Караганда
Эту шуточную фразу знает почти каждый житель любой постсоветской страны, и только в Казахстане ею отвечают зачастую всерьез. Ведь Караганда — это гордое и сильное шахтерское сердце необъятной казахстанской степи, пусть не столица официальная, зато столица негласная для многих знаковых культурных и спортивных мероприятий. 
Караганда — живая и настоящая, и каждый, кто хотя бы раз побывал там, знает, что это значит: уютные и широкие проспекты, узкие улочки, хранящие память прежних лет, завораживающая архитектура, и, конечно же, абсолютно разнокалиберные заведения на самый привередливый вкус, но с неизменным отличным сервисом —по-карагандински. И люди. Душевней и цельней этих людей может и нет нигде. Девиз «Work hard — play hard» явно был создан карагандинцами. И знакомство с этими душевными людьми стоит многого. В одном из популярных мест стоит подружиться хотя бы с одним коренным карагандинцем, и именно он сможет показать Караганду такой, какой ее видят сами жители — доброй и строгой, красивой и неприглядной, разной, но при этом абсолютно гармоничной и зачастую волшебной. Но обо всем по порядку.
Как добраться
Караганда расположена довольно удобно для попадания туда из разных ключевых точек.
Но самым предпочтительным транспортом пока остается электричка из Астаны — чисто, недорого, комфортно.
На втором месте — автобусы, маршрутки и такси из той же столицы. На должном уровне функционирует и международный аэропорт «Сарыарка», регулярно принимающий и отправляющий несколько внутренних и международных рейсов, в том числе и из Москвы.
Курсирует и поезд Москва-Караганда, только стоят эти незабываемые двое с половиной суток порой поболее билета на самолет — поэтому, решайте сами, насколько ценна поездная романтика (спойлер: абсолютна не ценна, после незабываемых 60 часов в далеко не новом поезде многие могут полностью переосмыслить свою жизнь).
К слову о поездах. Не единым вышеупомянутым поездом можно добираться до шахтерской столицы. Удобные составные маршруты из приграничных российских городов вполне могут стать неплохой альтернативной для земных путешественников.
Многие гости из России добираются и своим ходом — автомобильные трассы вполне сносно обеспечивают этот вид путешествия.
К слову, благодаря Евразийскому союзу путешественникам из России, Белоруссии, Армении и Киргизии можно забыть о пограничных проволочках и летать по внутреннему документу (но, если есть загранпаспорт, захватите его тоже на всякий случай, лишним не будет). Но официально проблем возникнуть не должно.
Самолетом
Из Москвы
Из Москвы до Караганды быстрее всего добираться самолетом. К тому же это довольно удобный способ, потому что«Аэрофлот» летает и возвращается туда ежедневно. Расписание рейсов можно посмотреть здесь. Цена билета на сайте самого «Аэрофлота» начинается с 8500-9000 RUB и доходит до 15000 RUB в одну сторону. Цена зависит от дня недели, иногда — от удаленности даты (но не всегда) и от вспышек на солнце . В любом случае, при более-менее качественном планировании раунд-трип обойдется вам в среднем в 16-20 тыс. RUB.
Лететь в Караганду из Москвы (и обратно) около четырех часов. Качество аэрофлотовских рейсов уверенно среднее, самолеты хорошие, поэтому рейс проходит очень стабильно.
Из Санкт-Петербурга
Из северной столицы также возможно добраться до Караганды, но выглядеть самый удобный и быстрый маршрут будет следующим образом: добраться до Астаны самолетом, а затем автобусом до Караганды. В Астану из Пулково летает Air Astana 5 раз в неделю, цена стартует с 11000 RUB.
Из аэропорта в Караганду
Гостей встречает чаще всего полупустой, но достаточно уютный международный аэропорт «Сарыарка». Здесь вы можете изучить интерактивную карту самого аэропорта. К слову, в самом здании есть все необходимое как для гостей города, так и для транзитных пассажиров: комнаты матери и ребенка, гостиница, ресторан, молитвенная комната. Находится аэропорт в 25 км от самой Караганды. И здесь начинается самое интересное.
Автобусом
Чтобы добраться общественным транспортом из аэропорта в город нужно немного попотеть. Официально из аэропорта пять раз в день ходит автобус №120. Доходит он до автостанции «Юго-Восток», а оттуда уже можно пересесть на другие автобусы, что идут в центр (9, 19, 33,7 0), или маршрутки (02, 03, 05).
- Расписание из аэропорта: 9.00, 11.00, 14.00, 16.00, 18.30
- Расписание в аэропорт: 8.00, 10.00, 13.00, 15.00, 18.30
Билет на маршрут №120 стоит 160 KZT (30 RUB).
Также официальное авиаагентство «Сарыарка» запустило интересный формат передвижения между городом и аэропортом — экспресс-маршрут №505 —комфортабельный 18-местный микроавтобус, курсирующий относительно прибытия/отлета. В идеале схема выглядит следующим образом: прибывает рейс, и к этому времени подъезжает автобус, в который поместятся 18 счастливчиков. Иногда билеты можно приобрести у самого водителя. Маршрут рейса №505 удобен: он едет прямо в центр всего с парой остановок. Билет на маршрут стоит 500 KZT (90 RUB).
Такси
Здесь уже проще. На справочной стойке всегда можно заказать такси (услуга заказа — бесплатная). Либо можно воспользоваться услугами известных международных агентств. Стоимость поездки до центра города составит в среднем 2000 KZT (360 RUB). Из зарекомендовавших себя — Луч, Fix, Быстрое такси, Форсаж, Discovery.
