Черногория сколько км от москвы

Будва — Москва на машине

Будва — Москва — расстояние, время, стоимость бензина

Расстояние	3002.9981 км
Время	1 сутки 12 ч. 56 мин
Стоимость бензина	27702.6574725 р.

Расчет стоимости бензина

Варианты маршрутов

Через A1, М1	3003 км	1 сутки 12 ч. 56 мин
Через A1, М1	2929 км	1 сутки 13 ч. 01 мин

Первый раз в Черногории, или из Будвы в Москву

Умудренный опытом прошлых поездок, я заранее стал продумывать (вместе со всем семейством) обратную дорогу. По дороге в Черногорию было несколько не самых приятных моментов, вот их-то и хотелось избежать.

Итак, выехали мы с утра пораньше. Было два варианта – ехать через автобаны или же по более симпатичному маршруту через Сербию и Румынию. Я поехал вторым вариантом.

Перед поездкой рекомендую проверить:

• тормозные диски и колодки;
• сцепление;
• работу ручника.

Дело в том, что по пути будут горы и серпантин, пусть и не самый сложный, но, если с машиной не все в порядке – делать там определенно нечего. Так что, рекомендую быть поосторожнее.

Маршрут был таким: сначала на Белград, далее на Будапешт, оттуда на Кошице, Люблин и далее — Брест, и транзитом через Беларусь до Москвы. Периодически менялись с женой местами, дабы дать друг другу отдохнуть и не тратить время (да и лишние деньги тоже) на отдых.

Дороги везде были неплохие, пожалуй, кроме Румынии, там качество подкачало. Но скорость можно было держать и там, а вот где пришлось ехать почти целый день, так это по польской территории. Нескончаемые колонны из фур заставляли плестись с минимальной скоростью.

К слову, о скоростном режиме. Посты полиции с радарами мне встретились только в Польше, в Черногории и, разумеется, в Беларуси. В остальных европейских странах их не было. Крайне рекомендую или ехать с 2 водителями, или 3 раза переночевать. Мы ночевали дважды по пути, но для одного водителя это мало. Все же больше 2,5 тысяч км – не шутка.

Путешествие в Черногорию на автомобиле

Автотуризм

Поездка в Черногорию на машине

Черногорию сейчас многие считают отличным местом для отдыха. Лучшее в этом небольшом место по существу заключается в городах с живописными средневековыми пейзажами, удивительными красивыми речными зонами, озерами и горами, а еще с отличными курортами на лыжах и сноубордах и великолепными пляжами.

Климатическое состояние этого места — это умеренный и континентальный климат. Горы — альпийский климат. Адриатическое побережье — средиземноморский климат. В центре страны немного прохладно, чем на побережьях, и довольно заметное влияние факторов. В приморской области летом время продолжительное, жаркое и обычно сухое, зима же, наоборот, короткая и влажная.

Пейзаж Черногории

Для представителей страны Россия визу в Черногорию делать не нужно, так же как и страховку, но если у вас есть желание, то ее можно оформить перед поездкой.

Интеллектуальному и впечатлительному туристу в Черногории будет отличным вариантом найти большое количество великолепных достопримечательностей. Также в этой стране существует много святых мест для православных людей.

Жители Черногории — это люди, которые довольно часто любят устраивать фестивали. Проводят они их с танцами, песнями и морем еды. Помимо обычных традиционных праздников, таких как Рождество и Новый год они создают свое маленькое веселье.

Популярные маршруты

Когда вы захотите попутешествовать по дорогам в Черногории, то вам предстоит проехать по разным серпантинам и длинным тоннелям. Раньше от Бара до Подгорицы люди добирались по крутым дорогам Петроваца. На сегодняшний день туда пробраться можно с помощью построенного ныне туннеля через гору.

Дорожный путь находится в самом хорошем состоянии, так как там много участков с горами, которые весьма не огородили от падений камней и плохо освещены сами дороги. Неосновные дороги на северной стороне страны в любую зиму оказываются, занесены снегом, а знаки в обычном случае отсутствуют. Движение в этой стране правостороннее.

Расстояние из Москвы

Расстояние между Москвой и Черногорией составляет 3 тысячи километров. Выезд осуществляется из Одинцово, причем рано утром. Путь будет пролегать через Брест и Варшаву. Проезжаете где-то 2 тысячи километров от Варшавы и устраиваете там первую ночевку. Затем нужно проехать через города Вену, Грац и Марибор. После вас будут ждать Загреб, Дубровник.

Окончательная точка. До города Будва следует добираться с помощью платных автобанов, скорость должна не превышать 140 километров в час. В городе Загреб вам надо будет заплатить примерно 9 евро. Это место составляет 1600 километров. Ночевать в отеле предусмотрено в Будве. Всего времени на путь уйдет 2 дня.

Расстояние из Петербурга

В первый день выезда из Санкт-Петербурга вам придется пользоваться Пулковским шоссе. Проезжая Псков вы попадаете в Белоруссию. Дороги в этой стране ровные и ухоженные. На второй день Петербург отделяет от Бреста всего 1140 километров. На третьи сутки вы попадете в Словакию. Через некоторое время подъедете к Кошице и увидите границу Венгрии. Выезжая из Сербии, направляйтесь к следующим городам: Чачак и Ужице. Затем выруливайте на серпантин в горах. На четвертый день вы попадете на пункт пропуска Черногории. В этом месте придется заплатить 15 евро. В итоге вы проделаете 7126 километров.

