Аэрофлот или эмирейтс кто лучше

Форум Винского

Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией
Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости»

Аренда автомобиля за границей для тех у кого есть карты зарубежных банков

Сравнение стоимости аренды авто у разных прокатчиков. Вы задаете параметры поиска — сайт находит вам автомобиль в заданном месте, по самой низкой цене

Аренда авто в Турции, Дубае, Испании, Черногории с оплатой российскими картами

Без депозита! Выбор страховки арендуемого авто ОСАГО или КАСКО, выезд за границу

Подбор туристической страховки

Европейская страховка для получения шенгенской визы в Германию, Австрию, Хорватию

Евростраховка с хорошими скидки для гр РФ, русскоязычный интерфейс сайта, но заплатить придется картой зарубежного банка

Заказ экскурсий, выбор гида

Подбор экскурсии по странам и городам, полный каталог гидов в нужном месте. Оплата российскими картами

Заказать трансфер онлайн

Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами

• Список форумов‹Авиабилеты, Аренда авто, Мили, Паспорта, Страховки, Деньги‹Авиабилеты. Авиакомпании. Аэропорты. Новости авиации‹Поиск авиабилетов и маршрутов: как удобней подешевле долететь

• Правила •
• Инструкции
• • FAQ
• • Галерея
• • Регистрация
• • Вход

Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

Сейчас этот форум просматривают: alexpetrov963 и гости: 2

Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

slonopotam » 01 ноя 2011, 20:37

Есть выбор между двумя вариантами — цену при выборе можно не учитывать (предположим, что одинаковая). Стартовую точку тоже не учитываем — мне одинаково удобно и из Москвы и из Питера лететь, как ни странно. Маршрут Москва (или Питер)-Катманду-. -Гонконг-Москва.

Вариант 1:
Аэрофлотом до Дели, вылет в 8 вечера, лететь 6 часов, в Дели 4-часовая стыковка и вылет SpiceJet (дискаунтер) в Катманду, прибытие в 9 утра.
Обратно прямой рейс Гонконг-Москва, вылет утром, прилет вечером, лететь часов 10 примерно.
Вариант 2:
Emirates, вылет в 7 вечера, лететь 6 часов, стыковка 6.5 часов, дальше перелет 4 часа до Катманду (выполняет FlyDubai на B737), прибытие в полдень.
обратно Гонконг-Дубай вылет в 0:35, перелет 9 часов, стыковка 4 часа, потом еще 5.5 часов Дубай-Москва

преимущества первого варианта:
быстрее и туда и обратно
обратно прямой рейс
обратно дневной рейс (лично для меня это преимущество — сидя в тесном кресле спать не люблю)

недостатки первого варианта:
Аэрофлот (он все-таки наверняка похуже Emirates)
риски потерять стыковку при задержке рейса
транзит в Дели

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

XMember » 01 ноя 2011, 20:38

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

Cава » 01 ноя 2011, 20:47

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

Mike29 » 01 ноя 2011, 20:51

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

slonopotam » 01 ноя 2011, 20:56

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

zerokol » 01 ноя 2011, 21:45

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

XMember » 01 ноя 2011, 21:48

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

zerokol » 01 ноя 2011, 22:12

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

Петрович162 » 01 ноя 2011, 22:23

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

XMember » 01 ноя 2011, 22:28

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

zerokol » 01 ноя 2011, 22:36

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

XMember » 01 ноя 2011, 22:45

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

SunSeeker » 01 ноя 2011, 22:47

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

zerokol » 01 ноя 2011, 23:37

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

ias » 02 ноя 2011, 19:46

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

zerokol » 02 ноя 2011, 20:54

Re: Как комфортнее лететь (Аэрофлот vs Emirates)?

ASID » 06 янв 2012, 11:13

Ну не знаю. Мне показались лежаки в делийском аэропорту более удобными, чем в Дубае. В плане перекусить в Дели весной 2011 было так: много кафешек на втором этаже, НО они принимают только рупии и не берут карты. Банкоматов не было (или мы не нашли)). Обменник меняет валюту только по индусскому паспорту. Пришлось по карте купить на первом этаже пару не самых свежих бутеров и какую-то газировку. А поспать — в Дели лежаки удобные! ИМХО

Миф о хорошем сервисе Emirates Airline (бизнес-класс Эмирейтс).

Вероятно, завышенные ожидания относительно бизнес-сервиса в Emirates Airline стали поводом написать этот пост и сделать сравнение с компанией Аэрофлот.

