 18 часов. Закладывать на посещение парка лучше целый день, а в тёплое время года тут можно даже заночевать с палаткой.
Из Нови-Сада легко добраться до разных частей парка на автобусах №72, 72, 78, 61 и 62. Ехать нужно всегда до конечной, а затем немного пройтись пешком.
День 5. Этнодеревня и национальный парк Мокра Гора
На границе с Боснией и Герцеговиной есть сразу два национальных парка Сербии –– Мокра Гора и Тара. В первом для фильма «Жизнь как чудо» Эмира Кустурицы построили целую этнодеревню Мечавник, или Дрвенград, без единого гвоздя –– даже улицы выложили деревянной брусчаткой. Декорации получились выдающимися, сейчас за ними прячется гостиничный комплекс с ресторанами, магазинами и подземным кинотеатром. После знакомства с сербским бытом можно отдохнуть за просмотром фильма или в спа. Вход в Дрвенград платный, но прайс периодически меняется –– стоит от 100 до 250 RSD (60-160 рублей*).
Если едете в Дрвенград с апреля по октябрь, обязательно купите билет на старинную железную дорогу «Шагранская Восьмёрка». Поезд возит туристов по живописным окрестностям круговым маршрутом. Стоит развлечение 900 RSD (550 рублей*). Оплата только наличными.
До Мечавника добраться непросто. Дорога занимает пять часов. Прямой маршрут один –– из Белграда отправляется автобус до Сараево и проезжает через Мокра Гору. Но расписания и номера у него нет, нужно уточнять заранее на автовокзале.
Можно также добраться с пересадкой в Ужице –– автобусы ходят с автовокзала каждый час-полтора, точное расписание и стоимость билета уточняйте в кассе. Это будет стоить порядка 1 000 RSD (600 рублей*). Из Ужицы до Мокра Горы ходят маршрутки или проходящие автобусы до Сараево, уточнять их расписание нужно также на автовокзале. Если не любите приключения, то можно добраться на такси, но это выйдет дороже.
День 6. Национальный парк Тара
Настоящая природная жемчужина Сербии и идеальное место для хайкинга. На территории около 300 км троп для прогулок, 4 велосипедных маршрута и асфальтированные автомобильные дорожки. В туристическом центре есть прокат велосипедов и камеры хранения. А ещё тут можно записаться на наблюдение за дикими медведями.
Чтобы попасть в Тару, нужно вернуться в Ужице и сесть на автобус в городе Баина-Башта –– дорога занимает час и стоит около 150 RSD (100 рублей*). Оттуда ходят маршрутки до деревни Митровац –– выбирайте любую. Ехать не больше 30 минут, но маршрутки могут ходить редко –– в этом случае выручит такси. Входной билет в парк стоит около 300 RSD (200 рублей*), в зависимости от сезона цена может меняться.
Где остановиться возле парка
Босния и Герцеговина
Правила въезда
Россиянам для потребуется загранпаспорт, действительный не менее трёх месяцев с момента окончания путешествия. Для туристической поездки не более 30 дней виза не нужна. Местная валюта — конвертируемая марка, 1 BAM примерно равен 38 рублям. Российские банковские карты в стране не работают, используйте наличные или иностранные карты.
Как добраться
Из Сербии удобно ехать из Белграда, но в нашем маршруте быстрее всего –– от парка Тара, который находится возле границы с Боснией. Из Баина-Башты садитесь на автобус до общины Мали-Зворник.
Где остановиться
Hotel Grad (оценка 9.0) –– от 4 000 рублей* за ночь.
День 7. Сараево и курорт Илиджа
Удобнее всего осмотреть столицу, сев на трамвай №3. Его маршрут лежит через весь город: от старого базара Башчария до провинции Илиджа. Путь займёт около 30 минут. Билет на одну поездку стоит 1,6-1,8 BAM (около 50 рублей*), купить можно в киоске на остановке или у водителя. Безлимитный проездной на день позволит выходить на любой остановке и гулять по районам столице. Он стоит 5,3 BAM (около 200 рублей*).
Курорт Илиджа –– это комплекс термальных бассейнов на открытом воздухе, входной билет стоит 7 BAM в будни и 9 BAM в выходные (около 260 и 350 рублей*). Аренда зонтика и лежака стоит 6 BAM (230 рублей*), локера –– 5 BAM (190 рублей*).
День 8. Мостар
Здесь находится одна из культовых достопримечательностей Боснии и Герцеговины — старый мост, в честь которого был назван город. Мостар небольшой, так что обойти все центральные улочки и выпить крепкого кофе удастся за пару часов. До Мостара на поезде ехать два часа, билет стоит от 14 BAM (около 530 рублей*).
