Какие факторы способствуют развитию хозяйства зарубежной европы

Хозяйство зарубежной Европы

В данный момент вы не можете посмотреть или раздать видеоурок ученикам

Чтобы получить доступ к этому и другим видеоурокам комплекта, вам нужно добавить его в личный кабинет.

Получите невероятные возможности

Конспект урока «Хозяйство зарубежной Европы»

3apyбежная Европа как целостный регион занимает лидирующее место в мировом хозяйстве по размерам промышленного производства, по экспорту товаров и услуг, по развитию международного туризма.

Зарубежная Европа на карте мира

Её хозяйственному развитию способствуют следующие факторы:

· выгодное экономико-географическое положение (в первую очередь речь идёт о приморском положении большинства государств);

· обеспеченность высококвалифицированными кадрами рабочей силы;

· высокий уровень транспортного обеспечения;

· развитие интеграционных процессов между странами региона.

Экономическую мощь региона в первую очередь определяют четыре страны, входящие в «большую семёрку» – ФРГ, Франция, Великобритания и Италия. Но соотношение сил между ними за последние десятилетия менялись. Роль лидера давно перешла к ФРГ, экономика которой развивается более динамично.

Из остальных стран зарубежной Европы наибольший экономический вес имеют Испания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия и Швеция. Их экономика специализируется, прежде всего, на отдельных отраслях, завоевавших, как правило, европейское или мировое признание.

В последние годы Греция, Испания, Португалия и Италия столкнулись с большими трудностями: их ВВП фактически не растёт, а безработица достигает 15–20 %.

В общей структуре европейской экономики преобладают промышленность и сфера услуг.

В промышленности лидируют машиностроение (особенно – автомобильное), химическая промышленность, топливно-энергетическое хозяйство и металлургическая промышленность. Нельзя не сказать, что зарубежная Европа – крупнейший мировой финансовый центр.

Машиностроение является основной отраслью промышленности стран зарубежной Европы, которая является eгo родиной. На эту отрасль приходится 1/3 всей промышленной продукции региона и 2/3 eгo экспорта. Развитие отрасли ориентируется на высококвалифицированные трудовые ресурсы, научную базу и развитую транспортную сеть. Более всего тяготеет к крупным городам и агломерациям, включая столичные. Лидируют в машиностроении: ФРГ, Франция, Великобритания, Нидерланды.

Основной отраслью машиностроения является автомобилестроение (особенно выпуск легковых автомобилей). Самые известные производители автомобилей – Германия («Фольксваген», «БМВ», «Опель»), Франция («Рено», «Ситроен», «Пежо»), Италия («Фиат», «Альфа-Ромео», Феррари»), Швеция («Вольво»).

Грузовые автомобили производятся на заводах Чехии, Болгарии, Румынии. Автобусы выпускаются в Швеции, Венгрии. Важной отраслью современного машиностроения является авиастроение. Оно развито в Великобритании, Франции. Производством морских судов славятся ФРГ, Швеция, Финляндия, Польша.

Производство морских судов

Химическая промышленность в Европе занимает второе место после машиностроения. Отрасль развивается на базе как собственного, так и импортного сырья: угля, нефти, газа. Поэтому предприятия размещены как в районах добычи сырья, так и на побережье.

Химия органического синтеза и полимеров, нефтехимия развиты во Франции, ФРГ, Италии, Нидерландах, Бельгии, Великобритании.

Производства органического синтеза и полимеров

Минеральные удобрения производят на заводах Франции, ФРГ. Традиционной для Европы стала фармацевтическая промышленность. Всемирную известность приобрели фармацевтические фирмы Швеции, Швейцарии, ФРГ, Болгарии.

Топливно-энергетический комплекс. На собственном сырье развивается угольная промышленность Германии, Франции, Великобритании, Польши. Свои месторождения нефти и газа на шельфе Северного моря разрабатывают Великобритания и Норвегия. Однако большинство стран Европы импортируют энергоресурсы из района Персидского залива, Африки и России.