Начнём по порядку, разрушу первый миф. Если у вас есть выбор лететь бизнес-классом Аэрофлота, против эконома Эмирейтс, даже не думайте, только Аэрофлот. Но это не относится к дочерним компаниям Аэрофлота, внимательно смотрите кто именно является перевозчиком.

Идём дальше, сервис в аэропорту одинаковый, у Эмирейтс есть отдельная стойка для пассажиров бизнес и первого класса. Точно так же на чемодан крепят бирку.

Я так и не понял зачем карта для багажа, может кто пояснит?

Приятный и уютный бизнес-зал, вот только в последнее время конкретно в этом сильно испортилось питание. Я уже делал обзор этого зала, когда тестировал бизнес-класс Катай Пацифик.

Приоритетный выход на посадку, как и у Аэрофлота.

Далее отдельный трап к самолёту.

Первое, что смутило это тесное, ну, или как скажут маркетологи, уютное кресло.

В самолётах подобного типа у Аэрофлота больше свободного пространства.

Немного напрягает обилие пластика под дерево, хотя уверен многим это нравится.

Приветственный напиток как и в Аэрофлоте

Я так и не понял зачем нужно два пульта управления? Обычный классический.

И вот такой пухлый с экраном ужасного качества и плохой обратной связью. Его минус, вы можете случайно локтём отключить фильм в середине просмотра, а чтобы возобновить придётся ещё раз просмотреть рекламу и найти место на котором остановились.

Очень скупое управление креслом и, складывается ощущение, что подсветку клавиш делали на АвтоВАЗе.

Звездное небо — действительно крутая опция, вот только включают её на очень короткое время взлёта.

Отдельный респект за возможность застелить постель, такого в Аэрофлоте точно нет.

Питание на борту достойное.

Возможно мне показалось, но в Аэрофлоте будет получше с ассортиментом.

При достаточно качественной сервировке, качество блюд очень спорное.

И, хотя в последнее время и Аэрофлот стал портиться, тут все равно хуже.

Допускаю, что еду готовили в Домодедово.

Мясо было резиновым.

Ещё один минус, на рейсе Москва — Дубай не было фильмов на русском языке. Знаю что бывают, но в этом не нашёл.

Отдельно хочу отметить дорожный набор, пока это лучший из того, что я видел в бизнес-классе.

Ну и специальный кобус для пассажиров бизнес-класса.

Безусловно, компания Эмирейтс предоставляет очень достойный сервис, однако, как и во многих других компаниях, у неё есть свои недостатки, лично я не владею английским и мне всегда приятнее общаться на родном языке и смотреть фильмы на русском. При этом опыт был очень даже приятный, я уже успел совершить два перелёта и два у меня остались в запасе, так что это первый, но не последний обзор бизнес-класса компании Эмирейтс.

А ещё преимущество Эмирэйтс против Аэрофлота это возможность фотографировать всё включая персонал, да и они сами постоянно предлагают сфотографировать вас в вашем же фотоаппаратом. В Аэрофлоте могут устроить панику увидев в руке пассажира большой фотоаппарат.

"Аэрофлот" признали лучшим авиационным брендом мира в финале конкурса World Travel Awards

ЛОНДОН, 16 декабря. /ТАСС/. "Аэрофлот" стал победителем финала международного туристического конкурса World Travel Awards в номинации "Лучший авиационный бренд мира". Лауреаты ежегодной премии, которую часто называют туристическим "Оскаром", были объявлены в четверг.

"Аэрофлот — Российские авиалинии" были признаны "Лучшим авиационным брендом мира", а Star Alliance получил премию в номинации "Лучший авиационный альянс мира", — говорится в заявлении организаторов конкурса.

Российский авиаперевозчик неизменно становится победителем в этой номинации с момента ее учреждения в 2017 году. Кроме того, в 2018-2020 годах "Аэрофлот" признавался "Авиакомпанией с лучшим в мире бизнес-классом".

Лучшей авиакомпанией мира по версии World Travel Awards в 2021 году стала Emirates.

Москва и Санкт-Петербург

Целым рядом наград были отмечены Москва и Санкт-Петербург, которые также не в первый раз получают премии World Travel Awards.

"Признанием имперского великолепия России стало присуждение высших наград Москве и Санкт-Петербургу, — отметили организаторы. — Москва была названа "Лучшим городом мира для коротких поездок", "Лучшим городом мира для изучения исторического наследия", в то время как Санкт-Петербург собрал премии в номинациях "Лучшее городское направление мира", "Лучший город мира для культурного туризма" и "Лучшая маркетинговая кампания мира".