Где остановиться
Hotel Pasha (оценка 9.5) — от 5 700 рублей* за ночь.
В 13 км от Мостара находится город Благай, бывшая столица Боснии и Герцеговины. В скале возле голубого истока реки Буны стоит монастырь Благайская Теккия. Он построен в начале XVI века и до сих пор является действующим. Зайти внутрь можно за 4 BAM (около 150 рублей*). Из Мостара от площади Španski Trg (ориентиром служит жёлтое здание университета) до Благая ходят автобусы №10, 11 и 12. Билет у водителя стоит 2,10 BAM (около 80 рублей*), дорога занимает не больше получаса. Проще будет добраться на такси. Попросите водителя включить счётчик перед отправлением: посадка стоит 3 BAM и за каждый км ещё по 1 BAM. Поездка до Благая выйдет примерно в 16 BAM (около 600 рублей*).
День 9. Водопады Кравице
Главная природная достопримечательность страны — каскад из 20 водопадов Кравице высотой 25 м. Они окружены зеленью и падают в бассейн, словно созданный для купания. На территории парка есть прокат каноэ, тропы для хайкинга, кемпинг и кафе. Входной билет стоит от 10 до 20 BAM в зависимости от сезона (около 380–760 рублей*), касса закрывается в 18 часов.
Из Мостара нужно доехать на автобусе до города Любушки или Чаплины — от них до парка около 10 км. Можно взять такси или прогуляться пешком. Альтернативой станет поезд, который отправляется в 9:12 утра, в пути 25 минут. Билет в одну сторону стоит 6 BAM (около 230 рублей*).
Возвращаемся домой
Обратную дорогу можно спланировать по-разному. Первый вариант — доехать из Чаплины на поезде до Сараево (последний отправляется в 19:49, в пути около 2,5 часов), билет стоит 17 BAM (650 рублей*). Оттуда с пересадкой в Стамбуле летают самолёты в Россию, билеты стоят от 14 500 рублей*.
Второй вариант — из Сараево доехать до Белграда и вернуться в Москву прямым рейсом. Полёт с Air Serbia длится 3 часа, билет стоит от 47 500 рублей*. До границы с Сербией доезжайте на автобусе до Зворника, как и приезжали в Боснию, оттуда садитесь на автобус до Белграда. Проезд стоит 1 140 RSD (около 700 рублей*), в пути 3,5 часа. На этот же автобус можно сесть в аэропорту Сараево, оттуда ехать до Белграда 8 часов, билет стоит 2 340 RSD (около 1 500 рублей*).
Форум Винского
Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией
Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости»
Аренда автомобиля за границей для тех у кого есть карты зарубежных банков
Сравнение стоимости аренды авто у разных прокатчиков. Вы задаете параметры поиска — сайт находит вам автомобиль в заданном месте, по самой низкой цене
Аренда авто в Турции, Дубае, Испании, Черногории с оплатой российскими картами
Без депозита! Выбор страховки арендуемого авто ОСАГО или КАСКО, выезд за границу
Подбор туристической страховки
Европейская страховка для получения шенгенской визы в Германию, Австрию, Хорватию
Евростраховка с хорошими скидки для гр РФ, русскоязычный интерфейс сайта, но заплатить придется картой зарубежного банка
Заказ экскурсий, выбор гида
Подбор экскурсии по странам и городам, полный каталог гидов в нужном месте. Оплата российскими картами
Заказать трансфер онлайн
Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами
- Список форумов‹ЕВРОПА форум‹Сербия Македония Босния и Герцеговина, Косово форум‹Сербия, Северная Македония, Босния, Косово
- Правила •
- Инструкции
- • FAQ
- • Галерея
- • Регистрация
- • Вход
Куда из Сербии могут поехать граждане России
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Re: Куда из Сербии могут поехать граждане России
Винский » 24 июн 2020, 13:44
Re: Куда из Сербии могут поехать граждане России
mikhpletnev » 24 июн 2020, 18:04
Re: Куда из Сербии могут поехать граждане России
veronika_luchi » 24 июн 2020, 18:07
Re: Куда из Сербии могут поехать граждане России
Винский » 24 июн 2020, 19:12
Re: Куда из Сербии могут поехать граждане России
mikhpletnev » 24 июн 2020, 19:31
Re: Куда из Сербии могут поехать граждане России
Винский » 24 июн 2020, 19:43
Re: Куда из Сербии могут поехать граждане России
mikhpletnev » 24 июн 2020, 19:51
Re: Куда из Сербии могут поехать граждане России
Винский » 24 июн 2020, 20:12
Граждан РФ никогда в страны Шенгена не пускали без визы. Это раз.
