Ютэйр или уральские авиалинии что выбрать

Какой авиакомпанией летать?

Всем доброго времени суток! Какой компанией вы предпочитаете летать по России? Чтоб и дёшево, и без казузов.

На данный момент, наиболее приятные цены у S7 и Победы, что скажете о них?

При полетах по России, я смотрю в первую очередь на цену, а потом на время прилета (чтобы удобно добраться до города), но авиакомпания тоже играет свою роль.

Если кратко ответить на Ваш вопрос об S7 и Победе, то это хорошие авиакомпании, проблем с которыми возникнуть не должно.

Отвечая более широко, следует упомянуть все хорошие авиакомпании (из более-менее популярных). В наше время всем правит рынок и игроки на этом рынке, так или иначе, стараются соответствовать общему уровню (иначе они просто вылетят на обочину), поэтому вопиющие случаи можно наблюдать только на совсем локальных перелетах, где о конкуренции речи не идет.

К хорошим компаниям я бы отнес (мое субъективное мнение):

• Аэрофлот
• S7
• Россия
• Ural Airlines (Уральские авиалинии)
• Победа (с оговорками)
• UTair (c оговорками)

По первым 4-м вопросов нет — хорошие авиакомпании с хорошим сервисом, то по Победе и ЮТэйр есть несколько моментов, которые следует уточнить:

Победа — это отличная авиакомпания, но тут важно понимать, что это лоукостер со своими заморочками. Конкретные проблемы могут возникнуть с багажом, т.к. в понятие «ручная кладь» тут входит действительно небольшая сумочка. Все остальные виды багажа придется сдать (или доплатить). Т.е. если вы заботитесь о своей осанке и предпочитаете носить что-то, на 2-х плечах, а не на одном, то в салон Вас этим пустят только за дополнительные деньги (доплата за лишнюю лямку). Искать логику и возмущаться тут бесполезно — придется принять это как данность и как не очень умелый маркетинговый инструмент увеличения среднего чека авиакомпании. Кормить Вас тоже будут за отдельные деньги, но это нормально и даже правильно — в классических авиакомпаниях питание в билет входит автоматически, хотите Вы есть или нет), а в лоукостерах Вы сами вольны выбрать: есть (за отдельную плату) или не есть (и сэкономить). И в остальном все очень здорово — новенькие самолеты, хороший персонал, все здорово и на высшем уровне.

ЮТэйр/UTair — я выбираю эту авиакомпанию, когда она существенно выгоднее остальных. Есть ряд моментов, которые мне у них не нравятся: мне попадались только старенькие самолеты, в которых часто что-то не работало (воздуховод кондиционера, например); персонал грубоват и равнодушен (не сильно, но заметно в равнении с другими); неприятные физические ощущения. Последнее поясню — при полетах самолетами ЮТэйр у меня всегда закладывает нос (аллергия на что-то), а при снижении у меня сильно закладывает уши и возникает сильная боль в барабанных перепонках. Сначала я думал, что дело лишь во мне и я просто плохо переношу полеты, но такая проблема возникала только при полетах UTair и никогда не возникала при полетах другими компаниями. Поэтому после десятка полетов с постоянной болью при посадке, я стал подозревать, что дело не только во мне — либо что-то в воздухе, на что у меня аллергия, либо снижение происходит как-то резко, а может все это вместе. ВАЖНО — у жены и знакомых таких проблем с ЮТэйр не наблюдается (только одного коллегу нашел, у которого такая же проблема с UTair и который подтвердил, что я не сумасшедший), поэтому дело скорее в личной непереносимости, и не факт, что у Вас что-то такое возникнет. Поэтому я включаю эту авиакомпанию в список хороших, но все же надеюсь на обновление их парка.

Ютэйр или уральские авиалинии что выбрать

Ред Вингс работает больше 20 лет

Ред Вингс входит в топ-15 крупнейших авиакомпаний России. Пятнадцать лет назад после ребрендинга компания получила свое яркое имя, а на рынке авиаперевозок работает больше двадцать лет. Авиапарк состоит преимущественно из Аэробусов, однако у компании есть опыт работы исключительно на российских машинах – Ту-204 и Суперджетах. В парке 16 лайнеров, средний возраст – 11 лет.

Среди тарифов есть суперлегкий – по принципу лоукостера – только перелет и ручная кладь до 10кг. Другие тарифы предусматривают багажное место, но и стоимость билета по ним выше.

В истории этой авиакомпании было много трудностей и даже казус с ее продажей за 1 рубль. Но сейчас Red Wings уверенно занимает свое место в российской авиации, активно развивается и даже готовит пару революционных решений для этого суперконсервативного рынка.

• База: Москва, а/п Домодедово.
• Безопасность: по версии Expertology Red Wings входит в ТОП-14 самых безопасных авиакомпаний.
• Положительные отзывы клиентов: мастерство пилотов при посадке и взлете на рейсах Ред Вингс, приветливые бортпроводники, небольшая доплата за перевес.
• Отрицательные отзывы клиентов: на коротких рейсах нет питания, задержки вылета и переносы рейсов, платный выбор места, неудобные кресла.

9. Nordwind Airlines

Нордвинд летает по России и за рубеж

Дочерний проект туроператора «Пегас Туристик». Авиапарк составляет 44 самолета, средний возраст лайнеров 14 лет. Летает как по России, так и за рубеж. Пассажиры могут онлайн составить собственный тариф – определить питание, выбрать место, добавить место для багажа и даже заказать трансфер. Соответственно будет меняться и стоимость перелета. Однако изначально она вполне демократичная.

Nordwind работает над собой, что наглядно прослеживается по отзывам пассажиров. Значительно сократилось количество задержанных рейсов, питание на рейсах Нордвинда стало лучше, а стюардессы – улыбчивее.

Авиапарк составляет 30 машин (Аэробусы и Боинги), средний возраст лайнеров – 10 лет.

• База: Москва (Шереметьево)
• Положительные отзывы клиентов: недорогие билеты на популярные направления, удобная онлайн-система бронирования.
• Отрицательные отзывы клиентов: в салоне нельзя пересаживаться, наземная служба поддержки работает слабо.

8. Азимут

Лайнеры Азимута названы в честь рек России

Молодая авиакомпания, активно обслуживающая регионы. В авиапарке 15 самолетов. Летает на отечественных Суперджетах, что в 2022 году неоспоримое преимущество. Лайнеры названы в честь российских рек – Волга, Ока, Амур, Дон и так далее. Но главный плюс для пассажиров – перевозчик удерживает невысокую ценовую политику.

Грамотный подход позволил компании войти в клуб «миллионников» (за год перевозит более 1 миллиона пассажиров) всего за 3 года. Более того, за 5 лет работы перевозчик переступил порог двух миллионов.

Планировалось, что летом 2022 года Азимут первой из российских компаний станет эксплуатировать Аэробусы А220-300, но теперь развитие будет направлено в иное русло.

• База: Ростов-на-Дону и Краснодар.
• Безопасность: в феврале 2022 года вошла в реестр операторов IOSA по итогам успешного прохождения аудита эксплуатационной безопасности.
• Положительные отзывы клиентов: удобные маршруты без пересадки в Москве и Петербурге, низкие цены на авиабилеты на рейсы Азимута.
• Отрицательные отзывы клиентов: платный выбор места, некомпетентная служба поддержки, платный возврат билетов.

7. Ямал

У Ямала широкая маршрутная сеть внутри России

Подавляющее большинство маршрутов – внутрироссийские. За границу выбирается относительно редко. В авиапарке 29 самолетов, средний возраст лайнеров – 11 лет. До 2022 года были представлены Аэробусы, Суперджеты, Бомбардье.

Ямал предоставляет горячее питание даже на перелетах менее 4 часов. Причем пассажиры довольны его качеством, что само по себе большая редкость.

Авиакомпания предлагает сразу шесть тарифов, каждый из которых предполагает ручную кладь. Цены же на перелеты вполне демократичные, что и обуславливает популярность рейсов Ямала среди пассажиров.

• База: Салехард, Тюмень.
• Безопасность: Согласно White Square Journal занимает 5 место в рейтинге самых безопасных авиакомпаний России.
• Положительные отзывы клиентов: работа экипажей, чистота на борту, вкусное питание, широкая маршрутная сеть внутри России (много рейсов не через Москву).
• Отрицательные отзывы клиентов: неудобные и старые кресла, неудобное расписание, сложности с онлайн-регистрацией.

6. Уральские авиалинии

Уральские авиалинии входят в число крупнейших перевозчиков России

При всех своих плюсах у этой авиакомпании есть глобальный минус, который не позволил ей подняться в первую половину рейтинга. Слабое место Уральских авиалиний – пунктуальность, проблемы с которой порой приобретают катастрофические масштабы.

Однако «уральцы» входят в число крупнейших авиакомпаний России. В авиапарке перевозчика более 52 самолета. Средний возраст лайнеров 12 лет.

«Уральские авиалинии» скрупулёзно подходят к вопросу подготовки пилотов – есть собственный центр подготовки пилотов для Аэробусов. Здесь работают настоящие мастера своего дела – все помнят случай 2019 года, когда пилоты «уральцев» в сложнейшей ситуации посадили самолет в поле, и никто не пострадал. Пожалуй, за такую надежность можно простить проблемы с пунктуальностью.

• База: Екатеринбург.
• 3 звезды от влиятельного консалтингового агентства Skytrax за качество предоставляемых услуг
• Безопасность: рейтинг безопасности в 2018-2019 годах по данным EASA — 2 место в России.
• Положительные отзывы клиентов: профессионализм экипажа на рейсах Уральских авиалиний, можно найти недорогие билеты на самолет.
• Отрицательные отзывы клиентов: уровень шумоизоляции Аэробусов, тесные кресла, частые задержки вылета при этом без обеспечения пассажиров водой и питанием.

5. Победа

Победа — российский лоукостер

Дочерний проект Аэрофлота, который в свое время наделал максимум шума в российской авиации. Начинал он с менее звучного имени Добролет, но ребрендинг прошел столь удачно, что об этом уже мало кто помнит.
Зато все помнят и воспринимают теперь как данность минимальную бесплатную ручную кладь, отсутствие питания и невозвратные тарифы. Только хардкор, только перелет — все остальное глупости, а за глупости всегда надо платить. Зато только Победа может предложить такие низкие цены на авиабилеты.

Авиапарк Победы насчитывает 44 самолета. Средний возраст лайнеров 2,4 года – и это очень хороший показатель.

• База: Москва (Внуково, Шереметьево).
• Безопасность: рейтинг безопасности в 2018 году по данным White Square Journal — 1 место в России.
• Положительные отзывы клиентов: дешевые билеты на самолет, удобное время вылетов, новые самолеты на рейсах Победы.
• Отрицательные отзывы клиентов: дорогое багажное место, неудобные кресла, строгость сервиса при оценке размеров ручной клади.

4. Utair

Ютэйр не раз становилась самой пунктуальной авиакомпанией России

Перевозчик начинал с вертолетов и сейчас активно с ними работает. Более того, вертолетный парк у Ютейр – самый большой в мире. В парке авиакомпании 57 самолетов, их средний возраст – 11 лет.
Поговаривают, что у Utair кризис. Однако так поговаривают на протяжении последних лет пяти, если не дольше. Но самолеты Ютейр продолжают летать как внутри России, так и за границу. Причем летают пунктуально, за что уже не единожды возглавляли рейтинг Росавиации по этому показателю.

Огромный плюс Ютэйр – его экипажи имеют уникальный полетный опыт в тяжелых климатических условиях. Пилоты регулярно занимаются в собственном учебном центре в Тюмени.

Постоянные клиенты зарабатывают мили. Интересная особенность – их можно копить на одном счете всей семьей.

• База: Москва (Внуково), Сургут.
• Безопасность: рейтинг безопасности от EASA (Россия) — 4 место.
• Положительные отзывы клиентов: низкие цены на авиабилеты на рейсы Ютэйр, летает в совсем глухие уголки России, блестящая работа пилотов.
• Отрицательные отзывы клиентов: высокие цены на допбагаж и допуслуги, габариты ручной клади, неудобные кресла и минимальное расстояние между ними.

3. Россия

Авиакомпании Россия почти 100 лет

Еще одна «модная» авиакомпания в нашем рейтинге перевозчиков. Стильные бело-красные самолеты «России» узнаваемы с первого взгляда. Эффектности добавляют и их названия в честь российских городов. Авиапарк насчитывает 127 самолетов, в основном это Аэробусы и Боинги. Средний возраст лайнеров – 13 лет.

Компания была основана в 1934 году – ей почти 100 лет.

Некогда «Россия» была классической региональной авиакомпании. Попав под крыло Аэрофлота, она расцвела и стала одним из крупнейших российских перевозчиков. За последние годы она неоднократно попадала и даже возглавляла европейские топы авиакомпаний.
Карта международных рейсов «России» представлена относительно слабо, зато на внутрироссийских просторах авиакомпания очень активна.

• База: Санкт-Петербург.
• Оценка Skytrax – две звезды.
• Безопасность: рейтинг безопасности от EASA (Россия) — 10 место.
• Положительные отзывы клиентов: пунктуальность, вкусные бутерброды, приятные бортпроводники.
• Отрицательные отзывы клиентов: часто не работает мультимедийная система, неудобные кресла и минимальное расстояние между ними.

2. S7 Airlines

У S7 очень яркие узнаваемые самолеты

Когда-то перевозчик назывался «Сибирь», однако уже много лет узнаваемые зеленые самолетики прочно ассоциируются с именем «S7». Авиапарк значительно уступает Аэрофлоту, но по внутрироссийским меркам внушительный – чуть более ста лайнеров. Средний возраст самолетов – 9 лет.
Если в общем рейтинге российских перевозчиков S7 практически всегда занимает почетное второе место, то в локальных топах часто вырывается в лидеры. Например, эта авиакомпания считается самой пунктуальной в России, за что неизменно получает респект и огромную любовь пассажиров. Другое глобальное достижение – топ-20 самых экологичных авиакомпаний мира.

У S7 Airlines много международных рейсов, однако и внутренние направления охвачены широко. Плюс к карме – низкие цены на перелеты по России.

Авиакомпания тоже активно развивает систему накопления милей. Ими можно оплатить практически все – от авиабилета до спецпитания.

• База: Новосибирск, Москва (Домодедово).
• Оценка Skytrax – три звезды.
• Безопасность: Рейтинг безопасности от EASA (Россия) — 3 место, Рейтинг безопасности от EASA (мир) — 94 место.
• Положительные отзывы клиентов: работа экипажа и в частности бортпроводников, чистота на борту, эффектный фирменный стиль, хорошее горячее питание на длительных рейсах S7, замена бутербродов на питательные батончики на коротких рейсах, вай-фай на борту.
• Отрицательные отзывы клиентов: минимальное расстояние между креслами , мало места для ручной клади.

1. Аэрофлот

Аэрофлот — флагманская авиакомпания России

Главная авиакомпания России, которая в рейтинге Skytrax не просто вошла в сотню лучших в мире, а попала в почетный топ-20 перевозчиков.

У Аэрофлота один из самых молодых авиапарков в мире – на начало 2022 года он состоял из 185 лайнеров. Средний возраст самолетов — 5 лет.

Питание на рейсах Аэрофлота вызывает нарекания реже, чем у других авиакомпаний и относятся они, как правило, к ланч-боксам на коротких рейсах. Для постоянных клиентов действует программа лояльности – накопительная система милей, которыми можно оплатить дополнительные приятные опции.

Лучшие авиакомпании России

5997564 04.09.2019 Девушка у макета самолета Boeing 777-300ER авиакомпании «Аэрофлот» на V Восточном экономическом форуме во Владивостоке. Владимир Астапкович / РИА Новости

��Подборки дешевых авиабилетов каждый час в телеграм канале @travelbelka

10 место – «Азимут»

Самый молодой участник нашего рейтинга (авиакомпания основана в 2017 году) и самый амбициозный. И если честно, мы пока не придумали, за что «Азимут» можно ненавидеть, но вот за что любить точно есть – за то, что базируется не в Москве, за то, что много летает по России, за то, что летает на «Суперджетах» и за билеты по 800-900 рублей. Пока достаточно.

9 место – «Уральские авиалинии»

&#128165 Оформим иностранные банковские карты

Мультивалютная карта Казахстана снова доступна и другие предложения. Работаем больше года, выдали 9000 карт, гарантия выдачи или возврат средств! На все карты действует рассрочка 0% на 6 месяцев!

«Уральцы», наверно, самый спорный перевозчик в нашем рейтинге, ибо недовольных качеством работы авиакомпании хватает. А работа перевозчика в последние месяцы и правда не фонтан: в ее базовом аэропорту «Домодедово» были дни, когда «Уральские авиалинии» ни одного рейса не выполнили вовремя.

И тем не менее мы верим, что «суровые» «Уральцы» смогут ситуацию выправить. А пока давайте просто любить эту авиакомпанию хотя бы за то, что все ее билеты можно вернуть независимо от тарифа.

8 место – Utair

Utair – авиакомпания со сложной судьбой: перевозчик из Сургута с 2015 года находится в перманентном кризисе и балансирует на грани банкротства. Но мы все равно любим «Ютейр» хотя бы за то, что связывает такие российские дали, которые и на карте не сразу найдешь. А рекламный ролик авиакомпании с советскими хрущевками, кажется, не оставил равнодушным никого.

7 место – Red Wings

Red Wings существует всего 22 года, но за это время владельцы провели над ней столько опытов, что удивляешься, как перевозчик вообще дожил до сих пор. Ее пытались объединить с немецкой Blue Wings и российской «Нордавиа» (теперь Smartavia), у нее несколько раз отзывали лицензию и опять возвращали, в ее парке оставляли только российские самолеты («Суперджеты» и Ту-204), она возила сборную России по футболу, а в 2013 году Red Wings продали за 1 рубль.

Но сейчас все устаканилось. В 2019 году перевозчик провел очень удачный ребрендинг – на фюзеляже ее лайнеров появилось красная фигурка, напоминающая сердечко, стюардессы стали намного приветливее, цены – приемлемее, а рейсы – пунктуальнее. К слову, в июне этого года Red Wings был признан аналитическим агентством Cirium самым пунктуальным перевозчиком мира: 96,18% рейсов Red Wings выполнила точно по расписанию.

А следующим летом Red Wings обещает сломать все шаблоны – ее бортпроводники оденутся в джинсы, толстовки и кроссовки. Новый стиль кабинных экипажей авиакомпания показала в этом октябре.

6 место – Smartavia

И хотя бренд Smartavia появился в российских аэропортах только в 2020 году, сам перевозчик в этом году 2 ноября может отметить уже 92-летие. В прошлом году авиакомпания провела удачный ребрендинг, объявила о тотальном обновлении парка (намерена закупить 40 новых Airbus A320neo), после чего решила развиваться как «умный лоукостер». И, судя по всему, у нее это неплохо получается. По крайней мере, пассажиры перевозчика хвалят, а цены с багажом «адекватных габаритов» в некоторых случаях получаются дешевле, чем у других лоукостеров. В общем, так держать.

5 место – «Россия»

Ровно 10 лет назад «Россию», базировавшуюся в Санкт-Петербурге, передали под крыло «Аэрофлота», который из небольшой региональной авиакомпании превратил ее в одного из крупнейших перевозчиков страны. Теперь ярко-красные самолетики, названные в честь российских городов, настоящее украшение любого аэропорта. А «российские» королевы небес – горбатые Boeing-747 – мечта любого аэрофила.

Кроме того, до пандемии, в 2019 году «Россия» была признана лучшей в РФ и одной из лучших региональных авиакомпаний в Европе по итогам международной премии Travellers’ Choice («Выбор путешественников»).

4 место — Azur Air

Крупнейшая чартерная авиакомпания России. И казалось бы, что можно ожидать от чартера. Но у Azur Air получилось не просто войти в рейтинг лучших авиакомпаний, а стать лучшей чартерной авиакомпанией в мире. Этот статус в прошлом году перевозчику был присвоен одной из наиболее престижных мировых премий в туристической индустрии — World Travel Awards. А в 2021 году Azur Air стала единственной российской авиакомпанией, у которой есть первый класс.

3 место – «Победа»

За те семь лет, что существует «Победа» (сначала под именем «Добролет»), этот перевозчик изменил российскую гражданскую авиацию больше, чем кто либо другой. Ведь именно ради «Победы» ввели невозвратные билеты, разрешили не кормить пассажиров, а бесплатные 10 кг сократили до пяти. В общем, если бы не было «Победы», авиационным боссам ее стоило бы выдуать.

Да, мы тоже иногда ненавидим «Победу»: за неоткидывающиеся спинки кресел, за разделенные семьи, за новый стандарт 36x30x27, за постоянные скандалы «это сумочка, а не баул»… Но и любим мы ее не меньше за новенькие «Боинги», за пунктуальность, да просто за нарисованный член в небе (нам смешно, а Дзюбе приятно)… Но самое главное – мы любим «Победу» за цены, которые иногда ниже, чем стоимость двух стаканчиков кофе в аэропорту!

2 место – S7 Airlines

Многие уверены, именно S7 Airlines – лучшая авиакомпания России. И мы с этим тоже согласны. Мы любим S7 за самую креативную рекламу, за человечность, за красивых стюардесс, за возможность пронести на борт баул, за любовь к животным и за миллион деревьев, высаженных на месте пожаров в Сибири. Добавить к этому больше нечего.

1 место – «Аэрофлот»

«Аэрофлот» — лучшая авиакомпания России. И спорить с этим бесполезно. Да, мы помним все истории про недопущенных на рейс из-за опоздания яжематерей, про умерших животных, про потерянный багаж, списанные мили и т.д. Но объективности ради – а у других такого не бывает? «Аэрофлот» за год перевозит почти 40 млн человек (точнее, до пандемии возил), и естественно, невозможно угодить всем.

Но преимуществ у «Аэрофлота» намного больше: он пунктуален, его парк — один из самых молодых в мире, у него настоящий бизнес-класс, а не подобие со шторкой и свободным средним местом… И иногда на его рейсах реально вкусно кормят. Перечислять отличия можно долго, но достаточно будет всего лишь одного факта: по итогам 2021 года в рейтинге Skytrax «Аэрофлот» среди 100 лучших авиакомпаний планеты занял 14-е место. Просто попасть в этот рейтинг уже почетно, а войти в 20-ку лучших в мире – это реально круто.

Вы бы какой авиакомпанией полетели, Utair (Ютейр) или Уральскими авиалиниями?

Двухэтажный у Трансов это точно.Говорят до Тая часов 6-7 всего летит.

А по теме летали обеими компаниями. В принципе одинаково.Единственное по мне так,Боинг поменьше трясет,чем аэробус. Ну а в Турцию действительно без разницы на чем. И еще если с детьми летите, то на Ютейре дают наборчики с карандашами и раскраской. На уральских не было ничего. 🙂
Да и еще уральские очень любят рейсы откладывать,причем без объяснений. Поэтому лично я стараюсь не брать их.Сообщение было изменено пользователем 08-02-2013 в 09:45