Кроме того, Москва и Санкт-Петербург были отмечены премией за "Лучшее сотрудничество в продвижении внутреннего туризма". Они получили ее за успешную совместную реализацию программы "Два города — миллион впечатлений".

О премии

Всемирная премия в области туризма World Travel Awards была учреждена в 1993 году, она ежегодно вручается победителям в разных номинациях. За кандидатов голосуют тысячи туристов и специалистов туриндустрии. Определяющими параметрами для выявления победителя среди участвующих в конкурсе городов являются уровень безопасности, развитость инфраструктуры и гостиничной сети. Присуждение этой награды считается высшим признанием достижений в области туризма.

В 2019 году Москва впервые стала лауреатом премии World Travel Awards в номинации "Лучшее городское направление мира", а год спустя победила в этой номинации во второй раз. Санкт-Петербург в прошлом году, как и в этом, стал "Лучшим городом мира для культурного туризма". Как сообщал мэр Москвы Сергей Собянин, награждение финалистов премии World Trawel Awards в 2021 году состоится в Москве. Российская столица проведет церемонию второй год подряд.

Аэрофлот или эмирейтс кто лучше

Ред Вингс работает больше 20 лет

Ред Вингс входит в топ-15 крупнейших авиакомпаний России. Пятнадцать лет назад после ребрендинга компания получила свое яркое имя, а на рынке авиаперевозок работает больше двадцать лет. Авиапарк состоит преимущественно из Аэробусов, однако у компании есть опыт работы исключительно на российских машинах – Ту-204 и Суперджетах. В парке 16 лайнеров, средний возраст – 11 лет.

Среди тарифов есть суперлегкий – по принципу лоукостера – только перелет и ручная кладь до 10кг. Другие тарифы предусматривают багажное место, но и стоимость билета по ним выше.

В истории этой авиакомпании было много трудностей и даже казус с ее продажей за 1 рубль. Но сейчас Red Wings уверенно занимает свое место в российской авиации, активно развивается и даже готовит пару революционных решений для этого суперконсервативного рынка.

• База: Москва, а/п Домодедово.
• Безопасность: по версии Expertology Red Wings входит в ТОП-14 самых безопасных авиакомпаний.
• Положительные отзывы клиентов: мастерство пилотов при посадке и взлете на рейсах Ред Вингс, приветливые бортпроводники, небольшая доплата за перевес.
• Отрицательные отзывы клиентов: на коротких рейсах нет питания, задержки вылета и переносы рейсов, платный выбор места, неудобные кресла.

9. Nordwind Airlines

Нордвинд летает по России и за рубеж

Дочерний проект туроператора «Пегас Туристик». Авиапарк составляет 44 самолета, средний возраст лайнеров 14 лет. Летает как по России, так и за рубеж. Пассажиры могут онлайн составить собственный тариф – определить питание, выбрать место, добавить место для багажа и даже заказать трансфер. Соответственно будет меняться и стоимость перелета. Однако изначально она вполне демократичная.

Nordwind работает над собой, что наглядно прослеживается по отзывам пассажиров. Значительно сократилось количество задержанных рейсов, питание на рейсах Нордвинда стало лучше, а стюардессы – улыбчивее.

Авиапарк составляет 30 машин (Аэробусы и Боинги), средний возраст лайнеров – 10 лет.

• База: Москва (Шереметьево)
• Положительные отзывы клиентов: недорогие билеты на популярные направления, удобная онлайн-система бронирования.
• Отрицательные отзывы клиентов: в салоне нельзя пересаживаться, наземная служба поддержки работает слабо.

8. Азимут

Лайнеры Азимута названы в честь рек России

Молодая авиакомпания, активно обслуживающая регионы. В авиапарке 15 самолетов. Летает на отечественных Суперджетах, что в 2022 году неоспоримое преимущество. Лайнеры названы в честь российских рек – Волга, Ока, Амур, Дон и так далее. Но главный плюс для пассажиров – перевозчик удерживает невысокую ценовую политику.

Грамотный подход позволил компании войти в клуб «миллионников» (за год перевозит более 1 миллиона пассажиров) всего за 3 года. Более того, за 5 лет работы перевозчик переступил порог двух миллионов.

Планировалось, что летом 2022 года Азимут первой из российских компаний станет эксплуатировать Аэробусы А220-300, но теперь развитие будет направлено в иное русло.

• База: Ростов-на-Дону и Краснодар.
• Безопасность: в феврале 2022 года вошла в реестр операторов IOSA по итогам успешного прохождения аудита эксплуатационной безопасности.
• Положительные отзывы клиентов: удобные маршруты без пересадки в Москве и Петербурге, низкие цены на авиабилеты на рейсы Азимута.
• Отрицательные отзывы клиентов: платный выбор места, некомпетентная служба поддержки, платный возврат билетов.

7. Ямал

У Ямала широкая маршрутная сеть внутри России

Подавляющее большинство маршрутов – внутрироссийские. За границу выбирается относительно редко. В авиапарке 29 самолетов, средний возраст лайнеров – 11 лет. До 2022 года были представлены Аэробусы, Суперджеты, Бомбардье.

Ямал предоставляет горячее питание даже на перелетах менее 4 часов. Причем пассажиры довольны его качеством, что само по себе большая редкость.

Авиакомпания предлагает сразу шесть тарифов, каждый из которых предполагает ручную кладь. Цены же на перелеты вполне демократичные, что и обуславливает популярность рейсов Ямала среди пассажиров.

• База: Салехард, Тюмень.
• Безопасность: Согласно White Square Journal занимает 5 место в рейтинге самых безопасных авиакомпаний России.
• Положительные отзывы клиентов: работа экипажей, чистота на борту, вкусное питание, широкая маршрутная сеть внутри России (много рейсов не через Москву).
• Отрицательные отзывы клиентов: неудобные и старые кресла, неудобное расписание, сложности с онлайн-регистрацией.

6. Уральские авиалинии

Уральские авиалинии входят в число крупнейших перевозчиков России

При всех своих плюсах у этой авиакомпании есть глобальный минус, который не позволил ей подняться в первую половину рейтинга. Слабое место Уральских авиалиний – пунктуальность, проблемы с которой порой приобретают катастрофические масштабы.

Однако «уральцы» входят в число крупнейших авиакомпаний России. В авиапарке перевозчика более 52 самолета. Средний возраст лайнеров 12 лет.

«Уральские авиалинии» скрупулёзно подходят к вопросу подготовки пилотов – есть собственный центр подготовки пилотов для Аэробусов. Здесь работают настоящие мастера своего дела – все помнят случай 2019 года, когда пилоты «уральцев» в сложнейшей ситуации посадили самолет в поле, и никто не пострадал. Пожалуй, за такую надежность можно простить проблемы с пунктуальностью.

• База: Екатеринбург.
• 3 звезды от влиятельного консалтингового агентства Skytrax за качество предоставляемых услуг
• Безопасность: рейтинг безопасности в 2018-2019 годах по данным EASA — 2 место в России.
• Положительные отзывы клиентов: профессионализм экипажа на рейсах Уральских авиалиний, можно найти недорогие билеты на самолет.
• Отрицательные отзывы клиентов: уровень шумоизоляции Аэробусов, тесные кресла, частые задержки вылета при этом без обеспечения пассажиров водой и питанием.

5. Победа

Победа — российский лоукостер

Дочерний проект Аэрофлота, который в свое время наделал максимум шума в российской авиации. Начинал он с менее звучного имени Добролет, но ребрендинг прошел столь удачно, что об этом уже мало кто помнит.
Зато все помнят и воспринимают теперь как данность минимальную бесплатную ручную кладь, отсутствие питания и невозвратные тарифы. Только хардкор, только перелет — все остальное глупости, а за глупости всегда надо платить. Зато только Победа может предложить такие низкие цены на авиабилеты.

Авиапарк Победы насчитывает 44 самолета. Средний возраст лайнеров 2,4 года – и это очень хороший показатель.

• База: Москва (Внуково, Шереметьево).
• Безопасность: рейтинг безопасности в 2018 году по данным White Square Journal — 1 место в России.
• Положительные отзывы клиентов: дешевые билеты на самолет, удобное время вылетов, новые самолеты на рейсах Победы.
• Отрицательные отзывы клиентов: дорогое багажное место, неудобные кресла, строгость сервиса при оценке размеров ручной клади.

4. Utair

Ютэйр не раз становилась самой пунктуальной авиакомпанией России

Перевозчик начинал с вертолетов и сейчас активно с ними работает. Более того, вертолетный парк у Ютейр – самый большой в мире. В парке авиакомпании 57 самолетов, их средний возраст – 11 лет.
Поговаривают, что у Utair кризис. Однако так поговаривают на протяжении последних лет пяти, если не дольше. Но самолеты Ютейр продолжают летать как внутри России, так и за границу. Причем летают пунктуально, за что уже не единожды возглавляли рейтинг Росавиации по этому показателю.

Огромный плюс Ютэйр – его экипажи имеют уникальный полетный опыт в тяжелых климатических условиях. Пилоты регулярно занимаются в собственном учебном центре в Тюмени.

Постоянные клиенты зарабатывают мили. Интересная особенность – их можно копить на одном счете всей семьей.

• База: Москва (Внуково), Сургут.
• Безопасность: рейтинг безопасности от EASA (Россия) — 4 место.
• Положительные отзывы клиентов: низкие цены на авиабилеты на рейсы Ютэйр, летает в совсем глухие уголки России, блестящая работа пилотов.
• Отрицательные отзывы клиентов: высокие цены на допбагаж и допуслуги, габариты ручной клади, неудобные кресла и минимальное расстояние между ними.

3. Россия

Авиакомпании Россия почти 100 лет

Еще одна «модная» авиакомпания в нашем рейтинге перевозчиков. Стильные бело-красные самолеты «России» узнаваемы с первого взгляда. Эффектности добавляют и их названия в честь российских городов. Авиапарк насчитывает 127 самолетов, в основном это Аэробусы и Боинги. Средний возраст лайнеров – 13 лет.

Компания была основана в 1934 году – ей почти 100 лет.

Некогда «Россия» была классической региональной авиакомпании. Попав под крыло Аэрофлота, она расцвела и стала одним из крупнейших российских перевозчиков. За последние годы она неоднократно попадала и даже возглавляла европейские топы авиакомпаний.
Карта международных рейсов «России» представлена относительно слабо, зато на внутрироссийских просторах авиакомпания очень активна.

• База: Санкт-Петербург.
• Оценка Skytrax – две звезды.
• Безопасность: рейтинг безопасности от EASA (Россия) — 10 место.
• Положительные отзывы клиентов: пунктуальность, вкусные бутерброды, приятные бортпроводники.
• Отрицательные отзывы клиентов: часто не работает мультимедийная система, неудобные кресла и минимальное расстояние между ними.

2. S7 Airlines

У S7 очень яркие узнаваемые самолеты

Когда-то перевозчик назывался «Сибирь», однако уже много лет узнаваемые зеленые самолетики прочно ассоциируются с именем «S7». Авиапарк значительно уступает Аэрофлоту, но по внутрироссийским меркам внушительный – чуть более ста лайнеров. Средний возраст самолетов – 9 лет.
Если в общем рейтинге российских перевозчиков S7 практически всегда занимает почетное второе место, то в локальных топах часто вырывается в лидеры. Например, эта авиакомпания считается самой пунктуальной в России, за что неизменно получает респект и огромную любовь пассажиров. Другое глобальное достижение – топ-20 самых экологичных авиакомпаний мира.

У S7 Airlines много международных рейсов, однако и внутренние направления охвачены широко. Плюс к карме – низкие цены на перелеты по России.

Авиакомпания тоже активно развивает систему накопления милей. Ими можно оплатить практически все – от авиабилета до спецпитания.

• База: Новосибирск, Москва (Домодедово).
• Оценка Skytrax – три звезды.
• Безопасность: Рейтинг безопасности от EASA (Россия) — 3 место, Рейтинг безопасности от EASA (мир) — 94 место.
• Положительные отзывы клиентов: работа экипажа и в частности бортпроводников, чистота на борту, эффектный фирменный стиль, хорошее горячее питание на длительных рейсах S7, замена бутербродов на питательные батончики на коротких рейсах, вай-фай на борту.
• Отрицательные отзывы клиентов: минимальное расстояние между креслами , мало места для ручной клади.

1. Аэрофлот

Аэрофлот — флагманская авиакомпания России

Главная авиакомпания России, которая в рейтинге Skytrax не просто вошла в сотню лучших в мире, а попала в почетный топ-20 перевозчиков.

У Аэрофлота один из самых молодых авиапарков в мире – на начало 2022 года он состоял из 185 лайнеров. Средний возраст самолетов — 5 лет.

Питание на рейсах Аэрофлота вызывает нарекания реже, чем у других авиакомпаний и относятся они, как правило, к ланч-боксам на коротких рейсах. Для постоянных клиентов действует программа лояльности – накопительная система милей, которыми можно оплатить дополнительные приятные опции.