Билеты на поезд Москва — Милан
Актуальные цены и расписание поезда Москва — Милан, стоимость и информация о наличии билетов на поезда .
Цены на жд билеты Москва — Милан
В зависимости от месяца, минимальная стоимость билета на поезд Москва (Россия) — Милан (Италия) колеблется от 16129 (август) до 23 002 рубля (ноябрь), а в среднем купить билет можно за 22 917 рублей.
- Январь
Информация о жд маршруте
Здесь приведены краткие сведения о маршруте Москва — Милан. Больше информации о путешествии в Италию, в Милан, на поезде вы можете получить на странице «Как доехать из Москвы до Милана на поезде?»
В Италию поездом
В силу разных причин для многих людей вариант лететь в Италию самолетом неприемлем. Поэтому рассмотрим в качестве альтернативы железнодорожное сообщение.
Для начала поговорим о том, откуда (из каких стран) вообще можно добраться до Италии поездом.
Прямые поезда в Италию: откуда и куда можно доехать
Самое простое и логичное, с чего стоит начать поиск прямых железнодорожных маршрутов, – открыть карту и посмотреть, с какими странами граничит Италия. Так, собственно, и поступим, двигаясь при этом с востока на запад.
Словения
Словения – самый восточный сосед, имеющий сухопутную границу с Италией. Прямое железнодорожное сообщение между Италией и Словенией тоже имеется. Поезда соединяют словенскую столицу Любляну с итальянскими городами Триест и Удине (более подробную информацию о соответствующих маршрутах можно почерпнуть на сайте крупнейшего ж/д перевозчика Италии www.trenitalia.com – см. здесь).
Это то, что лежит на поверхности. Однако есть и другой, чуть менее очевидный железнодорожный маршрут, пролегающий между словенскими городами Есенице (Jesenice) и Нова-Горица (Nova Gorica) – см. potniski.sz.si (кстати, поезда следуют мимо небезызвестного Бледского/Блейского озера – станция Bled Jezero). Фокус в том, что словенская Нова-Горица – это фактически продолжение итальянской Гориции (итал. Gorizia). Поезда из Словении прибывают на вокзал Nova Gorica, расположенный буквально в нескольких шагах от словенско-итальянской границы. Достаточно пересечь привокзальную площадь и вы в Италии. Далее из Гориции, только уже с другого вокзала – Gorizia Centrale, можно отправиться в те же Триест и Удине, в Венецию или даже напрямую в Рим, поскольку существует ночной поезд Триест – Рим, следующий через Горицию (см. опять-таки www.trenitalia.com).
Транзитом через Словению удобно ехать в Италию из стран Балканского полуострова: в первую очередь из Хорватии (существуют, в частности, прямые поезда Загреб – Любляна), во вторую – изо всех остальных, включая Сербию (между Белградом и Любляной есть автобусное сообщение). При желании можно составить сухопутный маршрут в Италию даже из Турции – через столицу Болгарии Софию и те же Белград, Загреб, Любляну. Ехать конечно придется с несколькими пересадками, но путешествие обещает быть чрезвычайно насыщенным.
Австрия
Между Италией и Австрией Альпы. Но поездам горы не помеха. Железнодорожное сообщение между странами давно налажено и работает исправно. Существуют как дневные, так и ночные поезда, связывающие крупные города Австрии с городами Италии. В частности, из Вены есть прямые поезда в Милан, Венецию, Ливорно и Рим (см. www.trenitalia.com и www.oebb.at, а также www.nightjet.com – специальный сайт Австрийских железных дорог, посвященный ночным поездам в Италию и другие страны Европы). Теми же поездами удобно добираться до Вероны, Удине, Болоньи, Флоренции и Пизы.
Также не стоит упускать из виду Инсбрук и Зальцбург. Из Инсбрука легко и просто можно добраться поездом до таких итальянских городов, как Больцано и Тренто, а также до Вероны, Виченцы, Падуи и Венеции. А из Зальцбурга – до Болоньи, Флоренции и Рима.
Через Австрию удобно ехать в Италию из Чехии, Словакии и Венгрии. Все эти страны имеют прямое железнодорожное сообщение с Веной, хотя из Венгрии и Словакии можно проложить маршрут и через рассмотренную выше Словению. Если расширить горизонты, то через Австрию в Италию вполне реально организовать железнодорожное путешествие и из Германии (есть, к примеру, ночные поезда Берлин – Грац, следующие через Вену), и из Польши (поезд Варшава – Грац, тоже через Вену) и даже из Нидерландов (поезда Амстердам – Вена и Амстердам – Инсбрук, через Германию).
О Германии, кстати, следует поговорить отдельно.
