Какое море Вам подходит. Все ли полезно для здоровья
Выражение «вода лечит» знакомо всем до банальности. Морская же вода вдвойне. Я, выросшая на море, довольно давно живу далеко от него. Но морской отдых для меня остался самым главным отдыхом. С горами как-то не подружилась, хотя для многих людей на первом месте именно горы.
Я дома часто принимаю ванны с морской солью, которая имеет уникальный состав с большей половиной таблицы Менделеева. В ней можно найти кальций, магний, йод, кремний, железо, марганец, сера и другие минералы и компоненты.
Все эти вещества участвуют в обмене веществ, препятствуют развитию болезней, укрепляют иммунитет.
А задумываемся ли мы, выбирая отдых на море, какая морская вода нам подходит больше? Может быть есть какие-то проблемы и необходимо поехать на другое море, в другую часть света.
Я сделала подборку популярных морей. Отдых кругом прекрасен, но давайте совместим приятное с полезным.
Черное море
Родное, любимое, не только мной. Черное море рекомендуется людям с проблемами опорно-двигательного аппарата, заболеваниями щитовидной железы, эндокринного характера. Черное море, я думаю, что это замечали все – самое комфортное по содержанию соли.
Существуют различные мнения специалистов, нырять с открытыми глазами или закрывать их. Я ныряю только с открытыми. Зрение всегда было хорошим, но гаджеты сделали свое дело. Сейчас, когда удается отдохнуть на Черном море, я не изменила своей привычке – нырять. После отпуска глаза не болят совсем и могу читать без очков при любом освещении очень долго.Черное море полезно тем, кто сталкивается с бронхиальной астмой, кого часто посещают простуды, тем, кто перенес пневмонию.
Кальций, присутствующий в Черном море, оказывает заживляющее действие на кожу, лечит раны и порезы, укрепляет кости.
Магний способствует укреплению иммунитета, снимает отечности.
Черноморская вода богата сероводородом, а сера имеет свойство дезинфицировать кожу.
Кремний способен укрепить сосуды и сделать их более эластичными.
На Черноморском побережье хорошо проводить реабилитацию после той же пневмонии и после инфаркта или инсульта. Большой плюс – комфортная температура воздуха практически всегда, даже летом.
Средиземное море
Состав морской воды Средиземного моря очень близок к Черному. Вода только более соленая.
Рекомендовано посещение Средиземного моря людям, страдающим болезнями легких. Море и средиземноморский воздух улучшают их работу.
Средиземноморская вода лечит бронхиты, синуситы, астму, гаймориты, ангины.
На Средиземном море укрепляется кровеносная система: на побережье следует бывать тем, кто страдает вегетососудистой дистонией.
Кроме этого, Средиземное море поможет снять стресс, укрепит сердце и нормализует артериальное давление.
Южно-Китайское море
Южно-Китайское море – одно из самых больших морей и расположено в тропической зоне. Самый большой плюс этого моря – там можно купаться круглый год. В некоторых местах температура может достигать и 27-28 градусов, даже в январе.
Морская вода сильно соленая, но ее соленость отличается в разных местах. На нее сильно влияют осадки. Минус – нежелательные гости, которых можно встретить в воде – скаты, скорпены и медузы, которые не так безобидны, как черноморские.
Вода в Южно-Китайском море последние годы сильно загрязнена, стали появляться даже нефтяные пленки. Кожу в такой воде не очистишь, она не способствует заживлению ран.
Не рекомендуется посещение курортов Южно-Китайского побережья людям с сердечными проблемами из-за тропического климата в целом.
Но каждый курорт на Южно-Китайском побережье обладает своими неповторимыми особенностями. Морская вода Южно-Китайского лечит многие болезни так же, как их лечит Черное и Средиземное море.
Не забывайте и про экзотические фрукты, покушать которые свежими можно только на курортах Южно-Китайского моря.
Кстати, на курортах Южно-Китайского моря можно приобрести очень интересные продукты, которые невероятно целебны. Вы слышали о моринге? Я буквально подсела на это уникальное средство.
Даже, если Вы едете просто отдыхать, то проконсультируйтесь со специалистов по поводу климата, подойдет ли он Вам. На воде – будьте осторожны.
Спасибо, что дочитали.
19.5K постов 48.1K подписчиков
Правила сообщества
1) Больше времени проводите со своими близкими, особенно с родителями.
2) Видео приемлемы исключительно в качестве поддержки основной части поста, репосты влогов из ютуба удаляются.
3) Старайтесь всегда быть вежливыми, поверьте — это качество еще никогда никому не сделало плохо.
А вообще, если вы читаете внутренние правила сообщества на сайте, где есть основные правила, которые вы, наверняка, уже прочитали, то почитайте заодно еще и правила провоза багажа в японских авиалиниях или правила прохода кораблей через Босфор и Дарданеллы
Рекомендация: указывайте в тегах географическое положение.
Отдыхают на том море на которое бабла хватает
Настало лето, и люди летят на море
На Чёрное, Красное, Мёртвое и Средиземное
Море
Там они будут нырять и купаться, пить и, конечно, совокупляться
В Охотском море лечится все!
Да это все и в водопроводной найти можно, особенно кальций и железо)))
А как же Карибское море? Оно ведь точно-точно всем подходит 🙂
Кубок Америки -вершина яхтенного экстрима и инжиниринга. Старейшие яхтенные соревнования на планете
Всем привет!
Меня зовут Colt и пишу про яхтинг.
Пользуясь случаем -зову на НГ в яхтенный поход по Турции Мармарис-Каш. Объявление в конце.
Владелец команды BMW Oracle Лари Эллисон: “Мы сделаем так, что даже команда с небольшим бюджетом в несколько миллионов долларов сможет участвовать в регате!”
Представляете какое количество нищебродов хлынуло в престижную прежде регату?))
Катамаран кубка Америки в гоночном режиме
Сегодня хочу рассказать о старейшей и технологичной яхтенной гонки American cup. Прежде чем рассказывать о технологиях заставляющих яхты парить над водой и улавливать весь ветер до последней струйки, давайте расскажу историю гонки (для понимания ее ожесточенности), а в следующей статье поговорим о технологиях и инжиниринге.
Престижная регата Кубок «Америки» — это самое старое спортивное соревнование из ныне существующих — проводится оно аж с 1851 года, что на 45 лет раньше современных Олимпийских игр и на 20 лет — Кубка Англии по футболу.
В том 1851 году английская королева Виктория организовала регату среди представителей британского парусного флота и нескольких зарубежных гостей, главным призом гонки был выбран легендарный кубок из «британского металла», а местом проведения — остров Уайт.
В это же самое время моряки Нью-йоркского яхт-клуба решили спроектировать и построить самую быстроходную лодку в истории — получившуюся гафельную шхуну они по национальной патриотической традиции назвали «Америка» и выдвинули для испытаний на королевскую регату.
Яхта Америка. Необычайно длинная и «плоская» и с большим количеством парусов
Попытка доказать, что бывшая «колония» может делать суда не хуже метрополии удалась. В затяжном соревновании против 15 лучших английских парусников «Америка» выиграла с таким отрывом, что «второго места просто не было», и увезла кубок домой. Говорят, его сначала хотели переплавить на памятные медали, но потом все же передумали и отдали в архив Нью-йоркского яхт-клуба. В итоге Соединенные Штаты получили переходящий кубок, а весь остальной мир — самое зрелищное на свете спортивное состязание парусников.
Сам кубок из «британского металла». Кубок не имеет дна -королева не любила пьяных и ей претила мысль, что из кубка будут хлестать алкоголь. Как видите — нравы моряков не поменялись за 200 лет
С тех пор англичане, считающие свой народ владыкой морей с момента разгрома испанской Великой армады, восприняли победу «Америки» как оскорбление и пообещали вернуть заветный кубок на родину. Естественно, американцы так просто отдавать его не собирались, таким образом началась битва за кубок — регата Кубок «Америки».
Правила соревнований
Для того чтобы посоревноваться за заветный кубок, нужно вызвать на поединок его обладателя, то есть команду, которая выиграла в прошлый раз. Бросают этот вызов обычно сразу после окончания соревнований и назначают проведение следующих примерно через три-четыре года. По внутренней терминологии Кубка «Америки» тот, кто бросает вызов, называется challenger, а принимающая сторона — defender. Последнему достается право выбирать класс судов, на которых будет проходить регата, условия соревнований и место ее проведения.
Все спонсоры на парусах
Естественно, в какой-то момент претендентов стало объявляться больше одного, поэтому для них стали проводить отборочные соревнования — раньше их проводил Louis Vuitton, сейчас их спонсирует еще и Prada, и называются они Prada Cup. Это еще и возможность «обкатать яхту» для претендентов.
Награждение победителей Louis Vuitton Regatta. Как видите никаких грудастых грид-герл не присутствует- тут не нищебродские соревнования типа Формулы1 или упаси Господи- деревенского Наскара. Все строго
Когда защитникам кубка бросают вызов, вместе с оппонентом по дуэли они договариваются о том, в каком классе лодок будут соревноваться, строго описывают, что должно быть и чего точно не должно быть на этих яхтах, устанавливают регламент, договариваются о месте проведения и отправляются по домам готовиться к соревнованиям. Но в конструкции и возможностях этих лодок всегда остается масса лазеек. Тут-то и начинается самое интересное: параллельно с поиском команды спортсменов участники гонок нанимают армию ученых и инженеров для того, чтобы технологически прокачать свою лодку всем, что только можно в рамках оговоренных условий.
Гонка технологий
Кубок «Америки» никогда не был просто состязанием моряков. Начался он с того, что американцы привезли в Англию свою самую совершенную и в технологическом отношении новаторскую разработку (длинную, несуразно остроносую, очень плоскую, но от этого намного более устойчивую и скоростную гафельную шхуну) и доказали Старому Свету свою компетентность в области судостроения.
Америка под всеми парусам
Это техногенное начало истории регаты со временем превратилось в ее самую суть — разительное отличие Кубка «Америки» от всех других регат и спорта как такового. Да, в спортивных соревнованиях всегда появлялись и продолжают появляться технические новшества, но они никак не меняют сути — почти все олимпийские виды спорта апеллируют к своим архаичным традициям и болезненно переносят любые перемены в регламенте. В это время Кубок «Америки», скорее, походит на MotoGP и «Формулу-1», но с бюджетами, в десятки раз превышающими гоночные. Кубок «Америки» — это соревнование самых свежих, смелых и идеально проверенных идей и технологий, и способностей их применять в экстремальных ситуациях.
США удерживали кубок на родине целых 132 года подряд — в первую очередь благодаря бюджетам (и перерывам в 40-60 лет на 2 мировых войны), которые организаторы гонок тратили на инженерные разработки. Первой звездой среди американских инженеров-судостроителей можно назвать Натаниэля Херешоффа — он строил гигантские гафельные шхуны (с 1893 до 1903 года), продолжая традицию основательницы «Америки». Главным его достижением считается судно Reliance — самая крупная лодка в истории кубка, максимально нагруженная парусами. В ней Херешофф впервые применил систему двух штурвалов, которая сейчас стоит чуть ли не на каждой крупной спортивной лодке.
Видно 2 штурвала. Рулевой стоит за штурвалом на правом «высоком» борту -так обзор лучше
Следующим гением был ирландец Джордж Уотсон — кроме массы мелких достижений и грамотных проектов в целом, его заслуга в том, что он обязал заказчиков испытывать яхты в опытных бассейнах. С тех пор это стало регулярной практикой Кубка «Америки». После работ Уотсона в 1958 году наступила эпоха намного менее габаритных 12-метровых яхт, которые принесли с собой намного более глубокие и дорогостоящие разработки. Сначала создатели лодки Columbia придумали использовать так называемый реверсивный транец (это когда самая задняя плоскость кормы направлена от воды в сторону носа)
Реверсивный транец -позволяет увеличить длину судна, а следовательно и скорость при незначительном увеличении массы
Затем в 1962 году инженер Алан Пайн разработал «кофемолку» (специальную лебедку, которая помогает намного быстрее выбирать шкоты, — во всех фильмах и видео именно ее с огромной скоростью на лодках крутят самые накачанные спортсмены).
Все это концептуально оформило яхтенный спорт и сделало его таким, какой он есть сегодня, но все же самые сумасшедшие технологические новинки ждали Кубок «Америки» только во второй половине 20 века. В 1974-м для корпуса яхты попытались использовать специальный алюминий, сразу за ним — стеклопластик, а следом уже и высокопрочный и легкий углепластик, из которого сегодня строится множество конструкций какого угодно назначения. Перед отправкой в космос (и во многих других областях) инженеры НАСА протестировали на лодках Кубка «Америки» даже кевлар.
Яхта Колумбия 1958г, внимание на паруса -видите что они подозрительно тонкие?