Аренда машины в Черногории

Для поездок по небольшой стране Черногории наиболее отлично подойдут автобусы или машины. Цена проката автомобиля здесь составляет от 30 до 40 евро. Автомобилисты на этих дорогах достаточно вежливы, лихачей, которые любят погонять или обгонять рядом идущий транспорт, здесь вы не встретите. Скорость, которая разрешена на этих участках дорог составляет примерно 50 километров в час, за пределами города доходит до 80 километров. Большинство дорожного полотна здесь создано на крутых обрывистых горах, будьте предельно внимательными, не пробуйте гонять перед резкими поворотами.

Аренда автомобилей

Парковочные места в областях в огромной степени бесплатные, а в более популярных туристических центрах, нужно связаться с проблемами нехватки мест. В таком случае вам придется искать платную парковку, там место точно найдется. Вот несколько сайтов, на которых можно забронировать автомобиль:

• Ренталкарс — довольно крупное международное сообщество поиска транспортных средств напрокат.
• MyRentacar — сервер, на котором собрано более 90% прокатов машин в Черногории.
• SitnGo me — сайт бронирования машину задолго до назначенной поездки.

Что посмотреть в Черногории самостоятельно

Ферма устриц. В местностях Пераста существует большинство ферм, которые занимаются устрицами.

Ферма устриц

Байова кула. Bajova kula — отличное маленькое ухоженное место с кафе возле города Пераста. Если захотите поплавать в Бока-Которской бухте, то сделать это надо именно здесь.

Байова кула

Крепость Горажда. Новейшее и надежное место для своей эпохи, созданное в 1886 году.

крепость Горажда

Гора Ловчен. Большой парк в горе Ловчен, в нем расположен мавзолей Негуша, он считается главной достопримечательностью.

гора Ловчен

Липская пещера. Она расположена в пяти километрах от Цетинье.

Липская пещера

Голубая пещера. Путешествуя на катере вас привезут в эту пещеру, где можно будет искупаться.

Голубая пещера

Поездка в Черногорию на машине из Москвы: оптимальный маршрут, документы, советы туристов

Уже многие годы среди россиян Черногория пользуется особым спросом, ведь помимо дружелюбного отношения, эта страна значительно дешевле других европейских государств. Люди едут сюда за природными красотами и комфортным климатом. Некоторые предпочитают покупать в Черногории недвижимость, дабы отдыхать по полной программе, не завися от брони в отеле. В последнее время туристы зачастили приезжать на черногорские курорты, используя личный автомобиль.

В этой гостеприимной стране говорят на черногорском, хорватском, сербском, боснийском и албанском. Разумеется, многие знают английский. Местные жители относятся с симпатией к русским туристам. До Подгорицы, столицы Черногории, имеется несколько автомобильных маршрутов со стороны России. В нашей статье мы рассмотрим самый оптимальный.

Оптимальный маршрут

Вам будет интересно: Sudala Beach Resort 3* (Таиланд/Као Лак): адрес, описание, инфраструктура, фото номеров, отзывы

Согласно отзывам туристов, уже проехавших весь маршрут в Черногорию на машине из Москвы, самым оптимальным вариантом является связка Белоруссия-Польша-Словения-Черногория. В промежутках, конечно, придется пересекать границы других европейских стран, которые входят в состав Европейского союза.

Между Москвой и Подгорицей расстояние составляет примерно 2700 километров. Для более комфортного передвижения лучше предусмотреть дополнительную ночь, тогда время в пути составит не 3, а 4 дня. Если ехать без спешки и рассматривать достопримечательности мест, которые попадаются на пути, то можно растянуть удовольствие на 5 дней.

Вам будет интересно: Достопримечательности Электростали: история города, что посмотреть, фото и отзывы

Первую остановку на ночь бывалые туристы советуют сделать в Минске. Со слов других путешественников, лучше проехать сначала польскую границу, а уже потом устроить ночлег, так как именно этот пост будет самым сложным за всю поездку. Согласно произведенным расчетам, все расходы в одну сторону (бензин и платные дороги) обойдутся в 320-350 евро (около 26 тысяч рублей) + 140 евро (около 11 тысяч рублей). Это с учетом путешествия на легковушке. Чтобы рассчитать маршрут и расставить необходимые точки для остановок, включая пограничные посты, лучше всего воспользоваться удобным сервисом интернет-навигатора.

Стоимость отелей по дороге может начинаться всего от 15 евро (1000-1200 рублей). Она будет повышаться в зависимости от того, в каком месте туристы остановятся (трасса, пригород или центр города). Стоимость бензина в Черногории немного отличается от остальных стран Европы. За один литр здесь можно отдать всего полтора евро (около 115 рублей).

Вам будет интересно: Гостиницы в Калуге в центре города: обзор, адреса, отзывы

Лучше рассчитать маршрут так, чтобы получилось поехать в Черногорию летом. В стране можно отыскать и песочные, и галечные пляжи. Практически все они расположены в бухтах, что предполагает отсутствие сильного ветра и волн. Передвигаясь по Черногории на машине, можно возить свой зонт и остальные принадлежности для пляжного отдыха, а не арендовать их на пляжной территории.

