Кем были настоящие гардемарины
Флот был одним из самых главных дел жизни Петра I. Он начал бредить морем задолго до того, как возглавил государство: в раннем детстве. И когда, наконец, встал у руля, с неистовой страстью принялся за создание флота, желая наверстать упущенное, взять все лучшее, что было на тот момент у иностранцев. У него получилось объединить опыт Испании, Португалии, Италии и Голландии. Если иностранные лекала не подходили под русскую действительность, переделывал. Замечательный тому пример — гардемарины. Курсанты морской академии, скорее всего, не принимали участия в государственных интригах, отраженных в приключенческом фильме Светланы Дружининой, но их жизнь была не менее интересной.
Художник Юрий Каштанов
Происхождение
Гардемарины как подразделение появились благодаря французскому министру Жану-Батисту Кольберу в 1670 году. Тот обеспокоился отставанием французского государства от более продвинутых держав, Голландии и Англии, у которых был прекрасно развитый торговый флот, а из числа купцов вербовали специалистов для военного флота. Военный флот получал хорошо обученных моряков, оставалось их поднатаскать только по боевой практике. Кольбер придумал систему морских училищ, в которых курсанты получали теорию, а практические навыки — в море. Система оказалась успешной, и европейцы начали тиражировать французский опыт.
Петр I оказался в схожей ситуации. Он скопировал начинание Кольбера и открыл школу сначала в Москве, а затем перенес ее в Петербург. Академия морской гвардии стала кузницей кадров для набирающего силы Петровского флота. Царь-новатор сам расписал, чему следует обучать будущих морских волков.
Художник Юрий Каштанов
Гардемарины в России
Климат внес свои коррективы. В северных широтах круглогодичная навигация оказалась невозможной. Выход нашли такой: зимой — теория, летом — плавание и практика. Русский флот существовал по такому же принципу. Летом — море, зимой — сухопутные учения. В общем, гардемарины были и моряками и пехотинцами в одном лице.
Офицеры флота. Художник Андрей Тронь
Обязанности гардемаринов были разными: во время морских походов они выполняли функции моряков, а в бою — солдат. Они умело обращались с навигационными приборами, хорошо стреляли из мушкета. Командиры корабля ежедневно проводили с ними часовые занятия.
После обучения курсанты сдавали экзамены. Те из них, кто поступал на морскую службу, получали чин мичмана. Специалисты в области кораблестроения и механики выходили в звании подпоручика. Ну а те, кто испытание проваливал, выходили «подпоручиками по адмиралтейству» или шли на гражданскую службу. В «Табели о рангах» они соответствовали чиновнику 10 класса — коллежскому асессору. Кстати, такой чин был у Ивана Тургенева и Ильи Обломова, героя романа Ивана Гончарова.
Присоединяйся к нашему сообществу в телеграмме, нас уже более 1 млн человек ��
Кто такие гардемарины в русской армии?
В переводе с французского слово garde-marine означает «морская охрана». Гардемаринами называют морских офицеров, которые в разное время служили в ряде европейских государств.
Впервые звание было введено кардиналом Ришелье в XVII столетии, позже подразделения гардемаринов создавал Кольбер, а с начала XVIII века они появились в России. Что это за офицеры, где они служили и чем прославились – рассмотрим в статье.
Когда появились гардемарины в России?
Звание гардемарина в русской армии было введено Петром I в 1716 году. Его присваивали выпускникам Академии Морской гвардии, которые зачислялись в особую гардемаринскую роту. Первое время этих военных относили к нижним чинам, но после участия в нескольких морских походах давали звание офицера.
Сегодня для многих гардемарины являются воплощением романтики и героизма, однако на практике они работали наравне с матросами и переживали все тяготы морской службы. Во время боев военнослужащие направлялись на пост возле пушек, где становились помощниками канониров. В остальное время им приходилось заниматься учебой, а именно:
- осваивать штурманское дело;
- учиться обращаться с мушкетом и шпагой;
- изучать основы артиллерийского дела;
- познавать азы управления кораблем.
Согласно правилам, которые ввел русский император, получить звание гардемарина можно было после двух плаваний. После смерти Петра I эти требования ужесточились – воспитанникам академии необходимо было сначала отслужить 7 лет моряком, а только потом претендовать на офицера.
Форма и знаки отличия военнослужащих неоднократно менялись. Изначально все гардемарины носили синие мундиры с красной отделкой, а с 1728 года были разработаны отдельные костюмы для рядовых, капралов и сержантов гардемаринской роты. Так, рядовые носили золотые галуны только на воротнике и обшлагах, капралы – еще и на карманах, а сержанты – дополнительно по фалдам и полам камзола. Головные уборы представляли собой традиционные солдатские шляпы, но с золотым галуном по периметру. В качестве снаряжения использовались шпаги и портупеи из красного сукна.
Чем прославились гардемарины русской армии?
При жизни Петра I количество гардемаринов в российском флоте составляло около 300 человек. Они считались будущей элитой флота и набирались преимущественно из дворянских семейств. Среди них было много известных фамилий, в том числе князья Волконский, Хованский, Прозоровский. Некоторые направлялись для прохождения практики за границу, где совершали свои первые подвиги в составах иностранных флотилий.
Одним из наиболее известных сражений, в которых участвовали гардемарины, является баталия между турками и венецианцами в 1717 году. Как свидетельствуют историки, российские моряки сражались на кораблях Венеции (военных галерах Беклемешева) и показали во время битвы «существенный кураж».
Известно, что гардемарины участвовали не только в морских, но и в сухопутных сражениях. Так, в ходе второй войны между Турцией и Россией Александр Суворов принял решение объединить морские и сухопутные силы, что заставило гардемаринов сойти с кораблей. Победа над турками при Кинбурне в 1787 году стала решающей в войне и существенно повлияла на ее дальнейшие события.
Гардемарины после Петра I
После смерти Петра I русский флот стал приходить в упадок. Спустя два десятилетия штат гардемаринов значительно сократили, однако они продолжали служить на судах или в береговых заведениях Морского ведомства. Постепенно на службе осталась только одна гардемаринская рота. В 1752 году была упразднена сама Морская академия, а ее воспитанники переведены в Морской шляхетский корпус.
В последующие годы до начала XX столетия звание то вводили, то упраздняли. Последними в истории российского флота стали корабельные гардемарины, которые появились на судах в 1906 году. Ими были выпускники Морского корпуса, которые направлялись на корабли для прохождения практики. После года службы на основании благополучной сдачи экзаменов им присваивали звание мичмана. Те гардемарины, которые не могли сдать экзамен, увольнялись из флота.
Кто такие гардемарины в русской армии
Появление гардемаринов в России связано с эпохой правления Петра Великого. Именно он создал Российский морской флот. И именно он в 1716 году ввел звание гардемарина (от франц. garde de marine, или garde-marine, — «морская стража»), которое получали выпускники Академии Морской гвардии. Академию открыли в Санкт-Петербурге в 1715 году — ее основу составляли навигацкие классы московской Школы математических и навигацких наук. И французское звание «гардемарин» стало аналогом русского звания «навигатор». Их роль морской устав Петра I определял так: «В бою как солдаты, в ходу как матросы». На практике это означало, что гардемарины на корабле выполняли все поручения вместе с рядовыми матросами, но еще и обучались артиллерийской стрельбе, штурманской науке.
После смерти Петра I служба на флоте перестала быть столь почетной. Число гардемаринов сократили и сформировали Гардемаринскую роту в составе Морской академии. В 1752 году Морскую академию упразднили — с этого времени и до второй половины XIX века гардемаринами называли воспитанников вновь образованного Морского шляхетского корпуса. При выпуске на флот ученикам присваивалось звание мичмана.
В годы второй Русско-турецкой войны (1787–1791), в битве при Кинбурне, генерал Александр Суворов объединил морские и сухопутные силы — так гардемарины впервые приняли участие в сражении на суше. Победа над турками стала первой крупной победой в этой войне и во многом определила дальнейший ход истории.
Появление гардемаринов в России связано с эпохой правления Петра Великого. Именно он создал Российский морской флот. И именно он в 1716 году ввел звание гардемарина (от франц. garde de marine, или garde-marine, — «морская стража»), которое получали выпускники Академии Морской гвардии. Академию открыли в Санкт-Петербурге в 1715 году — ее основу составляли навигацкие классы московской Школы математических и навигацких наук. И французское звание «гардемарин» стало аналогом русского звания «навигатор». Их роль морской устав Петра I определял так: «В бою как солдаты, в ходу как матросы». На практике это означало, что гардемарины на корабле выполняли все поручения вместе с рядовыми матросами, но еще и обучались артиллерийской стрельбе, штурманской науке.
После смерти Петра I служба на флоте перестала быть столь почетной. Число гардемаринов сократили и сформировали Гардемаринскую роту в составе Морской академии. В 1752 году Морскую академию упразднили — с этого времени и до второй половины XIX века гардемаринами называли воспитанников вновь образованного Морского шляхетского корпуса. При выпуске на флот ученикам присваивалось звание мичмана.
В годы второй Русско-турецкой войны (1787–1791), в битве при Кинбурне, генерал Александр Суворов объединил морские и сухопутные силы — так гардемарины впервые приняли участие в сражении на суше. Победа над турками стала первой крупной победой в этой войне и во многом определила дальнейший ход истории.