Германия
Германия, как нетрудно заметить, не имеет общей границы с Италией. Но это не мешает странам иметь довольно развитое железнодорожное сообщение. Из Мюнхена ходят прямые поезда в Верону, Венецию, Милан и Рим (см. www.trenitalia.com и www.bahn.de) – через Австрию. Также есть прямые поезда из Франкфурта-на-Майне в Милан – через Швейцарию. До Франкфурта и Мюнхена, в свою очередь, не составляет большого труда добраться практически из любого другого крупного города Германии и не только.
Получается, что Германию, как и Австрию, вполне можно использовать в качестве промежуточного звена на пути в Италию из тех же Нидерландов или Бельгии, а также из Дании, Швеции и Норвегии.
Швейцария
Как уже было отмечено выше, через территорию Швейцарии следуют поезда по маршруту Франкфурт-на-Майне – Милан. Благодаря этим поездам в Италию удобно ехать из Базеля, Люцерна, Лугано и ряда других городов. Кроме того, существуют прямые поезда, связывающие Цюрих c Миланом, Генуей, Венецией и Болоньей (см. www.trenitalia.com и www.sbb.ch). Плюс поезда Женева – Милан. Словом, выбор вполне себе неплохой. А потому Швейцарию тоже имеет смысл рассматривать на предмет транзита.
Через Швейцарию особенно удобно добираться до всевозможных мест и местечек на берегах озер Маджоре и Комо. К примеру, поезд Женева – Милан делает остановку в Стрезе (Stresa), что на озере Маджоре, рядом с Борромейскими островами. А поезда с отправлением из Цюриха и Франкфурта-на-Майне останавливаются в городе Комо, что на берегу одноименного озера.
Франция
Франция граничит с Италией на северо-западе и, очевидно, тоже имеет прямое железнодорожное сообщение с итальянскими городами (см. www.trenitalia.com и www.sncf.com). Есть, в частности, поезд Париж – Милан, следующий через Лион (Франция) и Турин (Италия). Это если путешествовать марш-бросками. А если двигаться мелкими перебежками, стоит обратить внимание на региональный маршрут Ницца – Вентимилья (Ventimiglia), соединяющий Лазурный берег Франции с итальянской Западной Лигурией (к слову, подробнее о лигурийских курортах читайте здесь).
Выбор, прямо сказать, не самый богатый, но и то что есть – подспорье для туриста немалое. К примеру, Лион вполне можно использовать в качестве транзитного пункта на пути в Италию из Испании (существует поезд Барселона – Лион) и Бельгии (есть поезда из Брюсселя). То же самое можно сказать о Париже. Есть поезд Барселона – Париж и поезда из Бельгии. Кроме того, по железной дороге через Париж удобно добираться до Италии из Англии (поезд Лондон – Париж). Можно ехать также из Нидерландов (поезд Амстердам – Париж) и Германии (поезд Кёльн – Париж). И другие маршруты при желании разработать реально. Стоит иметь в виду, к примеру, поезд Мадрид – Марсель. Португалия, северо-западная Испания и юго-западная Франция тоже взаимосвязаны посредством сети железных дорог. И т.д. и т.п.
Дополнительные рекомендации
Все эти и многие другие возможности открывают широкий простор для фантазии путешественника. На пути в Италию можно провести несколько дней и в других странах, разбив таким образом один длинный переезд на несколько коротких неутомительных сегментов. В этом случае вам могут пригодиться проездные абонементы Eurail / InterRail, которые позволяют существенно сэкономить на билетах при активном использовании железнодорожного транспорта. Подробнее об их особенностях можно почитать, к примеру, здесь (на английском).
Также стоит помнить о том, что при заблаговременной покупке билетов как в Италии, так и в других европейских странах действуют ощутимые скидки. Причем ж/д билеты можно приобретать не только у крупных национальных железнодорожных компаний (Trenitalia, ÖBB и т.д.), но и у всевозможных перевозчиков помельче, вроде Trenord (см. www.trenord.it), Italo (см. www.italotreno.it) и т.п.
Кроме того, существует множество онлайн-сервисов, специализирующихся на продаже железнодорожных билетов:
Сколько ехать в Италию на поезде?
Поезд отправляется с Белорусского вокзала Москвы и прибывает в Ниццу спустя 48 часов. Однако в Италии вы окажетесь уже примерно через 40 часов. Первая остановка — в городе Верона, вторая — в Милане, а третья — в Генуе.
Сколько идет поезд Москва Ницца?
Поезд 017Б Москва — Ницца отправляется со станции в 18:17 и прибывает на станцию в 23:00, время в пути 1 д 4 ч 43 м. Количество остановок на этом маршруте: 27.
Как уехать из Москвы в Италию?