Западная Европа – район развитой атомной энергетики. АЭС работают во Франции, Бельгии, ФРГ, Великобритании, Швеции, Словакии. Страны Скандинавии большую долю электроэнергии получают за счёт ГЭС. В последнее время строятся преимущественно более экологически чистые источники энергии. Так, в Италии и Исландии используется геотермальная энергия. ПЭС используются во Франции и Норвегии. Дания, Нидерланды и ФРГ собираются заложить искусственный остров в Северном море для выработки ветровой энергии.

Европейская металлургия сформировалась ещё в конце XVIII века, как базовая отрасль промышленного переворота, обеспечивающая сырьём машиностроение.

Чёрная металлургия получила развитие в странах, традиционно располагающих металлургическим сырьём. Это ФРГ, Великобритания, Франция, Люксембург, Швеция, Польша и другие. В последние годы в этой отрасли наблюдается сдвиг к портам. Во второй половине ХХ века такие страны как Италия, Нидерланды, ФРГ, Франция переориентировали своё производство на более дешёвое импортное сырье.

Важнейшие отрасли цветной металлургии — алюминиевая и медная промышленность. Алюминий производят на базе собственных бокситов во Франции, Италии, Венгрии, Румынии, Греции. А на базе дешевой электроэнергии развивается производство алюминия в Норвегии, Швейцарии, Австрии и Германии. Производство меди сосредоточено в ФРГ, Франции, Великобритании, Италии, Бельгии, Польше, Сербии.

Страны-лидеры по производству меди

Лесная промышленность, ориентирующаяся прежде вceгo на источники сырья, превратилась в отрасль международной специализации Швеции и Финляндии, которые давно уже образуют главный «лесной цех» региона.

Лёгкая и пищевая промышленность представлены практически во всех странах Европы, хотя с заметными различиями в специализации. Безусловным законодателем мировой моды является Франция. Италия выделяется производством шерстяных тканей и обуви (первое место в мире по производству на душу населения). Для некоторых стран Европы пищевая промышленность является не только традиционной, но и отраслью специализации в географическом разделении труда. Виноделием славятся Франция, Венгрия, Испания, Болгария. Швейцарский шоколад считается самым лучшим в мире. Нидерланды, Франция, Швейцария и Италия – известные производители сыров, а Исландия, страны Балтии – рыбных консервов.

Агроклиматические условия Европы на большинстве территорий благоприятны для развития сельского хозяйства. В структуре отрасли наблюдается зависимость от уровня экономического развития. У развитых стран лидирует животноводство, у более отсталых стран – растениеводство. После Второй мировой войны произошли изменения в системе землепользования и землевладения. На смену мелкотоварным универсальным крестьянским хозяйствам пришли крупные высокопродуктивные специализированные хозяйства, входящие в систему агробизнеса.

Под воздействием природных и исторических условий в регионе сложились три основных типа сельского хозяйства: североевропейский, среднеевропейский, южноевропейский.

Североевропейский тип распространён на территории Великобритании и Скандинавском полуострове. Здесь разводят крупный рогатый скот молочного направления и выращивают кормовые культуры. На побережье развито рыболовство.

Страны среднеевропейского типа (Франция, ФРГ, Швейцария) выращивают КРС мясного и мясомолочного направления, развивают свиноводство, овцеводство и птицеводство. Значительная, а иногда и преобладающая часть пахотных земель занята кормовыми культурами.

Для южноевропейского типа характерно значительное преобладание растениеводства. Хотя главное место в посевах занимают зерновые культуры, международная специализация Южной Европы определяется прежде всего производством фруктов, цитрусовых, винограда, оливок, орехов, табака, эфиромасличных культур. Побережье Средиземного моря – главный «сад Европы».

Транспортная система этого региона развита хорошо. По обеспеченности территории транспортными путями занимает первое место в мире. Сравнительно небольшие расстояния стимулировали развитие автомобильного транспорта, который теперь играет главную роль в перевозках не только пассажиров, но и грузов. Сеть железных дорог в большинстве стран сокращается.

Главные широтные трансевропейские магистрали проходят следующим образом: Брест – Париж – Берлин – Варшава – Минск – Москва, Лондон — Париж – Вена – Будапешт – Белград – София – Стамбул.

Большое значение для региона имеет речной транспорт. Оно поднялось после ввода в эксплуатацию водного пути Рейн – Майн – Дунай.

Порт на Рейне Дуйсбург (Германия) – самый крупный по грузообороту речной порт мира. Европа находится на перекрёстке мировых морских транспортных путей. Это способствует развитию в регионе морского транспорта. Роттердам (Нидерланды) занимает первое место по грузообороту среди морских портов Европы.

Грузооборот Роттердамского порта составляет около 300 млн. тонн в год. Другими крупными морскими портами являются Марсель, Лондон, Гамбург, Антверпен, Генуя.

Крупнейшие аэропорты зарубежной Европы – Лондон, Париж, Франкфурт-на-Майне.

Западная Европа – хороший пример того, как даже крупные естественные преграды перестают быть непреодолимым препятствием для транспортных связей. Многочисленные железные, автомобильные дороги и трубопроводы пересекают Альпы. Паромные переправы связывают берега Балтийского, Северного, Средиземного морей. Автодорожные мосты перекинуты через Босфор, через Большой Бельт и Эресунн. Завершён "проект века" – сооружение железнодорожного тоннеля через пролив Ла-Манш.

Тоннель через пролив Ла-Манш

Наука и финансы: технопарки, технополисы и банковские центры.

Зарубежная Европа является одним из главных центров развития науки. В регионе возникло много научно-исследовательских парков, технополисов. Самые крупные из них находятся в окрестностях Кембриджа (Великобритания), Мюнхена (Германия). На юге Франции, в районе Ниццы, формируется так называемая "Долина высокой технологии".

В зарубежной Европе находятся 60 из 200 крупнейших мировых банков. Эталоном страны-банкира давно уже стала Швейцария: в сейфах её банков лежит половина всех ценных бумаг мира. В последнее время в страну-банкира превратился и Люксембург. Но все же крупнейшим финансовым центром был и остаётся Лондон.

Зарубежная Европа была и остаётся главным районом международного туризма. В качестве стран-лидеров международного туризма также неизменно выступают Испания, Франция и Италия. К числу самых популярных стран привлечения туристов относятся также Великобритания, ФРГ, Австрия, Швейцария, Греция, Португалия, Чехия, Венгрия.

Хозяйство Зарубежной Европы

Зарубежная Европа занимает первое место в мировом хозяйстве по размерам промышленного и сельскохозяйственного производства, по экспорту товаров и услуг, по развитию международного туризма.

Ее хозяйственному развитию способствует:

• выгодное экономико-географическое положение (большинство стран региона имеют приморское положение, расположены вблизи важнейших морских путей);
• хорошая обеспеченность ресурсами рабочей силы и кадрами высококвалифицированного труда (плотность на
• высокий уровень транспортного обеспечения (по уровню технической оснащенности, разносторонности развития и густоте транспортной сети Зарубежная Европа опережает все крупные регионы мира);
• развитие интеграционных процессов между странами региона.

Экономическую мощь региона в первую очередь определяют четыре страны, входящие в «большую семерку» – ФРГ, Франция, Великобритания, Италия. Роль лидеров последнее время перешла от Великобритании к ФРГ. Из остальных стран зарубежной Европы наибольший экономический вес имеют Испания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Швеция.

Основа хозяйства Зарубежной Европы — промышленность. Ведущая отрасль промышленности — машиностроение, на которое приходится 1/3 всей промышленной продукции и 2/3 ее экспорта. Зарубежная Европа — родина машиностроения, крупнейший в мире производитель и экспортер машин и промышленного оборудования.

Машиностроение ориентируется здесь на наличие высококвалифицированной рабочей силы, развитую научную базу и инфраструктуру.

Широкое развитие получили все основные отрасли машиностроения:

• производство станков и кузнечно-прессовых машин (ФРГ, Великобритания, Франция, Италия, Швейцария, Чехия и др.),
• производство энергетического оборудования, электронной техники, теле- и радиоаппаратуры (ФРГ, Великобритания, Франция, Нидерланды и др.),
• автомобилестроение (Франция, ФРГ, Италия, Швеция, Испания, Чехия, Венгрия и др.), судостроение (ФРГ, Швеция, Великобритания, Испания, Франция, Нидерланды, Польша, Финляндия).
  Крупных размеров достигло военное машиностроение, в частности самолетостроение (выделяются ФРГ, Франция, Великобритания).

География машиностроения характеризуется отсутствием в этом регионе территориальных узлов общеевропейского масштаба. Эта отрасль представлена почти в каждом крупном городе региона.

Зарубежная Европа занимает ведущие позиции в мире также в производстве и экспорте продукции химической промышленности (пластических масс, синтетических и искусственных волокон, фармацевтики, азотных и калийных удобрений, лаков и красок). Химическая промышленность в Европе занимает второе место после машиностроения.

Сырьевую базу отрасли составляют нефть и природный газ (как собственные, так и импортируемые), попутные нефтяные газы и продукты нефтепереработки, ресурсы местных месторождений каменного и бурого угля, калийной и поваренной соли.

В производстве и экспорте продукции химической промышленности особенно велика доля ФРГ, Франции, Великобритании, Бельгии, Нидерландов. В химической промышленности многие страны региона имеют четкую специализацию:

• ФРГ – красители и пластмассы;
• Франция – синтетический каучук;
• Бельгия – химические удобрения и содовое производство;
• Швеция и Норвегия – лесохимия;
• Швейцария, Венгрия – фармацевтика;

В отличие от машиностроения химическая промышленность региона характеризуется наличием ряда крупных центров. Наиболее крупные центры нефтехимии возникли в эстуариях Рейна (Роттердам), Сены, Эльбы. В Восточной Европе центры нефтехимии построены на трассах нефте- и газопроводов.

Одна из старейших отраслей промышленности Зарубежной Европы — металлургическая. Черная металлургия получила развитие в странах, традиционно располагающих металлургическим топливом и сырьем: ФРГ, Великобритания, Франция, Люксембург, Швеция, Польша и др. В последние годы в этой отрасли наблюдается сдвиг к портам. Крупные металлургические комбинаты созданы в морских портах (Генуя, Неаполь, Таранто в Италии и др.) с ориентацией на импортное сырье и топливо.

Важнейшие отрасли цветной металлургии — алюминиевая, свинцово-цинковая и медная также получили преимущественное развитие в странах, имеющих источники минерального сырья и дешевой электроэнергии (Франция, Венгрия, Греция, Италия, Норвегия, Швейцария, Великобритания специализируются на выплавке алюминия; ФРГ, Франция, Польша выделяются по выплавке меди; ФРГ, Бельгия — свинца и цинка).

Отраслями международной специализации являются лесная промышленность, ориентирующаяся на источники сырья (Швеция и Финляндия), швейная (Португалия) и обувная (Италия, ФРГ, Чехия, Словакия и др.), ориентирующиеся на резервы дешевой рабочей силы.

В топливно-энергетическом балансе Зарубежной Европы ведущее место занимают нефть и природный газ, добываемые как в самом регионе, так и импортируемые из стран Ближнего и Среднего Востока, Африки, СНГ (Россия) и др.

Большая часть добычи нефти и природного газа приходится на Северное море (сектора Великобритании и Норвегии) и Нидерланды (месторождение Гронинген на северо-востоке страны). Добыча угля (каменного и бурого) ведется в ФРГ, Великобритании, Польше, Чехии и Словакии.

В электроэнергетике большинства стран Зарубежной Европы (Франция, Бельгия, ФРГ, Великобритания, Польша, Швеция и др.) велика роль ТЭС и АЭС. Исключение — Норвегия и Исландия, где ГЭС — основной вид электростанций.

3.2. Особенности экономики зарубежной Европы

По своему экономическому потенциалу зарубежная Европа при­мерно соответствует США. На долю стран этого региона приходится треть мирового научно-технического потенциала и валового националь­ного продукта и пятая часть мирового патентного фонда. Велика доля участия стран Западной Европы в процессе международного разделе­ния труда, в системе мирохозяйственных связей: по суммарному объе­му европейские страны превосходят США в мировом экспорте и при­мерно соответствуют позициям США в мировом импорте товаров.

Зарубежную Европу образуют, в основном, развитые капиталис­тические страны, в которых размер ВИД в расчете на душу населения составляет, в среднем, 28 тыс. долл. Этот показатель в «старой Европе» варьирует от 16 тыс. долл в Португалии и 20 тыс. долл. в Греции, до 59 тыс. долл. в Норвегии и 67 тыс. долл. в Люксембурге. После расши­рения ЕС на Восток нижняя граница среднедушевого дохода перемес­тилась в страны ЦВЕ — Румынию (3 830 долл.) и Болгарию (3 450 долл.)

В западноевропейских странах достигнут высокий стандарт потребления и качество жизни населения. По индексу развития че­ловеческого потенциала все страны региона входят в высшую рей­тинговую группу, а Исландия и Норвегия возглавляют этот список.

Страны зарубежной Европы принадлежат к одной западно-хрис­тианской цивилизации и имеют много общего в культурных, социаль­но-психологических и ценностных установках. Все это, накладыва-ясь на географическую близость, не могло не способствовать сближе­нию стран, образованию экономических, военно-политических союзов и интеграционных объединений. Этот процесс особенно усилился пос­ле Второй мировой войны, что мы видим на примере образования таможенного союза БеНиЛюкс (1948), Европейского объединения угля и стали (1951), Европейского экономического сообщества и Европей­ского сообщества по атомной энергии (Евратом) в 1957 году. В насто­ящее время на территории зарубежной Европы действуют 2 интегра­ционных экономических объединения — Европейская ассоциация сво­бодной торговли (ЕАСТ), в которую входят 3 страны — Швейцария, рия, Исландия, Норвегия, и Европейский союз (27 стран) Участие и интеграционных блоках способствует росту экономики западноев­ропейских стран, усиливает их конкурентные преимущества на ми­ровом рынке, укрепляет позиции Европы в мировом хозяйстве.

Среди особенностей, характеризующих экономику объединен­ной Европы, следует выделить следующие:

В целом зарубежная Европа развивается достаточно стабиль­но и ее ВВП постоянно растет. Однако другие регионы мира развиваются более быстрыми темпами, что приводит к снижению удельного веса Европы в мире. Последние 20 лет темпы роста европей­ской экономики (2,6 %) отставали от американской (4 %), в среднем, на 1,4 процентных пункта. Это не позволяет Европе догнать США по 1ШП на душу населения: в настоящее время этот показатель (28 тыс. ДОЛЛ.) составляет 65 % американского (44 тыс. долл.).

Необходимо отметить неравномерность экономического раз­вития по странам и регионам Европы. В настоящее время наблюдается сильное замедление темпов роста в старых членах ЕС и доста­точно высокие темпы роста в остальных странах, особенно во вновь иступивших в ЕС (в Германии, Италии Франции — 1-1,8 % по срав­нению с Венгрией, Словакией, Эстонией — 4,2 — 7,9 %).

В отраслевой структуре экономики стран региона лидирую­щее место занимает сфера услуг — 65 %, на долю промышленности и строительства приходится 30 %, а сельского, лесного хозяйства и рыболовства — 5 %.

Отраслевая структура экономики Традиционно Европа сильна своей промышленностью. На ее долю приходится около трети промышленной продукции мира. Среди значимых и наиболее конкурентоспособных отраслей европейской экономики — атомная энергетика, нефтегазовый комплекс, автомо­бильная, авиа-космическая, электротехническая, электронная и дру­гие высокотехнологичные отрасли, химическая, легкая и пищевая промышленность. Последние десятилетия наблюдается старение и кризис традиционных отраслей, особенно, черной металлургии, химии, текстильной промышленности.

В Европе сложился второй по величине после США агропро­мышленный комплекс. Сельское хозяйство Европы отличается крайним разнообразием: от традиционных отраслей животноводства и растениеводства до узкой специализации, например, в цветовод­стве. Эффективность сельского хозяйства в регионе — высокая: при занятости в АПК от 2 до 8 % населения, Европа не только полное­тью обеспечивает себя продовольствием, но и поставляет продук­цию на экспорт (зерно, мясо-молочную продукцию, овощи и фрук­ты). Чтобы не допустить кризиса перепроизводства, а также для под­держания конкурентоспособности собственных производителей на внешних рынках ЕС проводит широкомасштабную общую сельско­хозяйственную политику, на которую расходуется более 40 % бюд­жета ЕС (проводится поддержка цен, прямое субсидирование про­изводителей определенных товаров, установление импортных барь­еров на внешних границах ЕС, субсидирование экспорта).

Необходимо отметить, что существует много противников об­щей сельскохозяйственной политики как внутри, так и за предела­ми ЕС. Главный аргумент — правила функционирования единого внутреннего рынка не в полной мере действуют для сельского хо­зяйства — одной из самых сложных и неустойчивых отраслей эко­номики, а методы его регулирования являются нерыночными, боль­ше напоминающими классический протекционизм. В ЕС от прове­дения этой политики выигрывают, в основном, относительно неэф­фективные производители Франции, Нидерландов, Дании и Ирлан­дии, а главными противниками являются высокоэффективные хо­зяйства Великобритании. Кроме того, вопросы регулирования рын­ка сельхозпродукции являются причиной серьезных разногласий и даже «торговых войн» между ЕС и США.

Наиболее заметным сектором экономики европейских стран является сфера услуг. Здесь гармонично сочетаются как традицион­ные, так и новые виды услуг. В Европе традиционно высоко развит банковский сектор, торговля, образование, здравоохранение, К чис­лу новых видов услуг, получивших развитие в последние десятиле­тия, относятся телекоммуникационные и информационные услуги. Заметную роль играет туризм, а кроме того, особо следует отметить роль транспорта и связи, так как через Европу проходят важнейшие наземные, воздушные и водные транспортные артерии мира.

Характеристика хозяйства и населения стран Зарубежной Европы.

Зарубежная Европа занимает первое место в мировом хозяйстве по размерам промышленного и сельскохозяйственного производства, по экспорту товаров и услуг, по развитию международного туризма. Ее хозяйственному развитию способствует: выгодное экономико-географическое положение (большинство стран региона имеют приморское положение, расположены вблизи важнейших морских путей); хорошая обеспеченность ресурсами рабочей силы и кадрами высококвалифицированного труда (плотность на высокий уровень транспортного обеспечения (по уровню технической оснащенности, разносторонности развития и густоте транспортной сети Зарубежная Европа опережает все крупные регионы мира); развитие интеграционных процессов между странами региона.

Зарубежная Европа относится к одной из самых густозаселенных частей современного мира – плотность населения здесь составляет в среднем 100 человек на квадратный километр. Всего в регионе проживает 9% от общего количества жителей планеты, то есть численность населения Зарубежной Европы – около 500 млн. чел.

59.Характеристика хозяйства и населения Германиии Великобритании. Германия 83,02 миллиона (2019 г.), великобритания 66,65 миллиона (2019 г.) Обе страны относятся к наиболее развитым странам мира, входящих в состав «большой семерки», их экономика имеет постиндустриальный характер. Однако Германия значительно опережает Великобританию в экономическом развитии. ФРГ — наиболее развитая страна Западной Европы, именно она производит 30% ВНП стран ЕС, и занимает третье место по объему ВНП в мире (8% мирового) после США и Японии. Ее часто называют «локомотивом» Западной Европы.

60.Характеристика хозяйства и населения стран Зарубежной Азии. Численность населения Азии — 3.1 млрд. чел. Размещено население зарубежной Азии неравномерно: плотность населения колеблется от 1 до 800 чел. на 1 км2. В отдельных районах она достигает 2000 чел. на 1 км2. Особенностями сельского хозяйства Зарубежной Азии являются сочетание товарного и потребительского хозяйства, помещичьего и крестьянского землепользования, а также преобладание посевов продовольственных культур над посевами технических культур и животноводством. Среди других зерновых значительны посевы кукурузы и проса.

61. География населения и хозяйства стран Африки и Северной Америки. Население африки 1,216 миллиарда. Население северной америки 579 миллионов. Сельское хозяйство Африки Ведущая отрасль сельского хозяйства Африки — растениеводство. В структуре растениеводства выделяются два направления: производство продовольственных культур для местного потребления и производство экспортных культур. К культурам, потребляемым в странах Африки, относятся просо, сорго, рис, пшеница, кукуруза, маниок (или кассава), ямс и сладкий картофель (батат). В Северной Америке хорошо развито машиностроение, значительно расширяется добывающий комплекс, активно набирает обороты химическая промышленность, лесообработка, легкая и пищевая промышленности.

62. Общая характеристика географии населения и хозяйства стран Латинской Америки., Австралии и Океании. Латинская америка — население более 600 млн. человек. Сельское хозяйство Латинской Америки Эту отрасль в регионе представляют два разных сектора: к первому сектору относится высокотоварное, в основном, плантационное хозяйство. Для многих стран региона оно приобрело монокультурный характер, например, Коста-Рика, Гондурас, Панама, Эквадор занимаются выращиванием бананов, а Куба – сахарного тростника; второй сектор, не затронутый «зеленой революцией», представлен потребительским мелкотоварным сельским хозяйством. Австралия — Население страны – около 22,6 млн человек. В хозяйстве преобладают земледелие и морской промысел, ведеться добыча полезных ископаемых(медных руд, золота). Океания- около 11 млн человек. в настоящее время острова океании привлекают все больше туристов. Страны Океании (за исключением Новой Зеландии и Гавайев) главным образом аграрные. Товарное сельское хозяйство Океании производит главным образом продукты имеющие спрос на мировом рынке: копру, кофе, какао, ваниль, тропические фрукты, хлопок.

63. Географическое, геополитическое и геоэкономическое положение России. Географическое- расположена на материке Евразия в северной и северо-восточной части. Современное геополитическое положение РФ более всего обусловлено распадом Советского Союза. Геополитическое –направление полит.мысли, концепция о контроле над территорией, о закономерностях распределения и перераспределения сфер влияния различных государств и межгосударственных объединений. Экономико-географическое положение- вид географического положения определяемый как «совокупность пространственных отношений предприятий, населенных пунктов, ареалов, районов, отдельных стран и их групп к внешним объектам, имеющим для них экономическое значение»

64. Важные географические аспекты современных глобальных проблем человечества. Глобальные проблемы человечества-проблема мира и разоружения,экологическая; демографическая; энергетическая; сырьевая; продовольственная; использование ресурсов Мирового океана; мирное освоение космоса;

65.Характеристика Природных ресурсов: виды и особенности размещения. Приро́дные ресу́рсы — совокупность объектов и систем живой и неживой природы, компоненты природной среды, окружающие человека и используемые им в процессе производства для удовлетворения потребностей человека и общества. По происхождению: Ресурсы природных компонентов (минеральные, водные, растительные, почвенные, земельные, животного мира) Ресурсы природно-территориальных комплексов (горнопромышленные, водохозяйственные, лесохозяйственные ) По виду исчерпаемости: ИсчерпаемыеНевозобновляемые (минеральные, земельные ресурсы); Возобновляемы е (ресурсы растительного и животного мира); Не полностью возобновляемые — скорость восстановления ниже уровня хозяйственного потребления (пахотно пригодные почвы, спеловозрастные леса, региональные водные ресурсы );Неисчерпаемые ресурсы (водные, климатические). По критерию использования: П роизводственны е (промышленные, сельскохозяйственные); Потенциально-перспективные;Рекреационные (природные комплексы и их компоненты. Размещение- ресурсы размещены неравномерно, их размещение на планете подчиняется геологическим закономерностям

66.Трудовые ресурсы, занятость населения. Трудовые ресурсы — та часть населения, обладающая физическим развитием и интеллектуальными способностями, необходимыми для трудовой деятельности. В трудовыересурсы входят как занятые, так и потенциальные работники. численность рабочей силы в возрасте 15 лет и старше в ноябре 2019 года составила 76,2 млн человек, из них 72,7 млн человек классифицировались как занятые экономической деятельностью

67.Лесное хозяйство, лесозаготовка, рыболовство. Лесное хозяйство — отрасль экономики, в функции которой входит: изучение и учёт лесов, их воспроизводство, охрана от пожаров, вредителей и болезней, регулирование лесопользования, контроль за использованием лесных ресурсов. Лесозагото́вка — заготовка лесоматериалов. Заготовка леса подразумевает валку деревьев в лесу, с последующей разработкой древесины по сортиментам. Рыболо́вство — деятельность по добыче (вылову) водных биоресурсов и в предусмотренных законом случаях по приёмке, обработке, перегрузке, транспортировке, хранению и выгрузке уловов водных биоресурсов, производству рыбной и иной продукции из водных биоресурсов. Рыба — главный объект ловли.

68.Общая характеристика географии населения стран Латинской Америки. Плотность населения довольно невысокая и составляет 18чел на кв2. Основная часть населения проживает в крупных городах и на окружающих их территориях. Уровень урбанизации=70% в состав Латинской Америки входят мировые города: Мехико, Рио де Жанейро, Сан пауло

69.Транспортный комплекс. ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС — (ТК) совокупность отраслей нар. х ва, специализир. на удовлетворении потребностей обществ. произ ва в перемещении грузов и пассажиров.Транспортный комплекс включает сеть транспортных линий, транспортных узлов и технические средства перевозки, а также работу по перевозке грузов и пассажиров. Сеть транспортных линий характеризуется их протяженностью — в тыс. км и плотностью- в км/кв. км территории.

70. Характеристика хозяйства Китая и Индии. Китай- Сельское хозяйство является жизненно важной отраслью в Китае, в которой заняты более 300 млн фермеров. Китай занимает первое место в мире по сельскохозяйственному производству, в первую очередь, производя рис, пшеницу, картофель, томаты, сорго, арахис, чай, просо, ячмень, хлопок, растительное масло и соевые бобы. Индия- является индустриально-аграрной страной. От колониального периода она унаследовала структуру экономики, типичную для бывших колоний, т.е.с преобладанием с/х производства.сбор риса, джута, сахарного тростника, бананов, по урожаям пшеницы и хлопка

71.География хозяйства Соединенных Штатов Америки. Сельское хозяйство США является многоотраслевым. Главные отрасли — земледелие и животноводство. Многоотраслевое сельское хозяйство обеспечивает не только внутренние потребности страны, но и дает значительную часть продукции для экспорта. В земледелии главными являются зерновые культуры: кукуруза, сорго, ячмень.

74.Роль России в мировом хозяйстве и международном географическом разделении труда. Роль в первую очередь: добыча газа, нефти, угля; производство электроэнергии, чугуна, стали, железной руды; полиматериаллов, минеральных удобрений, целлюлозы, древесины, а так же продукции агропром.комплекса. Кроме того Россия является одним из основных экспортеров алюминия и никеля на мировой рынок. Более 2\3 добываемой в России нефти приходиться на месторождения Западной Сибири(Тюменская обл, и Ханты- Мансийский автоном.округ)

Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями: