EXPIRATION DATE
The last day that an options or futures contract is valid. When an investor buys an option, the contract gives them the right but not the obligation to buy or sell an asset at a predetermined price, called a strike price, within a given time period, which is on or before the expiration date. If the investor chooses not to exercise that right, the option expires and becomes worthless and the investor loses the money paid to buy the option.
The expiration date for all listed stock options in the United States is normally the third Friday of the contract month, which is the month when the contract expires. However, when that Friday falls on a holiday, the expiration date is on the Thursday immediately before the third Friday. Once an options or futures contract passes its expiration date, the contract is invalid.
Как читать авиабилеты
Бронь билета представляет собой вот такой набор символов:
1 IVANOV/IVAN MR
2 AF2899 L 20JUN 3 LEDCDG HK1 0650 2 0720 0850 *1A/E*
3 AF 024 L 20JUN 3 CDGIAD HK1 1220 2E 1320 1555 *1A/E*
4 AF 025 L 20SEP 4 IADCDG HK1 1750 1850 0820+1 *1A/E*
5 AF2698 L 21SEP 5 CDGLED HK1 0920 2B 0950 1505 *1A/E*
6 AP NEWWORKCITY
Что это обозначает:
1. Имя пассажира. Указывается только в латинской транскрипции (как в загранпаспорте). За фамилией следует первая буква имени или имя полностью, а также пол (MR — мистер — мужской, MRS/MSS — мисс или миссис — женский).
2. Информация о вашем вылете.
— первая колонка: это название авиакомпании и номер рейса (например, AF (AirFrance) рейс 2899).
— вторая колонка: указана дата отправления
— в третьей колонке, вы видите пункт отправления. Если в городе несколько аэропортов следует трехбуквенный код аэропорта. Следующие три буквы – это город куда прибывает рейс или где происходит стыковка (т.е. stopover). Например: LEDCDG (LED-аэропорт Санкт-Петербург, CDG – Шарль де Голль, Париж).
— четвертая колонка — обычно это время окончания регистрации (часто эта колонка отсутствует).
— пятая колонка: время вылета.
— шестая колонка: время прибытия.
Внимание! Во всех билетах всегда указывается местное время пункта вылета и прилета.
3. Следующий рейс (в этом примере из Парижа (CDG) в Вашингтон (IAD). Это означает, что в Нью-Йорк вы летите через Париж.
4. Рейс из Вашингтона в Париж. Обозначение 0820+1 – это значит, что вы прилетаете в Париж на следующий день (т.к. летите по солнцу).
5. Рейс из Парижа в Санкт-Петербург.
Краткое обозначение авиакомпаний (двухбуквенные коды)
CO — Continental Airlines
CU — Cubana
CX — Cathay Pacific Airways
CY — Cyprus Airways
D9 — Don-avia (Aeroflot-Don)
DE — Condor
DI — Deutsche BA
DL — Delta Airlines
E3 — Domodedovo Airlines
E5 — Samara Airlines
E6 — AVIAEXPRESS CRUISE AIRLINES
EK — EMIRATES
FI — Iceland Air
FV — Viva Air
G5 — JSC AIRLINE ENKOR
GA — Garuda Indonesia
GI — AIR COMPANY ITEK-AIR LTD
GW — AIR LINES OF KUBAN
H5 — Magadan Airlines
H6 — Chelal — Chelyabinsk Air Enterprise
HM — Air Seychelles
HY — Uzbekistan Airways
IB — Iberia — Spanish Airlines
IC — INDIAN AIRLINE
IJ — Air Liberte
IK — IMAIR AIRLINE
IR — IRAN AIR
J2 — AZAL — Azerbaijan Airlines
JK — Span Air
JL — JAL — Japan Airlines
JP — Adria Airways
JU — JAT — Yugoslav Airlines
KE — Korean Air
KL — KLM — Royal Dutch Airlines
KM — Air Malta
KV — Kavminvodyavia
LG — Luxair
LH — Lufthansa German Airlines
LO — LOT — Polish Airlines
LX — Swiss international air lines
LY — El-Al — Israel Airlines
LZ — Balkan — Bulgarian Airlines
MA — Malev hungarian airlines public ltd.
MD — Malev — Hungarian Airlines
MH — MALAYSIA AIRLINES
MK — Air Mauritius
MS — Egypt Air
N3 — Miravia
NG — Lauda Air
NH — ANA — All Nippon Airways
NW — Northwest Airlines
NZ — Air New Zealand
OA — Olimpic Airways
OB — Air Plus
OK — CSA — Czech Airlines
OM — MIAT — Mongolian Airlines
OS — Austrian Airlines
OU — Croatia Airlines
OV — Estonian Air
P2 — Aerocondor
P7 — EAST LINE AIRLINES
PS — Ukraine International Airlines
QF — Qantas Airways
QH — Pel Air
R3 — Armenian Airlines
R4 — State Transport Company of Russia
R8 — Reguljair
RG — Varig Brazil
RO — Romanian Air Transport
S2 — Sahara Airlines
S7 — Sibir (S7 Airlines)
SA — SAA — South African Airways
SK — SAS — Scandinavian Airlines
SN — Sabena
SQ — Singapore Airlines
SR — Swiss Air
SU — Aeroflot — Russian Airlines
T5 — Turkmenistan Airlines
T6 — Tavrey Aircompany
TE — Lietuvas Avialinijos
TG — THAI AIRWAYS INTL PUBLIC COMPANY LIMITED
TK — TURKISH AIRLINES INC.
U6 — Ural Airlines — Uralskie Avialinii
U8 — Armavia
UA — UNITED AIRLINES
UL — AirLanka
V9 — Bashkirian Airlines
VH — AEROPOSTAL
VI — Vieques Air Link
VN — VIETNAM AIRLINES
VV — AEROSVIT AIRLINES
YG — SOUTH AIRLINES
YL — YAMAL AIRLINES
Краткое обозначение аэропортов (IATA-коды)
AER — Сочи (Адлер)
AMS — Амстердам
ARN — Стокгольм (Арланда)
CDG — Париж (Руасси — Шарль де Голль)
CPH — Копенгаген
BCN — Барселона
BRU — Брюссель
DME — Москва (Домодедово)
DUB — Дублин
DXB — Дубай
FRA — Франкфурт-на-Майне
FCO — Рим (Фьюмичино)
HEL — Хельсинки
IAD — Вашингтон
IAH — Хьюстон
IST — Стамбул
JFK — Нью-Йорк (аэропорт им. Дж. Кеннеди)
KGD — Калининград
LAX — Лос-Анджелес
LCA — Ларнака
LED — Санкт-Петербург (Пулково)
LHR — Лондон (Хитроу)
LIS — Лиссабон
LUX — Люксембург
MIA — Майами
MUC — Мюнхен
MXP — Милан-Мальпенса
ORD — Чикаго
PEE — Пермь
PEK — Пекин
PRG — Прага
RIX — Рига
SKG — Салоники
SVO — Москва (Шереметьево)
SVX — Екатеринбург
SXF — Берлин (Шенефельд)
TLL — Таллин
TLV — Тель-Авив
UUS — Южно-Сахалинск
VIE — Вена
VKO — Москва-Внуково
VNO — Вильнюс
WAW — Варшава
ZRH — Цюрих
Цифровые коды авиабилетов авиакомпаний (первые 3 цифры)
555 — Aeroflot
657 — Air Baltic
670 — Transaero
724 — Swiss International Air Lines
733 — Don Avia
745 — Airberlin (+NIKI)
870 — Aerosvit
996 — Air Europa
Как читать авиабилеты
В настоящее время бумажные билеты практически полностью замещены электронными. Всего существует 2 типа бумажных билетов:
1. Автоматический копирующийся билет («сэндвич») — Transitional Automated Ticket (TAT).
2. Автоматический купонный билет с посадочным талоном — Automated Ticket / Boardind Pass.
Как читать Автоматический копирующийся билет («сэндвич») — Transitional Automated Ticket (TAT).
До недавнего времени данный тип бланка был наиболее широко распространен в России. Такие бланки используют: Аэрофлот, Трансаэро, KLM, SAS, Malev, CSA и др. Билет представляет собой «сэндвич» из нескольких купонов (как правило — от 1 до 4-х купонов + купон пассажира). Каждый купон бланка снабжен копировальным слоем. При печати авиабилета вся информация «пробивается» насквозь, благодаря чему, каждый купон содержит информацию обо всех других. Это главное преимущество бланка TAT перед «купонными» бланками ATB, где каждый купон печатается отдельно от других. Наиболее широкое распространение получил бланк с четырьмя полетными купонами. Если маршрут содержит меньшее количество перелетов, то на «лишних» купонах в графе «Маршрут» печатается слово «VOID» (не действителен для перевозки), а сам купон «вырывается» агентом. Последний купон (обычно белого цвета) является пассажирской копией и остается для отчетности, но только после того, как Вы полностью используете билет (билет без пассажирского купона не действителен). Потеря одного купона означает утерю билета и без перевыписки билета пассажир до рейса не допускается.
Расшифровка авиабилета:
1. NAME OF PASSENGER (Имя пассажира). Указывается только в латинской транскрипции (как в загранпаспорте). За фамилией следует (через слеш — косую черту «/») первая буква имени или имя полностью и, возможно, обращение (MR — мистер, MRS — мисс, MSS — мисис). По международным нормам в имени допускается до 3-х ошибок, не искажающих звучания.
2. FROM/TO (Маршрут полета). Указывается пункт отправления для данного полетного купона (в английском написании). Ниже — пункт прибытия. Если в данном городе несколько аэропортов за названием следует трехбуквенный код аэропорта.
3. X/O (Стоповер). Если в данном пункте происходит остановка по маршруту более чем на 24 часа («стоповер»), то это поле пусто или «О». Если же данный пункт является пунктом транзита, то напротив данного пункта стоит «Х».
4. CARRIER (Перевозчик). Двухбуквенный код авиакомпании-перевозчика в системе IATA (Международная Ассоциация Авиаперевозчиков).
5. FLIGHT (Номер рейса).
6. CLASS (Класс бронирования). Латинская буква, кодирующая класс мест в самолете. Пример:
F, P, A — первый класс
J, C, D, I, Z — бизнес класс
W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X — экономический класс
R — «сверхзвуковой» класс (в настоящее время такие самолеты не выполняют пассажирские рейсы)
7. DATE (Дата вылета). Дата вылета по данному купону.
Сокращенные наименования месяцев:
январь JAN февраль FEB март MAR
апрель APR май MAY июнь JUN
июль JUL август AUG сентябрь SEP
октябрь OCT ноябрь NOV декабрь DEC
8. TIME (Время вылета). Всегда указывается местное время пункта вылета.
9. STATUS (Статус бронирования). Обычно авиабилет выписывается с подтвержденным статусом — «OK». Для некоторых тарифов возможна выписка билетов со статусом «RQ» (запрос места на регистрации). В авиабилете для младенцев (до 2-х лет), летящих без места, указывается статус «NS».
10. FARE BASIS (Вид тарифа). Буквенно-цифровое обозначение тарифа по данному купону.
11. NOT VALID BEFORE/NOT VALID AFTER (Не действителен до / Не действителен после). Дата, раннее которой и позднее которой, соответственно, нельзя лететь по данному полетному купону (если правила тарифа допускают изменения дат). Для большинства «жестких» льготных тарифов обе даты совпадают с датой вылета по данному купону. Если графы пустые, то это означает, что данный билет действителен как минимум год.
12. Норма бесплатного провоза багажа.
Для «весовой» системы 20, 23, 30 или 40 кг для различных классов обслуживания. Для системы «мест» — «PC».
13. FARE CALCULATION (Расчет тарифа). В данной графе приведен подробный расчет тарифа по всему билету. Расчет состоит из трехбуквенных кодов городов, двухсимвольных кодов перевозчиков и тарифных компонентов в NUC (нейтральных единицах расчета). Здесь же расшифровывается сборная такса (аэропортовые и топливные сборы), если все сборы не помещаются в графы 17. В графе может находиться служебная информация: курсы пересчета нейтральных единиц, валют, различные ограничительные надписи (если последние не поместились в графы 22 и 25).
14. FARE (Тариф). Тариф в валюте начала перевозки. Например, если билет выписан по маршруту Лондон — Москва, то тариф будет указан в фунтах (GBP). Страны с «мягкой» валютой (в том числе и Россия) имеют тарифы, опубликованные в евро или в долларах США. В случае, если билет выписан по конфиденциальному тарифу, то в этой графе тариф может быть не указан (заменяется на значок «IT» или «FORFAIT»).
15. TOTAL (Всего). Полная стоимость билета (тариф плюс аэропортовые и топливные сборы) в валюте пункта выписки билета. В России для разных авиакомпаний это могут быть как рубли РФ и евро, так и доллары США. В случае, если билет выписан по конфиденциальному тарифу, то в этой графе сумма может быть не указана (заменяется на значок «IT» или «FORFAIT»).
16. EQUIV/FARE PD (Уплачен эквивалент тарифа). Эквивалент тарифа в валюте пункта выписки (если валюта пункта выписки отличается от валюты пункта начала перевозки). Курс пересчета должен быть отражен или в графе 22 или 25 или 13.
17. TAX (Таксы). Двухбуквенное обозначение и сумма аэропортового сбора в валюте пункта выписки. Если все аэропортовые сборы не помещаются в графы 7, то в последней графе указывается «сборная» такса (сумма всех оставшихся), а ее расшифровки приводится в графе 13.
18. FORM OF PAYMENT (Форма оплаты).
Форма оплаты, в которой был оплачен билет. Наиболее распространенные: CASH (наличные), INVOICE или INV (безналичная оплата), CC—номер кредитной карты—.
19. ORIGIN/DESTINATION (Пункт отправления/назначения). Трехбуквенное обозначение пункта вылета и через слеш — косую черту «/» — пункт прилета по всему маршруту.
20. AIRLINE DATA (Для отметок авиакомпании). Буквенно-цифровой номер (код) бронирования (PNR CODE).
21. Поле валидатора.
Уникальный «штамп» агентства. Должен содержать название агентства, его краткий адрес, уникальный номер офиса (в России номера ИАТА аккредитованных агентств должны начинаться на 922). Буквенно-цифровая референция агента выписавшего билет. Дата выписки билета.
22. ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS (Передаточная надпись/ограничения). Указываются различные ограничения на перевозку по данному авиабилету, а также возможность «передачи» (endorsement) пассажира другому перевозчику.
Например, если в графе указано «SU/KL ONLY», то это означает, что данный билет действителен на рейсах компаний Аэрофлот (SU) и KLM (KL) и, если условия тарифа позволяют изменения по авиабилету, то даже уже по выписанному билету Вы можете «пересесть» с одной компании на другую. Если тариф, по которому выписан билет, позволяет какие-либо изменения, то эта возможность должна быть отражена в этой графе. Например, «RES CHG USD50» или «ONE INBOUND REB FREE» означает: «ИЗМЕНЕНИЕ БРОНИРОВАНИЯ СО ШТРАФОМ 50 ДОЛЛАРОВ США» или «ОДНО ИЗМЕНЕИЕ ОБРАТНОЙ ДАТЫ БЕСПЛАТНО». Обычно, для самых льготных («жестких») тарифов распространен следующий шаблон: «XX ONLY/NON REF/NO CHG/NO REROUT» — «БИЛЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЕН ТОЛЬКО НА ПЕРЕВОЗЧИКЕ ХХ/БИЛЕТ ВОЗВРАТУ НЕ ПОДЛЕЖИТ/ИЗМЕНЕНИЯ ДАТ ПО БИЛЕТУ НЕВОЗМОЖНЫ/ИЗМЕНЕНИЕ МАРШРУТА ЗАПРЕЩЕНО». В этой графе может быть отображена также служебная информация. Если информация не помещается в данную графу, то используется графа 25 (только для ручных бланков).
23. ISSUED IN EXCHANGE FOR (Выдан в обмен на). Если билет выписан в обмен на другой (так называемая «переписка»), то в эту графу заносится номер первоначального билета. Смысл переписки авиабилета проще понять на примере. Вы купили билет по маршруту Сингапур — Москва — Сингапур, прилетели по нему в Москву и решили изменить маршрут на маршрут Москва — Бангкок, то в этом случае агент пересчитает стоимость перелета по новому маршруту (начиная от Сингапура, т.е. Сингапур — Москва — Бангкок) и вычтет данную стоимость из стоимости «старого» билета. Если новый билет дороже, то Вам придется доплатить некую сумму, если дешевле, то агент выпишет Вам квитанцию (MCO — ордер различных сборов), по которой вы можете получить причитающуюся Вам сумму по месту приобретения билета. Номер «старого» билета будет указан в графе 23 «нового» билета. Аналогичная процедура выписки билета при оплате PTA («Prepaid Ticket Advice»). Ваш авиабилет оплачивает некое лицо (спонсор) в пункте, отличном от пункта начала Вашего путешествия и сообщает кто (т.е. Вы) и куда должен прийти за билетом. Спонсору выписывается квитанция (MCO — ордер различных сборов), а в графе 23 билета будет стоять номер этой квитанции.
24. CONJUNCTION TICKETS (Дополнительный авиабилет). Если маршрут по билету включает в себя большее количество перелетов, чем количество полетных купонов в бланке, то такой авиабилет выписывается на нескольких бланках и в этом поле указывается номер дополнительного билета. Следует иметь в виду, что эти несколько бланков представляют собой один билет, и даже если Вы полностью пролетели маршрут по одному из них, ни в коем случае не выбрасывайте его до конца всего путешествия.
Другой распространенный случай, когда в графе стоит номер (а) дополнительного билета — компаньонские тарифы (но не групповые) (несколько человек должны путешествовать вместе). В этом случае в каждом билете графа 24 содержит «ссылку» на номера билетов всех остальных участников «компании».
25. ADDITIONAL ENDORSEMENT/ RESTRICTIONS (Дополнительные ограничения). Только для ручных бланков. Содержит информацию, не вместившуюся в графы 13 и 22.
26. TOUR CODE (Код тура). Некое условное обозначение применяемое для групповых и конфиденциальных тарифов.
Как читать автоматический купонный билет с посадочным талоном — Automated Ticket / Boardind Pass (ATB)
На данный момент наиболее прогрессивная форма бланка. Каждый полетный купон, в отличие от бланка TAT, печатается отдельно и снабжен магнитной полосой, содержащей информацию о полете, благодаря чему данный бланк можно использовать для автоматической регистрации. Каждый купон также снабжен отрывным посадочным талоном (правая часть), в который при регистрации пассажира печатается место, номер выхода и время посадки. В качестве пассажирской копии печатается отдельный купон — «PASSENGER RECIEPT». Из компаний представленных в России данный тип бланка используют: Lufthansa, Air France, Swiss, Finnair и ряд других. В российских авиакомпаниях данный бланк не применяется.

1. NAME OF PASSENGER — Имя пассажира.
Указывается только в латинской транскрипции (как в загранпаспорте). За фамилией следует (через слеш) первая буква имени или имя полностью, а также пол (MR — мистер, MRS/MSS — мисс или миссис). По международным нормам данное поле допускает до 3-х ошибок без искажения звучания.
2. FROM/TO — Маршрут полета.
На выделенном цветом поле указан пункт отправления для данного полетного купона (английское написание). Ниже следует пункт прибытия. Если в данном городе несколько аэропортов за названием следует трехбуквенный код аэропорта.
3. X/O — Индикатор «стоповер».
Если в данном пункте происходит остановка по маршруту более чем на 24 часа («стоповер»), то это поле пусто или «О». Если же данный пункт является пунктом транзита, то напротив данного пункта стоит «Х».
4. CARRIER — Перевозчик.
Двухбуквенный код авиакомпании перевозчика. Коды нормируются IATA (ИАТА — Международная Ассоциация Авиаперевозчиков) и могут быть как достаточно очевидными:
SU — Аэрофлот, LH — Lufthansa, AF — Air France, BA — British Airways, так и не очень: AY- Finnair, UN — Трансаэро, AZ -Alitalia.
5. FLIGHT — Номер рейса.
6ю /CLASS — Класс бронирования.
Латинская буква, обозначающая определенную квоту мест в самолете. Обычно: R «Сверхзвуковой» (на рейсах Concord). F, P, A — первый класс. J, C, D, I, Z — бизнес класс. W,S,Y,B,H,K,L,M,N,Q,T,V,X -экономический класс.
7. DATE — Дата вылета по данному купону.
8. TIME — Время вылета. Всегда местное время пункта вылета.
9. STATUS — Статус бронирования.
Обычно билет выписывается с подтвержденным статусом — «OK». Для некоторых тарифов возможна выписка билетов со статусом «RQ» (запрос места на регистрации). В билете для младенцев (до 2-х лет) летящих без места указывается статус «NS».
10. FARE BASIS — Вид тарифа.
Буквенно-цифровое обозначение тарифа по данному купону.
11. NOT VALID BEFORE/NOT VALID AFTER — Не действителен до/ не действителен после.
Дата раннее которой и позднее которой соответственно нельзя лететь по данному полетному купону (если правила тариф допускают изменения дат). Для большинства «жестких» льготных тарифов обе даты совпадают с датой вылета по данному купону. Если графы пустые, то это означает, что данный билет действителен как минимум год.
12. Норма бесплатного провоза багажа.
Для «весовой» системы 20, 23, 30 или 40 кг для различных классов обслуживания. Для системы «мест» — «PC».
13. FARE CALCULATION — Расчет тарифа.
В данной графе приведен подробный расчет тарифа по всему билету. Расчет состоит из трехбуквенных кодов городов, двухсимвольных кодов перевозчиков и тарифных компонентов в NUC (нейтральных единицах расчета). Здесь же расшифровывается сборная такса (аэропортовые сборы), если все сборы не помещаются в графы 17. В графе может находиться служебная информация: курсы пересчета нейтральных единиц, валют, различные ограничительные надписи (если последние не поместились в графы 22 и 25).
14. FARE — Тариф.
Тариф в валюте начала перевозки. Например, если билет выписан по маршруту Лондон — Москва, то тариф будет указан в фунтах (GBP). Страны с «мягкой» валютой (в том числе и Россия) имеют тарифы опубликованные в долларах США. В случае, если билет выписан по конфиденциальному тарифу, то в этой графе тариф может быть не указан (заменяется на значок «IT» или «FORFAIT»).
15. TOTAL — Всего.
Полная стоимость билета (тариф плюс аэропортовые сборы) в валюте пункта выписки билета. В России для разных авиакомпаний это могут быть как рубли РФ, так и доллары США. В случае, если билет выписан по конфиденциальному тарифу, то в этой графе сумма может быть не указана (заменяется на значок «IT» или «FORFAIT»).
16. EQUIV/ FARE PD — Эквивалент тарифа.
Эквивалент тарифа в валюте пункта выписки (если валюта пункта выписки отличается от валюты пункта начала перевозки). Курс пересчета должен быть отражен или в графе 22 или 25 или 13.
17. TAX — Таксы.
Двухбуквенное обозначение и сумма аэропортового сбора в валюте пункта выписки. Если все аэропортовые сборы не помещаются в графы 7, то в последней графе указывается «сборная» такса (сумма всех оставшихся), а ее расшифровки приводится в графе 13.
18. FORM OF PAYMENT — Форма оплаты.
Форма оплаты, которой был оплачен билет. Наиболее распространенные: CASH (наличные), INVOICE или INV (безналичная оплата), CC—номер кредитной карты—.
19. ORIGIN/DESTINATION — Пункт отправления/назначения.
Трехбуквенное обозначение пункта вылета и через слеш, пункт прилета по всему маршруту.
20. AIRLINE DATA — Для отметок авиакомпании.
Буквенно-цифровой номер бронирования (PNR CODE).
21. Поле валидатора.
Уникальный «штамп» агентства. Должен содержать название агентства, его краткий адрес, уникальный номер офиса. Дата выписки билета.
22. ENDORSEMENTS/ RESTRICTIONS — Передаточная надпись/ ограничения.
В этой графе указываются различные ограничения на перевозку по данному билету, а также возможность «передачи» (endorsement) пассажира другому перевозчику. Например, если в графе указано «SU/KL ONLY», то это означает, что данный билет действителен на рейсах «Аэрофлот» (SU) и «KLM» (KL) и если условия тарифа позволяют изменения по билету, то даже уже по выписанному билету, Вы можете «пересесть» с одной компании на другую. Если тариф, по которому выписан билет, позволяет какие-либо изменения, то эта возможность должна быть отражена в этой графе. Например, «RES CHG USD50» или «ONE INBOUND REB FREE» означает: «ИЗМЕНЕНИЕ БРОНИРОВАНИЯ СО ШТРАФОМ 50 ДОЛЛАРОВ США» или «ОДНО ИЗМЕНЕИЕ ОБРАТНОЙ ДАТЫ БЕСПЛАТНО». Обычно, для самых льготных («жестких») тарифов распространен следующий шаблон: «XX ONLY/ NON REF/ NO CHG/ NO REROUT» — » БИЛЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЕН ТОЛЬКО НА ПЕРЕВОЗЧИКЕ ХХ/ БИЛЕТ ВОЗВРАТУ НЕ ПОДЛЕЖИТ/ ИЗМЕНЕНИЯ ДАТ ПО БИЛЕТУ НЕВОЗМОЖНЫ/ ИЗМЕНЕНИЕ МАРШРУТА ЗАПРЕЩЕНО». В этой графе может быть отображена также служебная информация. Если информация не помещается в данную графу, то используется графа 25 (только для ручных бланков).
23. ISSUED IN EXCHANGE FOR — Выдан в обмен на.
Если билет выписан в обмен на другой (так называемая «переписка»), то в эту графу заносится номер первоначального билета. Смысл переписки авиабилета проще понять на примере. Вы купили билет по маршруту Сингапур — Москва — Сингапур, прилетели по нему в Москву и решили изменить маршрут на маршрут Москва — Бангкок. В этом случае агент пересчитает стоимость перелета по новому маршруту (начиная от Сингапура, т.е. Сингапур — Москва — Бангкок) и вычтет данную стоимость из стоимости «старого» билета. Если новый билет дороже, то Вам придется доплатить некую сумму, если дешевле, то агент выпишет Вам квитанцию (MCO — ордер различных сборов), по которой вы можете получить причитающуюся Вам сумму по месту приобретения билета. Номер «старого» билета будет указан в графе 23 «нового» билета. Аналогичная процедура выписки билета при оплате PTA («Prepaid Ticket Advice»). Ваш авиабилет оплачивает некое лицо (спонсор) в пункте отличном от пункта начала Вашего путешествия и сообщает кто (т.е. Вы) и куда должен прийти за билетом. Спонсору выписывается квитанция (MCO — ордер различных сборов) а в графе 23 билета будет стоять номер этой квитанции.
24. CONJUNCTION TICKETS — Дополнительный билет.
Если маршрут по билету включает в себя большее количество перелетов, чем количество полетных купонов в бланке, то такой билет выписывается на нескольких бланках и в графе 24 каждого указывается номер дополнительного билета. Следует иметь в виду, что эти несколько бланков представляют собой ОДИН билет, и даже если Вы полностью пролетели маршрут по одному из них, ни в коем случае не выбрасывайте его до конца всего путешествия. Другой распространенный случай, когда в графе стоит номер (а) дополнительного билета — компаньонские тарифы (но не групповые) (несколько человек должны путешествовать вместе). В этом случае в каждом билете графа 24 содержит «ссылку» на номера билетов всех остальных участников «компании».
25. ADDITIONAL ENDORSEMENT/ RESTRICTIONS — Дополнительные ограничения.
Только для ручных бланков. Содержит информацию, не вместившуюся в графы 13 и 22.
26. TOUR CODE — Код тура.
Некое условное обозначение применяемое для групповых и конфиденциальных тарифов.
Как читать маршрутную квитанцию электронного авиабилета
Электронный билет — это запись в системе бронирования авиакомпании, где традиционные купоны заменены неким электронным эквивалентом. Увидеть его невозможно. Пассажир получает лишь его бумажное отображение — маршрутную квитанцию электронного авиабилета (Itinerary receipt). Иногда ее просто называют — электронный билет, что не совсем правильно. Хотя как правило наличие маршрутной квитанции не обязательно для пассажира, но все-таки рекомендуется ее иметь при себе.
В настоящее время стандартной формы маршрутной квитанции электронного билета не существует. У каждой авиакомпании, да и у каждого агенства может быть своя ее форма. Распечатывается на любом принтере — на обычном листе А4. Для примера рассмотрим один из вариантов маршрутной квитанции.

1. Имя пассажира
2. Авиакомпания, на которую выписан билет
3. Название и местонахождение агентства, которое выписало билет
4. Код брони, на основании которой был выписан билет
5. Номер паспорта пассажира
6. Дата рождения пассажира
7. Дата выписки билета
8. Город вылета (FROM)и город прибытия (TO)
9. Номер рейса (код авиакомпании + номер)
10. Класс бронирования (Обычно: F, P, A — первый класс. J, C, D, I, Z — бизнес класс. W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X — экономический класс.)
11. Дата и время вылета (время указывается местное)
12. Норма бесплатного провоза багажа
13. Подробный расчет стоимости билета (FARE – тариф, TAX – различные сборы)
14. Итоговая стоимость авиабилета
15. Размер тарифа в рублях
Срок действия паспорта РФ
Как определить срок действия паспорта РФ и для чего его нужно определять? Ответ на этот вопрос я нашла на официальном сайте известной авиакомпании.
Срок действия паспорта РФ — при покупке авиабилета
Итак, для чего же нужно определять срок действия паспорта РФ?
Это необходимо путешествующим внутри страны (России) при самостоятельном бронировании авиабилетов на сайтах авиакомпаний. Заполняя графы при бронировании на сайте, обязательно требуется вводить данные паспорта РФ и указывать срок окончания действия паспорта РФ.
С загранпаспортом все понятно, эта дата указана в паспорте, а вот срок действия российского паспорта нужно подсчитывать самостоятельно.
Срок действия Российского паспорта исчисляется таким образом:
Для пассажиров в возрасте до 20 лет – к году рождения прибавляется 20 ; например, к дате рождения 8 сентября 1999 прибавить 20 лет, получится 8 сентября 2019, это и есть дата окончания действия паспорта.
Для пассажиров в возрасте от 20 до 45 лет , указывается год, в котором вам исполнится 4 5 лет .
В том случае, когда пассажир старше 45 лет , к текущей дате надо прибавить 10 лет .
Проще сказать, дата окончания срока действия паспорта РФ: это дата достижения возраста 20 лет, 45 лет, а после 45 лет — бессрочно (можно указать дату, например, 55 лет и старше…)
Срок действия паспорта при покупке авиабилетов указывается на основании паспортных данных, которые указаны на последней странице вашего паспорта в пункте 7 «Срок действия паспорта гражданина».
Срок действия свидетельства о рождении
При покупке авиабилетов детям онлайн также нужно указывать срок действия свидетельства о рождении. Как его узнать? Срок действия свидетельства о рождении — это дата, когда ребенку исполняется 14 лет.
Гражданам 20 и 45 летнего возраста необходимо заблаговременно позаботиться о замене паспорта РФ. Замену паспорта необходимо сделать не позднее 40 дней после даты дня рождения. С истекшим сроком действия паспорта пассажиры в этих случаях к перелету не допускаются!
Новые правила замены паспорта РФ после 25 и 45 лет
В скором времени вступят в силу новые правила замены паспорта РФ для граждан 25 и 45 лет. Срок подачи документов для получения паспорта гражданам 25 и 45 лет, а также детям, достигшим 14 лет, увеличится до 90 дней. Паспорта для граждан 25 и 45 летнего возраста будут оставаться действительными до дня оформления нового паспорта, но не более чем 90 дней.
С 1 июля 2022 года срок оформления паспорта РФ будет составлять не более 5 рабочих дней, не зависимо от того, где подано заявление (по месту жительства или по месту пребывания).
Passport Expiration Date: What are the Rules to Travel?
Can you travel with an expired passport or one that is about to? What is the 6 months passport rule? Here's what you should know about passport expiration date.
Thomas Busson
In a simple world, you’d be able to travel and stay abroad until you reach your passport expiration date.
But this isn’t a simple world.
You could be refused entry to a country even if your passport is valid and will still be valid by the end of your stay. That’s because a non-expired passport is not synonymous with passport validity.
So before getting ready with our travel packing checklist, you might want to look at your passport expiration date carefully and check the passport expiration rules of the country you’re heading to.
This guide contains everything you need to know about the validity of your precious travel document, including:
- Where to find the expiration date of your passport
- How to know if you can travel, considering this date of expiry
- When you should apply for passport renewal
How to Check Your Passport Expiration Date
Where is the expiry date on a passport?
Finding the expiration date on a passport is usually straightforward. It’s located on the data page, which is the first page of most passports.
On this page, you will also see the traveller’s picture, personal details such as nationality and date of birth.
More importantly in this situation, this page contains the date of issue and the date of expiration of your passport. It should be located on the bottom-right corner, next to the photograph.
As a rule of thumb, a passport is no longer valid 10 or 15 years after it was issued. BUT keep reading to know why you should take your passport expiration date with a grain of salt.
Can I check my passport expiration online?
This kind of personal service is not available in every country. You should check your country’s passport website to know if you can check your passport expiration date online.
However, to do so, you’ll need your passport number, which is indicated… on your passport. If you have your passport with you, there’s no need to check its expiration date online, since it’s already indicated on the first page!
The only reasons why you’d want to check this online is if this particular information has for some reason become illisible on the page or if you’ve lost your passport. In both cases, the validity of your passport is compromised and you must renew your passport ASAP.
Passport Expiration Rules: How Close to Passport Expiration Can I Travel?
As mentioned several times already, there is more to passport expiration than the date indicated on your passport. Each country has their own passport expiration rules and entry requirements.
What is the Six Months Rule for passports?
Perhaps the most common of those rules is the “Six Months Rules”, named so because the countries that enforce this rule require that your passport be valid 6 months past your travel date.
Well, passport expiration date is not the only thing that authorities take into account when considering your right to entry in their country: they also look at the duration of your stay.
Most countries let you stay for up to 3 months without a visa. That’s why they require at least 3 months validity on your passport past your departure date.
But a few countries, including in Europe, have expanded the passport validity requirement to 6 months. Those include:
- Austria
- Belgium
- Belize
- Bolivia
- Brazil
- Burma (Myanmar)
- China
- Costa Rica
- Côte d’Ivoire (Ivory Coast)
- Czech Republic
- Ecuador (including Galápagos Islands)
- Ethiopia
- France
- French Polynesia
- Germany
- Greece
- Guatemala
- Guyana
- Honduras
- Iceland
- India
- Israel
- Italy
- Jamaica
- Kenya
- Madagascar
- Mexico
- Malaysia
- Mauritius
- Mozambique
- Namibia
- Netherlands
- Nicaragua
- Panama
- Papua New Guinea
- Philippines
- Russia
- Singapore
- Spain
- St. Lucia
- Sweden
- Switzerland
- Taiwan
- Tanzania
- Thailand
- Timor-Leste (East Timor)
- Trinidad & Tobago
- United Arab Emirates
- Venezuela
- Vietnam
Can you travel with a passport that expires in 2 months?
It depends where you’re travelling to and from, but in general, it’s best to have a buffer of at least 6 months.
That being said, if you forgot to pay attention to the soon expiration of your passport, you may still have a chance to be allowed in the country if you have proof of your return date. For example, if you booked a return flight, it would help to show the immigration agent that you are indeed planning on leaving the country before your passport expires.
Similarly, if you can prove that you already have a booked appointment to renew your passport, they may let you in.
Can you travel with an expired passport?
You must be eager to reap the benefits of traveling but if you’re traveling internationally, not a chance. A soon-to-expire passport is already going to put your trip in jeopardy — an expired one offers virtually no chance of safe departure.
Follow the guidelines formulated by the Department of State and local authorities in your country of destination to renew your passport before your trip, whether it is expired or about to.
You do NOT want to leave the decision to let you in up to border control.
Can you book a flight with an expired passport?
Yes, because the airline doesn’t request a passport at the time of booking.
However, you’ll hit a wall when you have to check-in for your flight: whether you’re checking in online or at the airport, for international travel, the airline will request your passport details, including its expiration date.
Should your passport be expired, you won’t even be able to check-in. Don’t even think about lying about it: you’d only be postponing the inevitable and be denied boarding at the airport. And you won’t get a denied boarding compensation for that.
By the way, you won’t be allowed on a domestic flight with an expired passport either. Once it’s expired, the travel document is invalid.
Bottom line: you can’t take the plane with an expired passport. You need a new passport.
Passport Expiration Renewal: How Close to Expiration Can a Passport be Renewed?
As a rule of thumb, valid passports should be renewed about 8 months prior to expiration.
Why? Because it takes on average 2 months for passport applications to be processed. Since you want to always have a 6 months buffer to travel with some peace of mind (see Six Months Rule above), consider starting the passport renewal process 8 months before your passport expires.
What to do if I realize that my passport is about to expire at the last minute?
It depends on exactly how late this realization occurs. Most national authorities enable passport holders to renew their travel document fast by setting up emergency procedures for this kind of situation.
As you might expect, it will cost you more than the regular replacement of your passport.
How to renew an expired passport?
We have a step-by-step guide on precisely how to renew an expired passport.
You can do so either online, by mail, or in person. Our guide provides information on all these options, as well as the documents you’ll need to provide, including a valid passport photo.
Note that this is also valid if you’ve lost your passport.
What to do with your expired passport?
Even after receiving your new, valid passport, you want to be careful with that old, expired one.
First, know that even expired, your passport may serve as a proof of citizenship in most countries.
Then, and perhaps most importantly, your old passport may still contain valid visas. If that’s a case, when travelling, make sure that you carry both the valid passport and the expired one with this visa stamp.
Now, if your old expired passport no longer holds any value, don’t simply go ahead and put it in the trash. To dispose of your passport, shred or burn it first. This will prevent ill-intentioned people from making fraudulent use of it.
Passport Valid Check: How long is a passport valid?
How long is a passport valid in the US?
In the US, adult passports are valid for 10 years starting from the date of delivery, while a child passport expires after 5 years.
How long is a passport valid in the UK?
Similarly to the US, UK passports are valid for a period of 10 years if you were aged 16 or more at the time of delivery, and only 5 years if you were 15 or less.
Is my passport valid after Brexit?
UK passport holders will still be able to travel to Europe despite the No Deal Brexit. At least until the end of 2020, they’ll be allowed to use the “EU passport” lines at border control. However, UK passports must be valid during the entirety of their trip.
After the end of the year, Brits will need to conform with the Six Months Rule that is enforced in the Schengen Area countries, just like all other non-EU countries.
On the bright side, flight compensation rules after Brexit should remain the same.
How long is a passport valid in each country?
Below, you will find an extensive list of countries and how long a passport is valid for them.
One more thing to keep in mind, though: when travelling to specific destinations, not only should your passport not be expired or have at least six months before it does; it should also have several blank pages. That’s to allow for a visa to be printed.
So make sure that you have enough free pages to accommodate a stamp from the entry and exit immigration.
Passport validity in Africa
ALGERIA: 10 years
BENIN: 6 years
EGYPT: 7 years
ERITREA: 5 years
ETHIOPIA: 5 years
GHANA: 10 years
KENYA: 10 years
LIBYA: 10 years
MOROCCO: 5 years
NAMIBIA: 5 years
SENEGAL: 5 years
SOUTH AFRICA: 10 years
SUDAN: 5 years
TANZANIA: 10 years
TOGOLESE: 5 years
TUNISIA: 5 years
UGANDA: 10 years
Passport validity in Asia
AFGHANISTAN: 5 years
ARMENIA: 10 years
AZERBAIJAN: 10 years
BAHRAIN: 10 years
BANGLADESH: 10 years
BRUNEI: 5 years
CAMBODIA: 10 years
CHINA: 10 years
CYPRUS: 10 years
HONG KONG: 10 years
INDIA: 10 years
INDONESIA: 5 years
IRAN: 5 years
IRAQ: 8 years
ISRAEL: 5 or 10 years
JAPAN: 5 or 10 years
KAZAKHSTAN: 10 years
KUWAIT: 5 or 10 years
LAOS: 10 years
LEBANON: 5 or 10 years
MACAO: 10 years
MALAYSIA: 5 years
MALDIVES: 5 years
NEPAL: 10 years
PAKISTAN: 5 or 10 years
THE PHILIPPINES: 10 years
SAUDI ARABIA: 10 years
SINGAPORE: 5 years
SOUTH KOREA: 10 years
SRI LANKA: 10 years
TAIWAN: 5 or 10 years
TUNISIA: 5 years
THAILAND: 5 years
TURKEY: 10 years
VIETNAM: 10 years
YEMENI: 6 years
Passport validity in Europe
ALBANIA: 10 years
ANDORRA: 10 years
AUSTRIA: 10 years
BELARUS: 10 years
BELGIUM: 10 years
BULGARIA: 5 or 10 years
CROATIA: 6 or 10 years
CZECH REPUBLIC: 10 years
CYPRUS: 10 years
DENMARK: 10 years
ESTONIA: 10 years
FINLAND: 5 years
FRANCE: 5 years
GERMANY: 10 years
GREECE: 5 years
GUERNSEY: 10 years
HUNGARY: 10 years
ICELAND: 10 years
IRELAND: 10 years
ITALY: 10 years
LATVIA: 10 years
LIECHTENSTEIN: 10 years
LITHUANIA: 10 years
LUXEMBOURG: 5 years
MALTA: 10 years
MOLDOVA: 10 years
NETHERLANDS: 10 years
NORTH MACEDONIA: 10 years
NORWAY: 10 years
POLAND: 10 years
PORTUGAL: 5 years
ROMANIA: 10 years
RUSSIA: 10 years
SERBIA: 10 years
SLOVAKIA: 10 years
SPAIN: 10 years
SWITZERLAND: 10 years
UKRAINE: 10 years
UNITED KINGDOM: 10 years
Passport validity in North and Central America
ANGUILLA: 10 years
ANTIGUA & BARBUDA: 10 years
BARBADOS: 10 years
CANADA: 5 or 10 years
CAYMAN ISLANDS: 10 years
COSTA RICA: 6 years
CUBA: 6 years
DOMINICAN REPUBLIC: 6 or 10 years
GRENADA: 5 years
JAMAICA: 5 or 10 years
MEXICO: 1 3, 6 or 10 years
PANAMA: 5 years
ST.KITTS AND NEVIS: 10 years
TRINIDAD & TOBAGO: 10 years
UNITED STATES: 10 years
Passport validity in South America
ARGENTINA: 10 years
BRAZIL: 10 years
CHILE: 5 years
COLOMBIA: 10 years
ECUADOR: 6 years
COSTA RICA: 6 years
GUYANA: 5 years
PERU: 2 or 5 years
URUGUAY: 10 years
VENEZUELA: 5 years
Passport validity in Oceania
AUSTRALIA: 10 years
NEW ZEALAND: 10 years
PAPUA NEW GUINEA: 5 years
TONGA: 10 years
TUVALUAN: 5 years
I hope this was helpful to you!
Don’t forget to claim compensation if your flight is disrupted.
Why Are Flights Being Canceled? 14 Reasons For Flight Cancellations
Why do flights get canceled? Airlines sometimes have no choice but to cancel their flight. Here are the top 14 reasons why.
Enregistrement en Ligne: Tout Ce Qu'il Faut Savoir
Voice pourquoi vous devez vous enregistrer en ligne avant votre vol, et comment le faire.
Minimum Connection Time (MCT) and Your Passenger Rights (including Flight Compensation)
Every airport has a Minimum Connection Time (MCT). When you miss your connecting flight, it affects your right to compensation. Learn about it now!