Лучший способ добраться из Москва в Италия — это самолет, дорога займет 8ч 42мин и будет стоить RUB 9000 — RUB 38000.. Вы также можете выбрать поезд, это будет стоить RUB 14000 — RUB 30000 и займет примерно 46ч 34мин, вы также можете автобус через Белосток, это будет стоить RUB 5500 — RUB 10000 и займет 2 дней 2ч.
Когда будет ходить поезд Москва Ницца?
Поезд № 017Б Москва — Ницца Международный состав курсирует раз в неделю по четвергам, отправляясь от Белорусского вокзала в 18:14 по местному времени. Время в пути — 2 дня 1 час 20 минут. Прибытие — на железнодорожный вокзал Ниццы в 18:30, опять же, по местному времени.
Из Москвы в Италию поездом: наш опыт
Привет, друзья! Из Москвы в Италию поездом, реально ли? Да еще и с ребенком! Да, да и еще раз да! Сегодня делюсь нашим опытом такой поездки.
О поездах из России в Европу мы узнали относительно недавно. Оказывается, поезда РЖД курсируют в Австрию, Германию, Болгарию, Венгрию, Польшу, Финляндию, Францию, Черногорию, Чехию, Эстонию. Также можно доехать до Монголии, Северной Кореи и Китая! Вот так. За более подробной информацией обращайтесь к сайту ржд, раздел «международные маршруты».
Сегодня я расскажу вам о поезде Москва-Ницца, на котором мы добирались до Генуи. Вот он, дожидается своих пассажиров:
Поезд Москва-Ницца курсирует в этом направлении раз в неделю (по крайней мере, в летний сезон). Билеты мы покупали ровно за 60 дней до желаемой даты, рано утром. На тот момент мест уже практически не осталось. Поэтому если соберетесь ехать поездом, мой вам совет — обязательно покупайте за 60 дней, не провороньте день покупки!
Цены за билеты на поезд Москва-Ницца зависят (также как и по внутрироссийским направлениям) от коэффициента сезонности. Наши билеты на конец мая и июнь в среднем стоили 12 тыс. руб. на человека в одну сторону. Билеты на самолет нам выходили в 2 раза дороже.
Естественно, прежде чем купить билеты на этот поезд, мы прошерстили всю информацию о нем. Наткнулись на один очень интересный пост об этом поезде, наглядно посмотрели фотографии поезда внутри и в каких условиях будем ехать. Просто сказка! Даже не верилось, что в реальности будет так. По итогу, так и оказалось! Отличный поезд, всем, кто любит путешествовать поездами и у кого на длительную дорогу есть время, обязательно стоит попробовать!
А теперь подробнее и нагляднее. В вагоне всего 8 спальных купе, в каждом из которых как обычно 4 места. Есть и двухместные, но очень дорогие купе. Двери каждого купе закрываются на пластиковую карту.
Очень удобные, широкие спальные места, которые легким движением руки собираются и прячутся вовнутрь. С ребенком мне спалось просто замечательно.
В каждом купе по 2 розетки, автономная система кондиционирования. Что касается последнего, то не могу сказать, что она прямо-таки «автономная». На станциях ее отключают, а при движении включают очень сильно. Риск простыть очень сильный. В каждом вагоне два туалета и душ. Душ прекрасный, температуру воды регулируешь сам. Стоит отметить, что в вагоне все новое, идеально чистое. Даже самым брезгливым понравится, честно!
Пограничную зону поезд Москва-Ницца проходит в Беларуси (после Бреста) и в Тересполе (Польша). По направлению в Ниццу границу проходим в период 3-5 утра. На обратном пути – днем. Сложностей при прохождении границы не возникало.
Сам маршрут поезда из Москвы в Италию невероятно красивый, особенно, когда проезжаем Австрию и север Италии. Стоит отметить, что остановки в основном короткие по времени.
Расписание и маршрут поезда Москва-Ницца
В какие города Италии вы сможете добраться поездом из Москвы? В Милан, Верону, Геную, Бреннеро, Больцано. Поскольку конечной точкой маршрута поезда является Ницца, то поезд «катит» по северу Италии, и в Рим, например на нем уже не попасть. Но, всегда можно доехать до Милана например, и оттуда в Рим на местных поездах и электричках.
Остановка в Вене
Поезд из Москвы в Италию идет практически 2 дня. За счет комфортных условий и красивых пейзажей за окном дорога абсолютно не утомительна. С ребенком в поезде также никаких сложностей не возникало. Но тут все зависит от детей. Наш спокойный, ему все было интересно.
После поездки на поезде из Москвы в Италию мы загорелись и другими направлениями, которые, кстати, по цене вполне бюджетные. Для тех, кого заинтересовали поезда на Европу, обязательно загляните на сайт ржд, изучите раздел «международные маршруты», а также «скидки на билеты».