Из Москвы в Польшу

Первый день, согласно рассчитанному маршруту, начинается с путешествия до Белоруссии. Чтобы миновать все московские пробки, лучше всего выезжать очень рано (в 4-5 часов утра) и двигаться по трассе М1. В целом состояние дорожного полотна на ней сносное, хотя кое-где можно встретить бригады по ремонту.

Так как маршрут лежит в Черногорию через Белоруссию, то лучше всего при приближении к границе приготовить «зеленую карту». Контроля там почти нет ввиду очень теплых отношений между двумя странами. Согласно отзывам туристов, лучше всего заправиться заранее на территории России, так как у белорусов бензин по стоимости выйдет дороже.

Следующая граница будет с Польшей, вот она намного серьезнее. Несмотря на то что все автомобильные форумы, посвященные путешествиям, сообщают о переходе границы в Бресте, бывалые советуют ехать до Песчатки, так как процесс там движется быстрее даже при наличии большого количества машин. Просмотреть все пограничные посты между Белоруссией и Польшей можно на официальном сайте белорусской пограничной службы. Именно там можно найти информацию о времени прохождения и количестве машин, стоящих в очереди на проверку.

Во время путешествуя в Черногорию из Москвы на машине при прохождении польской границы нужно предусматривать, как минимум, два часа ожидания. В целом, это самая сложная граница на всем пути. Еще один быстрый пост, ради которого придется сделать небольшой крюк, называется Домачево. Однако туристы сообщают, что маневр стоит того, так как по времени все равно выйдет быстрее, чем в Бресте.

Так как описываемый маршрут — самый безопасный путь, то и полякам надо отдать должное, ведь проверяют они даже чистоту самой машины. Также они просят включить приборную панель для проверки работы всех необходимых лампочек, могут спросить и о наличии запасных.

На самом деле путешествие на автомобиле в Черногорию — это очень увлекательное приключение. Например, после въезда в Польшу, особенно в вечернее время, можно почувствовать себя героем сказки благодаря узеньким витиеватым улочкам. Здесь нужно быть внимательным и соблюдать ПДД. В Европе в пределах населенных пунктов максимально разрешенная скорость — 50 километров в час, а максимально допустимое превышение составляет три километра в час. Будьте внимательны на дорогах!

Достопримечательности по пути в Польшу

Вам будет интересно: Как добраться из Кельна в Амстердам: выбор транспорта, расписание движения, билеты, советы и рекомендации туристов

Помимо красивых пейзажей, которые сопровождают всю дорогу во время путешествия на машине из Москвы в Черногорию, по пути можно и нужно осматривать встречающиеся достопримечательности. Например, в Белоруссии путешественники рекомендуют заглянуть в Брестскую крепость, а в Польше — обязательно прогуляться по центральной части Варшавы. Машину в этом случае можно оставить на одной из городских парковок. Для прогулок по европейским городам туристы советуют использовать удобное приложение в телефоне — IZI.Travel, где можно бесплатно воспользоваться аудиогидом.

С учетом того, что в статье разбирается оптимальный маршрут поездки в Черногорию на машине, то по пути будет и бывший концлагерь Освенцим. Рекомендовать его сложно, так как каждый по своему реагирует на данную трагедию 20 века, но из окна автомобиля на него точно можно взглянуть. Если чуть отдалиться от маршрута и свернуть в сторону Кракова, то можно будет посмотреть на совершенно спокойную жизнь этого города, имеющего интересную историю. Когда-то он был польской столицей, а все краковские достопримечательности удобно расположились вдоль Королевской дороги.

Из Польши в Словению

Следующий день путешествия в Черногорию из Москвы на машине отводится пути до Словении. Это самый длинный отрезок в тысячу двести километров. Большим плюсом является шикарное дорожное покрытие, по которому машина не просто едет, а буквально бесшумно скользит. Трасса практически везде двухполосная и заполнена фурами.

Чтобы не плестись за груженым тяжеловозом, нужно внимательнее смотреть на указатели развязок, с помощью которых можно объезжать наиболее загруженные участки дорог. Также туристы советуют заправиться до въезда на территорию Чехии, дабы сэкономить на цене топлива. Рассказывая, как доехать до Черногории, нужно упомянуть о покупке виньетки. Это особый стикер, клеящийся на лобовое стекло в машине и позволяющий проезжать по платным дорогам Евросоюза. Купить его нужно около города Микулов в кассе любой заправочной станции. Лучшим решением будет приобрести сразу несколько стикеров: один для Чехии, и остальные — для Австрии со Словенией. Стоимость виньетки колеблется от 8 до 12 евро за штуку (800-1000 рублей), а срок ее действия — около недели, но дешевле всего обойдется стикер, действующий месяц.

На некоторых форумах можно прочитать, что до границы Черногории удастся доехать и без этого стикера. Но если по дороге такого водителя остановит полицейский, то простыми извинениями он не отделается, а штрафы в Европе высокие. Это тоже нужно учесть любителям сэкономить.

