Челябинск — Астана
Ниже приведена информация о том, сколько часов вам потребуется, чтобы добраться от Челябинска до Нур-Султана (Астаны), а также приведена примерная стоимость проезда (средняя цена билета) на том или ином виде транспорта.
Челябинск — Нур-Султан (Астана) — маршрут на карте
Расстояние от Челябинска до Нур-Султана (Астаны)
Расстояние между Челябинском и Нур-Султаном (Астаной) составляет 802 километра или 498 миль по прямой и 1 022 километра или 635 миль по автодорогам.
Интересные факты
- Если вы решите проехать его на велосипеде, то потратите 51 час и 275 930 калорий 😊
- Чтобы пройти его пешком Вам понадобится 7 дней.
- Ваша собака преодолеет это расстояние за 4 дня.
Куда поехать из Нур-Султана (Астаны)?
Если вы планируете длительное путешествие, где Нур-Султан (Астана) — это лишь один из этапов, то вам будут полезны следующие маршруты.
Больше информации о Нур-Султане (Астане) и его достопримечательностях вы найдете на странице города Нур-Султан (Астана).
Авиабилеты Челябинск – Нур-Султан (Астана)
Продукция машиностроения, поставляемая в Астану, требует шеф-монтажной поддержки. Часто отправляюсь в командировки. Отработал авиамаршрут, узнал возможности железнодорожников, выявил смешанные варианты поездок.
На автомобиле
Гугл предлагает два варианта маршрута практически одинаковой протяженности. Выбрал дорогу, требующую минимального перемещения по казахстанской земле. Главные точки моей траектории – Курган, Петропавловск, Кокшетау, Акколь. За световой день преодолеваю 1041 километр. Основное напряжение приходится на пограничников, таможенников. Часто везу специнструмент, диагностическое оборудование. Все оформлено, задекларировано, но вызывает настороженность стражей границ: тщательно проверяют документацию, звонят начальству.
Выезжаю с восходом по Курганскому шоссе. Утренний поток машин слаб, но дорога узкая, не дающая разогнаться.
Через 50 километров заканчивается Челябинская область, начинается Курганская. Иду мимо Шумихи, Юргамыш. Дорога до Кургана – 250 километров. Обычно начинаю объезд этого областного центра до полудня. Даю 20-километровый крюк. 120-километровый отрезок до Макушино обезлюженная местность. После Петухово, через 22 километра, преодолеваю погранпереход. Вот последние километры российской земли.
Дальнейшая дорога пролегает через Петерфельд, Новокаменку. После Байтерек выхожу на А1, резко уходящее к югу. Трасса проходит через Рублевку, Келлеровку, перетекая в А343. За Кокшетау продолжается А1.
Дальше на Щучинское, Макинск, Красный Горняк. Подъезжая к Шортанды, знаю, до Астаны осталось 80 километров. Въезжаю через бывшую улицу Ленина.
На поезде
Прекрасный вариант поездки предлагают железнодорожники – через Челябинск проходит московский 084Ц, следующий через Астану. Отправление из Челябинска в 10:56. Через 18 часов – Астана . Всегда беру купейный вагон. Впрочем, знакомый говорил, что плацкарта обычно нет. Поезд международного класса: кондиционеры, проводники в «мундирах», вагон-ресторан, идеальная чистота. Дату советую выбирать заранее – ходит не ежедневно.
Альтернатива 084Ц – это 399С, идущий до Петропавловска. Он отправляется в 3:20. Дни движения этих поездов разнятся. Прибывает в Петропавловск через 6 часов. Здесь 49-минутное ожидание состава 702Т, следующего до Астаны. Отправление в 11:34, прибытие в 20:23.
Стоимость билетов
- Купе в 084Ц обойдется в 5600.
- Купе в 399С и 702Т стоит 10600 рублей, плацкарт – 7500.
Покупка билетов
Железнодорожные кассы Челябинска.
На самолете
Это вариант реализуется через Екатеринбург. Туда можно попасть транзитными поездами, идущими с небольшим интервалом. За сутки проходит до 8 поездов. Самый ранний – 290С. Отправляется из Челябинска в 1:15. В Екатеринбург прибывает в 6:25. Есть еще пара вариантов, стыкующихся с авиарейсами на Астану.
Из Екатеринбурга в 15:25 вылетает KC-272, принадлежащий Эйр Астана . Посадка в Астане в 18:10.
Стоимость билетов
Железнодорожное путешествие плацкартом до Екатеринбурга отнимет 1100 рублей. В купе – 2000. Авиаторы просят до Астаны 12500 рублей.
Покупка билетов
Железнодорожный вокзал Челябинск – здесь можно приобрести и железнодорожные и авиабилеты.
На автобусе
Автобус на Астану ходит дважды в неделю. Расписание обязательно уточняйте. Рейс отправляется от Дворца спорта «Юность» в 18:46. На следующий день в 12:00 выйдете в Астане.
Стоимость билетов
Интернет ресурсы называют ориентировочную цену – 2000 рублей, предупреждая, что точную сумму обозначит кассир.
Путеводитель из Челябинска до Нур-Султана (Астаны)
Доброго дня.
Очень часто встречаю вопросы людей, интересующихся о том, как лучше, проще, удобнее проехать на Астану. Кстати, с недавних пор это город Нур-Султан. Впрочем, на Яндекс-картах он уже точно переименован. Поэтому следует обновить карты в ваших "нафигаторах" до последней версии.
В связи с этим решил написать небольшое руководство-путеводитель для тех автолюбителей, которые прокладывают маршрут на Астану. через Костанайскую область. Несколько месяцев назад возник какой-то сбой в движке сайта, и расползлись картинки. Пришлось дублировать "Путеводитель", создав более современную версию. В последствии, движок отладили, но может быть всякое, потому — решил оставить обе записи.
Итак, первое, что следует учитывать: новый закон РК "О дорожном движении", в котором есть ряд существенных изменений. Первое изменение — скорость. Теперь по трассе можно держать 90 км/час… Второе, если вас остановил автоинспектор из авто не выходим до тех пор, пока автоинспектор это не разрешит. До недавнего времени пассажирам тоже не разрешалось выходить, но, затем, этот пункт отменили. А вот для водителя запрет оставили.
Очень часто в интернете возникают "баттлы" на тему размеров штрафов в РК. В помощь интересующимся: Полная таблица штрафов в Казахстане (сколько и за что). Пусть вас не смущает в таблицах наименование условной величины под аббревиатурой МРП (Минимальный Расчётный Показатель). Это "чиновничья" величина, призванная увязать величину штрафов, налогов и прочих платежей с минимальной зарплатой. МРП не есть постоянная величина. Его размер пересматривается раз в 3 месяца и может изменяться. Как правило, исключительно в сторону увеличения. На момент дополнения — 04 декабря 2016 года — размер МРП был 2 121 тенге, курс тенге к рублю — 1:5.37, зная эти величины не составит труда подсчитать размер штрафов.
Немаловажный факт: если вы едете на авто с российскими номерами — каждый порядочный пост сочтёт делом чести остановить и проверить наличие казахстанского (!) страхового полиса. Штраф за отсутствие "страховки" — 20МРП (около 8 000 рублей). "Знающие люди" уверяют, что на самом деле штраф всего 1 МРП (около 400 рублей). Но это в том случае, если полис есть, но — оставлен в другой куртке (рубашке, брюках, трусах и т.д.). Поэтому — делаем страховку на границе и не пытаемся выставить полиционеров имбецилами. Поверьте, Казахстан — среднеазиатская страна, а не страна дебилоидов и отсталых пастухов. ))) Компьютеры, интернет-технологии, базы данных и прочая IT-дребень в Казахстане имеется ))
Ну, а теперь — о маршруте. Рекомендую маршрут "Челябинск — Костанай — Аманкарагай — Есиль — Атбасар — Астана". По дороге — сам ездил в сентябре, могу рассказать следующее:
Трасса Троицк — Костанай
От Челябинска до Кустаная доехать — фигня вопрос. Проезжаешь таможню и — восхищайся окружающими пейзажами, соблюдая рекомендуемую скорость 60 км/час. И так — километров 10, до крутого поворота направо.
Первая засада недалеко от таможни. Быстро не разгоняемся до первой АЗС
Тут засада в том, что поворот, реально, крутой, а колдоёбины будут в аккурат под твои колёса, и точно в повороте, когда уже ни затормозить, ни траекторию не изменить. В общем, "тошни" не торопясь. Да и выбоины эти – коварные, но постоянные. Их регулярно ремонтируют, латают, перестилают участок автодороги. Но, всё равно, проявляются с завидным постоянством.
С обменными пунктами особых трудностей нет. Купить тенге можно и на границе (хотя курс невыгодный). А можно проехать чуть дальше, до Карабалыка, и заглянуть в обменник, который располагается рядом с автозаправочными станциями. Там курс уже поинтереснее. Конечно, в Костанае можно найти курс чуток пониже, а можно и не найти, но время потратить. В общем, это по желанию. Не агитирую именно за этот обменник, просто информирую
Дальше — дорога пойдёт ровная, но, сцука, извилистая и, временами, без дорожной разметки. Но если есть "нафигатор", то он тебе здорово подскажет — где и какой поворот ожидать. Просто почаще на него поглядывай.
Приоритетный маршрут Костанай — Астана
Небольшой совет для автопутешественников: в самом Костанае на центральные улицы не суйся — в пробках дольше простоишь. По карте/нафигатору уходишь на Затоболовку, и дальше — на Аманкарагай (смотри скрины). Дорога — отменная. а под Аманкарагаем — европейский автобан! Такой же широкий, ровный и с разметкой. Не игнорируем знаки, ибо наши ЖолПолициясы "пинкертонит" с машин, и в вдижении. А штрафы за превышение скорости — $100 отдай и не греши!
Рассмотрим три варианта проезда Костаная.
На подъезде к Костанаю следует определиться с вариантом проезда. Их, как в хорошей хрестоматии – три:
1. по объездной (оранжевый), самый протяжённый, но и с минимальным количеством светофоров. Просто на развязке уходим «На Актобе» (бывший Актюбинск) и с ровной скоростью и постоянными оборотами движемся никуда не сворачивая до следующей развязки. А вот на ней – опять же – по указателям уходим «На Астану». В качестве бонуса – проезжаете мимо крупного магазина «Астыкжан». Можно закупиться в дорогу вкусняшками, или ещё какими-нибудь полезностями для дороги. Обменного пункта в нём нет, но есть множество банкоматов. А на кассах магазина принимают к оплате банковские карты;
2. через Костанай (синий), по километражу – гораздо короче оранжевого. Ну, да, со светофорами, но если не соваться в обеденное время и часы-пик, то можно проехать без проблем. Из бонусов – множество обменных пунктов, магазинов, АЗС, кафе, ну и так далее;
3. запасной вариант (зелёный), когда по объещдной ехать не хочется, а в пробках стоять не прельщает.
Но как бы вы не поехали, финиш будет одинаковым: затобольская трасса.
По личному опыту — пользуюсь "оранжевым" вариантом: с челябинской трассы принимаем вправо и уходим на развзяку на Актобе (Актюбинск). По объездной дороге едем прямо, никуда не сворачивая до следующей развязки. Выбираем указатель "Костанай", проезжаем по путепроводу над дорогой и спускаемся на трассу "Рудный — Костанай". По ней въезжаем в город и, не доезжая моста, поворачиваем направо, на Затобольск.
Съезд с трассы Челябинск — Костанай на развязку 
Съезд с объездной дороги на Костанай 
Объезд Костаная через Затобольский мост
Дорога на Затоболовку хорошего качества, но на ней частенько появляются и исчезают знаки ограничения скорости. Поэтому — смотрим в оба. И глубоко имеем в виду, что внутри металлического разделительного барьера поселяются на временное жительство радарные комплексы "КРИС-П", а штрафы за превышение скорости у нас высокие.
Съезд с Затобольской трассы на трассу Костанай — Астана
По Затобольской трассе едем никуда не сворачивая, пока не упрёмся в тупиковую развязку — по ней отворачиваем направо и — ВУАЛЯ! Вы на трассе "Костанай — Астана". Едем ровно и счастливо, любуясь пейзажами.
Теперь, про объезд центра Костаная.
— после пересечения границы двигаемся долго и счастливо около 170км. После чего подъезжаем к развязке. На ней никуда не сворачиваем, не поднимаемся — едем прямо. (Круговое движение на схеме — благополучно похерили, прямо и не сворачивать).
Подъезжаем к развязке перед Костанаем и никуда не сворачиваем — едем прямо.
Километров через 7-10 будет развилка. Придерживаемся правой стороны, и поворачиваем в сторону Костаная. В принципе, ничего критичного не будет, если уйти по главной на левую сторону, но к чему вам лишние километры?
На развилке — принимаем вправо. И — направо же и уходим. Выедешь на автозавод.
Далее, никуда не сворачивая едем ровно и всё время прямо. В некоторых местах будут встречаться знаки. с ограничением скорости до 40км/час. Придётся снижать скорость, скоростемеров там — как блох на собаке. Скоростемеры, кстати, "пуляют" в обе стороны — и встречку, и попутное направление. И так, едем прямо по ул.Гагарина, никуда не сворачивая до ул.Каирбекова.
Едем прямо, никуда не сворачивая.
На перекрёстке Гагарина-Каирбекова поворачиваем направо.
Тот самый правый поворот.
Продолжаем движение прямо, до перекрёстка с улицей Тауельсиздик (Независимость), бывшая Тарана, на котором поворачиваем налево, в сторону моста через Тобол. Проехали мост — следите за скоростным режимом. Там тоже работает скоростемер, который себя окупил раз "пиццот" — работает он исправно.
Тот самый левый поворот. На Затоболовку.
На въезде в Затоболовку занимаем правую полосу, и на круговом перекрёстке уходим направо, на Атбасар. И далее, по указателям — на Астану.
На Затобольском кольце — уходим направо. Первый съезд.
И ещё — в сторону Рузаевки даже не смотри, ибо "лунная дорожка (в яминах да кратерах) веселья и здоровья не добавит, а пилить придётся около сотни км. За три часа проедешь, словом.
Аманкарагай — то место, где стоит остановиться и отдохнуть.
От Аманкарагая и далее — трасса достойная, если бы не участок после пос.Октябрьское (если из Астаны возвращаться) — можно и балку, и картер в тех "ямках" оставить. Вот, смотри по скринам — специально сделал:
Следим за знаками и, реально, реагируем на них, снижая скорость.
Да ещё в Карасуском районе — ведутся дорожно-ремонтные работы. В принципе, ничего криминального: есть места с ограничением скорости, есть — с реверсированием движения по одной полосе. Участок этот не длинный — километров в двадцать. Но мы же помним: там, где ограничение скорости, там любят гнездиться автоинспекторы ))) Поэтому, к знакам относимся с почтением и уважением ))
Не доезжая 50-70 км до Октябрьского и до Есиля — будет "засада" — длинный ровный участок, потом ограничение скорости — 90, 70, 50 и "Неровная дорога". Если поведёшься на спокойствие радар-детектора — оставишь балку в тех кочках. Судя по боевым шрамам на асфальте — не одна машина с ними бодалась.
Участок дороги Костанай — Астана.
После Есиля — держим путь на Атбасар, но в сам город не заезжаем — объезжаем его по объездной (качество полотна отменное). Там же есть АЗС с минимаркетом и, чуть дальше, стоянка дальнобоев. Можно размять ноги и перекусить.
Деревушки по трассе на Астану — проезжаем со скоростью 60км/час. Радары не дремлют!
Потом продолжаем ехать по отличной дороге с максимально разрешённой скоростью — 90 км/час, пока не упрёмся в "кольцевой перекрёсток". Поворачиваем направо. "Мост-вечнострой" явил чудо чудное и диво дивное и открыт для пропуска авто. По крайней мере, в сентябре 2015 года мы уже по нему проехжали.
Ну, и так далее, до Астаны.
Ну, и, что касается прохождение таможни возле Троицка… Подгадывайте время так, чтобы на таможне оказаться часиков в шесть-семь утра — машин тогда минимум, проходишь, что называется, на одном дыхании. Хотя, в июле проезжал я пост "Кайрак-Бугристое" (тоот самый таможенный пост возле Троицка) в 15-16 часов. стращали меня долгой очередью. но за 2.5 часа всё равно прошли.
Да, и помним о том, что в любое время суток на движущемся авто на загородных трассах должен быть включен ближний свет фар.
Приятного пути!
PS. К сожалению, много фотографий здесь не разместишь. Но если кому-то станет интересно: что посмотреть и где разместиться в Астане, то >>ВОТ ТУТ<< подробный рассказ о нескольких наших путешествиях в Астану. )) Выражаясь языком Шекспира: "Welcome!"
Расписание автобусов Челябинск — Астана
БилетыПлюс предлагает ознакомиться с актуальным расписанием автобусов из Челябинска в Астану, чтобы подобрать подходящее время отправления и прибытия, а также билеты стоимостью от 2 860 руб .
Ваши личные и платежные данные надежно защищены.
Платежные шлюзы партнеров БилетыПлюс соответствуют стандартам безопасности международных систем Visa, MasterCard и стандарту повышенной надежности PCI DSS 3.2.
Автобусы в Астану (все автовокзалы Челябинска)
В таблице показано общее расписание автобусов из Челябинска в Астану со всех автовокзалов.
- ООО ПЯТЫЙ АВТОБУСНЫЙ ПАРК
- Места: 5
- Баг: 10, Стоя: 0
- Паспорт
- Распечатанный билет
*Время отправления и прибытия указано местное. Информация обновлена 12.09.2023.
- Купить билет на автобус Челябинск – Астана
- Посмотреть расписание автобусов Астана – Челябинск
- Посмотреть жд билеты Челябинск – Астана
- Уехать на попутке Челябинск – Астана
- Найти авиабилет Челябинск – Астана
Справка о маршруте
Автобусы отправляются из Челябинска с 12:40 по 12:40 и прибывают в Астану с 08:10 утра до 08:10 утра. Всего на маршруте курсирует 1 рейсов. Среднее время переезда составляет 18 часов 30 минут, а средняя цена билета 2860 руб . Цена на обратный билет в Челябинск составит в среднем 2910 руб . Автобусы могут прибывать на следующие станции в Астане: Нур-Султан АВ. Расстояние между Челябинском и Астаной: 799 км.
Стоимость
Цена билета может зависеть от таких факторов — вокзал, перевозчик, тип автобуса, день недели и время отправления.
Расписания по другим направлениям
- Челябинск – Златоуст от 393 руб
- Челябинск – Кольцово от 4834 руб
- Челябинск – Казань от 2750 руб
- Челябинск – Уфа от 1210 руб
- Челябинск – Шумиха от 440 руб
- Челябинск – Коркино от 459 руб
- Челябинск – Троицк от 5722 руб
- Челябинск – Тюмень от 1485 руб
- Челябинск – Екатеринбург от 656 руб
- Челябинск – Куса от 550 руб
- Челябинск – Пермь от 2052 руб
- Челябинск – Магнитогорск от 953 руб
- Челябинск – Озерск от 440 руб
- Петропавловск – Астана от 5624 руб
- Костанай – Астана от 5071 руб
- Рудный – Астана от 4707 руб
- Челябинск – Астана от 3740 руб
- Кокшетау – Астана от 5399 руб
- Темиртау – Астана от 4045 руб
- Актобе – Астана от 5112 руб
- Шымкент – Астана от 4685 руб
- Барнаул – Астана от 5039 руб
- Ташкент – Астана от 5170 руб
- Алматы – Астана от 5666 руб
- Павлодар – Астана от 4187 руб
- Тюмень – Астана от 3143 руб
Как забронировать билет
Важно! При посадке на автобус необходимо иметь при себе распечатанный билет.
Как добраться от Челябинска до Астаны
Расстояние от Челябинска до Астаны по прямой равняется 798 километров или 496 миль. По автомобильным трассам придется проехать 1025 километров или 637 миль.
Поезд Челябинск — Астана
Добраться из Челябинска до Астаны можно на поезде дальнего следования. Предлагаем Вам ознакомиться с актуальным расписанием поездов по маршруту Челябинск — Астана и при необходимости приобрести железнодорожный билет.
Расписание поездов Челябинск — Астана на 2023 год
График движения: 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 сентября, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20 октября, ….
Всего по направлению курсирует 1 поезд. Общая длительность поездки составит от 17 ч 57 мин до 17 ч 57 мин. Среднее время в пути — 17 ч 57 мин.
Автобус Челябинск — Астана
Самостоятельно доехать от Челябинска до Астаны можно на автобусе. Вы можете ознакомиться с действующим расписанием автобусов по направлению Челябинск — Астана и купить билет.
Расписание автобусов Челябинск — Астана на 2023 год
График движения: только 12, 19, 26 сентября, 3, 10 октября.
График движения: вт, чт.
Всего по текущему маршруту ездит 2 автобуса. Время движения составит от 18 ч 30 мин до 19 ч . Среднее время в пути — 18 ч 45 мин.
До Астаны из Челябинска на машине
Доехать от Челябинска до Астаны можно на авто. Это один из самых быстрых. но дорогих вариантов путешествия. Ниже на карте показан оптимальный автомобильный маршрут.
Маршрут Челябинск — Астана на карте
Расстояние от Челябинска до Астаны на машине — 1025 километров. Вся дорога займет 12.8 часов, если средняя скорость составит 80 км/час. Если Вас интересует поездка по обратному направлению, то предлагаем ознакомиться, как добраться от Астаны до Челябинска.
Такси Челябинск — Астана
Добраться из Челябинска в Астану также можно на такси. Это один из самых дорогих, но достаточно быстрых вариантов. Выгоднее всего будет при групповых поездках. Трансфер осуществляется на микроавтобусах и легковых автомобилях. Чтобы просмотреть список трансферов Челябинск — Астана и оформить заказ на нужную дату, кликните по кнопке «Искать доступные машины такси».