Аренда автомобиля
В Караганде сдают автомобили в аренду единицы, но тот, кто ищет — может найти неплохие варианты. Здесь можно посмотреть варианты от разных прокатчиков и сравнить цены. Нужно будет основательно подойти к вопросу, потому что изначально на вас посыпятся предложения аренды свадебных автомобилей (кстати, по вполне сносным ценам).
Цена проката среднего автомобиля (Hyundai Accent, Kia Rio и т.д.) обычно стартует от 10000 KZT (1800 RUB в час) и выше. Договариваться необходимо с арендодателем лично. Основные требования: возраст от 23 лет и стаж от 1 года. Страховка включена в стоимость аренды.
Поездом
Из Москвы в Караганду и обратно через день ходит прямой поезд. В пути он находится двое с половиной суток — развлечение явно для искушенных. Сами поезда, честно говоря, местами дышат на ладан: вагоны относительно неплохие, но не для столь долгого путешествия. Кондиционеров, новомодных туалетов и прочих благ вы здесь днем с огнем не найдете. Да и стоит поездка равносильно полету, а то и дороже. Поэтому решайте сами. Цены на скриншоте актуальные (плацкарт — 8300 RUB, купе — 11700 RUB), от даты не зависят, билет онлайн можно приобрести здесь.
Три раза в неделю курсирует рейс Омск-Караганда. В пути он находится около 17 часов, цены — в три раза дешевле московского поезда.
Что касается Санкт-Петербурга — прямых рейсов до Караганды оттуда нет , и хорошо, что нет . Но если сильно хочется — всегда можно добраться сначала до Москвы или Омска, а вот оттуда уже и в Караганду.
Как добраться в город с вокзала 
- Пешком. Пожалуй, лучший способ, потому что вокзал Караганды находится практически в самом сердце города, от него до главного проспекта — Бухар-жырау — рукой подать, а пешком до старого центра — минут 15 размеренным шагом.
- На автобусе. Автобусная остановка находится практически сразу после выхода в город — мимо не пройдете. Доехать до центра от вокзала можно на практически на любом автобусе, который идет по главному проспекту. Стоимость проезда — 80 KZT (13-14 RUB). Время поездки — минут 5-7. Кстати, во многих автобусах практикуют интересную фишку — если ехать тебе, скажем, 3-4 остановки, стоимость проезда может быть ниже на 10-15 KZT.
- На такси. Возле вокзала (в отличие от аэропорта) таксистов хоть отбавляй. Ставка чаще всего фиксированная, но накручивать могут нещадно (это ж разбалованные привокзальные таксисты), поэтому дороже 500 KZT (90 RUB) ни с кем не езжайте, если вам, конечно, не в супер отдаленный район. Сверяйтесь по оффлайн-картам, в черте города не платите больше 100 рублей.
Автобусом
В Караганду ежедневно курсируют автобусы из Омска, Новосибирска и Екатеринбурга. Более дальние поездки явно выглядят издевательством над позвоночником и остальными комплектующими ваших путешествующих тела и души. В пути каждый маршрут проводит в среднем около суток, стоимость поездки варьируется от 7000 до 11000 KZT (1200-2000 RUB). Посмотреть расписание, цены и забронировать билеты можно здесь.
Автобус прибывает на автовокзал, что удачно соседствует с железнодорожным, поэтому добираться от него до центра точно так же.
Комбинированная поездка
Более удобным способом для путешествующих по всему Казахстану или по его части может оказаться полет из Москвы или Санкт-Петербурга в Астану, а уже потом — в Караганду. Дешевле? Возможно. Все зависит от тарифов на момент полета — летают в Астану и AirAstana, и Аэрофлот. Расценки у них примерно такие же, как и у рейса Москва-Караганда. Разве что летают чаще.
А из Астаны есть несколько удобных способов добраться до пункта назначения, выбирайте любой:
- Автобус Астана — Караганда. Каждые полчаса от автовокзала Астаны отходит междугородний автобус Астана-Караганда. Сами автобусы довольно комфортабельные, часто в них даже есть телевизор. Длится такая поездка — 3.5-4 часа. Несмотря на то, что между городами всего 200 км, после частых случаев аварии в прошлом, автобусам строго настрого запретили превышать скорость. Их предел — 60 км/ч. На самом деле, для особо никуда не торопящихся это даже плюс — сумев занять место у окна, можно вдоволь насладиться видом бескрайних казахстанских степей. Автобус обычно делает одну остановку между двумя городами — в поселке Осакаровка. Стоит билет на рейс от 1200 до 1500 KZT (200-270 RUB). Билеты можно приобрести в кассах автовокзала. Отходят автобусы оттуда же.
- Маршрутка Астана-Караганда. Прибыв на вокзал Астаны, сложно не услышать зазывные крики водителей маршруток — согласно этим крикам, добраться с этими ребятами можно в самые разнообразные города и населенные пункты. Отходят они по мере наполнения. Стоит билет 2000 KZT (360 RUB). Марка автомобиля обычно «Мерседес».
- Минивены. Еще одна когорта — водители минивенов. Посадочных мест у них всего лишь 8, заполняются они быстро, едут тоже быстро, на них, кстати, ограничение по скорости почему-то не распространяется. Маленький совет/лайфхак: если есть возможность — садитесь вперед, рядом с водителем (то же самое работает и с маршрутками). И на дорогу будет приятно смотреть, и от дороги не укачает. А главное — можно будет разговориться с водителем (совет для экстравертов) и выведать интересные и актуальные факты из жизни обоих городов. Стоят так же —2000 KZT (360 RUB).
- Электричка. С недавних пор — мой любимый вид транспорта, чтобы добраться в Караганду. В электричке вагоны делятся на 3 класса. 1 класс — самый дорогой — стоит всего 1200 KZT(220 RUB), а профитов — хоть отбавляй. Комфорт, достаточно чистые туалеты, удобные кресла и потрясающий вид за окном. Что еще нужно для счастья? Билеты на электричку можно приобрести в кассах вокзала или на этом сайте.
Автомобилем
Из Москвы добраться до Караганды можно и на автомобиле. Ехать предстоит около 3000 км по российским и казахстанским дорогам. Самый быстрый маршрут пролегает через Башкирию и Челябинскую область в России и Кустанайскую, Акмолинскую и Карагандинскую области в Казахстане. Если ехать через Кустанай по Астраханской трассе — дороги все бесплатные. А если вдруг свернете на Кокшетау — дорога от Кокшетау до Астаны платная (200 KZT — около 40 RUB, принимается оплата в тенге). От Астаны до Караганды трасса новейшая, гладкая и широкая. В ближайшей перспективе тоже платная.
Остановки в пути неизбежны, поэтому запланируйте маршрут заранее. Остановки в России можно сделать в Нижнем Новгороде, Казани, Уфе, или же Екатеринбурге; в Казахстане можно передохнуть в Петропавловске, Кокшетау, Кустанае и Астане.
- Акбалшык — автодорожный и Кайрак — автодорожный в Костанайской области.
- Жана Жол и Каракога в Северно-Казахстанской области.
Пограничный переход у вас займет в лучшем случае час (сначала российская граница, затем казахстанская). Таможня — минут 20 (слава ЕАЭС). В городах —перевалочных пунктах озаботьтесь арендой жилья, так как что Кустанай, что Кокшетау — города небольшие и скромные для зарубежных гостей, порой даже чересчур. Найти удобную квартиру вы можете на этом сайте. Цена одн окомнатных апартаментов в среднем составит 5000 KZT (900 RUB).
Паромом
К сожалению, по воде до Караганды добраться не удастся — водоемы в городе представлены замкнутыми небольшими прудами и водохранилищами.
Когда сезон. Когда лучше поехать
Как такового пикового сезона для путешествия в Караганду нет — этот город может вас покорить как в +40 так и в -40 С°. Именно такой градацией температур в этом городе представлен резко континентальный климат. Конечно, чтобы посмотреть культурные памятники, погулять по тенистым аллеям желательно приезжать в теплое время года. Здесь идеальный сезон для прогулок растягивается на август-сентябрь: теплые дни и в меру прохладные ночи создадут именно ту самую необходимую атмосферу для единения с городом. Цены по сезонам различаются не сильно — разве что летом и осенью самые хорошие квартиры могут быть заняты слишком сознательными путешественниками, а спонтанным туристам останется довольствоваться тем, что осталось.
Караганда летом
Караганда летом тепла и даже слишком. Но жара относительно легко здесь переносится, потому что воздух — сухой, а деревья — высокие. Вообще Караганда — безумно зеленый город, и это особенно заметно тем, кто прибывает сюда через Астану, например. Летом туристов достаточно, чаще всего это жители соседних городов и пригородов, выбравшиеся в региональный центр за развлечениями и отдыхом.
Караганда осенью
Осень в Караганде обычно сухая и теплая. Именно осенними ночами, хорошенько укутавшись в шарф или плащ, так приятно бродить по улицам, попивая кофе и рассматривая старые дома, которые в своих многочисленных морщинах прячут очень много интересных историй.
Караганда весной
Весной Караганда шумна и говорлива. Сидевшие взаперти в квартирах и душных молах люди потихоньку выбираются наружу, пробуя на вкус прохладный воздух и яркое солнце. Как это и бывает с резко континентальным климатом — весна здесь короткая, через две недели после зимы обычно начинает нещадно припекать. Но и эти две недели воистину волшебны. Поэтому если судьба занесет вас в Караганду именно в короткий весенний промежуток — не сидите в четырех стенах, надевайте обувь понадежнее и вперед — наслаждаться весенней Карагандой днем и ночью. Поверьте, уж точно не пожалеете.
Караганда зимой
Зимой шахтерская столица может мало что предложить искушенному туристу, но в ясные зимние дни прогулка по заснеженной Караганде is always a good idea. Опять-таки, благодаря тому самому климату, зимой даже в крепкий морозец промозгло вам не будет — сухой и комфортный воздух создаст идеальные условия для катания на коньках/лыжах/санках или же просто для гуляний с термосом горячего чая.
Караганда — погода по месяцам
Районы. Где лучше жить
Караганда — уникальна. Это один из немногих городов, где жилье во всех районах будет стоить примерно одинаково. А раз нет разницы, как говорится, то зачем переплачивать?
Как я уже сказала выше, главная улица Караганды — это проспект Бухар-жырау. Лирическое отступление: Бухар-жырау — это известный и уважаемый казахский поэт, представитель устного народного творчества, жил в XVII-XVIII вв. и в своем творчестве поднимал важные глобальные и философские проблемы.
Проспект (по-казахски «данғылы») идет от вокзала и выше. И на него, как на ниточку, нанизываются известные карагандинские достопримечательности с небольшими отклонениями влево и вправо.
Центр
Так вот, района лучше, чем отмеченный на карте красным кругом и цифрой 1, не сыскать. Все, что хочется и можется посмотреть — в пешей доступности, а для автобусных поездок подойдет любая из остановок в этом районе — почти с каждой автобусы отправляются во все возможные пункты (иногда просто нужно перейти дорогу).
Важно знать перед тем, как соберетесь ехать в Караганду: с отелями здесь дела обстоят не очень. На самом деле, система очень сильно развилась в последнее время, но все еще недостаточно. Поэтому хостелов тут по пальцам пересчитать (но соотношение цена-качество все же рулит), гостиницы, будем честными, даже самые хорошие, стоят дорого по меркам Караганды. Хотя некоторым цена в 4000 рублей в том же Ар Нуво может показаться более чем приемлемой, к тому же говорят, что завтраки у них действительно неплохи.
Если же подойти к вопросу основательно, то на период пребывания в Караганде можно обзавестить очень уютными апартаментами по самым милым ценам. Квартиры «толкают» прямо на улице, стоит вам только отойти от вокзала, чаще всего сдают примерно в этом же районе (+- пара кварталов). Некоторые арендодатели приезжают в сердце квартирной сдачи на собственном авто, божась, что квартира «вот тут за поворотом». В целом, у этих ловкачей могут быть и вполне неплохие экземпляры, но чаще всего с уборкой и сохранностью того самого евроремонта дела плохи.
Здесь на помощь приходит вот этот сайт. Здесь владельцы уже более степенные, к тому же, с ними можно связаться заранее, запросить свежие фото квартиры, поторговаться, в конце концов.
Освоили карагандинцы и новомодный международный сайт. Здесь так вообще раздолье: по сути, с хозяевами, людьми априори довольно продвинутыми, общаться и договариваться намного легче.
Уже не центр
Район под номером 2. Уже не такой популярный и удобный как первый, но все еще вполне пригоден для средне- и долгосрочного пребывания, учитывая, что жилье здесь можно найти очень хорошее по очень привлекательным ценам. Источники информации — те же.
Юго-Восток
Молодой спальный район, который по-своему притягателен, но жить там путешественникам будет вряд ли комфортно, хотя есть здесь пара неплохих гостиниц. А какой базар. И парк. Но все же. Держите себя в руках и помните: цены почти везде одинаковые, поэтому берите самое удобное. А на Юго-Восток всегда можно прокатиться на самостоятельную экскурсию.
Остальные районы я даже обводить не стала. Услышите от арендодателя ключевое слово «Майкудук» — бегите куда подальше. Этот промышленный район — очень известный. И много чем. Без строгого присмотра каким-нибудь хорошим местным другом ездить строго не рекомендую. Разве что за острыми ощущениями. Хотя люди, которые там живут, зачастую считают, что место оклеветали, дескать «нормально спокойно живем». В общем, в центр вам дорога прямая.
Номер в гостинице или в эрстеде можно забронировать на Букинге, а сравнить цены — тут.
Какие цены на отдых
Спланировав поездку заранее, можно порядком так сэкономить. Неплохая квартира в центре вам будет обойдется в 5000-6000 KZT (900-1000 RUB), а в хостеле — от 2000 KZT (360 RUB).
С едой дела обстоят прекрасно. Ценовая сетка абсолютно резиновая — и на каждый вкус найдется свое уникальное заведение с не менее уникальными ценами. Так, завтрак или обед в хорошей столовой будет стоить не больше 1000 KZT (180 RUB), а посидеть в хорошем баре/ресторане запросто можно на 5000 KZT (900 RUB).
Выбрав способом передвижения такси, помните золотое правило, упомянутое выше: ни одна поездка (если только она не в загадочный Майкудук, а сдается мне, что туда вы уже точно решили съездить) не стоит дороже 500 KZT (90-100 RUB). Машину, кстати, здесь вы ручкой не поймаете — пока это дело не особо развито. Зато по городу более чем достаточно мест, где таксисты кучкуются, выстраивая жесткую систему «кто за кем». С такими вполне можно договориться. Но лучшим выходом будет использовать международные сервисы такси: надежно и оплата чаще всего самая разумная.
Караганда: где находится и что собой представляет
Караганда – один из городов Казахстана и центр Карагандинской области. Это научный, культурный, промышленный и областной центр. А где находится Караганда? Город располагается в центральной части страны, немного ближе к востоку и северо-востоку. Численность населения – 497712 человек. Высота над уровнем моря – 553 метра. По числу жителей Караганда занимает 4-е место в Казахстане. Площадь Караганды – 279 км 2 . Караганда имеет 2 административных района.
Промышленность хорошо развита и представлена предприятиями угольной, металлообрабатывающей, машиностроительной и пищевой отраслей.
Климат во многом определяется тем, где Караганда находится. Он резко континентальный, с суровой зимой и относительно жарким летом. Годовая сумма осадков – 332 мм (с максимумом в июле). Растительность за городом часто выгорает.
На карте ниже показано, где находится Караганда.
Население Караганды
Численность населения города постепенно увеличивается. Однако в 90-х годах 20 века наблюдалось снижение, частично сохранившееся и в начале нулевых. Раньше Караганда занимала второе место по числу жителей в стране, а теперь – четвертое. В национальном составе доминируют казахи (45,17 %). Далее следуют русские (40,3 %), украинцы (2,98 %) и татары (2,65 %).
Как доехать
Зная, где находится Караганда, можно выбрать для себя наиболее удобный способ поездки. Чаще всего доезжают до этого города на электричке, которая следует из Астаны. Это недорогой и комфортный способ попасть в Караганду. Реже используют автобусы, маршрутки и такси, также идущие из столицы Казахстана. Есть и междугородние автобусные рейсы из Новосибирска, Омска, Екатеринбурга. Длительность поездки около суток. На самолете можно добраться до аэропорта «Сарыарка». Лететь можно, например, из российской столицы.
Из Москвы можно доехать до Караганды непосредственно на поезде дальнего следования: Москва-Караганда. Минусом такого способа является длительный срок езды и высокая стоимость билетов.
Еще один вариант – на собственном автомобиле, хотя расстояния, конечно, очень велики.
Особенности городской застройки
Застройка города проводилась планомерно и по порядку. Этому способствовал генеральный план, разработанный под руководством А. И. Кузнецова, который участвовал и в разработке проектов других городов. Улицы в городе широкие, прямые и красивые. Постепенно к городской территории добавлялись новые микрорайоны, которые строились уже по другим проектам. Все это также в основном проводилось в советское время.
Промышленность
В Караганде развиты такие направления, как производство стройматериалов, пищевая, горнодобывающая промышленность, энергетика, машиностроение и металлообработка.
Парки города
В Караганде есть несколько парков:
- Центральный парк – самый большой парк Казахстана. Раньше именовался Парк культуры и отдыха.
- Этнопарк.
- Парк Победы.
- Парк 50-летия Казахстана.
- Парк Железнодорожников.
Отели Караганды
В городе всего несколько респектабельных отелей с хорошим качеством обслуживания. Если судить по отзывам, то самым лучшим является Senator Hotel. Это новый бизнес-отель современного типа, находящийся в центральной части города. Он особенно подходит для тех, кто приехал в город по делам. Рядом располагаются офисы крупных компаний, корпораций, государственные структуры. Для номеров характерен комфорт, современный деловой дизайн. Здесь есть все необходимое и для деловых встреч: хороший конференц-зал, 2 ресторана, переговорная, банкетный зал, фитнес-зал. Есть кондиционер, система звукоизоляции, ванна. Номера имеют разную категорию, в том числе, люкс.
Другим престижным заведением является отель «Космонавт». Здесь есть все необходимое для полноценного отдыха: бесплатная парковка, фитнес-центр, теннисный корт, бассейн, бесплатный завтрак. Имеется также бизнес-центр. В номерах установлены кондиционеры. В отеле есть номера категории «люкс». В отзывах пишут о большом количестве розеток, где можно зарядить приборы.
Отель Apart Hotel
Это менее дорогое заведение с меньшим количеством услуг. Есть бесплатная парковка, фитнес-центр, конференц-зал, кондиционер. Интернет есть, но в отзывах его не очень хвалят. Тоже самое касается и бесплатного завтрака.
Отель OZZ
Это недорогой отель с небольшим количеством услуг. Имеется бесплатная парковка, оснащенный интернетом бизнес-центр, кондиционер, бесплатный завтрак и Wi-Fi. Для отдыха и развлечений предусмотрены джакузи и настольные игры. В отзывах пишут, что отель отделан натуральным деревом, что создает ощущение свежести.
Отель Ap Hybo
Этот четырехзвездочный отель имеет весь необходимый для проживания набор услуг: бесплатную парковку, интернет, конференц-зал, бассейн, сауну, семейные номера, кондиционер, бар. В меню услуг входят и неплохие завтраки.
Отель «Мерей»
Этот отель существует уже давно, и, как пишут в отзывах, нуждается в небольшом ремонте. Подходит для деловых остановок. В отеле есть телевизор, бесплатный интернет, конференц-зал, сейф, кондиционер, ванна. Из развлечений – сауна, бильярд. Неподалеку есть бесплатная общественная парковка. В отзывах пишут, что в отеле предусмотрен неплохой завтрак.
Гостиница «Заре»
Это недорогое заведение пользователи оценили всего на 3 балла. Лучше всего останавливаться в нем именно при деловых поездках, а не с целью отдыха. В числе услуг бесплатная парковка, сауна, бесплатный интернет, конференц-залы, услуги по копированию. В номерах есть телефон, ванна, вешалка.
Заключение
Таким образом, мы ответили на вопрос о том, где находится Караганда и как туда доехать. А также описали наиболее значимые отели и гостиницы этого города. Добраться до Караганды можно разными способами, хотя очень удобными их назвать нельзя.
Караганда
Караганда — город в Казахстане, центр Карагандинской области. Крупный индустриально-промышленный, научный и культурный центр.
Сэкономь на путешествии в Караганду!
Основные моменты
10 февраля 1934 года Караганда получила статус города.
Сегодня Караганда — самый большой город области по населению — 501 229 чел. (по состоянию на 2018 г.) и четвертый по численности населения в Казахстане (после Алма-Аты, Астаны и Чимкента).
Площадь города — около 550 квадратных километров. Географическое положение: 49,8 градусов северной широты и 73,1 градуса восточной долготы.
Административно город разделен на два района: им. Казыбек би и Октябрьский. Местными органами управления являются городской акимат и городской маслихат.
В Караганде работают крупные предприятия по добыче угля, а также предприятия машиностроения, металлообработки и пищевой промышленности. В городе работает большое количество предприятий транспорта и связи. На сегодняшний день Караганда является крупнейшим промышленным, экономическим и культурным центром Казахстана.
Этимология
Считается, что своё название город получил от распространённого в этих местах кустарника караганы (жёлтая акация).
казах. Қарағанды — караганное.
Историк-краевед Булат Аубакиров, считает, что купец Никон Абрамович Ушаков дал местности название Караганды-бас, чтобы обмануть конкурентов.
История
Ещё в XIX веке на месте города не было ничего. Существует легенда, что в 1833 году мальчик-пастух Аппак Байжанов нашёл уголь. В конце XIX века началась добыча угля сначала русскими купцами, затем французскими и английскими предпринимателями. На рудниках работали жители посёлков Большая Михайловка, Тихоновка, Зеленая балка и Новоузенка.
В 1930 году была возобновлена активная добыча угля и началось строительство временных жилищ типа глинобитных полуземлянок для приезжавших рабочих и их семей. Затем были построены посёлки Майкудук, Новая Тихоновка и Пришахтинский, в которых поселилась основная масса вновь прибывших рабочих и специалистов. Значительно выросло население и в старых посёлках. 20 марта 1931 года КазЦИК постановил образовать Карагандинский рабочий Совет с самостоятельным бюджетом с непосредственным подчинением КазЦИКу. Его центр находился в селе Большая Михайловка, вошедшем позднее в состав города. В 1931 году шахтёрское поселение Караганда преобразовано в рабочий посёлок, а в 1934 году в город.
История города в строительстве
На протяжении всей своей истории Караганда застраивалась планомерно и упорядочено, в соответствии с генеральным планом и в проектами «Карагандагипрошахт» и других институтов. Над разработкой проектов работали хорошо подготовленные архитекторы и конструкторы.
Московскими архитекторами был разработан первый генеральный план города (1934—1938 гг.) под руководством Александра Ивановича Кузнецова, известного архитектора и градостроителя, по проектам которого был построен не один город на территории всего Советского Союза. Новый город был рассчитан на 300 тысяч жителей. Удачно была решена система общественных центров в сочетании с прямоугольной организацией транспортных магистралей и взаиморасположением функциональных зон. Город должен был стать уютным и «сомасштабным к человеку».
К концу 1960-х годов население Караганды уже составляло более 300 тысяч. Архитекторам и градостроителям стало ясно, что необходим новый генеральный план, рассчитанный как минимум на 600 тысяч человек. Главная идея нового генплана заключалась в создании единого города, объединявшего Старый и Новый. Юго-восточный район Караганды, где началось интенсивное строительство, стал местом формирования современного центра города.
1960—1970-е годы — время, обозначенное советским градостроением как «строительство панелек». Одно из преимуществ Караганды перед другими городами на советском пространстве — это то, что талантливейшие архитекторы, в их числе Станислав Ильич Мордвинцев (заслуженный архитектор и лауреат государственной премии Республики Казахстан), заставили панельные дома «извиваться», играть цветом.
В 1980-е годы население Караганды составляло уже более 600 тысяч жителей. Стремительно рос и сам город. Появлялись новые микрорайоны, которые стали «полигоном» для испытания новых градостроительных идей. Архитекторам и градостроителям удалось создать яркий ансамбль различных по конфигурации и этажности жилых домов. В это время шло активное строительство культурных памятников, возводились монументальные скульптуры. В 1983 году в Караганде был построен цирк. Проект вызвал нарекания своей дороговизной и помпезностью. Однако городские власти настояли и построили одно из самых великолепных и современных сооружений в республике.
Следующее десятилетие стало для Караганды, так же как и для других городов Казахстана, кризисным во всех областях экономики, в том числе и градостроительстве.
С началом нового века в городе вновь закипело строительство: восстанавливаются главные улицы, которые были предусмотрены еще в первом плане строительства города, реконструируются жилые дома, культурные и административные здания, строятся новые помпезные торговые центры, закладываются новые парки. К 10-летию независимости РК построен Этнопарк, аналогов этому парку нет в республике: на небольшой территории воспроизведен ландшафт Карагандинской области.
Другая история
История Караганды тесно связана с лагерями АЛЖИР и Карлаг.
Карлаг, ставший местом заключения множества деятелей науки и искусства СССР и зарубежья, стал очагом культуры Караганды. Уникальное культурное наследие, оставленное ими, было создано в крайне тяжёлых и трагических обстоятельствах жизни.
Силами заключённых проводились концерты и спектакли в честь советских праздников. Художники занимались оформительскими работами. Известно, что в Карлаге даже ставился балет. Все это было, в основном, высокого профессионального уровня. Именно в конце 30-х годов начинается история изобразительного искусства Караганды и закладываются предпосылки развития нового этапа искусства Казахстана в целом.
Многие репрессированные и депортированные остались жить в городе и внесли значительный вклад в его культуру.
В строительстве города принимали участие немецкие и японские военнопленные.
Культура
На территории города насчитываются около 50 памятников истории и культуры: Дворец культуры горняков, Дворец спорта имени Н. Абдирова, театр им. К. Станиславского и С.Сейфуллина, гостиница «Чайка», здание Цирка, стадион «Шахтёр», памятники Н.Абдирову, Бухар жырау, Г. Мустафину, А.Байжанову, «Шахтёрская Слава», боевой славы «Вечный огонь», архитектурно-мемориальный ансамбль в честь воинов-карагандинцев, погибших в Афганистане, и другие.
В Караганде действует ансамбль ирландского степа «Алтын Батыр» под руководством Дамира Туребекова.
Театры
Карагандинский областной казахский драматический театр имени С.Сейфуллина . Областной театр казахской драмы существует с 1932 года. В 1964 году театру присвоено имя выдающегося деятеля казахской литературы С.Сейфуллина. Театр ставил пьесы М.Ауэзова, Г.Мусрепова, С.Муканова и других казахских драматургов. На IV республиканском фестивале в 1996 году Карагандинский казахский драмтеатр завоевал второе место. На VII республиканском фестивале за спектакль по пьесе Г.Горина «Атын шыкпаса» Карагандинский каздрамтеатр завоевал «Гран-при». Сейчас в театре работают 8 ведущих мастеров сцены и 12 актеров высшей категории.
Адрес: Бульвар Мира, 19.
Карагандинский областной драматический театр имени К. С. Станиславского. Драматический театр был основан в 1930 году. В 1962 году драматическому театру было присвоено имя великого режиссёра современности К. С. Станиславского. В 1981 году в честь своего пятидесятилетия театр был награждён орденом Дружбы народов. На сцене театра играли народные артисты Казахской ССР В. Ф. Корниенко, В. К. Борисов, заслуженные артисты Казахской ССР Т. Ф. Зеленин, Т. А. Давыдова, Д. А. Белов, В. Т. Макуш, А. П. Зимарёва, заслуженные артисты Республики Казахстан А. В. Григоров, Н. Ф. Штоколова, артисты М. М. Долиненко, Т. А. Федоренко, В. Г. Злобин, Л. М. Пекушева, И. Ф. Городкова, И. С. Немцев, А. П. Кочемаскин, Т. А. Кашуро, а так же молодые артисты О. М. Игнатенко, Н. С. Сохранная и другие.
Адрес: Бульвар Мира, 19.
Карагандинский академический театр музыкальной комедии. 16 ноября 1973 года поднял свой занавес Карагандинский театр музыкальной комедии. Ведущий костяк театра составили актёры, работавшие ранее в других городах СССР. В их числе были народный артист РСФСР Игорь Войнаровский, заслуженная артистка РСФСР Нина Симонова. Рядом с ними достойное место заняли молодые выпускники консерваторий, театральных и музыкальных учебных заведений. В 2000 году театру было присвоено высокое звание «Академический».
Адрес: пр. Бухар жырау, 32/2.
Кинотеатры
Сегодня в Караганде имеется 4 современных кинотеатра, что меньше, чем в 1980-х. В 1990-х годах исчезли кинотеатры: «Мир», «Казахстан», «Юбилейный», «Родина», «Маяк». В конце 90х кинотеатр «Аврора», переименован в кинотеатр «Сары-Арка» и в 2007 реконструирован в современный двухзальный кинотеатр.
Кинотеатр Ленина — старейший из ныне действующих кинотеатров Карагандинской области. Он был открыт в апреле 1960 года. В 2002 году был реконструирован и технически переоснащён. Кинотеатр двухзальный, каждый зал вместимостью по 160 мест.
Адрес: ул. Ленина, 61/1
Кинотеатр «Cinema Town» — новый кинотеатр, находящийся в торговом центре «City MALL». Три зала по 120 мест.
Адрес: пр. Бухар жырау, 59/2
Кинотеатр «Ботагоз»в 2007 году прошёл реконструкцию. Один зал на 510 мест.
Адрес: пр. 15 мкр-н, д. 27
Кинотеатр «Сары-Арка»— двухзальный кинотеатр, на 386 и 140 мест.
Адрес: пр. Строителей 6
Музеи
Областной историко-краеведческий музей. Карагандинский областной историко-краеведческий музей был создан в 1932 году как политехнический, а в 1938 году переименован в областной краеведческий музей. Сейчас в музее имеется 3 научно — исследовательских отдела: общей истории, археологии и этнографии, современной истории и экскурсионно-массовой работы. В фондах музея 134810 экспонатов. Общая площадь музея составляет 1800 м². Экспозиция музея располагается в 14 залах.
Областной музей изобразительного искусства. Карагандинский областной музей изобразительного искусства был открыт в 1988 году. За 16 лет своей деятельности в коллекции музея насчитывается более 8000 произведении живописи, графики, скульптуры, декоративно-прикладного искусства. Музей является научно-исследовательским и культурно-просветительским учреждением, собирающим, комплектующим, хранящим и выставляющим для широких слоев населения произведения искусства. Ежегодно музей посещает около 60000 посетителей. В запасниках музея хранятся работы известных казахстанских художников. Также в музее имеется большая коллекция экслибрисов.
Карагандинский экологический музей. Карагандинский Экологический Музей специализируется на сохранении и развитии экологической культуры и обеспечении свободного доступа населения к экологической информации. Интерактивные экспозиции, построенные в псевдореалистической манере, рассказывают об актуальных экологических проблемах Центрального Казахстана — об истории и последствиях ядерных испытаний на Семипалатинском ядерном полигоне, о минувших тайнах Звездных Войн Советского Союза на единственном в Евразии противоракетном полигоне Сары-Шаган, расположенном в Карагандинской области. Большое внимание ЭкоМузей уделяет освещению истории и проблем космодрома Байконур и местной тяжёлой промышленности.
Фестивали
С 2005 года в городе проводится центрально-азиатский международный фестиваль еврейского детского и юношеского творчества «Freilehe Kinder», в нём участвуют дети из разных городов(и стран), как например из Астаны,Алма-Аты,Кокшетау и других городов республики. Фестиваль длится несколько дней:первый день-знакомство, открытие фестиваля. второй, третий(четвертый):концерты(ребята поют, танцуют, показывают театры), экскурсии(в 2007 например детей возили в столицу Казахстана-Астану.)В последний день-закрытие фестиваля, дискотека. Все участники с неохотой возвращаются домой, в предвкушении следующего фестиваля.
Транспорт
Городской транспорт
Основные виды городского транспорта: автобусы, троллейбусы и маршрутные такси.
Карагандинцы активно используют общественный транспорт. В день городской транспорт перевозит 470 тысяч человек. Основную часть пасажирооборота везут на себе автобусы — 74 % всех пассажиров, маршрутные такси — 24 %, троллейбусы — 2 % пассажиров.(данные 2005 года)
Междугородный транспот
Аэропорт «Сары-Арка» связывает Караганду с многими городами мира. Он обеспечивает приём и выпуск всех типов самолётов.
Железнодорожный вокзал Караганды, находится в центре города. Рядом расположен автовокзал, образуя очень удобный транспортный узел.
С Карагандинского автовокзала отправляются автобусы не только по Казахстану, но и по России (города Томск, Омск, Новосибирск, Барнаул, Кемерово, Екатеринбург, Тюмень, Казань), в Монголию (город Улгий) и Киргизию (город Бишкек).
Где находится Караганда, Казахстан (Западно-Казахстанская область), расположение на карте
Караганда Казахстан
12:53 понедельник, 11.09.2023
07:04 Рассвет
19:51 Закат
12 ч. 48 мин. Продолжительность дня
Западный Казахстан Часовой пояс
UTC +5 Asia/Oral- казахстанский тенге (KZT) Официальная валюта
50.7084759, 52.1531552 Координаты
Ближайшие аэропорты
| Аэропорт Уральск 65 км Казахстан URA |
| Международный аэропорт «Оренбург» 260 км Россия REN |
| Международный аэропорт «Курумоч» 339 км Россия KUF |
| Международный аэропорт Атырау 400 км Казахстан GUW |
| Саратов-Центральный 436 км Россия RTW |
Караганда, Западно-Казахстанская область, расположение на карте, Казахстан. Данный географический объект располагается в часовом поясе Западный Казахстан (UTC +5), координаты — 50.7084759, 52.1531552. По нашим данным, Казахстан — это страна, в которой официальной валютой является казахстанский тенге (KZT).
Удаленность до столицы (по прямой) составляет — 1,351 км (Караганда — Астана).
| Лондон Великобритания | 11 сентября 08:53 |
| Лос-Анджелес Соединенные Штаты Америки | 11 сентября 00:53 |
| Париж Франция | 11 сентября 09:53 |
| Москва Россия | 11 сентября 10:53 |
| Дубай Объединенные Арабские Эмираты | 11 сентября 11:53 |
| Нью-Йорк Соединенные Штаты Америки | 11 сентября 03:53 |
| Пекин Китай | 11 сентября 15:53 |
| Шанхай Китай | 11 сентября 15:53 |
| Анталья Турция | 11 сентября 10:53 |
| Мумбаи Индия | 11 сентября 13:23 |
| Ниситокё Япония | 11 сентября 16:53 |
| Берлин Германия | 11 сентября 09:53 |
Соседние места
| Атырау Атырауская область, Казахстан 402 км |
| Лисаковск Костанайская область, Казахстан 742 км |
| Актау Мангистауская область, Казахстан 789 км |
| Костанай Костанайская область, Казахстан 834 км |
| Жанаозен Мангистауская область, Казахстан 819 км |
| Айтеке Би Кызылординская область, Казахстан 915 км |
| Аркалык Костанайская область, Казахстан 1,044 км |
| Атбасар Акмолинская область, Казахстан 1,133 км |
| Кокшетау Акмолинская область, Казахстан 1,213 км |
| Жезказган Карагандинская область, Казахстан 1,172 км |
| Щучинск Акмолинская область, Казахстан 1,261 км |
| Кызылорда Кызылординская область, Казахстан 1,188 км |
| Астана Акмолинская область, Казахстан 1,351 км |
| Степногорск Акмолинская область, Казахстан 1,373 км |
| Темиртау Карагандинская область, Казахстан 1,473 км |
| Абай Карагандинская область, Казахстан 1,476 км |
| Караганда Карагандинская область, Казахстан 1,489 км |
| Кентау Южно-Казахстанская область, Казахстан 1,469 км |
| Экибастуз Павлодарская область, Казахстан 1,611 км |
| Шымкент Южно-Казахстанская область, Казахстан 1,620 км |
| Тараз Жамбыл, Казахстан 1,696 км |
| Семей Восточно-Казахстанская область, Казахстан 1,973 км |
| Талдыкорган Алматинская область, Казахстан 2,044 км |
| Алматы Алматинская область, Казахстан 2,039 км |
| Сарканд Алматинская область, Казахстан 2,132 км |
| Москва Россия 1,116 км |
| Бишкек Чуйская область, Киргизия 1,906 км |
| Пекин Пекин, Китай 5,002 км |
| Ташкент Ташкентская область, Узбекистан 1,678 км |
| Сингапур Сингапур 7,320 км |
Выделите и нажмите Ctrl+C на своей клавиатуре чтобы скопировать данный код. Вы можете использовать его как активную ссылку на текущую страницу.