Далее путь продолжается до Вены, следует через Грац к Марибору. Австрийские дороги не имеют ни единого изъяна. Ехать по ним — одно удовольствие. С учетом длительной дороги въезд в Словению может быть уже ближе к полуночи, поэтому важно приобрести виньетку для этой страны заранее, чтобы не искать ее ночью.

С учетом того, что Словения стала членом ЕС не так давно, при пересечении границы можно наткнуться на недействующие и заброшенные посты досмотра. Переночевать можно в Мариборе, а утром выдвинуться в сторону Загреба, предварительно прогулявшись по живописным окрестным территориям. В Мариборе множество отелей, только бронировать номер нужно заранее, так как не все ресепшен работают 24 часа в сутки.

Из Словении в Черногорию

Разбираем дальше, как доехать до Черногории из Словении. Наш путь лежит через Хорватию. С учетом того, что она не входит в Евросоюз, здесь придется проходить пограничный контроль. Чтобы добраться до границы, следует ехать до Сплита, после которого выбрать трассу на Дубровник. После прохождения границы идет выезд на автобан под номером А1. Он платный. Деньги вносятся на выезде. Стоимость проезда по всей длине трассы — 35 евро (2200-3000 рублей). Легкую грусть от таких расходов скрасят шикарные горные пейзажи, открывающиеся по обеим сторонам дороги.

В целом расстояние и маршрут Москва-Черногория на машине для опытного автолюбителя не вызывают сложности. Исключение могут составить последние сто километров пути. Их нужно будет проезжать по Ядранской магистрали, которая обладает большим количеством серпантинов, а ее полосы достаточно узкие. Поэтому тем, кого укачивает в таких условиях движения, лучше заранее позаботиться о специальных таблетках.

На этом же отрезке придется пересечь Боснию и Герцеговину с небольшим участком Балканского берега длиною десять километров. Очередь при прохождении границ здесь редко длится дольше двадцати минут. Боснийская граница — это формальность.

Первым городом, который появится перед путешественниками после пересечения черногорской границы, станет Херцег-Нови. Расстояния между городками в Черногории небольшие, как и сама страна, но желательно учитывать разницу во времени между Москвой и Черногорией. Она составляет 2 часа. Эта страна переходит на летнее время.

Достопримечательности по пути в Словению и Черногорию

В Чехии по дороге будет городок Брно, который находится на втором месте после Праги по численности. В нем можно найти достаточно много интересных архитектурных объектов с уникальной историей. Туристы советуют заехать в замок Дитрихштейн в Микулове, а в Оломоуце попробовать местный сыр, который заслужил известность во всей Европе. Разумеется, не стоит упускать возможности посмотреть Прагу, в частности, забраться на Кутна гору и посетить популярнейшую Костницу с черепами.

Проезжая Австрию, стоит остановиться в Вене и Граце, который является наследием ЮНЕСКО. Ну а Хорватия — это Плитвицкие озера и Дубровник (помимо Загреба со Сплитом).

Виза для россиян в Черногорию и остальные документы

Вам будет интересно: Отдых: горячие источники Мостовского района

Какую визу в Черногорию для россиян нужно оформлять? Между двумя странами существует соглашение, согласно которому граждане Российской Федерации могут пребывать на территории Черногории до тридцати дней без оформления визы. Так как речь в статье идет о путешествии на машине, маршрут которого пролегает через страны Европейского Союза, то дополнительно надо будет подать документы на получение Шенгенской визы. Так как Польша идет первой в списке, то и визу оформлять лучше всего в посольстве Польши.

Кроме того, в некоторых странах понадобится предъявить дополнительные документы. Для поездки в Черногорию следует прихватить медицинскую страховку, «зеленую карту» для своего автомобиля, распечатанную бронь отеля в ближайшей стране Шенгенской зоны, через которую пролегает маршрут, а также водительское удостоверение международного образца, о получении которого следует позаботиться заранее.

Прибыв в Черногорию на отдых, россиянин, не пользующийся услугами гостиниц, должен зарегистрироваться в местном ОВД в течение первых 24 часов, а перед отъездом снять себя с учета. В случае проживания в гостинице эту процедуру делает ее администрация. Не стоит забывать перевести часы, ведь разница во времени между Москвой и Черногорией равняется двум часам.

Необходимое оборудование в дорогу

Что еще понадобится в дороге путешественнику, планирующему пересекать границы разных европейских государств? Во-первых, аптечка со всеми лекарствами, которые требуют стандарты ЕС. Во-вторых, огнетушитель с аварийным знаком. Кроме того, в Европе повсеместно используются светоотражающие жилеты, если потребуется непредвиденная остановка на трассе посреди ночи. Жилет должен находиться в салоне, а не в багажнике.

Если у человека стоит в машине антирадар, то перед путешествием его надо удалить, так как это может привести к серьезным проблемам в случае проверки машины полицией. Если поездка намечена с ноября по конец марта, в машине должны быть зимние шины на случай покрытия дороги льдом или сплошным снегом. Резина с шипами в Европе запрещена, а цепи можно использовать только при наличии сплошного льда на дорожном покрытии.