Затем в 1983 году мир поразили инженеры яхты Australia II, которая впервые в истории смогла увезти кубок с Американского континента. Кроме упомянутого выше кевлара, победу австралийцам принесла особая форма киля с крыльями, менявшими динамические свойства лодки (теперь это называется winged keel).
И тот самый крылатый киль. Особенности крылышек в том, что они не дают потоку срываться с киля и при наклоне яхты в любую сторону как бы продлевают киль в глубину. А значит нет потери эффективности киля
После успеха австралийцев, кажется, все окончательно осознали роль инженеров в этом соревновании, но лучше других осознал ее американский миллионер Билл Кох, который нанял себе в команду больше ученых, чем все его предшественники, и выиграл в 1992 году кубок у итальянцев со счетом 4:1.
В последние годы команды сотрудничают с компаниями-гигантами, что только подчеркивает уровень Кубка Америки. Например, британцы из Ben Ainsle Racing работают над яхтой вместе с конструкторами болидов для Формулы-1 из Red Bull. Шведская Artemis Racing взяла в помощники британскую инжиниринговую компанию Cosworth. Oracle Team USA помогают специалисты из Airbus. Аппенинцы из Luna Rossa Challenge заявили о партнерстве с Lenovo.
Среди технических новинок нельзя обойти стороной подводные крылья, примененные в розыгрыше кубка в 2017 — они поднимают гигантские катамараны AC72 над водой на такую высоту, что яхта в прямом смысле парит над водой. Среди находок – и специальные способы крепления рулей и предкрылков схожих с авиационными. Про технологии можно рассказывать долго -они достойны отдельной статьи – обязательно напишу ее в ближайшие несколько недель.
Катамаран идет на подводных крыльях. Обратите внимание на огромный предкрылок перед основным парусом (он смотрит на нас -я обвел его красным) — он позволяет направлять максимум ветра на основной парус в хвосте
Отчасти именно эти инженерные находки и сделали современный Кубок «Америки» настолько зрелищным. Огромные скорости (до 90 км/ч) и ожесточенность соревнования вкупе с экстримом привлекает зрителей.
«Кубок „Америки“ всегда был битвой технологий. В направлении развития технологий это состязание и будет развиваться. Появление новых конструкций и новых дизайнерских проектов способствует развитию индустрии. Высочайшие скорости привлекают зрителей».
Взнос для команд-участников Кубка Америки составляет 3 миллиона долларов. И это не считая затрат на яхты, по которым есть интересное ограничение: каждая команда может построить только один катамаран (сначала для кубка Луи Виттона, а потом и для кубка Америки), кроме защитника — им дают возможность строить два.
Расходы и бюджеты можете представить сами.
That’s all, folks!
Желающие читать меня в телеграмм- @ProstoYachta.
Поход на НГ по Турции на НГ 2024.
Всем привет! Я собираюсь пройти по Турции от Мармариса до Каша на этот новый год.
объявление с ценой на канале @ProstoYachta.
Желающие присоединиться — пишите в телегу Colt248
Даты 23.12.2023-06.01.2024
Яхта -Oceanis 43
Идем на 2 недели, полдня плывем/полдня гуляем, смотрим древние города, бродим по Ликийской тропе, осматриваем прибрежные городки и крепости, пару раз заночуем в диких местах, остальное на пирсах у ресторанов. Новый год встретим в Каше.
Погода-как ранняя осень у нас -днем в футболке, утром/вечером в свитере, иногда дождь
Погода в Турции на НГ2023
Сентябрьский Геленджик
Хомяк путешествующий. Первый день в Калининграде
Разумеется, все в первый день идут на остров Канта и я не стала исключением:
1)знаменитый кафедральный собор, где можно послушать органную музыку
2)та самая Рыбная деревня. Если честно, то она совсем небольшая, ее обойти можно минут за 10. Со слов гида, планируется соединение Рыбной деревни и творческого квартала, который сейчас строится
Идёшь по Рыбной деревне, вокруг сувениры, модные кафе и тут
3)дедушка Хомлин. Предполагалось, что как заинтересованный турист, я найду всех. Но мне лень, простите
4) ещё могу посоветовать экскурсию на речном трамвайчике. Она займет около часа и можно посмотреть много всяких штук со стороны воды: не только остров Канта, но и тот же музей мирового океана, а также частично сам город
Отобедала я прям рядом с Кафедральным Собором. Буквально напротив "Булочек Канта" есть Кухня-де-Прусс со странной системой заказа. Зал полон официантов, но заказ нужно делать у кассы. Там дают картонку с номером, ты ищешь себе стол (из-за обилия туристов хрен найдешь) и потом тебе приносят еду. При этом на каждом столе лежит меню как в обычном кафе. Я впервые попробовала солодовый лимонад из Германии — вкусненько, советую
Ужин в тот день состоялся в пабе Лондон. Вот это заведение однозначно советую: куча видов пива и прочего алкоголя, в которых официанты реально разбираются и очень вкусная еда. Драники с индейкой мое почтение. При том, что пиво я не люблю и в нем не соображаю вовсе, официант мало того, что убедил меня взять всё-таки его, так ещё и подобрал сорт, который теперь мне придется искать везде
Как сделать из морской воды – питьевую. Опреснитель на парусной яхте — как это работает?
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику. Предлагаю сегодня поговорить о том как превратить морскую воду в питьевую -об опреснителе.
Известно, что пить морскую воду нельзя. Почему?
Для ее переработки организмом в нормальную воду нужно больше воды чем будет получено!
В 1 литре морской воды может содержаться до 34 граммов солей. Чтобы вывести такое количество вещества, организм задействует до 1,5 литра воды.
Как перевести морскую воду в питьевую? Ну да, надо как-то убрать соли и оставить саму жидкость.Процесс опреснения несложен, есть несколько методов:
1. Дистилляция –кипятим морскую воду и конденсируем пар – вот тебе дистиллированная вода. В ней, конечно, не хватает минералов и пить такую воду долго нельзя, но в качестве аварийного метода или добычи технической воды (палубу помыть) –пойдет. Метод самый древний и простой, работает при наличии кастрюли, источника тепла и пары трубок.
Метод требует очень много энергии, но зато доступны промышленные объёмы добычи воды. Это способ добычи технической воды для больших судов и фабрик.
Простейший дистиллятор для выживальщика. Натягиваем пленку над кастрюлей с морской водой, по центру ставим миску. Пар конденсируется на пленке и течет в миску
2. Вымораживание – оказывается при снижении температуры соленая вода застывает значительно позднее чем пресная. Поэтому выставив температуру на уровне замерзания питьевой воды, можно соленую воду слить, а ледышку из питьевой воды кинуть размораживаться.
Требуется по прежнему много энергии и еще и сложное оборудование.
3. Обратный осмос.
Прогон морской воды через специальные мембраны под давлением. Мембрана улавливает соли, а вода проходит насквозь.
2 абзаца скучной теории для понимания процесса:
Осмосом называется процесс при котором более соленая жидкость перемешивается с менее соленой. В процессе растворитель (например вода) самопроизвольно проходит через полупроницаемую мембрану из менее соленой жидкости в более соленую.
По сути соль «вытягивает» воду из менее соленого раствора. Это, конечно, очень грубая формулировка и профессиональные физики проклянут меня с криками про принцип Ле Шателье –Брауна.
Однако, в свое время выяснили, что существует и «обратный осмос». Если на солевой раствор подать давление больше «осмотического», то растворитель (вода), начнет проходить через мембрану в сторону менее соленого раствора (или пустоты). Понимаете потенциал идеи?
Причем сильного давления не надо! Достаточно 10-14 бар, а это давление которое можно развить «руками»!
Конец скучной теории
Все что, нам надо –это мембрана и давление. Причем почти вся энергия идет «в дело», в отличии от методов выпаривания и вымораживания (где большая часть энергии уходит на нагрев и охлаждение воды). Напомню- минимально необходимое для работы давление это 10-12 атмосфер (правка из комментариев -до 35 бар). Разумеется, чем выше давление, тем лучше результат, но именно низкий «порог вхождения» и энерго-эффективность обеспечила мембранным опреснителям такой успех.
«Colt»-скажет читатель-«довольно теории, давай про яхты! Нужен насос и мембрана?»
Ну конечно при использовании мембранного осушителя в деле, например на яхте, он обрастает дополнительным оборудованием – насосом, чтобы прокачивать воду через мембрану (ручным или электрическим), фильтрами для улавливания частиц, поскольку фильтр дешевый, а мембрана дорогая
Мембрана с полной обвязкой из клапанов и трубочек
Итого нам нужен насос, фильтр, мембрана и. все! Промыть засорившуюся мембрану от избытка соли можно коротким обратным током воды! Давайте добавим еще простенькую систему управления, чтоб мембрана промывалась самостоятельно при засорении.
В любом случае -система простая! Умельцы умудряются сделать простейший опреснитель из мотора-насоса от Керхера и купленной в магазине мембраны в корпусе. Ниже типичный яхтенный опреснитель из 3 элементов – мембраны в корпусе, насоса с фильтром и пульта управления. Производительность 35 -100 л/час.
Снизу насос, сверху мембрана, справа фильтры, слева панель управления. Если есть время и руки -собрать такой можно самостоятельно за несколько часов. Нет электричества? Ставь ручной насос!
А вот ручной опреснитель. Такие кладутся в аварийные комплекты. Весит он всего 1 кг и производит 1-4 литра в час. Этого достаточно для производства необходимого человеку количества воды.
Водозаборник в воду, длинным рычагом насоса создаем давление, вода течет в специальный пластиковый мешок. Легкий, максимально простой (а значит надежный) и при этом достаточно долговечный аппарат
Опреснителями из мембран пользуются и большие океанские суда, для добычи технической воды (мыть оборудование и палубу). Опреснителями обязательно комплектуются яхты уходящие в океанские переходы для добычи уже питьевой воды, потому что никаких баков с запасами воды не хватит на переход в 30 дней при норме 4 литра на человека в день.
В комплект спасения на яхтах и самолетах обязательно входит легкий и компактный ручной опреснитель.
Моряки очень любят мембранные опреснители за их простоту и надежность (и малое количество элементов, которые надо чинить и менять).
That’s all, folks!
Желающие читать меня в телеграмм- @ProstoYachta.
А вот тут на канале я собираю предложения от капитанов, которые продают места на путешествия на яхтах и катамаранах в разных уголках мира.
Если у Вас есть вопросы про яхтинг и яхтенные путешествия -задавайте, буду отвечать, возможно даже постами)
Мои другие посты
Про Дагестан
Решили в этом году с мужем и ребёнком поехать на 8 дней в Дагестан. Ни разу тут не были, все говорят восторженно о нём. Подумали и полетели. Отдыхали в двух городах — Махачкала и Дербент.
И так, что могут сказать, после отдыха в Абхазии, я больших планов и мечт на Дагестан не строила. Понимала, что будет плюс минус одинаково. Не ошиблась.
Антисанитария. Везде кучи мусора, мусорок нет. Ни возле магазинов, ни возле домов. За 4 дня в Махачкале, я лишь однажды увидела мусорку возле магазина, и то всю переполненную.
Рынок, это вообще отдельная тема. Я, когда зашла в молочный отдел на рынке в Дербенте, чуть прям там и не блеванула. Там стоит ужасная вонь, продавщицы голыми руками накладывают творог, потом грязным полотенцем руки вытирают, всё грязное вокруг. Если что, рынок в Махачкале не лучше. Не понимаю, восторженных отзывов о рынках в Дагестане. Ни где нет ценников, а если и есть, то не на те товары, которые там стоят. И как же бесит, постоянно узнавать цену. На рынке вообще цена плавает, для меня стоит 500 рублей майка, а для другой женщины 800. И так во всём. Не торгуются в Дербенте от слова совсем. Как только начинаешь торговаться, то сразу отворачиваются. Как мне сказали, вас тут много, ты уйдёшь, а другая купит. В Махачкале ещё можно поторговаться. Кто говорил мне, что в Дагестане все очень дёшево, придется их расстроить. Всё подорожало, а рынки все заполнены китайским вонючим товаром. Только с огромной накруткой. Как сказала мне местная жительница, не все рады, что Дагестан стал популярен у туристов.
В Дербенте везде стоит вонь канализации. Что возле моря (хотя его и морем то сложно назвать, озеро это), что просто в центре города. В Махачкале канализацией не пахнет, просто мусором везде воняет.
Водители. Я охренела просто от манеры их вождения. В Абхазии с таким я не сталкивалась. В Дербенте все постоянно сигналят. Перехожу дорогу с сыном на руках, а мне просто уже на пятки наезжают и сигналят во всю. Кстати, в первые увидела в Дагестане, чтоб ДПС с другой машиной на перегонки гоняли днём.
Одежда. Тут всё просто, в Дербенте я ходила в шортах, всем всё равно. А вот в Махачкале нет, стоит одеваться закрыто. А то не ровен час, тебя укусят (знакомую в Махачкале укусила женщина за плечо, за то что она была в майке).
Конечно же есть и плюсы. Это горы. Горы просто фантастические. Очень красиво. В Дагестан стоит ехать за этими впечатлениями. И кухня, очень вкусно везде готовят. Но нужно быть осторожным с местом выбора, где покушать. И нужно быть готовым,что не все из меню согласятся готовить. В одном ресторане, мне сказали, что будут готовить только пиццу, чуду и шашлык. На остальное и не смотрите.
Кстати, про отношение к девушкам. Скажу честно, мне стало жалко тут местных женщин. Постоянно наблюдала картину, что женщина работает, а мужчины сидят на улице, пьют чай и в нарды играют. Работающих мужчин встречала только в такси и гиды. На вопрос к мужчинам, где же здесь работают мужчины, постоянно получала ответ — кто где. Как мне сказали, мужчины тут ленивые. Работать не хотят. Зато в мечеть каждую пятницу ходят. Да и вообще, здесь больше ведут разговор с мужчиной, а на женщину, как на пустое место смотрят. На мои вопросы только гиды и отвечали.
Как вердикт, и с маленьким ребёнком можно отдохнуть. Главное, на экскурсии ездить индивидуально. Вернулась бы, я туда? Нет.
Сон хипстера
В этом году в нашей компании рыбаков появилась молодая пара .
Непростые современные ребята со своими взглядами на жизнь. Но любящие шашлычок, закаты солнца на реке . Люто ненавидящие комаров.
Такие на расслабоне ,на природу приехали . Хорошо хоть палатку взяли .
Ну вот сидим у костра рассказываем под рюмочку всякие истории , о том о сем .
И в друг молодой закидывает такую историю или свой страх о монстрах которые плавают под водой и готовы тебя сожрать, перевернув лодку. В море значит акула и всякие там кашалоты, а в реке кто то тоже должен быть ! Бывалые переглянулись .
Так и появилась идея сделать такую работу. Подарю им на день свадьбы, в память о первой рыбалке .
Сделана работа из эпоксидной смолы и приятных воспоминаний об уходящем лете .
Завершение летнего сезона
Из офиса на море)))
Не только "всё включено" Мой топ блюд Турецкой кухни
Сегодня пятница, и мне кажется самое время поговорить о еде 😅
Да, я очень люблю различные кухни, и не только есть но и готовить) Кулинария — моё хобби и я с радостью стараюсь повторить блюда разных стран.
Сегодня поговорим с вами о турецких изысках 😇 Ведь очень многие едут в Турцию именно за возможностью сытно поесть, выпить и погреть бока на пляже.
Однако Турция, это не только «всë включено», это древняя культура приёма пищи и особенные блюда.
Меня недавно спросили, какое твоё любимое блюдо в Турции? И тут я начала перечислять. И поняла, как много блюд я знаю)) Да я спец по Турецкой кухне, не меньше 😂
Для меня Турция — это прежде всего сыры и свежие овощи, зелень, маслины. Особенно мне нравятся острые, выдержанные сыры. Например Тулум — рассыпчатый сыр выдержанный в шкуре овцы. Я всегда иду в местные магазины и покупаю с собой сыры и оливковое масло.
На втором месте выпечка. Об этом можно говорить очень много: Гезлеме, пиде, симиты, лахмаджун. Это всё особая любовь. В нашем последнем отеле приносили лахмаджун по заказу прям из печи, это особенный кайф)
Турки запекают с тестом всё подряд)) зелень, сыры, мясо, овощи. И это очень вкусно!
На третьем месте для меня всё то волшебство, которое они творят с баклажанами 🥰
Пюре, запеканки, закуски, маринады, жаркое. Тут точно умеют готовить этот овощ
Какая Турция без мяса и кебабов) Я не особый любитель мяса, но оно тут и правда вкусное. Наши привычные шашлыки и грили в изобилии, но только из говядины, индейки, курицы, баранины и рыбы. А тот вертел с мясом который вы все, наверняка видели в Турции — это для донер-кебаб или шаурмы. И донер-кебаб не всегда заворачивается в лепёшки, а может подаваться просто с рисом и овощами.
Ну и какая Турция без сладкого?) Тут особая культура сладостей и многие сладкоежки едут сюда именно за этим.
И я сейчас не о многочисленных бисквитных тортах (я их не люблю. ) Я о баклаве, халве, лукуме. Да там много всего. Одно могу сказать, Турецкие десерты очень сладкие и сытные, лучше не перебарщивать.
Мой личный фаворит среди десертов — бал-кабак татлисы.
Это тыква запеченная в сахарном сиропе и политая тахини с орехами.
На пятом месте — мезе. Это маленькие закуски которые подаются в продолговатых чашах. Их на самом деле очень и очень много. Я люблю йогуртовые, со свеклой, из баклажанов.
И на последок — турецкий кофе. Признаюсь честно. Я его попробовала очень недавно. Мне всегда казалось,что он на подобие американо и очень крепкий, а я такие не люблю. Однако, как-то зайдя в кафе для местных я решила испить такой кофе. И тут случился фейерверк вкуса. Оно бесподобно, кремовое, терпкое, сладковатое (хоть и без сахара)
Это был восторг!
Скажу сразу, такой кофе я пила только у местных. В отелях он не плохой, но не дотягивает по вкусу. Так что, если будете бродить по улочкам Турции обязательно испробуйте кофе, и только там, где пьют его местные)
Всем вкусных и насыщенных выходных!
Электричество, газ и горячая вода на яхте. Как это сделано
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на яхтенную тематику. Предлагаю посмотреть откуда на парусной яхте холодная и горячая вода, газ, электричество и как это все устроено
Парусная яхта в разрезе
На яхте есть электричество, вода и газ.
Электричество.
Является основой всего -от него питаются насосы подачи воды, трюмные помпы и все остальное оборудование яхты. Вырабатывается электричество генератором, установленным на основной двигатель яхты. Выглядит он как обычный автомобильный генератор на 100А. Некоторые умудряются вешать на дизель аж 2 таких генератора.
Генератор (обведен красным) на яхтенном дизеле
Некоторые яхты (подороже) имеют отдельный генератор, который можно запустить автономно. Зачем он нужен? Например, чтоб запустить кондиционер ночью, не нагружая основной двигатель. Ведь ресурс основного двигателя значительно более важен.
Запасается электричество в аккумуляторах. Причем аккумуляторы для старта двигателя не соединены с аккумуляторами для хранения энергии для потребителей. Это 2 разные системы. Сделано это, понятное дело, для надежности!
Двигатель с генератором (по центру) и аккумуляторы. На носу лебедка подъема якоря
Зато есть скрытая возможность — на многих яхтах можно подключить все аккумуляторы на «старт». Т.е. если вы полностью высадили стартовые аккумы — дается второй шанс.
Видны «танковые» аккумуляторы (100+Ач) и красные ключи отключения массы и переключения аккумуляторов
Как еще можно получить еще немного энергии? Солнечные панели и ветряки! Мощности там по 100 -400Вт\ч. Это немного, но зарядить телефоны и чуть подзарядить аккумуляторы вполне хватит.
Минусы ветрогенератора — работает хорошо только при встречном ветре и лопасти опасны для экипажа. Минусы солнечных панелей, думаю, всем понятны.
Солнечные панели — на крыше ходового мостика. Сейчас они закрыты тенью от паруса и почти не работают.
Есть еще экзотика — буксируемые генераторы энергии, работающие от потока воды и все прочее. Оставим их «за кадром», про них можно болтать часами. Ниже интересная картинка о видах буксируемых генераторов
Инженерная мысль коварна и хитроумна. Смотрите сколько всего есть чтоб замедлять яхту
Ну и самый надежный способ получить энергию — кинуть кабель с берега. Пока яхта у причала -работает «на ура».
Пресная вода хранится в накопительных баках. Обычно их 2- чтоб окончание воды не было для Вас сюрпризом, да и развесовка яхты получше. Как только захлюпала вода в кране (пошли пузыри вместо воды), надо переключиться на резервный бак. И вы точно знаете, сколько воды у вас осталось.
Объём воды варьируется от 200л (на малых яхтах <10м) до 1000 -1500 на больших яхтах. Еще может стоять опреснитель, который делает из морской воды питьевую, но это уже тема для океанского плавания и отдельного поста.
Бак с водой под палубой, вид сверху)
Подается в краны вода при помощи лопастного насоса. Питается насос, понятное дело, от электричества. Схема такая же как в бытовом водоснабжении -насос повышает давление до определённого предела и останавливается. Как только давление падает (значит открыли кран) — он включается и поддерживает давление, т.е. подает воду.
«С этим понятно» -спросит читатель- «А откуда горячая вода то?»
Поскольку ее на яхте изначально нет, то нужно нагреть техническую воду. Нагреть ее можно несколькими способами, но основные 2 источника тепла — это двигатель и электрический нагреватель.
Самый распространенный способ нагрева воды — это пропускание через систему охлаждения двигателя (упрощенно, на самом деле через вторичный теплообменник). С инженерной точки зрения масса плюсов:
-Охлаждение двигателя с одновременным нагревом воды. Условно-бесплатная горячая вода
-Простота и доступность системы (мастерим теплообменник к двигателю и все!)
Яхты подороже имеют дополнительный электрический подогреватель воды, но для его работы необходимо много энергии. Т.е придется запускать генератор или пользоваться кабелем с берега. Стоять у берега вообще удобно)
Схема нагрева воды из бака (слева) от двигателя(слева снизу) через вторичный теплообменик (по центру).
«И чего,» спросит читатель,-«при таком раскладе в туалете тоже будет горячая вода?» Нет, туалет использует морскую воду. Ее много, да и пресная вода экономится
Нужен для готовки. С точки зрения выделения энергии для разогрева пищи — наиболее выгодный источник энергии. По соотношения масса – энергия удобен максимально. + простота и удобство.
Тут все просто — газ приносится в баллонах на 5 литров с берега. В комплекте обычно дополнительный баллон на замену. А газовая плита это основа всего камбуза. Но поскольку газ взрывоопасен, то баллоны:
— Держат в самом дальнем и уличном углу яхты
— Перекрывают после окончания готовки (у самого баллона)
Вот таким образом и снабжается газом, водой и электричеством яхта. Пополниться можно в порту от кабеля и шланга с водой и топливом. Можно не отходить от причала, тогда будет еще и халявный Wi-fi))
That’s all, folks!
Желающие читать меня в телеграмм- @ProstoYachta.
Вот тут я собираю предложения от капитанов, которые продают места на путешествия на яхтах и катамаранах
Если у Вас есть вопросы про яхтинг и яхтенные путешествия -задавайте, буду отвечать, возможно даже постами)
Мои другие посты
Реклама отеля
Залипательный ручеек
Правда ли, что, если во время купания мышцу свело судорогой, нужно уколоть её булавкой?
Многим с детства известен совет: перед купанием стоит приколоть к купальнику или плавкам булавку, чтобы, если в воде наступит судорога, уколоть ею сведённую мышцу. Мы решили узнать, насколько обоснованна такая рекомендация.
Спойлер для ЛЛ: врачи советуют массировать или растягивать сведённую судорогой мышцу, а не колоть. Ни одна авторитетная медицинская организация не упоминает укол булавкой среди методов помощи в такой ситуации.
Прикалывать булавку к купальнику или плавкам, чтобы, когда случится судорога, уколоть ею сведённую мышцу, советуют как СМИ, так и сайты различных государственных организаций, например региональных отделений МЧС РФ и российского Следственного комитета, мэрий, поликлиник и школ. Обсуждают такой способ на сайтах вопросов и ответов, в блогах. Некоторые пользователи даже интересуются, что эффективнее против судорог — уколоть ногу булавкой или прикусить губу.
Под бытовым словом «судороги» обычно понимаются судороги скелетных мышц, они же мышечные судороги. Их следует отличать от судорожных расстройств — периодических нарушений электрической активности головного мозга, приводящей к его временной дисфункции той или иной степени. Судороги скелетных мышц — это внезапные кратковременные непроизвольные болезненные сокращения мышцы, при которых и на ощупь, и на вид затронутая область каменеет. Их точная причина учёными ещё не определена; предполагается, что судороги могут быть результатом изменений возбудимости моторных нейронов или результатом спонтанных разрядов в двигательных нервах. Предрасполагающие факторы возникновения судорог — пожилой возраст, избыточный вес, беременность, диабет или заболевания, связанные с печенью и щитовидной железой, плохая физическая форма и повышенное потоотделение из-за жары и нагрузок. Также способствовать возникновению судорог может недостаток калия, кальция или магния в рационе. Истинные судороги следует отличать от спазмов (любых непроизвольных сокращений мышц, в том числе и иной, чем судороги, природы), контрактур (не сопровождаются электрической активностью) и дистоний (вовлекают группу мышц, не развиваются внезапно и не проходят самопроизвольно).
В целом судороги не опасны, они не требуют обращения к врачу и проходят сами по себе через несколько секунд или минут. Врачи из Клиники Кливленда, авторитетного некоммерческого медицинского научного центра в США, пишут, что судороги могут случиться с любым человеком и это абсолютно нормальное явление. Однако, если судороги крайне болезненные, происходят регулярно, не исчезают после изменения образа жизни и диеты, сопровождаются отёком и покраснением, а также мышечной слабостью, всё-таки стоит обратиться к врачу, так как это может быть симптомом другого заболевания.
Риск утопления, согласно исследованиям, выше у:
детей из семей иммигрантов и детей родителей с низким достатком;
детей, которые не обучены плавать и которые находятся без присмотра взрослых у водоёма;
мальчиков и мужчин (80% жертв старше года — мужского пола);
лиц, находящихся под воздействием алкоголя и других веществ, влияющих на способности к оценке ситуации и внимательность;
лиц в состоянии временной недееспособности из-за особенностей здоровья (к примеру, эпилепсия у детей и подростков ассоциирована с двадцатикратно более высоким риском);
лиц с аритмогенными заболеваниями сердца, в том числе синдромом удлинённого интервала QT (плавание может спровоцировать аритмии, которые вызывают утопление невыясненного генеза у лиц, страдающих такими патологиями);
людей, которые занимаются опасной для жизни активностью, связанной с длительной задержкой дыхания под водой.
Как видно из этого списка, судорог среди факторов, увеличивающих шанс утопления, нет. Однако, конечно, сведённая мышца и резкая боль могут стать причиной потери координации и способности держаться на воде. Хелен О’Лири, физиотерапевт и врач спортивной медицины, объясняет, что основные причины судорог при плавании — это изменения водно-солевого баланса и нервно-мышечного контроля. То есть, с одной стороны, находясь в воде, человек не замечает, как потеет и теряет жидкость, с другой — характерные для плавания движения ног осуществляют те мышцы, которые мы минимально задействуем при ходьбе, что представляет собой непривычную физическую нагрузку. В дополнение к тому, что многие не делают упражнений на растяжку и разогрев мышц перед купанием, это значительно повышает риск судорог ног в воде. Физиолог спортивных упражнений Эмили Кодд отмечает ещё два фактора, способствующих возникновению судорог во время купания, — высокая температура воздуха и холодная вода, особенно в открытых водоёмах. Оба специалиста сходятся во мнении, что перед тем, как купаться, стоит немного размяться: помассировать стопы и лодыжки, потянуть пальцы ног вначале на себя, а затем от себя, попробовать поднимать и опускать по очереди то четыре пальца, то только большой.
Если же судорога во время заплыва случилась, то лучше всего перевернуться на спину (так поддерживать себя на поверхности будет проще) и подождать, пока они пройдут. Сразу после её окончания нужно вернуться на берег и восполнить водно-солевой баланс. Простая вода в этом случае не лучшее решение, поскольку она не содержит необходимое количество натрия. Исследование 2009 года, проведённое учёными из Института спортивных наук Гаторейд (США), и исследование 2021 года, проведённое учёными из Университета Эдит Коуэн (Австралия), показали, что к судорогам больше склонны те спортсмены, которые пьют больше воды, чем те, которые восполняют нехватку жидкости электролитными напитками (изотомиками). Если специальных напитков под рукой нет, то поможет обычное «пляжное меню» — например, дыни и абрикосы богаты калием, а натрий содержится в любых солёных продуктах, в том числе в орехах, чипсах или сухариках.
Джейсон Коллинз, хирург-ортопед и врач спортивной медицины, объясняет, как действовать при судорогах в воде — следует обезопасить себя (выбравшись на берег, подплыв к бортику, ухватив плавательное средство или перевернувшись на спину), а затем лёгкими движениями массировать сведённую конечность. Национальная служба здравоохранения Великобритании (NHS) для облегчения судорог также рекомендует лёгкий массаж пострадавшей мышцы. Ещё можно попробовать растянуть мышцу, для этого потребуется сократить её антагониста (например, если свело мышцы задней поверхности бедра, то необходимо напрячь четырёхглавую мышцу). Специалисты Клиники Майо, как и Клиники Кливленда, тоже советуют массаж, аккуратное растягивание, а также прикладывание чего-либо холодного или, наоборот, теплого, чтобы снять напряжение с мышцы. Никаких уколов булавками или иными острыми предметами врачи не рекомендуют.
Профессиональные спасатели также не видят смысла в использовании в такой ситуации булавки. Руководитель школы первой помощи и спасания на воде «Акваспас» Дмитрий Микрюков считает, что воспользоваться булавкой, когда начнётся судорога, почти невозможно: «В экстремальной ситуации человеку надо подумать, извлечь из своего купальника булавку (а это требует мелкой моторики), нагнуться под водой и т. д. Этот совет не имеет места в реальной практике спасения людей».
Наконец, колоть себя булавкой, плавая в открытом водоёме, просто негигиенично, так как велик риск занести инфекцию. Одно из самых опасных заболеваний, которым можно заразиться таким образом, — некротизирующий фасциит, вызываемый так называемыми плотоядными бактериями, которые поражают мышцы и мягкие ткани. На ранних стадиях эту патологию сложно диагностировать, так как пациент чувствует только болезненные ощущения в повреждённой области и — в некоторых случаях — подъём температуры. А когда клинические симптомы становятся достаточно выраженными, у врачей чаще всего не остаётся никаких средств лечения, кроме радикальных операций, включающих в том числе ампутации поражённых конечностей. Даже при таких мерах летальность может достигать 73%.
И хотя в СМИ в основном попадают истории заражения, произошедшие на тропических пляжах, такие бактерии встречаются и в России. Так, в 2021 году специалисты Первого Московского государственного медицинского университета имени И. М. Сеченова описали девять случаев некротизирующего фасциита верхних конечностей, в части из них входными воротами инфекции была как раз колотая рана. Годом ранее случай некротизирующего фасциита нижней конечности был описан в Воронеже, входных ворот инфекции врачи не определили. Эта работа также снабжена детальными фотографиями процесса лечения — ампутации удалось избежать, однако обширные ткани были повреждены и потребовалась аутодермопластика. Из-за их шокирующего вида мы не будем приводить снимки в разборе.
Таким образом, плавать с приколотой на купальник или плавки булавкой, чтобы в случае необходимости с её помощью спастись от судороги, бесполезно. Врачи советуют массировать или растягивать сведённую судорогой мышцу, а не колоть. Ни одна авторитетная медицинская организация не упоминает укол булавкой среди методов помощи в такой ситуации. Спасатели также против подобного метода — отколоть булавку и уколоть ею сведённую мышцу в воде почти невозможно. Более того, это крайне негигиенично и может привести к серьёзным осложнениям. Вместо сомнительных способов врачи рекомендуют правильно готовиться к плаванию: вовремя восполнять водно-солевой баланс, разминаться перед купанием и ни в коем случае не купаться в состоянии алкогольного опьянения. До 70% смертей на водоёмах, согласно статистике Центров по контролю и профилактике заболеваний США (CDC), связаны с употреблением спиртного. Сводной статистики по России нет, однако некоторые региональные отчёты показывают ещё более неутешительные цифры — до 93% утонувших были в состоянии алкогольного опьянения.
Изображение на обложке: Image by romaneau from Pixabay
�� Особенности и польза Черного, Средиземного, Мертвого, Красного, Азовского и Балтийского морей для здоровья человека
В этой статье я хочу сравнить моря, самые популярные для пляжного, и не только пляжного отдыха. Попробую собрать информацию об особенностях каждого из морей, чем каждое из них полезно, а чем опасно.
Самые полезные моря — Черное, Средиземное и Мертвое.
Таблица площади, глубины, температуры воды и солености разных морей
Площадь,
тыс. км 2
Опасные обитатели морей — общие правила
Помните о том, что обитатели морей могут быть опасны. Из популярных мест отдыха особенно это актуально для южных морей, таких как Красное и Средиземное.
Основное правило — под водой не трогайте ничего руками! В южных морях не рекомендуется также наступать на дно босыми ногами.
Медузы:
- Помните о медузах. Из 2000 видов медуз только 70 видов могут нанести вам серьезный вред. Но от неопасной медузы тоже можно пострадать. Обратите внимание на вывески на пляжах перед тем, как войти в воду — на некоторых пляжах могут наблюдаться крупные скопления медуз в определенное время года.
- Если вас ужалила медуза, обработайте рану уксусом, спиртом или раствором соды. Это может быть очень неприятно, но это лучше, чем промывать рану просто водой. Если вы находитесь рядом со спасателями, попросите их оказать вам первую помощь.
- Не прикасайтесь к медузе, выброшенной на берег. Щупальца все еще могут ужалить вас, если они мокрые. Даже оторванные щупальца все еще могут вас ужалить.
- При плавании и нырянии мы часто полностью погружаем лицо в воду. В этом случае есть опасность натолкнуться лицом на медузу и получить ожег роговицы глаза. Не забывайте про очки или маску для подводного плавания.
Чем полезно Черное море
Южный берег Крыма
Здесь относительно сухо, в месяц максимум три дождливых дня. Здесь полезно будет отдохнуть и подлечиться людям с заболеваниями легких и бронхов, с заболеваниями сердечно-сосудистой системы, ревматическими и почечными заболеваниями.
Черноморское побережье России
Здесь влажность воздуха выше, из-за чего часто бывает душно, что как раз не очень хорошо для людей с сердечно-сосудистыми и легочными заболеваниями.
Черноморское побережье Турции
Климат здесь похож на климат на российском побережье.
Побережье Болгарии и Румынии
Так же сухо, как в Южном Крыму, поэтому люди с заболеваниями сердца и легких хорошо себя здесь чувствуют.
Особенности Черного моря
- Солнце на Черном море имеет не очень высокую активность. Если вы пробудете на открытом солнце до двадцати минут, то вы не обгорите.
- Воздух в горах, горных и прибрежных лесах очень полезен. Даже если вы будете просто ходить и дышать, то будете оздоравливать свой организм.
- На Черном море есть прекрасные возможности для грязелечения. В Крыму имеются курорты с давней историей грязелечения, например курорт Саки и одноименное месторождение лечебной грязи, Чокракский курортный район и Чокракское месторождение, Мойнакская грязелечебница и Мойнакское лечебное озеро и другие. Район Анапы и Таманский полуостров могут похвастаться уникальными грязевыми «вулканами», их здесь около трех десятков. Они регулярно извергают на поверхность грязи, которые могут использоваться в лечебных целях. Кроме того в этом районе есть и лиманы, и озера с лечебной грязью. Лечение грязями имеет здесь уже столетнюю историю.
- Черное море полезно тем, что на его глубине находится сероводород. На берегах же сероводород в небольших количествах, что очень полезно. Мини-сероводородная ванна.
- К недостаткам Черного моря можно отнести температуру воды — она не очень высокая и может резко меняться в зависимости от смены течений.
Опасности Черного моря
Опасные обитатели Черного моря
- В Черном море опасность могут представлять медузы. Медуза-корнерот может довольно сильно обжечь своими ядовитыми щупальцами, но опасен не столько ожег, сколько возможность аллергической реакции. Медуза аурелия ушастая маленькая и не опасная, однако, если вы попали в скопление этих медуз, то берегите глаза.
- Из крупных морских животных в Черном море могут встретиться дельфины. Дельфины подплывают близко к берегу прямо к купающимся. Они не опасны, но это крупные животные, и могут сильно напугать, внезапно появившись рядом с вами в воде. Дельфин может напугать не только своим размером, но и резким звуком выдоха. Об этом рассказывали мне спасатели и моя подруга, рядом с которой в воде неожиданно появился дельфин, и она очень сильно испугалась. Если вы плаваете далеко от берега, то внезапный сильный испуг и паника могут быть опасны.
Польза Средиземного моря
Опасности Средиземного моря
Опасные обитатели Средиземного моря
- Медузы южных морей гораздо более опасны, чем медузы Черного моря!
- В опасности медуз Средиземного моря я убедилась на собственном опыте на Кипре — медуза была совершенно не видна в прозрачной воде, пятна на коже от ожёга не очень большие, но боль была совершенно зверская и долго не проходила. Страшно даже подумать, если бы я коснулась этой медузы лицом или глазами, а не рукой и ногой. При этом в кристально прозрачной воде я ничего не заметила, по всей видимости медуза была такая же прозрачная, как и вода вокруг. То есть медузу даже невозможно заметить! Только остается полагаться на случай — ужалит или не ужалит.