Граждан РФ в данный момент не пускают в страны Шенгена из-за эпидемии коронавируса даже с туристическими шенгенскими визами. Это два.
Проверить это можно например здесь: https://www.iatatravelcentre.com/intern . 226297.htm
Однако для вас сообщаю, что граждане РФ имеющие вид на жительство в странах Шенгена — могут поехать в страны Шенгена.
То есть туристические шенгенские визы сейчас — это бумажка сходить в туалет. Котируются только долгосрочные визы категории D, ВНЖ и ПМЖ в странах Шенгена.
Re: Куда из Сербии могут поехать граждане России
DmK12 » 24 июн 2020, 20:58
В Турцию на самолёте можно.
Из Турции можно в Танзанию с пересадкой в Эфиопии или в Мексику.
Re: Куда из Сербии могут поехать граждане России
traveler150 » 24 июн 2020, 21:40
Re: Куда из Сербии могут поехать граждане России
Sciv » 24 июн 2020, 21:54
Действительно, что остается только Турция.
И для виза ран тоже только Турция пока(
Но если Стамбул ни разу не осмотрен, то тоже не плохой вариант)
Но касательно гражданства для определения кто и куда может проезжать, то это ни разу не демократичный подход!
Если я не был в России "тыщщу лет", то почему ко мне должны относиться, как будто я из группы риска?!
На мой взгляд было бы правильнее другой подход: если я нахожусь в какой-то стране более 14-ти дней, то правила въезда должны распространяться как для граждан этой страны.
Re: Куда из Сербии могут поехать граждане России
mikhpletnev » 25 июн 2020, 08:42
Винский писал(а) 24 июн 2020, 20:12: Граждан РФ никогда в страны Шенгена не пускали без визы. Это раз.
Граждан РФ в данный момент не пускают в страны Шенгена из-за эпидемии коронавируса даже с туристическими шенгенскими визами. Это два.
Проверить это можно например здесь: https://www.iatatravelcentre.com/intern . 226297.htm
Однако для вас сообщаю, что граждане РФ имеющие вид на жительство в странах Шенгена — могут поехать в страны Шенгена.
То есть туристические шенгенские визы сейчас — это бумажка сходить в туалет. Котируются только долгосрочные визы категории D, ВНЖ и ПМЖ в странах Шенгена.
Как попасть в шенген без визы, паспортного контроля и штампов!
Как попасть в шенген без визы, паспортного контроля и штампов!
Серьёзно, никакого кликбейта! Я нашёл вполне честный и даже почти законный способ, как попасть в шенген без визы и вообще без встречи с пограничниками!
Недавно я тут пел оду французскому консульству за их раздолбайство в плане выдачи виз: ничего не проверяют, но дают на 5 лет. Так же недавно я рассказывал, как недорого слетать на фарерском нацпере Atlantic Airways. Даже дважды. А теперь скрестил жабу и гадюку: французское раздолбайство и фарерскую автономность. И получил законный способ посмотреть Европу без визы.
Какие-то отдельные детали могут казаться очевидными, но я всё равно сделал пост максимально подробным, чтобы вы не потеряли нить.
1. Прилетаем без визы во Францию
Строго говоря, ни один закон не запрещает вам сидеть в самолёте, летящем в шенгенскую зону без визы. Это может запретить вам авиакомпания, проверяющая визы на регистрации или на гейте. Но можно лететь на самолёте в условный Париж без шенгенской визы и вполне законно. Для этого надо иметь стыковочный билет в третью, нешенгенскую страну. А в идеале, и безвизовую. Например, в Марокко (Москва — Париж — Касабланка). В таком случае, в Париже паспортный контроль не проходится — пассажир сразу по прилёту следует в зону вылетов, где ждёт своего рейса дальше.
Не во всех аэропортах предусмотрен такой безвизовый транзит, для этого нужно, чтобы в аэропорту пересадки существовал физический коридор в нешенгенскую зону вылетов сразу из нешенгенской зоны прибытия. Но во всех крупных европейских аэропортах такая пересадка возможна. И в парижском аэропорту имени Шарля де Голля (CDG) так тоже можно.
И вот, предположим, мы всех обманули и прилетели в главный парижский аэропорт. Теперь надо зайти в транзитную зону. Там посмотрят посадочный в третью страну (его выдадут ещё в Москве) — и после обычного аэропортового досмотра вещей пропустят в чистую зону вылетов. Лети куда хочешь, был бы билет и посадочный ��
И уже в чистой зоне эффектно рвём наш посадочный в Касабланку. Он нам больше не понадобится: нас пустили и в самолёт, и в зону вылетов в Париже. Переходим к следующему пункту аферы.
2. Улетаем в «чёрную дыру» Европы
Теперь нам надо улететь на Фарерские острова. Как раз пару месяцев назад, 1 июля, единственная фарерская авиакомпания Atlantic Airways открыла прямые рейсы в Париж.
Стоп, что за Фареры вообще? А это небольшой архипелаг к северу от Великобритании. 18 совершенно сказочных островов, которые формально принадлежат Дании, но имеют широкую автономию. В частности, будучи частью Дании (члена ЕС), Фареры членом ЕС не являются! И в шенгенское соглашение, в отличие от остальной Дании не входят. Абсурд! Но это так.
А почему надо улетать именно на Фареры? Тут уже нужен небольшой экскурс в историю.
Задолго до этих ваших шенгенов, аж в 1952 году была создана такая конструкция как «Северный паспортный союз» (СПС). Если вкратце, то 4 скандинавские страны (Финляндия, Дания, Норвегия и Швеция) договорились, что граждане этих стран могут кататься друг другу без загранпаспорта. Достаточно было только внутреннего ID или даже водительских прав.
В 1957 году соглашение было расширено, и границы убрали: можно было въехать из одной страны Паспортного Союза в другую не только по правам. Теперь можно было хоть вкладыш от жвачки Turbo показать на границе — всё равно пропустили бы. Потому что будки пограничников опустели.
В 1995 году все страны Северного паспортного союза вступили в шенгенское соглашения, и необходимость в Союзе отпала. Но сам Союз никто не денонсировал!
И вот какая коллизия произошла: Фарерские острова, как часть Дании всё ещё состоит в Северной паспортном союзе. Но в шенген и ЕС они не вступали, чтобы не принимать рыболовные таможенные квоты.
Итак, Фарерские острова являются частью Северного паспортного союза (СПС), но не являются частью шенгенской зоны. Поэтому, при прилёте на Фареры из городов Союза, пассажиров встречала пустая будка пограничников: проходи формальную таможню и иди с миром. Более того, когда фарерская авиакомпания Atlantic Airways запустила рейс в Рейкьявик, пограничники его так же не встречали. А Исландии, напомню, в СПС не входила. Видимо, в головах миграционных офицеров плотно закрепилось
Окончательно этот тезис закрепился со введением чартерных рейсов с Фарер на курорты Испании: пассажиры прилетали в ту же Пальма-де-Майорку в шенгенскую зону, на выходе их никто не штамповал, и в целом, рейс выглядел как чисто шенгенский.
Да вообще, профессии «пограничник» на малюсеньких Фраерах не существует. Два раза в неделю два простых полицейских приезжают в аэропорт Фарер (FAE), чтобы проштамповать паспорта пассажиров из Эдинбурга. Да, Эдинбург — единственное направление с прямыми рейсами с Фарер в нешенген. Так как Эдинбург вне шенгена, то пассажиры этого рейса вылетели из своего пограничного пространства, а значит, они должны куда-то влететь. Вот потому их и встречают.
Как вся эта муть поможет мне влететь в шенген без визы?
Но ладно, это я отвлёкся. Вернёмся в транзитную зону аэропорта Шарль-де-Голль. Ведь тут как раз и находится тот самый камень преткновения!
Французы тупо последовали букве закона: Фареры не в шенгене, мы не в СПС. Значит, рейс на Фареры должен отправляться из нешенгенской зоны. Точка.
Вот, именно на этом факте и основана вся махинация
И действительно, давайте обратимся к сайту аэропорта Парижа CDG. Вот, вчера рейс RC425 отчалил от гейта C87 терминала 2С.
А терминалы 2A, 2C, 2D (частично), 2E и 2F являются нешенгенскими.
Вот, например, один из рейсов Аэрофлота: тоже прибывает в 2C.
Тут даже перехода между терминалами делать не надо! Более того, тут вот на схеме терминала 2C между гейтами ничего нет.
А значит, рейсы заведомо в одном пространстве. Нешенгенском. И значит, мы легко можем пересесть с рейса из Москвы на рейс на Фареры.
Итак, посадочный в Касабланку уже порван и лежит в урне. Надо сесть на самолёт на Фареры. Предположим, у нас даже есть билет. Но этого мало, нужен ещё посадочный талон, а стойки регистрации где-то там, в грязной зоне, за паспортным контролем.
Но мы же живём в XXI веке, и онлайн-регистрацию никто не отменял! Да, это работает не всегда. Но я специально уточнил на сайте Atlantic Airways: при полёте из Парижа можно зарегистрироваться онлайн и напечатать себе посадочный.
При полёте из Парижа нельзя только зарегистрироваться в киоске. Онлайн и по СМС — можно. И посадочный можно себе напечатать. Красота!
И вот, теперь мы стоим у гейта рейса на Фареры, у нас даже есть посадочный талон. И теперь ничто нам не мешает улететь дальше, на Фареры! Ведь там, в фарерском аэропорту Vagar думают, что мы прилетели из Шенгенского аэропорта и даже на обложку паспорта не посмотрят!
Вот ровно до этого момента все наши действия абсолютно законны. Но как только мы ступим на фарерскую землю — окажемся нарушителями. Ведь Фарерские острова требуют иметь свою, фарерскую, визу. Да, её не проверят. Да, она совершенно бесполезна. Но формально тут мы нарушаем. Однако, чистая зона прилёта и вылета в аэропорта Vagar (FAE) — это единое пространство.
Зона ожидания аэропорта FAE. Здесь же вы оказываетесь при выходе из самолёта.
И никто вам не запрещает тут же из него вылететь дальше, не пересекая формально границу автономии. Но я бы всё-таки задержался на Фарерах, коль такая пляска. Сказочное место.
3. И, наконец, прилетаем в шенген без визы!
Итак, вот мы и на Фарерах. Ну или всё ещё в чистой зоне аэропорта Вагар. Вот теперь дело за малым — улететь прямым рейсом в любой шенгенский город (кроме Парижа)! Ведь как мы помним, такие рейсы будут как бы внутришенгенскими: паспортного контроля не будет ни на выезде, ни на въезде.
Прямыми рейсами можно улететь в такие шенгенские города: Рейкьявик (IS), Копенгаген (DK), Берген (NO) и ещё пару датских городов: Биллунд и Ольборг. Летом ещё можно улететь прямыми в Барселону, Пальма-де-Майорку и Гран-Канарию (ES), но это будет ну очень дорого.
При выборе конкретного рейса дальше надо ориентироваться на свои потребности. Скорее всего, в нужную точку Европы дальше надо будет забрасываться по земле, ведь при перелётах внутри Шенгена нередко производится контроль виз. Особенно, у лоукостов (да-да, и у WizzAir тоже!). По этой причине однозначно не подходит Рейкьявик: из Исландии практически единственный способ выбраться — это улететь. Берген тоже едва ли подходит: он отделён от остальной Европы дорогущим норвежским транспортом и Балтийским морем.
Я бы рекомендовал датские рейсы. Во-первых, из Дании рукой подать по земле до Германии.
Во-вторых, рейсы в Данию — внутренние, а это понижает риск внезапных проверок виз.
Всё, поздравляю, с приземлением в Копенгагене/Ольборге/Биллунде операция по попаданию в шенген без визы завершена. Теперь вы самый чистый нелегал в Евросоюзе!
В сухом остатке
Итак, давайте повторю, что сейчас произошло: мы прилетели в Париж как транзитные пассажиры и проследовали в нешенгенскую транзитную зону. Оттуда мы улетели на Фареры, которые встретили нас открытыми дверями. И уже с Фарер, через те же открытые двери улетели дальше в полноценно-шенгенскую страну Данию. А уже из Дании по земле добрались куда нам надо внутри шенгена. Profit!
Так же хочу обратить внимание, что схема полезна не только, если хочется въехать в шенгенскую зону без злополучной наклейки. Но и для того, чтобы покинуть шенгенскую зону после оверстея. Да или просто для сознательного нарушения правила 90/180.
Схема стала возможна благодаря тому, что французам взбрело в голову принимать и отправлять рейсы Париж — Фареры как нешенгенский. И благодаря тому, что фарерцы поставили равенство между северным паспортным союзом и Шенгенским соглашением. Как только любое из этих двух обстоятельств будет исправлено — форточка в Европу закроется. Так что если вам вдруг надо — не теряйте времени)
Ах да, ещё тут должен быть дисклеймер, что все махинации в этом посте незаконны и я ни к чему не призываю. Но чёрт возьми, призываю, интересно же!
Так что если вдруг кто опробует схему — дайте знать. В комментариях, ВК, в твиттере, да или тупо тут в комментариях. Пишите, обязательно дополню пост.