Согласно правилам Евросоюза, лобовое стекло должно пропускать не менее 75 процентов света и быть оборудовано двумя зеркалами заднего вида.

Правила парковки и ПДД Черногории

Самым большим плюсом Черногории для автомобилистов являются свободные парковки на улицах. То есть припарковать автомобиль можно просто на обочине без каких-либо затрат. Безусловно, сначала надо убедиться в отсутствии запрещающего на парковку знака. В стране есть и платные парковки. Они обозначаются предупреждающим знаком.

В основном деньги за парковку могут брать в центральных районах города, где располагается большинство достопримечательностей, поэтому поток туристов с машинами больше. Но можно схитрить, оставив машину, например, в 20 минутах ходьбы в одном из дворов, и прогуляться до центра пешком. Стоимость парковок начинается от одного евро и может доходить до 5 евро за один час (примерно 300 рублей).

Черногорские правила дорожного движения не отличаются от российских, поэтому сложностей на дорогах не возникнет. Однако стоит знать некоторые нюансы. Так, максимально разрешенная скорость в пределах населенных пунктов не должна превышать 50 километров в час. За пределами населенных пунктов можно разгоняться до 90 километров в час. На шоссе и автодорогах ограничения скорости — 100 километров в час, а на автобанах и магистралях разрешается гнать до 130 километров в час.

По поводу алкоголя тут жесткие правила. Это нужно особенно учитывать любителям выпить вечерком в баре. Гражданам, не достигшим двадцати четырех лет, вообще не разрешено садиться за руль, имея в крови алкоголь выше 0 промилле. Для остальных возрастов допускается 0,3 промилле.

Правила ближнего света такие же, как и в России. Он должен быть включен как днем, так и ночью, иначе могут оштрафовать.

Важный пункт — ремни безопасности. Они должны быть и на заднем сидении. Детям, не достигшим 12 лет, находиться в движущемся авто на переднем сидении запрещается. А дети, не достигшие пяти лет, должны ездить в специальных креслах, установленных на заднем сидении.

За рулем категорически запрещено пользоваться мобильным телефоном. Если человеку нужно поговорить во время управления автомобилем, необходимо пользоваться устройством хэндсфри. Если полицейский остановит водителя, который во время движения разговаривает по телефону, штраф будет от 60 евро до 150 (более 11 тысяч рублей). Все выписанные патрулем штрафы необходимо оплачивать в ближайшее время. Данная процедура осуществляется в любом банке.

Дорожная ситуация в Черногории

В стране автомагистрали бесплатные (в отличие от других стран Евросоюза), но тоннель Созина должен оплачиваться. Правда, ценник небольшой — два с половиной евро (примерно 250 рублей). На дорогах Черногории царит атмосфера дружелюбия и вежливости, здесь все стараются соблюдать ПДД, дабы не мешать другим участникам движения.

В некоторых местах на живописные ландшафты можно любоваться со специальных панорамных площадок.

В случае чрезвычайной ситуации звонить надо в полицию — 122, пожарную службу — 123 или скорую помощь — 124.

Едем в Черногорию из Москвы на авто: маршруты на 5 и 10 дней с точным бюджетом

Тревел-блогер, наша знакомая и просто красивая девушка Ирина Панина (@montenegro_for_you, 10k подписчиков) делится историей двух путешествий в Черногорию на машине из России: за 5 и 10 дней, которые она с мужем совершила в октябре 2018 и апреле 2019 года, соответственно. А всего ездила в Черногорию на машине четыре раза. А что?! Отличная идея добраться в любимую страну по земле, а не самолетом, и посмотреть другие страны, города и интересные места по пути . В статье вы также найдете подробный бюджет и конкретные советы от Ирины.

До такой степени, что видимо Вселенной надоело каждый день получать от меня запросы о том, что я мечтаю жить в Черногории, и судьба направила меня туда на год в 2016 году.

Первый раз я посетила Черногорию в 2008 году с мамой. И после этого — понеслось. Так мы забыли о других вариантах отдыха и каждый год ездили в нашу любимую страну на отдых, если везло, то несколько раз в год.

За это время я успела объездить на арендованных авто много интересных и красивых мест по стране. Понять, чему лучше уделить внимание при первом посещении Черногории, куда лучше не ездить, и что ещё можно оставить на потом, чтобы человеку захотелось возвращаться сюда вновь.

Мне нравится нравится рассказывать о Черногории и показывать страну туристам.

Содержание

Предыстория наших путешествий

Доехать на собственном авто до Черногории было моей давней мечтой.

Казалось, что это сложно, долго, муторно… но на деле, если вы любите водить автомобиль и получаете от этого кайф, то дорога до Черногории из Москвы — одна из самых подходящих для дальних поездок. Много заправок, хорошие дороги, красивые места, полная свобода. Что ещё нужно для счастья?

Ведь многие люди настолько любят путешествовать на своем «железном коне», что готовы проехать тысячи километров. Мы с мужем, например, очень любим управлять автомобилем. Нам доставляет огромное удовольствие сам процесс вождения, а если за окном отличные пейзажи, то это только усиливает эффект.

Документы для поездки

Из документов вам понадобятся:

1. Действующий загранпаспорт. Срок окончания вашего загранпаспорта должен быть больше трёх месяцев после завершения планируемой поездки. Если делаете новый, то через госуслуги делают по месту регистрации за месяц (если честно, нам сделали быстрее, нужно ехать и спрашивать, а в госуслугах уведомление о готовности приходит ровно через 3 недели после того, как подали документы лично), в остальных случаях — до 90 дней.

2. Шенгенская виза. Мы делали через Венгрию, в визовом центре Pony Express. В посольство Венгрии записаться очень сложно. Если только за полтора-два месяца. Через Pony виза была готова ровно через 7 дней. Венгрия — не лучший вариант (нам дали мульт всего на месяц, хотя просили намного больше). Много людей советовали делать через Польшу. Говорят, что визу выдавали при условии оплаченного жилья даже на год.

3. Актуальные водительские права (национальные) и Свидетельство о регистрации транспортного средства. Международные права никто не спрашивает, спокойно едем с российскими.

4. Страховка Зеленая карта (Green card). Это Международный полис страхования гражданской ответственности. Делается в любом офисе страховщиков. В Ресо-Гарантии есть калькулятор, можно предварительно рассчитать сумму . Делается минимум на 15 дней, количество лиц к управлению — неограниченно, может действовать сразу.

5. Страховка для поездок заграницу. Она обязательна при получении Шенгенской визы. Должна действовать минимум на весь срок нахождения в зоне Шенгена. Можно сделать онлайн.

Вот и все! Самое долгое время занимает подготовка документов на получение загранпаспорта или шенгенской визы. После — лишь дни ожидания. Зато знаете, как будете круто себя чувствовать, когда все документы будут готовыми на руках? Это того стоит!

Маршрут на 5 дней

В апреле 2019 года мы доехали до Черногории за 5 дней — уже не в первый раз. На этот раз мы решили разнообразить наш маршрут и включили места, где раньше не были и вряд ли бы поехали просто так. Всего мы проехали 2750 км. Посетили 6 стран.

Наш общий маршрут был таким: Москва (Россия) — Влодава (Польша) — Сегед (Венгрия) — Ужице (Сербия) — Будва (Черногория)

А теперь подробно по дням…

День 1: Москва (Россия) — Влодава (Польша), 1171 км, 14 часов (без остановок)

Из Ивантеевки выехали позже, чем планировали изначально, в 5:50, поэтому в районе Одинцово, из-за пробок, оказались лишь через полтора часа. В первый день мы решили преодолеть максимальное расстояние и пройти границу в Польшу (страну Шенгенской зоны). В Беларуси трасса М1 идет вплоть до Бреста, максимально разрешенная скорость на некоторых участках 130 км/ч.

Пограничный пункт между Республикой Беларусь и Польшей выбираем Домачево. Когда ездили в Черногорию в 2016 году на авто, то время прохождения границы у нас заняло 20 минут, в середине апреля 2019 года мы потратили 3 часа! Поэтому здесь не угадаешь. У каждого пограничного пункта есть онлайн-камеры, поэтому, если у вас есть интернет, то можете ими воспользоваться и выбрать тот, где меньше людей.

Выехав в 5:50 утра из Ивантеевки, останавливаясь один раз на обед, и пару раз для разминки, отстояв 3 часа на границе, в отеле на территории Польши, в месте Окуника, которое недалеко от Влодавы, мы были в 22:40 по местному времени (это с учетом −1 час от Мск времени).

День 2: Влодава (Польша) — Сегед (Венгрия), 870 км, 10 часов 30 минут (без остановок)

В Окунике мы останавливались в отеле на берегу озера.

В сторону Венгрии мы выехали в 10 утра. Чем хорошо путешествовать на автомобиле по странам Шенгенской зоны, так это отсутствием пограничных пунктов. Стоит только табличка с надписью новой страны и все. Прежде чем попасть в Венгрию, нужно проехать Польшу и Словакию.

В Польше навигатор нас повел через жилые пункты, где скорость на многих участках не превышала 60 км/ч. Все это заняло много времени, зато мы успели полюбоваться отличной Польской природой. В Венгрии — платные дороги, поэтому при въезде в страну на первой заправке мы купили виньетку. Она электронная, себе сохраняете только чек. Виньетка в Венгрии стоит около 11 евро и приобретается минимум на 10 дней.

В Сегед мы приехали достаточно уставшие около 22:30 по местному времени.

День 3: прогулка по Сегеду (Венгрия)

В Сегеде мы забронировали частные апартаменты на несколько дней в доме.

Сегед — третий по величине город Венгрии, расположен на обоих берегах реки Тисы в 160 км к юго-востоку от Будапешта. Сегед считается венгерским центром производства колбас, в том числе салями, и других изделий из мяса; а также столицей «паприки», знаменитого венгерского перца, который начал выращиваться в окрестностях города ещё в 15 веке.

Прогулка по городку у нас заняла примерно часа 3-5. Мы успели осмотреть красивый Кафедральный собор города, Сербскую православную церковь неподалеку, прогуляться по улочкам города.

День 4: Сегед (Венгрия) — Ужице (Сербия), 381 км, 5 часов 20 минут (без остановок)

Из Сегеда мы выехали в 9:30 утра и направились к границе с Сербией. На прохождение пограничного пункта у нас ушло минут 40, при этом мы проходили его не там, где основная магистраль, а на параллельной к ней дороге, ведущую в сербский город Суботица.

В Сербии мы уже останавливались в Белграде и Нови-Саде. Это отличные города со своей историей и культурой. Поэтому на этот раз решили изменить традициям и выбрали новый для нас городок Сербии — Ужице.

День 5: Ужице (Сербия) — Будва (Черногория), 326 км, 5 часов 40 минут (без остановок)

Ужице — промышленный городок, где развита цветная металлургия и текстильная промышленность. Сербы в Ужице очень гостеприимные и с удовольствием рассказывают о своем городе. Официант в ресторане хорошо говорил по-русски и рассказал нам немного о городе и своем родном крае — Златибор.

Выехали из Ужице в сторону Черногории мы около 10 утра. Вся следующая дорога, в основном, серпантин. Пограничный пункт из Сербии в Черногорию прошли достаточно быстро, минут за 30 в очереди из 10 машин. Окошко всего одно. Когда поедете в пограничном пункте, между границей Сербией до границы с Черногорией, — можете увидеть очередь из фур, их спокойно объезжаете по «встречке» и следуете дальше, так как у них своя очередь. Мы проезжали через границу в Биело Поле (Черногория). В Будву приехали около 19:00 с множеством остановок для фото и обедом.

Маршрут на 10 дней

В прошлый раз, в октябре 2018 года, мы перегоняли автомобиль в Черногорию на долгий срок. Поэтому у нас было достаточно времени в запасе на просмотр стран по дороге. На поездку до Черногории из Москвы ушло 10 дней. За это время мы проехали около 3920 км и посетили 6 стран. Но, повторюсь, у нас было предостаточно времени.

Наш общий маршрут был таким: Москва (Россия) — Влодава (Польша) — Краков (Польша) — Прага (Чехия) — Хевизе ((Венгрия) — Будапешт (Венгрия) — национальный парк Хортобадь (Венгрия) — Хайдусобосло (Венгрия) — Нови Сад (Сербия) — Вишеград (Босния и Герцеговина) — Будва (Черногория)

А теперь подробно по дням…

День 1: Москва (Россия) — Вдова да (Польша), 1100 км, 12 часов 30 минут (без остановок)

Выезд из Москвы в 03:00, едем по трассе М1 Москва-Минск, место назначения Włodawa (Польша). Это самый протяженный участок на нашей дороге, но сама дорога хорошая.

Испугавшись время прохождения границы Беларусь-Польша через основной пункт в Бресте (в интернете многие писали, что потеряли пару часов на этом), мы решили, что поедем через таможенный пункт «Домачево». И не прогадали. Время прохождения границы заняло минут 20.

День 2: Влодава (Польша) — Прага (Чехия), 931 км, 10 часов (без остановок)

Выезд из отеля Влодавы в 10:00, едем по красивой дороге, окруженную полем в сторону Чехии через Люблин и Жешув.

В Польше мы заехали посмотреть на пару часов в Краков и влюбились в него. Ехали до Праги уже в полусумерках и приехали в отель ночью, но дорога сложной также не показалась. Единственное, немного заплутали на съездах с трассы, но это я в Москве постоянно так плутаю.

День 3: осмотр Праги

День 4: Прага (Чехия) — Хевиз (Венгрия), 550 км, 6 часов 30 минут (без остановок)

Выезд из отеля Праги в 12:00 (до этого времени мы успели еще посмотреть пару отдаленных мест в прекрасной Праге).

В Чехии отличная основная дорога, но на ней толком страну не посмотреть. В этот день мы проезжаем транзитом Словакию и доезжаем на самого крупного термального озера в Европе — Хевиз, который находится в Венгрии. Приезжаем также в ночи…

День 5: Хевиз — Будапешт (Венгрия), 220 км, 2 часа 30 минут (без остановок)

В Хевизе мы проснулись отдохнувшими, несмотря на поздний приезд. Свежий воздух и предвкушение трехчасового релакса в самом крупном термальном озере Европы сделали свое дело.

В тот же день мы выехали в Будапешт.

День 6: осмотр Будапешта

Мой вам совет — обязательно посетите Рыбацкий бастион в темное время суток.

День 7: осмотр Будапешта до 12:00 — национальный парк Хортобадь (Венгрия), 155 км, 2 часа (без остановок)

Хортобадь — это старейший природный заповедник Венгрии. Территория степная. Мы здесь брали сафари — наблюдали за серыми венгерским быками в дикой среде и лошадьми местных пород и были в местном «зоопарке». Вывод — Хортобадь на любителя. Многим, может показаться скучным. Но нам понравилось. Ночевали в соседнем городке Хайдусобосло.

День 8: Хайдусобосло (Венгрия) — Нови Сад (Сербия), 400 км, 5 часов (без остановок)

Венгрия — это последняя страна, где действует Шенген. Между странами Шенгенской зоны нет никаких пограничных пунктов. Можно свободно передвигаться. Выезжать из Шенгена — это не то, что въезжать. Поэтому пограничный пункт мы прошли достаточно быстро и отправились покорять просторы прекрасной Сербии.

День 9: Нови Сад (Сербия) — Вишеград (Босния и Герцеговина), 284 км, 6 часов (без остановок)

Вечером восьмого дня мы успели немного погулять по Нови Саду. Очень уютный городок со своей атмосферой. По пути в Боснию на территории Сербии мы успели заехать в Засавицу, где производят ослиное молоко и находится ослиная ферма, посмотреть на домик посреди реки Дрины, а на закате заехать в гости к Эмиру Кустурице в Древнград. В Вишеград доехали уже в ночи. Лучше такого не повторять, потому что ночью стремновато на серпантинах.

День 10: Вишеград (Босния и Герцеговина) — Будва (Черногория), 315 км, 5 часов 30 мин (без остановок)

Это настоящий день Х, который был переполнен восторгом и радостью от проделанной работы. Мы скакали как дети, когда въехали в Черногорию. Это, знаете, состояние сбывшейся мечты.

Тонкости дороги из Москвы в Черногорию

1. В Беларуси следите за скоростным режимом. Трасса от Московской границы — Минск — Брест в неплохом состоянии. Много участков, где максимальная скорость для легковых авто — 120 км/ч. Но есть участки, где скорость максимум 100 / 80 / 60. Вот на них стоят камеры. При чем сначала знак 80, потом 60 и сразу камера, поэтому скидывать скорость нужно заранее. Многие — бьют «в зад».

В общем нас в Беларуси останавливало два раза местное ГАИ, спрашивают — «нарушали ли вы скорость режим?», потом идут проверяют по номеру машины камеры. Было сначала 2 нарушения, потом ещё одно.

Оплачивать можно штраф на месте (даже картой). Превышение от 10 до 20 км/ч — 13 белорусских рублей (примерно 400 рублей). Мы смогли оплатить только одно нарушение. Остальные два были не выгружены до конца, и штраф нам не смогли выписать, поэтому мы спокойно уехали дальше.

2. Закладывайте больше времени на прохождение границы в Польшу. Таможню между Беларусью и Польшей проходили на границе Домачево. На этот раз стояли около 3 часов. Очередь просто огромная и достаточно долго все проверяют. И, вроде бы, не совсем сезон ещё… Прошли по Венгерскому шенгену.

3. Платные дороги нужно оплачивать на специальных пунктах. Это в Польше, либо покупать виньетку (Чехия, Словакия, Венгрия). Все это можно сделать картой. Виньетки действуют минимум 10 дней, главное — правильно их прикрепить на лобовое стекло (Чехия). В остальных странах они электронные. Все инструкции есть. Мы покупали виньетки на АЗС, когда въезжали в новую страну.

4. Цена бензина, правда, растёт сильно по мере смены стран. В Черногории она вообще становится выше в 2 раза по отношению к России. Причём, самый дешёвый бензин в России (0,6 евро), а самый дорогой в Черногории (1,41 евро за литр).

5. Самое большое разочарование — нерабочая международная сим-карта от Дримсим. Я возлагала на нее большие надежды… Прошлую — потеряла, пришлось восстанавливать, а в итоге она оказалась бракованной. Мне ее, конечно, предложили заменить в кратчайшие сроки, но мы уже к тому времени подъезжали к Польше…

Если тоже окажетесь без интернета, ловите wi-fi в придорожных кафе. И еще карты Maps.me — это вещь. Зря я их недооценивала.

Бюджет поездки (5 и 10 дней)

5 дней:

• Шенгенская виза (делали через визовый центр Венгрии, дали двукратную в чистый паспорт) — 55 евро за 1 паспорт.
• Зелёная карта для авто — 63 евро на месяц (мы делали в Ресо-гарантии, на их сайте есть калькулятор).
• Бензин (95-й, бак 50 литров) — 185 евро (Mazda 3 Sky Active).
• Платные дороги — 16 евро
• Затраты на жилье (без учета жилья в Черногории) — 116 евро (2 чел)
• Итого: 435 евро

10 дней:

• Шенгенская виза (делали через визовый центр Венгрии, дали двукратную в чистый паспорт) — 55 евро за 1 паспорт.
• Зелёная карта для авто — 63 евро на месяц (мы делали в Ресо-гарантии, на их сайте есть калькулятор).
• Бензин (95-й, бак 50 литров) — 480 евро (Mazda 3 Sky Active).
• Платные дороги — 55 евро
• Затраты на жилье (без учета жилья в Черногории) — 285 евро (2 чел)
• Итого: 938 евро

Общие выводы

1. Цена, с одной стороны, кажется большой — особенно, в маршруте на 10 дней. Но, с другой стороны, бензин, зелёная карта, жильё — все это делится на количество человек в авто. Получается, что выгодно ехать от трех человек, учитывая чересчур повышенные цены на авиабилеты в Черногорию в летнее время. По мне, так дело того стоит.

2. Ехать рекомендую только в том случае, если у вас достаточный запас времени (не меньше двух недель, а лучше трех) и вы очень любите кататься на машине.

3. Больше всего понравились Польша и Сербия. А вообще к концу поездки уже забываешь, в какой ты стране.

Подписывайтесь на Ирину в инстаграме и записывайте в ее тур в Черногории с 21 июня по 1 июля 2019 года: