Москва — Домбай — Эльбрус — Москва на автомобиле за 5 дней.
Решил написать про путешествие на автомобиле на Кавказ.
Этот обзор конечно запаздалый, так как ездил я в 2014 году, но думаю, что все равно будет актуально тем, кто планирует путешествие на автомобиле из Москвы в Домбай или Эльбрус.
Недавно друзья ездили (в 2018), говорят почти ни чего не изменилось (дороги, отели), поэтому пост будет актуален и сейчас.
Итак начнем с идеи. В августе 2014 года, так случилось что вся моя семья разъехалась. Детей бабушка увезла, жена в командировку срочно, а у меня мертвый сезон на работе, да я еще и главным стал, поэтому сам себя и решил отпустить, правда на 1 день.
Думал так — в четверг сразу после работы (по Новой Риге) сесть в свой Опель и махнуть по М4-Дон на Черное море, куда-нибудь в раойне Геленджика или Кабардинки. В последний раз на Черное море на машине ездил в 2006 поэтому решил освежить воспоминания))
План был такой, чтобы выехав в четверг вечером, вернуться в Москву в воскресенье ночью (ну не псих а?)), а остальное время купаться в море, спать на свежем воздухе и пр (2 ночи и 1,5 дня). Но этим планам не суждено было сбыться, так как позвонил друг, я ему рассказал о своих маниакальных планах, и он решил их изменить) Предложил ехать в горы, на Кавказ, но взять не один 1 день на отгул а 3.
В горы я ехать не хотел, так как по моим представлениям тогда, Кавказ был заселен суровыми горцами головорезами, которые только и ждут — когда же такие туристы лошарики как мы приедем и добровольно-принудительно отдадим все свои материальные и может и духовные ценности)) А дружбан мой туда уже ездил, и говорил обратное. В общем переубедил как-то, но я перцовый балончик прихватил))
И так путешествие.
Выезд в 17:00 в пятницу из Москвы приезд в 14:00 в сб в Домбай. (21 час 1600 км)
Из Домбая в 12:00 в понедельник, приезд в Эльбрус в 19:00 в тот же день. (7 часов 350 км)
Выезд с Эльбруса в среду в 4:30 утра, приезд в Москву в 01:30 в ночь со среды на четверг. (1800 км 21 час)
Вот схемы маршрутов в Яндекс.Картах
Маршрут Москва-Домбай в Яндекс.Картах 
Дорога из Домбая в Эльбрус через Верхнюю Мару 
Дорога из Эльбруса в Москву 1800 км. Через Ставрополь и дорогу 07Р-041 до Ростова и на М4
Автомобиль Opel Zafira Tourer, CDTI 165 л.с. Состав 3 человека: я, Леха и его жена Аня.
(У меня до этого был всего один опыт дальняка, с сыном 3 лет (вдвоем) в Крым на Хендэ Матрикс в 2013).
Автомобиль (Opel) практически новый, пробег около 30000 км.
Леха с довольно большим опытом путешествий на автомобиле, поэтому ехать было спокойно. На самом деле если бы знал, что М4-Дон, и дороги Кавказа будут настолько хорошими, с неплохой придорожной инфраструктурой, относительно нормальной связью на всем пути, то мог бы и один спокойно ехать, но это когда у тебя есть опыт. (Один я имею ввиду как водитель).
Выехали в 17:00 в пятницу из Москвы. Это самое наихудшайшее время выезда. Пробки были адовые! Стоять начали уже через 3 мин от дома)) Нужно было из района Аминьевского шоссе добраться до Каширского. Яндекс.Навигатор менял маршрут каждые 10 мин. В итоге вел нас какими-то околомкадовыми дорогами через неведомые поселки, потому что сам МКАД полностью встал. В 20 часов мы уже ехали по Каширке км в 25 от Москвы, 50 км за 3 часа))
Кстати температура за бортом по ходу движения менялась так быстро, что можно подумать Москва это заполярье)) Выехали 22 градуса, через 100 км 27, еще через 100 в районе Ельца уже 32.
Платная дорога до Воронежа — взлетная полоса. Много освещенных участков, покрытие супер. Камеры только стационарные и их видно издалека, сбавляем до +20 а дальше снова разгон. Скорость была 150-160-170 и т.д. Остановку сделали в районе Ельца на заправке ТНК, попить кофе, чаек, размяться часов в 10 вечера.
Одно из самых обалденных ощущений от автопутешествий вот такие мини остановки) Другая местность, атмосфера трассы, машины, закаты и восходы, запахи свежей травы в перемешку с дорогой, аромат кофе и бутербродов на улице и уходящая вдаль трасса… Кто любит ездить на дальняки поймет, а кто не ездил — обязательно хоть раз попробуйте, возможно затянет))
К Воронежу подьехали в 12 часов ночи. Дальше начались трудности, строительство трассы М4, объезд Воронежа. Расширение дороги, строительство пунктов оплаты и прочее. Ехали в пробке больше часа.
На глазах наблюдали аварию: уже расширенная часть дороги в виде нового асфальта, но еще не введенного в эксплуатацию отделена шашечками. Молодые ребята на ВАЗ2106 неслись по этому участку, обьезжая пробку, неслись видимо на встречу судьбе… а мы как чепеахи еле ползли. Через 3 минуты видим их машину, лежащую колесами вверх, а парни пребывая в шоке нелепо бегают вокруг. Слава богу все живы. Дорожка резко закончилась песком, а в темноте этого совершенно не видно.
Минуя пробку и вырвавшись на свободу, двигаемся на Ростов, до которого остается около 550 км.
Когда у тебя дизельный двигатель, и слово расход применяется чаще для выпендрежа, есть опасность вообще не доехать до заправки. Так и случилось. Где-то в районе Павловска или Лосево дизеля оставалось совсем мало, ну думаю еще не много проеду, а как увижу брендовую, то и остановку сделаем. Так ехали очень долго, пока бортовой компьютер не вырубился, и только одометр отматывал км. Было страшно) заправок нет, ночь, притомились, со 110-130 скорость снизили до 70-90. Педалью газа работал все равно что "дышать не дыша", ехать но на педаль не жать, и в таком диалектическом равновесии между надо ехать и не надо тратить катились очень долго. Естественно вырубили почти все потребители энергии, закрыли окна. А заправок все нет. И канистры нет) Нервное напряжение… и когда уже готовились идти пешком, перед нами распластался супермегазаправочный комплекс АЗС-Лукойл-720км. Я такого не видел. Куча машин, много ночующих, очень много места, минимаркет с кафе, с полноценной кухней, детская площадка, шиномонтаж, мойка… на фоне того как ехали и были готовы уже заправляться чем угодно, такой подарок. Комплекс расположен на 720 км М4-Дон, за Верхним Мамоном, в 8-9 км после моста через р.Дон.
Карты Google. АЗС-Лукойл-720 км. Очень близко р.Дон, куда можно подъехать и насладиться видами. Метка на карте — Осетровский плацдарм. 
Фото взято с Google Карты. Ссылка на источник goo.gl/maps/actiJFWBMCD2.
Несмотря на то, что этот комплекс очень хорош и популярен, заправляться там не удобно в сезон. Я останавливался там еще 2 раза в следующих поездках, время на одну заправку может доходить до 30 мин. А так же очередь в туалет, в ресторан. В итоге получается слишком большая трата времени. Там можно поесть, отдохнуть, сходить на смотровую, детям побегать, есть Wi-Fi.
В общем заправились, попили кофейку, и в 2:30 двинулись дальше. До Ростова км 300. Леха решил спать, а я ехать, чтобы потом поменяться. Сложили 2 ряд сидений, постелили в машине матрас, и он лег спать. Как в поезде)
Ехал быстро, с нарушениями, в такое время треног и экипажей быть не должно, их и не было. Скорость 145, в населенных пунктах +20. Штрафов не пришло. Радар-детектор Sho-Me.
В 6:00 как только подъехал к Ростову встрял в пробки, медленная езда и общая усталость — сон за рулем. Решили поменяться. Я тоже поспал часа 2, в районе Невинномысска проснулся и снова за руль. Уж очень хотелось ехать в горы самому)
От трассы Кавказ до Домбая через Черкесск и Карачаевск примерно 180 км. Этот участок пути прошли часа за 4 с остановками на завтрак, фотосесси и в озере искупаться, . Дорога оказалась просто замечательной, полупустая, асфальт хорошего качества, вокруг удивительной красоты пейзаж. В горах я был впервые) Ехали 130-140, но это не мешало Приорам и ВАЗам нас обгонять)) Южный темперамент.
Дорога в Домбай очень красива 
Дорога в рай 
Отары овец, идущих прямо по дороге, очень частое явление. Скорость сбрасывать иногда до 0.
В 20 км от конечной точки, есть населенный пункт Теберда, там горное озеро. Пикники, палатки, шашлыки, много путешествующих с детьми, а также местных отдыхающих. Много это относительно, до пляжей Крыма далеко)) В бодрящей (по ощущениям градусов 18- 20) воде грех не искупаться. Сонливость как рукой сняло.
Озеро в Теберде, прямо у дороги.
Последние 20 км серпантин, но очень легкий, повороты плавные, можно много где разогнаться, не то что в Сочи. Через 30 мин мы были уже в Домбае.
Расстояние Москва – Эльбрус
Открыть в навигаторе Отправить маршрут в навигатор в телефоне 
Откройте встроенное приложение камеры на Вашем телефоне или планшете. Наведите камеру на QR-код. Нажмите на баннер, который появится на экране.
Москва – Эльбрус на машине
Дорога Москва – Эльбрус
Расстояние Москва – Эльбрус по трассе составляет 1738 км, по прямой — 1434 км. Поездка Москва – Эльбрус на машине продлится примерно 1 день 49 минут .
Платные участки по дороге Москва – Эльбрус:
- 21-93 км. М4 (Московская область)
- 93-211 км. М4 (Московская и Тульская области)
- Обход г. Богородицка (225-260 км. М4)
- Обход г. Ефремова (287-321 км. М4)
- Обход г. Ельца и села Яркино (330-414 км. М4)
- Обход г. Задонска — села Хлевного (414-464 км)
- Обход г. Воронежа (492-517 км. М4)
- 544-633 км. М4 (Воронежская область)
- Обход с. Новая Усмань и Рогачевка (517-544 км. М4)
- 633 — 715 км, М4 Дон, обход Лосево и Павловска
Разница во времени между Москвой и Эльбрусом составляет 1 час. Учитывайте местное время в Эльбрусе при планировании маршрута.
Схема дороги выделена на карте красным цветом и проходит рядом с 45 населенными пунктами. Чтобы проложить маршрут Москва – Эльбрус для автомобиля и узнать, сколько километров между этими населенными пунктами, были использованы точные координаты городов, автодорог и других географических объектов.
Заправки по трассе отображены на карте. Общее количество АЗС — 209.
Чтобы узнать, какие пробки на дороге Москва – Эльбрус сейчас, поставьте галочку «Пробки» и увеличьте карту. Чтобы узнать, как проехать от Москвы до Эльбруса на машине через промежуточные города и населенные пункты, перечислите их при расчете расстояния. Чтобы получить карту-схему автомобильного пути в удобном формате, нажмите распечатать.
Внимание!
Для построения маршрута и вычисления расстояния были использованы спутниковые координаты дорог и населенных пунктов. Мы не гарантируем стопроцентную точность и не несем ответственности за построенный маршрут.
ladybuilder
всем привет!
за те сто лет, что я не писАла, я успела съездить и, главное, вернуться с Северного Кавказа.
мне лично очень жаль слышать все новости о КТО в Приэльбрусье, честно-сердце кровью обливается((((
но сейчас не об этом. рассказ о поездке я написала 2 недели назад, но уже сейчас он будет восприниматься как повесть самоубийцы или записки сумасшедшей))
ну что делать.
вобщем, кому интересно-берем шишки-желуди-орешки, пивко и погружаемся в путешествие на Эльбрус и Чегет, по волшебному краю вместе со мной
январь 2010. Москва-Приэльбрусье на машине.
еще в прошлом году решено было ехать на в Приэльбрусье на авто.
во-первых экономия (на троих, едущих в нашей маштине, на автро 1.6 двигатель с бензином 92 и механикой вышло 6300 бензин, у мазды 1.6 бензин 95, вышло 7500)
во-вторых свобода передвижения по Приэльбрусью, вне зависимости от местных таксистов, а стил вождения горных таксистов весьма такой специфичный 😉
общее расстояние от Москвы до Эльбруса 1770км по трассам М-4 Москва-Дон и М-29 Кавказ.
общее время в пути без ночевки 20-24-26 часов, в зависимости от скорости и состояния дороги
с ночевками и остановками, как у нас, около 34 вышло.
ехали двумя машинами, в каждой по 2 водителя. если честно, от дороги не устали вообще! она сама показалась нам приятным времяпрепровождением
дорога, на мой взгляд, отличная.
от Москвы по Каширке или Симферопольке автомагистраль, далее едем по указателям на Ростов, в города не заезжаем, едем мимо них. как проехать мимо города? а очень, как оказалось, просто 😀 -подъезжая к горожу Воронеж, например, едем не по указателю "Воронеж-центр", а "Ростов". таким образом время в пути значительно экономится. если заезжать в города, это светофоры, пробки, пешеходы и тп и тд B)
дорожное покрытие везде ровное, очень мало участков с выбоинами в асфальте и откровенно плохим покрытием. думаю, эти участки скоро отремонтируют, тк дорожные работы ведутся повсеместно.
практически везде дорога с отбойником между полосами встречного движения, бОльшая часть 4-полозная дорога.
в некоторых местах встречка вообще отделена от тебя леском! то есть едешь как бы по односторонней 2-х полозной дороге, а слева, через зеленое насаждение, вдалеке, видишь такую же встречную дорогу.
дорога чищеная (мы ехали после снегопада) и реагентов не жалеют
показательный пример того, КАК следят за трассой это то, что в субботу, после снегопада, вдоль отбойника шел рабочий с щеткой и чистил катафоты на разделителе, которые покрыл снег 😮 честно-не ожидала такого ухода за дорогами от нашего правительства
до Воронежа 54км платной дороги за 55р с машины, также в Тульской области в 2011 откроют платную дорогу, о чем нас оповестили плакаты. пока за счастье проехать оп области не берут ничего 🙂
после Ростова двигаемся на Краснодар, а потом уже на Минеральные воды и после Минвод на Эльбрус.
когда заканчивается трасса М4 Москва-Дон, начинается М29 Кавказ. перед поездкой прочитала в сети много старых отзывов об ужасном состоянии дороги. не верьте! за последние годы ее сделали очень хорошей. ничем М-4 не уступающей! разве что заправок меньше.
вобщем-то заправки на трассе не проблема. мы заправлялись только на ТНК, Ронефти и Лукойле, машины не чихали.
вот только я разбалована Московскими BP, где и туалет, и кофе, и плюшки 😛
выезжая за пределы московской области еще можно найти заправки с теплыми туалетами и надписью КАФЕ, что на деле представляет из себя микроволновку и холодильник с пиццами-бутерами и тп. ну и автомат с кофебурдой. вот вам и кафе
еще дальше от Москвы теплые туалеты на заправках нам не встречались. так что тут неудобство определенное было.
по поводу ночевки-это вообще не проблема. кто экономит, можно спать около постов ДПС, там многие стояли. кто хочет принять душ и вытянуть ноги, на дороге куча мотелей разной руки. от 300 до 1000 р за ночь с человека
если в дорогу не брать еду-с ней тоже нет проблем, особенно если вы не брезгуете придорожными кафе 😉
ну и последний пункт-это ДПС :voin: доблестных блюстителей правопорядка на дороге оооочень много. останавливают часто. иногда просто документы посмотрят, а иногда и в трубку дунуть просят. так же откровенно разводят на дороге. меня остановили за то, что я пересекла сплошную при обгоне. но, видимо, я настолько искренне прифигела от их предъявы, что мне отдали обратно права :smexx: я не обгоняла :no: но в том месте впринципе, многие обгоняют и, видимо, на дурачка останавливают.
одни за грязный номер попросили 1000 :crank: сговорились на 200, но потом пустили в ход женское обаяние и разъехались полюбовно, оставив телефончик.
вобщем, ни копейки штрафа мы не заплатили, но мы не нарушали вообще. разве что ехали не 90, а 100, но это в пределах разумного
ну, и ближе к делу,
выехали мы в 4 утра из Москвы. я с мужем, мой брат с женой и моя подруга. всего 5 фанатов гор B)
довольные, веселые, с пакетами припасов напожрать, переговаривались между машинами по рациям и бесконечно ржали))))
к 18-00 мы были в Ростове. увидев знакомые слова МЕГА, мы решили, что 14 часов дороги нам мало и надо идти в киношку
тут же сняли номера в ближайшем мотеле ЕВРАЗИЯ по 600р с человека за 2-х и 3-х местные номера по системе бед анд брекфаст
номера так себе, конечно, хотя с небольшой претензией, что чувствуется в цене. в номере же чувствуется, что многие постояльцы здесь курили. и не одну ночь
не вдаваясь в подробности, совковая гостиница, которую наского "апгрейдили", сделали модную входную группу и все, дальше тот самый совок в интерьере. хотя нам интерьеры были по большому барабану на одну ночь-то (а это мы еще не знали, ГДЕ остановимся на пути обратно в Москву
брекфаст оказался тошноткой из пюре, сосиски и чая.
но главный облом-в ростовской МЕГЕ нет кинотеатра :no:
пришлось пойти в ресторан икеевский и продолжить удачно начатый день
на второй день дороги выехали в 6 утра и уже около 16-00 мы были в нашем отоле ОЗОН ЛАНДХАУЗ
кто планирует посетить Приэльбрусье-ооочень рекомендую именно этот отель. тут все супер-номера, питание, персонал, гости обеспечены апре-ски и тп
нам, как активным туристам, особенно нравится сауна с бассейном, спортивный зал, где мы организовали волейбол между нами и ребятами из подмосковья, где мы рубились в пинпонг, мальчики в баскетбол и футбол, а еще на матах мы с девочками занимались тибетской гимнастикой :worthy: так можно было скоротать пару часов между возвращением с горы и ужином.
после ужина мы регулярно шли в бильярд или лобби-бар, где играли в нарды.
а совсем поздно вечером смотрели фильмы в номерах, кто-то вылезал в нет, а кто-то спал, отдыхая перед катанием.
территория отеля шикарная-сосновый бор, вокруг гиганты-горы, а в низине течет горная река Баксан
Путешествие на машине. Москва-Эльбрус-Сочи. Часть 2. К Эльбрусу.
Приэльбрусье
19 июля 2018 года, 7.40
Заправка под Минеральными водами.
До Терскола 190км
Это был полноценный ночной сон. Проснулись бодренькими и свежими. Умылись, привели себя в порядок. Проверили масло в двигателе , в очередной раз убедились, что наша Subaru Legacy масло не “кушает”.
Завтрака не было. Еда, которую брали из дома, испортилась. На заправке ничего брать не захотели. Решили ради интереса найти по близости Макдоналдс.
И нашли… в Пятигорске. Построили маршрут, поехали.
Пятигорск – красивый город. Маленький, спокойный, зеленый и с видом на горы. День выдался яркий и солнечный, поэтому улицы выглядели как на картинке.
Заехали в Мак, купили любимый капучино и что-то перекусить. И сразу же двинули в сторону Эльбруса.
За 2-3 недели до нашей поездки в Приэльбрусье из-за дождей из берегов вышла река и затопила дорогу. Я тут же бросилась смотреть прогноз погоды на дни, в которые мы планировали находиться в том районе. Результаты были неутешительными.
Дожди, облачно, дожди. + вышедшая из берегов река и перекрытая дорога.
Обо всем плохом СМИ рассказали в подробностях, а про открытие дороги – ни слова. Но мы решили рискнуть и поехали. Развернуться всегда успеем.
Проехали населенные пункты и приехали к посту, к серьезному посту, где тормозят всех и есть военные. Останавливаемся. Документы проверили и отправили Женю с ними в домик. А там пробили документы и отпустили. Такую процедуру проходят все водители.
Едем дальше. Поднимаемся выше, воздух становится прохладнее, а виды красивее.
В какой-то момент Женя не выдержал и остановился, хотел сфотать машину:)
А дальше – больше.
Местная природа произвела именно то впечатление, которого я ожидала.
Женька был в восторге.
А как же перекрытая дорога и река? Дорогу сделали и продолжали делать (она там лучше, чем платные дороги), а река была на своем месте, в русле.
Место слишком популярно, чтобы оставить дорогу перекрытой надолго. Именно на это мы надеялись, когда ехали, и оказались правы.
Доехали до бивуака за Терсколом, в котором жили с Лешей в предыдущем путешествии.
Ценовая политика изменилась, но и возможностей стало больше.
2 года назад оплата производилась за палатку, сейчас – за человека. Палатки у нас не было. Поэтому платили за себя и машину (300р. сутки).
В общем пользовании мангалы, газовая плита (но при нас газ закончился), общая беседка с освещением.
За дополнительную плату: завтраки, обеды, ужины, баня, душ, электричество, стирка и др. + теперь там есть прокат снаряжения.
Мы с Женей заранее решили, что будем жить в бивуаке, а на последнюю ночь, может, снимем номер или квартиру, чтобы отдохнуть перед поездкой. Но этого не произошло. Нам комфортно жилось в машине. В душ ходили каждый день. В сутки платили 500р на двоих.
С собой брали крупы, консервы, чай, котелок, ложки, миски, кружки, нож, чтобы готовить самостоятельно и не ходить в кафе. Но, как я сказала, при нас закончился газ, приготовить мы успели раза 2. Своей газовой плиты у нас нет, а для костра было слишком сыро. Развести можно, но для нас двоих это было бы неоправданно долго.
Практически все время мы кушали в кафе, ни в чем себе не отказывая. На завтрак овсянка как дома, на ужин что-то мясное. Во время обеда гуляли. В среднем завтракали на 250р на двоих, ужинали на 700-800р на двоих.
Заехали в бивуак, поставили машину на стоянку.
Пришло время разложить царское ложе. Из дома привезли одеяло, подушки, коврики, постельное белье и много пледов. Собирала это богатство я. Поэтому, когда Женя увидел, что я надеваю наволочки на подушки и заправляю простынь, то, мягко говоря, был в шоке. Получилось здорово:)
После отправились кушать в кафе. Было вкусно и сытно. Кафе проверенное, поэтому я точно знала, что нам понравится.
Вернувшись в машину, уснули.
*Сладкий сон*
*Сладкий сон*
*Сладкий сон*
Проснулись вечером. Пошли спросить про душ (желающих много, живая очередь), договорились на 22.00.
Ждать несколько часов, так что решили попить чай с вкусняшками.
В беседке с нами сидела немолодая пара. По возрасту прилично старше моих родителей (им 40). Женщина поднималась на вершину Эльбруса несколько лет назад, вроде, она говорила, что тогда ей было 50 (могу ошибаться). В этом году восходить собирался мужчина с другом (думаю, тоже 50+).
А еще они марафонцы, ездят по странам на различные забеги.