Авиабилеты Санкт-Петербург — Махачкала от 2 300 ₽
Найти дешевые авиабилеты из Санкт-Петербурга в Махачкалу и сравнить цены на рейсы авиакомпаний поможет TravelAsk.ru. На сайте вы можете ознакомиться с расписанием ✈ и купить билет на самолет по цене от 2 300 рублей.
Календарь низких цен на авиабилеты Санкт-Петербург — Махачкала
Выбирайте дату вылета в календаре, находите необходимые вам варианты перелета и летите в Махачкалу дешево!
Прямые рейсы Санкт-Петербург — Махачкала
| рейс | вылет | в пути | прилет | дни вылета |
|---|---|---|---|---|
| Nordwind (N4 227) Boeing 737-800 |
10:30 Санкт-Петербург (LED) |
4 ч. 10 мин | 14:40 Махачкала (MCX) |
чт с 04.05 по 28.09 |
| Россия (FV 6065) Airbus A319 |
10:55 Санкт-Петербург (LED) |
3 ч. 45 мин | 14:40 Махачкала (MCX) |
ежедневно с 26.03 по 23.08 |
| Nordwind (N4 227) Boeing 737-800 |
11:00 Санкт-Петербург (LED) |
4 ч. 10 мин | 15:10 Махачкала (MCX) |
31 марта, 7, 14, 21 апреля, 27 мая, 3, 10, 17, 24 июня, 1, 8, 15, 22, 29 июля, 5, 12, 19, 26 августа, 2, 9 сентября, … |
| Nordwind (N4 227) Boeing 737-800 |
11:35 Санкт-Петербург (LED) |
4 ч. 25 мин | 16:00 Махачкала (MCX) |
13, 20 марта |
| Nordwind (N4 227) Boeing 737-800 |
11:50 Санкт-Петербург (LED) |
4 ч. 10 мин | 16:00 Махачкала (MCX) |
27 марта, 3, 10, 17, 24, 28 апреля, 1, 5, 8, 12, 15, 19, 22, 26, 29 мая, 2, 5, 9, 12, 16 июня, … |
| Россия (FV 6065) Airbus A320 |
11:55 Санкт-Петербург (LED) |
3 ч. 45 мин | 15:40 Махачкала (MCX) |
19 марта |
| Россия (FV 6065) Airbus A319 |
11:55 Санкт-Петербург (LED) |
3 ч. 45 мин | 15:40 Махачкала (MCX) |
16, 18, 23, 25 марта |
| Россия (FV 6065) Сухой Суперджет 100 |
11:55 Санкт-Петербург (LED) |
3 ч. 45 мин | 15:40 Махачкала (MCX) |
29 октября |
| Nordwind (N4 227) Boeing 737-800 |
13:05 Санкт-Петербург (LED) |
4 ч. 15 мин | 17:20 Махачкала (MCX) |
17, 24 марта |
| Nordwind (N4 227) Boeing 737-800 |
13:25 Санкт-Петербург (LED) |
4 ч. 10 мин | 17:35 Махачкала (MCX) |
вт с 30.05 по 26.09 |
| Победа (DP 506) Boeing 737-800 |
15:55 Санкт-Петербург (LED) |
3 ч. 50 мин | 19:45 Махачкала (MCX) |
ежедневно по 25.03 |
| Победа (DP 506) Boeing 737-800 |
17:25 Санкт-Петербург (LED) |
4 ч. 10 мин | 21:35 Махачкала (MCX) |
ежедневно с 26.03 по 23.08 |
| Россия (FV 6067) Сухой Суперджет 100 |
20:05 Санкт-Петербург (LED) |
3 ч. 50 мин | 23:55 Махачкала (MCX) |
ежедневно с 01.06 по 28.10 |
Авиарейсы Санкт-Петербург — Махачкала с пересадками
Альтернативой прямому рейсу может служить перелет с пересадкой.
Его стоимость может варьироваться от 5 827 до 90 998 рублей. Дешевле всего обойдется перелет от авиакомпании Россия с 1 пересадкой.
Другие варианты перелета можно посмотреть у авиакомпаний:
Для просмотра всех стыковочных рейсов выберите даты поездки
Цены на авиабилеты Санкт-Петербург — Махачкала
В зависимости от месяца, минимальная стоимость билета на самолет Санкт-Петербург — Махачкала в одну сторону («туда») колеблется от 2 300 (в августе) до 13 817 рублей (в июле) , максимальная может доходить до 92 243 рубля, а в среднем купить билет можно за 6 715 – 7 421 рубль.
Билеты «туда-обратно» в сентябре обойдутся вам всего в 9 924 рубля, а в июле придется заплатить за них не менее 20 900 рублей. В среднем же, долететь до Махачкалы и вернуться в Санкт-Петербург можно за 12 623 рубля.
Сколько лететь из Махачкалы в Санкт-Петербург?
Узнать цену авиабилета из Махачкалы в Санкт-Петербург.
Узнайте, сколько стоит билет на самолет из Махачкалы в Санкт-Петербург, указав даты, количество пассажиров и класс рейса.
Узнайте, сколько часов лететь на рейсе Махачкала – Санкт-Петербург с учетом пересадок в других городах и странах, какое расстояние авиаперелета между городами, и сколько стоят билеты на самолет Махачкала – Санкт-Петербург. Подробная информация о рейсах, пересадках, аэропортах и времени перелета по маршруту Махачкала – Санкт-Петербург. Время полета из Махачкалы в Санкт-Петербург на самолете в среднем составляет
Рейсы с 1 пересадкой из Махачкалы в Санкт-Петербург
- MCX DME LED | Купить билеты
- MCX VKO LED | Купить билеты
Рейсы с 2 пересадками из Махачкалы в Санкт-Петербург
- MCX VKO CEE LED | Купить билеты
- MCX DME GOJ LED | Купить билеты
- MCX DME IAR LED | Купить билеты
- MCX DME PEZ LED | Купить билеты
- MCX DME VOZ LED | Купить билеты
- MCX DME ARH LED | Купить билеты
- MCX DME KZN LED | Купить билеты
- MCX VKO KGD LED | Купить билеты
- MCX DME KUF LED | Купить билеты
- MCX DME EGO LED | Купить билеты
- MCX DME NBC LED | Купить билеты
- MCX DME VOG LED | Купить билеты
- MCX DME UUA LED | Купить билеты
- MCX DME PEE LED | Купить билеты
- MCX DME UFA LED | Купить билеты
- MCX DME SIP LED | Купить билеты
- MCX DME REN LED | Купить билеты
- MCX DME AAQ LED | Купить билеты
- MCX DME SVX LED | Купить билеты
- MCX DME MRV LED | Купить билеты
- MCX VKO AER LED | Купить билеты
- MCX VKO CEK LED | Купить билеты
- MCX DME TJM LED | Купить билеты
- MCX DME OMS LED | Купить билеты
- MCX DME NSK LED | Купить билеты
- MCX DME OVB LED | Купить билеты
- MCX DME KJA LED | Купить билеты
Рейсы с 3 пересадками из Махачкалы в Санкт-Петербург
- MCX VKO CEE MMK LED | Купить билеты
- MCX VKO UCT SCW LED | Купить билеты
Все вышеуказанные данные предоставленны как есть и являются справочными и ориентировочными. Администрация сайта не несет ответственности за использование данных как достоверных. Проверяйте актуальность и достоверность данных на сооветствующих официальных источниках.
Отзыв: Перелет Санкт-Петербург- Махачкала (Аэрофлот) — Из города с холодным морем в бесконечную красоту гор и Каспийского моря.
Доброго времени суток всем, дорогие мои друзья и посетители форума Отзовик!
Пётр Первый — великий во всем,
в том числе — он и настоящий путешественник и романтик !
При отсутствии средств передвижения, таких как у нас — удобных для нас или нет, это другой совсем разговор, он пересекал тысячи километров по миру.
Собирал информацию, радовался, наверное, увиденному и воплощал идеи . основанные на новых впечатлениях.
Мой город Санкт-Петербург — яркий пример самого смелого плана его мыслей, архитектурных и романтических.
Его дизайнерские мысли влекут к нам путешественников со всего мира и, кто хотя бы один раз здесь побывал, вернётся еще.
Это аксиома!
Аэропорт Пулково — современный красавец с огромными площадями, комфортными зонами для ожидания и для встреч .
Сейчас не самое лучшее время для аэропорта, не так много еще у нас возможности путешествовать, но я вырвалась в небольшое свое путешествие и, бесконечно счастливая, отправилась в сердце Дагестана.
Санкт-Петербург — город львов, даже в аэропорту нас провожают львы.
Они сторони и надежны, город защищен их силой и умом.
Пётр Первый — один из провожающих.
Даже, если вы один и вас никто не приехал проводить, знайте, что Пётр Первый стоит на своем месте, он рад каждому гостю его города — мечты.
Мне немного волнительно, перерыв сказывается в полётах, да и регион моего путешествия тоже не прост, как мне казалось, как мне все говорили, что я забыла о благоразумности и о личной безопасности.
Табло :
Мой город, который меня встретит через три часа с хвостиком, Махачкала и рейс не ранний, очень для меня удобный.
Переноса нет, отмены нет, все, как и должно быть.
Не многочисленные самолеты на аэродроме, немного не привычно видеть, практически, их полное отсутствие.
Пулково, мощнейший аэропорт и так мало рейсов .
Надеемся, верим мы с вами, что это временно и не станет постоянной нам преградой.
Ни одного свободного местечка, я даже не ожидала, что увижу такую наполненность салона .
Отдельная тема сегодня и всего нашего времени- скажу, что так строго, как это в салоне самолёта происходит, я не наблюдала еще нигде.
Стюардессы не только для всех напоминали, они мгновенно подходили/ подбежали к тому, кто успел снять маску или просто оттянул ее вниз, освободив нос из нее.
Очень много детей было, родителей, которые с ними разговаривали, играли и тоже только в масках.
Места мне достаточно, комфортно вполне, но я и не отличаюсь ростом и весом.
Да, даже, кажется, что, если бы и было не комфортно, то это возможность ( полет) просто нереально важный для меня.
Как же в самолёте хорошо.
Полет из Санкт-Петербурга до Махачкалы длится примерно три часа 25 минут и, соответственно, положено питание горячее ( рейс совместный авиакомпаний Аэрофлот и Россия) .
Предлагают чай, кофе с молоком и без, воду с газом и без нее,
А на горячее — сендвич в индивидуальной упаковке.
Руки сходить помыть для приема пищи можно .
Очень чисто везде, салфетки, туалетная бумага и антисептики .
Кофе с молоком и вода без газа.
Сендвич с омлетом оказался( неожиданно как- то), нагрет достаточно.
Разрешили снять маски на время приема пищи, если ты взял этот набор, если отказался от него — маску снимать не разрешается!.
Мой полет состоялся в последний день Рамадана и отразился на питании в самолёте,
Мне было не ловко есть, пить среди тех людей, кто отказался от приема пищи.
Были и те, кто покидал сидения и уходил в хвост самолёта. выждать время приема пищи, видимо так. не знаю . я только наблюдала.
В ожидании Ураза- байрам.
Затем громкое объявление, что необходимо сменить всем маски . прошло рекомендуемые их время ношения.
Шли друг за другом две стюардессы, одна с мешком и собирала использованные медицинские маски, вторая — держала маски и к ним не притрагивалась, каждый брал себе сам.
Бесконечно красивый подлет к берегу Каспийского моря, смотреть и не пересмотреть, как меняется картинка перед глазами, сменив степи на горные холмы и плескающееся море прямо под крыльями самолёта.
Видимость была потрясающая, но немного нас потряхивало и отстегнуть ремни не разрешили во время полёта.
Международный аэропорт города Махачкала, Республика Дагестан, встречайте нас, нас тех, кто ждет эмоции и яркие новые впечатления.
Автобус провезти нас совсем немного, аэропорт крохотный и немного не современный .
Движемся в сторону главного здания аэропорта Уйташ — Каменного Дома Дагестана.
Оглядываюсь назад, чтобы еще раз увидеть самолет в лучах солнца.
Я летала в самом середине мая, когда в Санкт-Петербурге еще солнышко не проснулось и не баловало нас своими лучами.
А здесь, в Дагестане, солнце жаркое и яркое и тоже эмоциональное, как и народы его населяющие.
Сложно охарактеризовать само здание аэропорта, если судить по информации, что в мае на пятьдесят процентов больше туристов прилетело, чем в те самые славные для туризма времена, то аэропорт Уйташ » задохнется» скоро от такого тур потока.
Основная масса без багажа туристов, поэтому я даже и не заметила- включали ли багажную ленту или нет и, вообще, работает она или нет.
Наш самолёт прибыл в это время один, пассажиров с соседних потенциальных рейсов не увидела.
Что я хотела от Дагестана?
И первое, что я увидела, это коровы, пасущиеся в маках.
Много — много коров, мирно передвигающихся среди ярких полей маков.
Затем я ела кашу, поваренную на натуральном молоке и не из наборного молока, а именно от одной коровы .
Ела сыр свежий, домашний.
Ой, как я хочу вернуться туда, где вкусно, где колоритно и такие гостеприимные люди .
Маки не высокие и очень сильные, так я наблюдала, как в один из дней ветер пытался их сломить.
Не удалось сломить, хотя красоту лепестков все таки растрепать ему удалось.
Ласковое Каспийское море.
С ним тоже не все так просто, но надо искать чистые зоны для отдыха.
Есть возможность подняться в горы, чтобы лицо коснулось облако.
Есть . я о нем расскажу еще.
Страшно очень, но не там, а когда смотришь на фотографии.
Республика гор. Республика чистого воздуха.
Ущелья и страх, но он же и двигатель увидеть новое, забраться в расщелины и спуститься еще ниже под землю.
Величественная природа, смотря на нее, понимаешь, что человечек, как песчинка. маленький, крохотный и любознательный .
В отдельном отзыве расскажу о самом здании аэропорта, о его возможностях и комфорте, а пока .
Домой и еще раз вылетаем .
Вылетать днем для меня редкость, обычно вечером / ночью из-за экономии времени, а в этот раз упрямый рейсом и опять две авиакомпании Аэрофлот/ Россия и можно смотреть в иллюминатор, на плывущие облака и горы, степи, леса и мой город Санкт-Петербург.
Рейсы похожи друг на друга, авиакомпания одна, только с масками попроще, не было такого акцента на них.
Сэндвич другой, уже не омлет, а мясо/ нарезка и сыр с соусом .
Кофе, ,вода и одноразовые приборы .
Есть в каждом наборе и влажная салфетка.
При подлёте к Санкт-Петербургу была удивительно хорошая погода, нас не тряхнуло ни разу, даже не качнуло в самолёте.
И мне удалось заснять Константиновский Дворец !
Какая у него огромная и ухоженная территория,
Да и берег нашей частички Балтийского моря.
А затем все быстро, аэропорт Пулково работает отлично, комфортно и мне радостно, что я уже дома .
Я очарована Дагестаном, его жителями и гостеприимством, вкусной и калорийной едой и маками.
Маки есть теперь на моей заставки компьютера, когда — нибудь быть может я вернусь. в горы Дагестана, посмотреть мне не все удалось, но не одна тысяча километров по горным дорогам » намотана» в этот короткий период.
Петр Первый был и в Дагестане,
видел горы, которые стояли и до него и мне их удалось увидеть.
С днем рождения Великий Петр Первый ( 09.06) !
Рекомендую с огромным удовольствием лететь в Дагестан !
Это море эмоций, море впечатлений .
Расстояние между городами
Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:
- Сервис расчета расстояний помогает проложить маршрут автопутешественнику, например, для летнего отдыха с семьей или при планировании деловой поездки на автомобиле. Зная расход бензина и среднюю цену за литр топлива, нетрудно рассчитать обязательные финансовые затраты в поездке.
- Водителю-дальнобойщику расчет расстояния между городами позволяет проложить маршрут на карте при подготовке к дальнему рейсу.
- Калькулятор расстояний пригодится грузоотправителю, чтобы определить километраж и в соответствии с тарифами транспортной компании оценить стоимость грузоперевозки.
Как пользоваться расчетом расстояний?
Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле «Откуда» название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле «Куда» и нажмите кнопку «рассчитать».
На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.
Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.
Другие методы прокладки маршрута
Пожалуй, самая простая альтернатива — это открыть атлас автодорог и на глаз проложить маршрут по карте. Затем, прокатив по маршруту курвиметр, можно получить приблизительный километраж. Оценить время поездки будет сложнее: для этого придется разбить маршрут на фрагменты с одинаковым классом дорог и измерить сумму длин фрагментов каждого класса. Далее, зная среднюю скорость для каждого класса дорог, нетрудно рассчитать время, поделив путь на скорость.
Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.
Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.
Алгоритм расчета расстояния между городами
Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.
Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:
- расстояние по автодорогам включает в себя длину автотрассы и соединяющих ее с городом дорог;
- расстояние по прямой, или как его еще называют «по птичьему полету«, характеризуется меньшей протяженностью, но практически менее ценно, т.к. перемещение обычно происходит по дорогам.
В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.